RU2449914C1

RU2449914C1 - Recumbent bicycle with linear drive

Info

Publication number: RU2449914C1
Application number: RU2010142820/11A
Authority: RU
Inventors: Сергей Николаевич Лукьянов (RU); Сергей Николаевич Лукьянов
Original assignee: Сергей Николаевич Лукьянов
Priority date: 2010-10-19
Filing date: 2010-10-19
Publication date: 2012-05-10

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: bicycle relates to bicycles with backrests and semi recumbent position. Brackets 21 for fastening links 17, 18 is arranged ahead of handlebar 8. Con rods 11, 12 carry pedal posts 24, 25 for high position of pedals 26, 27 to prevent bicyclist lower leg striking against co rods 13, 14 in pedaling. Adjustable clamps 22, 23 allow displacement of posts 24, 25 along con rods 11, 12 to regulate position of pedals 26, 27 to match with bicyclist lengths and, hence, allow fixed position of seat 2.

EFFECT: simplified design, higher speed.

2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано для передвижения.The invention relates to vehicles with a muscular drive and can be used for movement.

Известен гоночный велосипед с линейным приводом, включающий раму с сиденьем, установленную на переднем поворотном колесе, установленном в вилке с рулем, закрепленной в подшипниках рамы, и заднем приводном колесе с блоком звездочек, муфтой свободного хода и манеточным переключателем скоростей. При этом на раме в подшипниках установлен вал с ведущей звездочкой, связанной цепью с одной из звездочек приводного колеса. Вал с ведущей звездочкой по ее бокам снабжен двумя кривошипно-ползунными механизмами, кривошипы которых находятся оппозитно друг к другу, а к средней части каждого шатуна кривошипно-ползунных механизмов к наружной поверхности прикреплена педаль. Каждый шатун кривошипно-ползунных механизмов своим концом шарнирно прикреплен к своему штоку, расположенному в направляющей, прикрепленной к раме, а направляющие штоков находятся рядом друг с другом и посередине сиденья (http://www.chriskeam.com/2009/08/18/specter-trike-recumbent-racer/).A racing bike with a linear drive is known, including a frame with a seat mounted on a front swivel wheel mounted in a fork with a steering wheel mounted in the frame bearings and a rear drive wheel with a sprocket block, a freewheel and a gear shifter. At the same time, a shaft with a drive sprocket connected by a chain to one of the drive wheel sprockets is mounted on the frame in the bearings. A shaft with a drive sprocket on its sides is equipped with two crank-slide mechanisms, the cranks of which are opposite to each other, and a pedal is attached to the outer surface of the connecting rod of the crank-slide mechanisms. Each connecting rod of the crank-slide mechanisms with its end is pivotally attached to its rod located in the guide attached to the frame, and the rod guides are next to each other and in the middle of the seat (http://www.chriskeam.com/2009/08/18/ specter-trike-recumbent-racer /).

Недостатком данного велосипеда являются очень большие габариты.The disadvantage of this bike is its very large dimensions.

Известен велосипед с линейным приводом, состоящий из рамы с сиденьем, установленной на переднем поворотном колесе, установленном в вилке с рулем, закрепленной в подшипниках рамы, и заднем приводном колесе с блоком звездочек, муфтой свободного хода и манеточным переключателем скоростей. При этом на раме в подшипниках установлен вал с ведущей звездочкой, связанной цепью с одной из звездочек приводного колеса. При этом вал с ведущей звездочкой по бокам ее снабжен двумя кривошипно-коромысловыми механизмами, кривошипы которых находятся оппозитно друг к другу. К средней части каждого шатуна кривошипно-коромысловых механизмов прикреплена педаль.A bicycle with a linear drive is known, consisting of a frame with a seat mounted on a front swivel wheel mounted in a fork with a steering wheel mounted in the frame bearings and a rear drive wheel with a sprocket block, a freewheel and a gear shifter. At the same time, a shaft with a drive sprocket connected by a chain to one of the drive wheel sprockets is mounted on the frame in the bearings. Moreover, the shaft with the drive sprocket on its sides is equipped with two crank-rocker mechanisms, the cranks of which are opposite to each other. A pedal is attached to the middle part of each connecting rod of the crank mechanisms.

