RU151106U1 - BIKE - TANDEM - Google Patents

BIKE - TANDEM Download PDF

Info

Publication number
RU151106U1
RU151106U1 RU2014135791/11U RU2014135791U RU151106U1 RU 151106 U1 RU151106 U1 RU 151106U1 RU 2014135791/11 U RU2014135791/11 U RU 2014135791/11U RU 2014135791 U RU2014135791 U RU 2014135791U RU 151106 U1 RU151106 U1 RU 151106U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bicycle
pedals
cyclists
saddle
additional
Prior art date
Application number
RU2014135791/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Эдуард Аракелович Петросов
Original Assignee
Эдуард Аракелович Петросов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эдуард Аракелович Петросов filed Critical Эдуард Аракелович Петросов
Priority to RU2014135791/11U priority Critical patent/RU151106U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU151106U1 publication Critical patent/RU151106U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

1. Велосипед-тандем, включающий базовый велосипед, содержащий раму, рулевое управление, основное седло, колеса, цепной привод и педали, отличающийся тем, что велосипед снабжен дополнительным укрепленным на раме седлом и дополнительным задним колесом, установленным соосно с основным задним колесом, при этом дополнительное седло установлено от основного седла на расстоянии, обеспечивающем раздельное воздействие двух велосипедистов на шатуны одной цепной передачи, педали которых выполнены с возможностью одновременного воздействия на них ступней двух велосипедистов.2. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что педали выполнены удлиненной формы, достаточной для размещения на каждой педали двух ступней велосипедистов.3. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что педали снабжены съемными приставками для второй ступни.4. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что педали могут быть откидными приставками для второй ступни.1. A tandem bicycle, including a base bicycle, comprising a frame, steering, a main saddle, wheels, a chain drive and pedals, characterized in that the bicycle is equipped with an additional saddle mounted on the frame and an additional rear wheel mounted coaxially with the main rear wheel, this additional saddle is installed from the main saddle at a distance that provides separate effects of two cyclists on the connecting rods of one chain transmission, the pedals of which are made with the possibility of simultaneous impact on them the foot of two cyclists. 2. A bicycle according to claim 1, characterized in that the pedals are elongated enough to accommodate two cyclists on each pedal. 3. A bicycle according to claim 1, characterized in that the pedals are equipped with removable attachments for the second foot. 4. Bicycle under item 1, characterized in that the pedals can be folding consoles for the second foot.

Description

Изобретение относится к велостроению, преимущественно к конструкции велосипедов тандемной компоновки.The invention relates to the field of cycling, primarily to the construction of tandem-mounted bicycles.

Для оценки новизны и технического уровня заявленного решения рассмотрим ряд известных заявителю технических средств аналогичного назначения, характеризуемых совокупностью сходных с заявленной полезной моделью признаков.To assess the novelty and technical level of the claimed solution, we consider a number of technical means known to the applicant for a similar purpose, characterized by a combination of features similar to the claimed utility model.

Известен складной велосипед-тандем по а.с. N1497097, который состоит из регулируемой под антропометрические данные велосипедиста рамы, переднего ведущего колеса, ведомая звездочка которого соединена цепью с ведущей звездочкой передне-верхнего привода от шатунов возвратно-углового перемещения, и заднего колеса, управляемого от руля, установленного в передней вилке, или/и от дополнительного руля в подседельной опоре переднего седла. Этот велосипед при хороших эксплуатационных свойствах имеет сложный привод вследствие его передне-верхнего расположения.Known folding bike-tandem A.S. N1497097, which consists of a frame adjustable for anthropometric data of a cyclist, a front drive wheel, a driven sprocket of which is connected by a chain to a drive sprocket of the front-top drive from the cranks of reciprocal-angular movement, and a rear wheel controlled from the steering wheel mounted in the front fork, or / and from the extra steering wheel in the seatpost of the front seat. This bike with good performance has a complex drive due to its front-top location.

