DE19629332C1 - Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzeriender Zylinderlaufflächen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzeriender ZylinderlaufflächenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und
verschleißreduzierender Zylinderlaufflächen durch Einbringen von
Laserhärtespuren im Zusammenhang mit einer Metallpartikelauftragung.
Zwischen der Zylinderoberfläche und den Kolbenringen bzw. dem Kolben findet
eine Gleitreibung mit geringen Anpreßdrücken, aber bei teilweise sehr hohen
Geschwindigkeiten und Temperaturen statt, so daß häufig tribologische
Probleme im oberen Zylinderbereich, besonders im Zwickel, wegen mangelnder
Schmierung auftreten.
Es ist bekannt auf Oberflächen aus Fe-Basis Metalle verschiedenster Art
aufzutragen, um insbesondere die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit zu
erhöhen.
Nach DE-OS 21 14 375 werden insbesondere auf Walzstähle mit Abriebselementen
und umlaufenden Brüsten Zink, Aluminium, Blei und dgl. als Korrosionsschutz
aufgetragen.
Nach DE-OS 38 38 572 wird zum Aufbringen einer Metallschicht ein Stift aus Cu
oder einer Cu-Legierung mit Glyzerin, einem Reduktionsmittel und Wasser in
einem bestimmten Verhältnis verwendet, um eine Schicht aufzutragen, die
Verschleiß und Reibkraft reduzieren soll.
In DE-OS 39 22 378 wird ein Verfahren zum Herstellen verschleißfester
Oberflächen an Bauteilen aus AL-Si-Legierungen beschrieben. Es wird eine
Schicht aus einem Binder mit pulverförmigem Silicium, einem Impf- und einem
Flußmittel beschichtet. Die Schicht wird ihrerseits mit Laserenergie
eingeschmolzen. Nach DE-OS 37 15 325 wird zur Herstellung von Gleitflächen eine
Hartlegierung mit Elementen der Gruppe 8, Periode 4 mittels eines
Hochenergiestrahles eingeschmolzen.
In DE-OS 37 15 327 wird ein Verfahren zum Herstellen einer verschleißfesten
Beschichtung mit einer metallischen Basislegierung, insbesondere aus Ni-Co-Fe
vorgeschlagen. Ein Hochenergiestrahl wird zur Beeinflussung der
Oberflächenstruktur eingesetzt.
Im DD 2 76 121 wird ein Härteverfahren für Zylinderlaufbuchsen mit einem
energiereichen Strahl, vorzugsweise Laserstrahl beschrieben, bei dem die
Härtespuren in bestimmter geometrischer Form eingebracht werden und je nach
Beanspruchungsart martensitisches oder auch ledeburitisches Gefüge mit
variabler Härtetiefe eingebracht wird, wobei die Kombination von
Strahlleistung, Spotgröße und Strahlvorschub eine entscheidende Rolle
spielen. Außerdem werden die Anlaßeffekte zur benachbarten Härtespur
beachtet.
In der Literaturquelle, Technische Rundschau, Heft 41, 1991, S. 56-62, wird
zur Oberflächenbehandlung mit Laser ausgeführt, daß Randschichten mit dem
Laserstrahl z. B. gehärtet, umgeschmolzen, mit Legierungselementen und
Hartstoffen angereichert oder mit artfremden Schutzschichten versehen werden.
Weiterhin wird das Laserhärten von Zylinderlaufbuchsen der Großdieselmotoren
zur Verschleißreduzierung erläutert.
Bei allen aufgeführten Verfahren wird keine gezielte Laserhärtung des
Grundmaterials mit einer Volumenzunahme der Härtespuren praktiziert und
daraufhin eine Messingpartikelauftragung vorgenommen.
Die Auftragung z. B. an einer idealen zylindrischen Fläche bewirkt eine
gleichmäßige Abtragung, ohne die Bedingungen des Speicherns der MS-Teile, der
besseren Ölhaftung und der Versorgung des oberen Bereiches der
Zylinderlaufflächen zu erfüllen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verfahren zur Herstellung von
Zylinderoberflächen insbesondere für den Einlaufvorgang zu verbessern und zu
verkürzen und günstige Voraussetzungen für den langfristigen Betriebseinsatz
zu schaffen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß auf die Zylinderwand
der lasergehärteten Zylinderlaufbuchsen Messingpartikel aufgetragen werden.