Шатуны кривошипно-коромысловых механизмов разнесены друг от друга на расстояние, большее ширины сиденья, а педали крепятся к внутренней поверхности шатунов. При этом ось переднего колеса выполнена со сквозным отверстием, а вал, соединяющий кривошипно-коромысловые механизмы, пропущен сквозь это отверстие. Направляющими для концов шатунов могут быть шарнирные звенья, каждое из которых одним концом шарниром прикреплено к шатуну, а другим концом шарниром прикреплено к кронштейну, прикрепленному к раме позади переднего колеса (RU 2400391, фиг.14, 15).The connecting rods of the crank mechanisms are spaced apart from each other by a distance greater than the width of the seat, and the pedals are attached to the inner surface of the connecting rods. In this case, the axis of the front wheel is made with a through hole, and the shaft connecting the crank mechanisms is passed through this hole. The guides for the ends of the connecting rods can be hinged links, each of which is attached with a hinge to the connecting rod with one end and attached to the bracket attached to the frame behind the front wheel with the other end (RU 2400391, Fig. 14, 15).

Недостатком данного велосипеда является сложная конструкция из-за продевания вала сквозь втулку переднего колеса и слишком длинная цепь.The disadvantage of this bike is its complicated design due to the shaft passing through the front wheel hub and the chain is too long.

Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции и укорочение цепи. Эта цель достигается тем, что велосипед рикамбент с линейным приводом, включающий раму с сиденьем, установленную на переднем поворотном колесе, установленном в вилке с рулем, закрепленной в подшипниках рамы, и заднем колесе с блоком звездочек, муфтой свободного хода и манеточным переключателем скоростей, при этом на раме в подшипниках установлен вал с ведущей звездочкой, связанной цепью с одной из звездочек приводного колеса, при этом вал с ведущей звездочкой по бокам ее снабжен двумя кривошипно-коромысловыми механизмами, кривошипы которых находятся оппозитно друг другу, а к средней части каждого шатуна кривошипно-коромысловых механизмов прикреплена педаль, при этом направляющими для концов шатунов являются шарнирные звенья, каждое из которых одним концом шарниром прикреплено к шатуну, а другим концом к кронштейну, прикрепленному к раме. Новым является то, что вал с ведущей звездочкой расположен между передним и задним колесом, рядом с передним колесом, а педали крепятся к шатунам через стойки, например с помощью зажимов, при этом кронштейн крепится к раме над передним колесом и перед рулем.The aim of the present invention is to simplify the design and shorten the chain. This goal is achieved by the fact that the bike rikambent with a linear drive, including a frame with a seat mounted on a front swivel wheel mounted in a fork with a wheel mounted in the frame bearings and a rear wheel with a sprocket, freewheel and shifter speed switch, with In this case, a shaft with a drive sprocket connected to a chain from one of the drive wheel sprockets is mounted on the frame in the bearings, while the shaft with the drive sprocket on its sides is equipped with two crank-rocker mechanisms, the cranks of which s are opposite to each other, and a pedal is attached to the middle part of each connecting rod of the crank mechanisms, while the guides for the ends of the connecting rods are hinged links, each of which is hinged to the connecting rod and the other end to the bracket attached to the frame. What is new is that the shaft with the drive sprocket is located between the front and rear wheels, next to the front wheel, and the pedals are attached to the connecting rods through the posts, for example by means of clamps, while the bracket is attached to the frame above the front wheel and in front of the steering wheel.

Для того чтобы шатуны не мешали повороту переднего колеса шатуны выполнены Г-образными.In order that the connecting rods do not interfere with the rotation of the front wheel, the connecting rods are made L-shaped.

Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

Фиг.1 изображает велосипед рикамбент с линейным приводом сбоку.Figure 1 depicts a bike rikambent with linear drive on the side.

Фиг.2 (разрез А-А на фиг.1) изображает крепление правой педали к шатуну.Figure 2 (section AA in figure 1) depicts the mounting of the right pedal to the connecting rod.

Велосипед рикамбент с линейным приводом включает раму 1 с сиденьем 2, установленную на заднем приводном колесе 3 и переднем поворотном колесе 4. В раме 1 в подшипниках установлена вилка 5 с рулем 6 поворотного колеса 4.Rikambent bike with linear drive includes a frame 1 with a seat 2 mounted on the rear drive wheel 3 and the front swivel wheel 4. In the frame 1 in the bearings there is a fork 5 with the wheel 6 of the swivel wheel 4.

