RU2450165C1 - Рабочее колесо центробежного компрессора - Google Patents
Рабочее колесо центробежного компрессора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2450165C1 RU2450165C1 RU2010152762/06A RU2010152762A RU2450165C1 RU 2450165 C1 RU2450165 C1 RU 2450165C1 RU 2010152762/06 A RU2010152762/06 A RU 2010152762/06A RU 2010152762 A RU2010152762 A RU 2010152762A RU 2450165 C1 RU2450165 C1 RU 2450165C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- impeller
- wheel
- blades
- centrifugal compressor
- radius
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к рабочим колесам центробежных компрессоров. Рабочее колесо центробежного компрессора содержит основной диск, покрывной диск и расположенные между ними лопатки, при этом на каждой лопатке с ее вогнутой стороны вдоль нее и в средней по ее ширине части расположен аэродинамический выступ, имеющий прямоугольные поперечные сечения и увеличивающиеся в сторону выхода из межлопаточного канала размеры от нуля в точке, расположенной на радиусе 0,75-0,85 от радиуса колеса, и до следующих размеров на наружном диаметре колеса: высоты, равной 0,17…0,22 величины шага лопаток на наружном диаметре колеса, и ширины, равной 0,70…0,75 от высоты межлопаточного канала. Техническим результатом изобретения является снижение гидравлических потерь в рабочем колесе и повышение КПД центробежного компрессора. 3 ил.
Description
Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к рабочим колесам центробежных компрессоров.
Известно рабочее колесо центробежного компрессора, содержащее основной и покрывной диски и расположенные между ними лопатки (см., например, Селезнев К.П., Галеркин Ю.Б. Центробежные компрессоры. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1982, стр.8).
Недостатком известного рабочего колеса является низкий КПД, обусловленный большими гидравлическими потерями в области низкоэнергетического «следа», формирующегося под действием вторичных течений в межлопаточных каналах на задней поверхности лопаток в основном вблизи покрывного диска. «След» распространяется за пределы рабочего колеса и ухудшает условия взаимодействия потока и лопаточного диффузора, так как скорость потока в области «следа» значительно меньше скорости потока в «ядре» и углы натекания потока на лопатки диффузора отличаются от расчетных, что сопровождается гидравлическими потерями и снижением КПД.
Известно рабочее колесо центробежного компрессора, содержащее основной диск, покрывной диск и расположенные между ними лопатки, образующие межлопаточные каналы, при этом ширина межлопаточных каналов вблизи задней поверхности лопаток в выходной части рабочего колеса выполнена плавно уменьшающейся (см. Описание изобретения к авторскому свидетельству SU 1629620, кл. F04D 29/28).
Недостатком известного рабочего колеса является сосредоточение потока вблизи задней поверхности лопаток в средней по высоте части межлопаточных каналов и отсутствие взаимодействия потока со стенками безлопаточного диффузора, в результате чего после выхода из рабочего колеса «след» распространяется на большое расстояние.
Техническим результатом изобретения является снижение гидравлических потерь в рабочем колесе и повышение КПД центробежного компрессора.
Технический результат изобретения достигается благодаря тому, что рабочее колесо центробежного компрессора содержит основной диск, покрывной диск и расположенные между ними лопатки, при этом на каждой лопатке с ее вогнутой стороны вдоль нее и в средней по ее ширине части расположен аэродинамический выступ, имеющий прямоугольные поперечные сечения и увеличивающиеся в сторону выхода из межлопаточного канала размеры от нуля в точке, расположенной на радиусе 0,75-0,85 от радиуса колеса, и до следующих размеров на наружном диаметре колеса: высоты, равной 0,17…0,22 величины шага лопаток на наружном диаметре колеса, и ширины, равной 0,70…0,75 от высоты межлопаточного канала.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено рабочее колесо с местным разрезом, вид спереди (со стороны входа потока); на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.2, повернуто.