Durch die Laserhärtung werden Härtespuren in der Zylinderwand ohne
Anschmelzung erzeugt. Dabei wird perlitisches Graugußgefüge in hartes und
feines Martensitgefüge umgewandelt. Der entstehende Volumenzuwachs in den
Härtespuren wird so gesteuert, daß die Feinabdichtung zwischen der vor der
Laserhärtung mit geringer Rauheit gefertigten Zylinderwand und dem Kolbenring
ohne Nachbearbeitung mittels auf die Zylinderwand aufgetragener
Messingpartikel, die insbesondere in den tieferliegenden Freispuren haften
und ihrerseits zur besseren Ölhaftung beitragen, gegeben ist. Dadurch ist es
möglich, daß die Kolbenringe mit wachsendem Einlaufverschleiß die in den
Freispuren gespeicherten feinen Messingpartikel zur Feststoffschmierung mit
Ölanteilen laufend heranziehen, so daß eine Einlaufverbesserung durch eine
feine Oberflächenstruktur ohne Einlaufdefekte entsteht, die außerdem zu
längeren Einsatzzeiten und höherer Betriebssicherheit führt.
Durch die Umwandlung der perlitischen Grundstruktur der feinbearbeiteten
Laufbuchsenoberfläche bei der Laserhärtung in Martensit wird der dabei
entstehende Volumenzuwachs in den Laserhärtespuren nicht durch Überschleifen
entfernt, sondern vorteilhaft kombiniert mit einer Messingpartikelauftragung,
welche eine verbesserte Ölhaftung bewirkt, so daß die Feinabdichtung zwischen
Kolbenring und Zylinderwand trotz der geringfügig tieferliegenden Freispuren
gewährleistet wird. Die Freispuren dienen quasi als feine Kanäle, die
MS-Partikel und Öl speichern.
Die Kolbenringe beziehen mit wachsendem Einlaufverschleiß aus den Freispuren
MS-Partikel und Ölanteile, so daß eine Einlaufverbesserung durch eine feine
Oberflächenstruktur ohne Einlaufdefekte, wie Riefenbildung, Kolbenklemmer
usw. entsteht und damit günstige Ausgangsbedingungen bezüglich längerer
Einsatzzeiten und höherer Betriebssicherheit gebildet werden.
Die Zylinderlaufbuchsen eines Dieselmotors werden so lasergehärtet, daß der
Härtevolumenzuwachs nicht überschliffen werden muß, sondern zum positiven
Effekt durch die MS-Partikelauftragung und bessere Ölhaftung genutzt
wird.
Claims (2)
1. Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzierender
Zylinderlaufflächen im Zusammenhang mit einer Laserhärtung, bei der
Härtespuren ohne Anschmelzungen erzeugt werden, in denen ein perlitisches
Graugußgefüge in hartes aber feines Martensitgefüge umgewandelt wird,
dadurch gekennzeichnet, daß der bei der Gefügeumwandlung entstehende
Volumenzuwachs in den Härtespuren während des Laserhärteprozesses so
gesteuert wird, daß die Feinabdichtung zwischen der vor der Laserhärtung
mit geringer Rauheit gefertigten Zylinderwand und dem Kolbenring ohne
Nachbearbeitung mittels auf die Zylinderwand aufgetragener
Messingpartikel, die insbesondere in den tieferliegenden Freispuren haften
und ihrerseits zur besseren Ölhaftung beitragen, gegeben ist, so daß die
Kolbenringe mit wachsendem Einlaufverschleiß die in den Freispuren
gespeicherten, feinen Messingpartikel zur Feststoffschmierung mit
Ölanteilen laufend heranziehen.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Härtungen mit
CO₂-Lasern das zur Laserenergieeintragung erforderliche Ankoppelmedium mit
Messingbürsten entfernt wird, welche gleichzeitig die erforderliche
Messingpartikelauftragung vornehmen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996129332 DE19629332C1 (de) | 1996-07-20 | 1996-07-20 | Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzeriender Zylinderlaufflächen |
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DE1996129332 DE19629332C1 (de) | 1996-07-20 | 1996-07-20 | Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzeriender Zylinderlaufflächen |
Publications (1)
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DE19629332C1 true DE19629332C1 (de) | 1997-06-05 |
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ID=7800369
Family Applications (1)
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DE1996129332 Expired - Fee Related DE19629332C1 (de) | 1996-07-20 | 1996-07-20 | Verfahren zur Herstellung einlaufverbessernder und verschleißreduzeriender Zylinderlaufflächen |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE19629332C1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19806689C1 (de) * | 1998-02-18 | 1999-09-16 | Daimler Chrysler Ag | Zylinderlauffläche für einen Hubkolben |
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-
1996
- 1996-07-20 DE DE1996129332 patent/DE19629332C1/de not_active Expired - Fee Related
Non-Patent Citations (1)
Title |
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Technische Rundschau, H.41, 1991 S.56-62 * |
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