На раме 1 известным способом в подшипниках установлен вал 7 с ведущей звездочкой 8 и с оппозитно установленными кривошипами 9 и 10 кривошипно-коромысловых механизмов, шатуны 11 и 12 которых шарнирами 13 и 14 прикреплены к кривошипам 9 и 10 и шарнирами 15 и 16 прикреплены к шарнирным звеньям 17 и 18, которые шарнирами 19 и 20 прикреплены к кронштейну 21, прикрепленному к раме 1 над передним колесом 4 и перед рулем. На шатунах 11 и 12 закреплены за счет зажимов 22 и 23 стойки 24 и 25 с педалями 26 и 27 на концах. Каждый зажим 22 и 23 зажимает болтом 28 и гайкой 29 и крепит стойки 24 и 25 на шатунах 11 и 12 за счет сил трения. Перемещая стойки 24 и 25 вдоль шатунов 11 и 12 и зажимая их можно отрегулировать их под длину ног водителя. При этом сиденье 2 можно не двигать. Стойки 24 и 25 позволяют поднять педали 26 и 27 на наиболее эффективную для привода высоту и позволяют избежать в процессе педалирования ударов шарниров 13 и 14 по голени водителя. Все шарниры 13, 14, 15, 16, 19 и 20 снабжены подшипниками качения.On the frame 1, in a known manner, in the bearings, a shaft 7 is installed with a drive sprocket 8 and with opposite mounted cranks 9 and 10 of the crank mechanisms, the connecting rods 11 and 12 of which are hinged by 13 and 14 attached to the cranks 9 and 10 and are attached to the hinges 15 and 16 links 17 and 18, which are hinged 19 and 20 attached to the bracket 21 attached to the frame 1 above the front wheel 4 and in front of the steering wheel. On the connecting rods 11 and 12 are fixed due to the clamps 22 and 23 of the rack 24 and 25 with the pedals 26 and 27 at the ends. Each clamp 22 and 23 clamps with a bolt 28 and a nut 29 and fastens the struts 24 and 25 on the connecting rods 11 and 12 due to friction forces. By moving the struts 24 and 25 along the connecting rods 11 and 12 and clamping them, you can adjust them to the length of the driver's legs. In this case, the seat 2 can not be moved. Racks 24 and 25 allow you to raise the pedals 26 and 27 to the most effective height for the drive and avoid the impact of hinges 13 and 14 on the shin of the driver during pedaling. All hinges 13, 14, 15, 16, 19 and 20 are equipped with rolling bearings.

Шатуны 11 и 12 выполнены Г-образными, чтобы не мешать повороту переднего колеса 4. Заднее колесо 3 снабжено блоком звездочек 30 с храповиком и с манеточным переключателем скоростей 31. Ведущая звездочка 8 связана цепью 32 с одной из звездочек блока 30. Траектория, описываемая каждой педалью, напоминает форму яйца, заостренный конец которого находится спереди и немного сплющенного сверху так, что основной рабочий ход педалей осуществляется по примерно прямой линии. Испытания показали исключительное удобство: педалирование по такой траектории и повышенную скорость.The connecting rods 11 and 12 are made L-shaped so as not to interfere with the rotation of the front wheel 4. The rear wheel 3 is equipped with a sprocket block 30 with a ratchet and a shifter gear 31. The drive sprocket 8 is connected by a chain 32 to one of the sprockets of the block 30. The trajectory described by each pedal, resembles the shape of an egg, the pointed end of which is in front and slightly flattened from above so that the main working stroke of the pedals is carried out in approximately a straight line. Tests have shown exceptional convenience: pedaling along such a path and increased speed.

Работает велосипед следующим образом. Водитель крутит педали 26 и 27 и управляет рулем 6.The bike works as follows. The driver pedals 26 and 27 and controls the steering wheel 6.

Заявленный велосипед имеет простую конструкцию, короткую цепь и комфортную и эффективную траекторию педалей.The claimed bike has a simple design, a short chain and a comfortable and efficient pedal path.

Claims

1. Bike rikambent with linear drive, including a frame with a seat mounted on a front swivel wheel mounted in a fork with a wheel mounted in the bearings of the frame, and a rear wheel with a sprocket, freewheel and shifter gearshift, while on the frame in bearings, a shaft with a drive sprocket connected by a chain to one of the drive wheel sprockets is installed, while the shaft with the drive sprocket on its sides is equipped with two crank-beam mechanisms, the cranks of which are opposite to each other a friend, and a pedal is attached to the middle part of each connecting rod of the crank mechanisms, while the guides for the ends of the connecting rods are hinged links, each of which is attached to the connecting rod by one end by a hinge, and the other end to the bracket attached to the frame, characterized in that the shaft with a drive sprocket located between the front and rear wheels, next to the front wheel, and the pedals are attached to the connecting rods through the struts, for example using clamps, while the bracket is attached to the frame above the front wheel and in front of the steering wheel.

2. Rikambent bike with linear drive according to claim 1, characterized in that the connecting rods are made L-shaped.