Рабочее колесо центробежного компрессора содержит расположенные соосно основной 1 и покрывной 2 диски, внешние диаметры которых равны. В полости между внутренними поверхностями основного 1 и покрывного 2 дисков расположены дугообразные лопатки 3 таким образом, что выходная кромка 4 каждой лопатки 3 соединяет внешние диаметры основного 1 и покрывного 2 дисков (фиг.2), а входная кромка 5 каждой следующей лопатки 3 направлена к входной кромке 5 предыдущей лопатки 3, за счет чего между задней поверхностью 6 предыдущей лопатки 3 и передней поверхностью 7 следующей лопатки 3 образуется расширяющийся межлопаточный канал 8 (фиг.1).
Каждая лопатка 3 имеет на своей задней поверхности 6 (на вогнутой стороне лопатки 3) вдоль нее и в средней по ее ширине части аэродинамический выступ 9. Выступ 9 имеет прямоугольные поперечные сечения и увеличивающиеся в сторону выхода из межлопаточного канала 8 размеры: высоту, изменяющуюся от 0 до 0,17…0,22 величины шага t лопаток 3 на наружном диаметре рабочего колеса, и ширину, изменяющуюся от 0 до 0,7…0,75 высоты межлопаточных каналов 8 на выходе из рабочего колеса (фиг.3), при этом начало выступа 9 расположено на относительном радиусе 0,75…0,85 от радиуса рабочего колеса.
Рабочее колесо центробежного компрессора работает следующим образом. Поток сжимаемого газа входит в межлопаточные каналы 8, перемещается к периферии рабочего колеса, при этом на задней поверхности 6 лопаток 3 рабочего колеса формируется область низкоэнергетического «следа», структура потока в котором существенно отличается от структуры потока в области «ядра». Благодаря уменьшению площади сечения межлопаточного канала 8 из-за аэродинамического выступа 9 скорость потока в области низкоэнергетического «следа» повышается, что приводит к уменьшению гидравлических потерь, связанных с большой разностью скоростей. Благодаря тому, что аэродинамический выступ 9 расположен в средней по высоте межлопаточных каналов 8 части лопаток 3, поток сжимаемого газа отклоняется к основному 1 и покрывному 2 дискам, а после выхода из рабочего колеса - к стенкам безлопаточного диффузора. Взаимодействие потока, имеющего структуру низкоэнергетического «следа», со стенками безлопаточного диффузора способствует локализации распространения «следа» на малом расстоянии после выхода из рабочего колеса, благодаря чему условия обтекания расположенных ниже по потоку входных кромок лопаток диффузора улучшаются и происходит повышение КПД.
Claims (1)
- Рабочее колесо центробежного компрессора, содержащее основной диск, покрывной диск и расположенные между ними лопатки, отличающееся тем, что на каждой лопатке с ее вогнутой стороны вдоль нее и в средней по ее ширине части расположен аэродинамический выступ, имеющий прямоугольные поперечные сечения и увеличивающиеся в сторону выхода из межлопаточного канала размеры от нуля в точке, расположенной на радиусе 0,75-0,85 от радиуса колеса, и до следующих размеров на наружном диаметре колеса: высоты, равной 0,17…0,22 величины шага лопаток на наружном диаметре колеса, и ширины, равной 0,70…0,75 от высоты межлопаточного канала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010152762/06A RU2450165C1 (ru) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | Рабочее колесо центробежного компрессора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010152762/06A RU2450165C1 (ru) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | Рабочее колесо центробежного компрессора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2450165C1 true RU2450165C1 (ru) | 2012-05-10 |
Family
ID=46312310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010152762/06A RU2450165C1 (ru) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | Рабочее колесо центробежного компрессора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2450165C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2582719C2 (ru) * | 2013-08-23 | 2016-04-27 | Сергей Вячеславович Караджи | Радиальное рабочее колесо и вентиляторный блок с ним |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1196588A (en) * | 1966-11-09 | 1970-07-01 | British Aircraft Corp Ltd Form | Improvements relating to Turbo-fan Aircraft Engines |
SU1114818A1 (ru) * | 1982-04-28 | 1984-09-23 | Николаевский Ордена Трудового Красного Знамени Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова | Компрессор |
DE3801203A1 (de) * | 1988-01-18 | 1989-08-03 | Proizv Ob Nevskij Z Im V I | Laufrad eines kreiselverdichters |
SU1671982A1 (ru) * | 1987-02-02 | 1991-08-23 | Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения | Центробежный компрессор |
EP0575763A1 (de) * | 1992-06-20 | 1993-12-29 | Robert Bosch Gmbh | Laufrad für einen Radiallüfter |
RU2009377C1 (ru) * | 1992-01-08 | 1994-03-15 | Игорь Захарович Сазонов | Рабочее колесо центробежного вентилятора |
-
2010
- 2010-12-23 RU RU2010152762/06A patent/RU2450165C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1196588A (en) * | 1966-11-09 | 1970-07-01 | British Aircraft Corp Ltd Form | Improvements relating to Turbo-fan Aircraft Engines |
SU1114818A1 (ru) * | 1982-04-28 | 1984-09-23 | Николаевский Ордена Трудового Красного Знамени Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова | Компрессор |
SU1671982A1 (ru) * | 1987-02-02 | 1991-08-23 | Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения | Центробежный компрессор |
DE3801203A1 (de) * | 1988-01-18 | 1989-08-03 | Proizv Ob Nevskij Z Im V I | Laufrad eines kreiselverdichters |
RU2009377C1 (ru) * | 1992-01-08 | 1994-03-15 | Игорь Захарович Сазонов | Рабочее колесо центробежного вентилятора |
EP0575763A1 (de) * | 1992-06-20 | 1993-12-29 | Robert Bosch Gmbh | Laufrad für einen Radiallüfter |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2582719C2 (ru) * | 2013-08-23 | 2016-04-27 | Сергей Вячеславович Караджи | Радиальное рабочее колесо и вентиляторный блок с ним |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7300476B2 (ja) | ターボ機械の流動制御構造及びその設計方法 | |
JP6339794B2 (ja) | 遠心形ターボ機械 | |
RU2015155884A (ru) | Малошумный нагнетатель | |
JP2011089460A (ja) | ターボ型流体機械 | |
JP2011080411A (ja) | 遠心圧縮機のインペラ | |
EP2613056B1 (en) | Centrifugal compressor diffuser and centrifugal compressor provided with the same | |
US9810226B2 (en) | Axial compressor | |
JP2012072735A (ja) | 遠心圧縮機 | |
WO2011054812A3 (de) | Turbomaschine mit axialer verdichtung oder expansion | |
JP2014047775A (ja) | ディフューザ、そのディフューザが備わる遠心圧縮機および送風機 | |
JP2008151022A (ja) | 軸流圧縮機の翼列 | |
WO2013011105A3 (en) | Multistage centrifugal turbomachine | |
JP2009133267A (ja) | 圧縮機のインペラ | |
RU2450165C1 (ru) | Рабочее колесо центробежного компрессора | |
RU2449179C1 (ru) | Рабочее колесо центробежного компрессора | |
JP2010185361A (ja) | 遠心圧縮機 | |
JP2009041373A (ja) | ターボ圧縮機 | |
RU103147U1 (ru) | Рабочее колесо центробежного компрессора | |
RU2564471C2 (ru) | Компрессор для двигателя, в частности, турбореактивного двигателя летательного аппарата, снабженный системой отбора воздуха | |
JP4696774B2 (ja) | 両吸込渦巻ポンプ | |
JP2005155566A (ja) | 斜流圧縮機のインペラ | |
RU2596691C2 (ru) | Способ рассеяния ступени сжатия газотурбинного двигателя и ступень рассеяния для применения | |
RU103146U1 (ru) | Рабочее колесо центробежного компрессора | |
RU2016107756A (ru) | Рабочее колесо для центробежных компрессоров, устойчивое к жидкости | |
RU126387U1 (ru) | Рабочее колесо центробежного компрессора |