Известен велосипед-тандем по патенту РФ 2061614, который содержит раму со средствами регулирования под антропометрические данные, переднее ведущее и заднее управляемое колеса, два руля, соединенные гибкими управляющими тросами, привод переднего колеса с шатунами, муфтой свободного хода, ведущей и ведомой звездочками, соединенными цепной передачей, и два седла. Этот велосипед характеризуется тем, что шатуны снабжены ползушками, установленными с возможностью перемещения и фиксации каждой из них в заданном положении и соединенными между собой приводным тросом, смонтированным в блоках, установленных на кронштейне верхней трубы рамы, шатуны установлены на концах полувалов, соединенных посредством смонтированного в секторном пазу штифта с возможностью взаимного поворота, при этом муфта свободного хода выполнена с дополнительными храповыми элементами, ведущая звездочка выполнена с дополнительными зубчатыми гребенками и смонтирована на опорах полувалов, зубчатые гребенки выполнены с условным числом зубьев-выступов основного и дополнительного рядов, равным 84, 98, 112 или 124, а ведомая звездочка выполнена с числом зубьев, 13, или 11, или 9, причем зубья ведущей звездочки выполнены с шагом, равным десятикратному шагу между втулками цепной передачи. Рама этого велосипеда выполнена в виде жестко соединенных между собой нижней трубы и задней втулки, шарнирно соединенных перьев передней вилки с наконечниками нижней трубы и с возможностью их перестановки, с вилкообразной консолью на передней части верхней трубы для размещения и регулирования положения корпуса привода переднего колеса, при этом верхняя труба выполнена телескопической и ее задняя часть соединена с задней втулкой шарнирно.Known tandem bicycle according to the patent of the Russian Federation 2061614, which contains a frame with regulation for anthropometric data, a front driving and rear steered wheels, two steering wheels connected by flexible control cables, a front wheel drive with connecting rods, a freewheel, a driving and driven sprockets connected chain drive, and two saddles. This bike is characterized in that the connecting rods are equipped with sliders installed to move and fix each of them in a predetermined position and interconnected by a drive cable mounted in blocks mounted on the bracket of the upper frame pipe, the connecting rods are mounted on the ends of the half shafts connected by means of sector groove of the pin with the possibility of mutual rotation, while the freewheel is made with additional ratchet elements, the drive sprocket is made with additional toothed combs and mounted on the supports of half shafts, toothed combs are made with a conditional number of teeth-protrusions of the main and additional rows equal to 84, 98, 112 or 124, and the driven sprocket is made with the number of teeth, 13, or 11, or 9, and the teeth the drive sprockets are made in increments equal to ten times the pitch between the chain drive bushings. The frame of this bike is made in the form of a lower pipe and a rear sleeve rigidly interconnected, pivotally connected feathers of the front fork with the tips of the lower pipe and with the possibility of their rearrangement, with a fork-shaped console on the front of the upper pipe to accommodate and adjust the position of the front wheel drive housing, this upper tube is made telescopic and its rear part is pivotally connected to the rear sleeve.

Данное техническое решение имеет сложную конструкцию привода и сложную систему управления велосипедом с двумя рулями, соединенными гибкими управляющими тросами. Кроме того, велосипед-тандем имеет недостаточную устойчивость в поперечном направлении при небольших скоростях за счет двойной массы велосипедистов и невозможности быстрого набора скорости.This technical solution has a complex drive design and a complex bicycle control system with two handlebars connected by flexible control cables. In addition, the tandem bike has insufficient transverse stability at low speeds due to the double mass of cyclists and the inability to quickly gain speed.

Известен велосипед-тандем по патенту РФ 60472, включающий базовый велосипед, содержащий раму, состоящую из верхней, нижней и подседельной труб, рулевое управление, сиденье, колеса, цепной привод и педали, отличающийся тем, что велосипед дополнительно снабжен двумя верхними трубами, расположенными в горизонтальной плоскости, двумя седлами и рукоятками, а также двумя подседельными трубами, на которых размещены две пары педалей, одна из которых связана цепным приводом с задним колесом.A tandem bicycle according to the patent of the Russian Federation 60472 is known, including a base bicycle containing a frame consisting of upper, lower and seatposts, a steering wheel, a seat, wheels, a chain drive and pedals, characterized in that the bicycle is additionally equipped with two upper tubes located in horizontal plane, two saddles and handles, as well as two seatposts on which two pairs of pedals are placed, one of which is connected by a chain drive to the rear wheel.

Данное техническое решение также имеет сложную конструкцию привода с двумя цепными передачами съемным рулем, на место которого устанавливается другой руль с удлиненной рукояткой для обеспечения управления велосипедом, а также сложную систему управления велосипедом. Кроме того, велосипед-тандем имеет недостаточную устойчивость в поперечном направлении при поворотах и при небольших скоростях за счет двойной и тем более тройной массы велосипедистов и невозможности быстрого набора скорости.This technical solution also has a complex drive design with two chain gears with a removable steering wheel, in place of which another steering wheel with an elongated handle is installed to provide control of the bicycle, as well as a complex bicycle control system. In addition, the tandem bike has insufficient stability in the transverse direction when cornering and at low speeds due to the double and especially triple mass of cyclists and the inability to quickly gain speed.

Задачей полезной модели является упрощение конструкции привода велосипеда-тандема при одновременном повышении его устойчивости и упрощении его управлением.The objective of the utility model is to simplify the design of the tandem bicycle drive while improving its stability and simplifying its control.

Сущность заявляемой полезной модели выражается в следующей совокупности существенных признаков, достаточной для достижения указанного выше обеспечиваемого полезной моделью технического результата.The essence of the claimed utility model is expressed in the following set of essential features, sufficient to achieve the above technical result provided by the utility model.

Велосипед-тандем, включающий базовый велосипед, содержащий раму, рулевое управление, основное седло, колеса, цепной привод и педали, отличающийся тем, что велосипед снабжен дополнительным укрепленным на раме седлом и дополнительным задним колесом, установленным соосно с основным задним колесом, при этом дополнительное седло установлено от основного седла, на расстоянии, обеспечивающим раздельное воздействие двух велосипедистов на шатуны одной цепной передачи, педали которых выполнены с возможностью одновременного воздействия на них ступней двух велосипедистов.A tandem bicycle, including a base bicycle, comprising a frame, steering, a main saddle, wheels, a chain drive and pedals, characterized in that the bicycle is equipped with an additional saddle mounted on the frame and an additional rear wheel mounted coaxially with the main rear wheel, with an additional the saddle is installed from the main saddle, at a distance that provides separate effects of two cyclists on the connecting rods of one chain transmission, the pedals of which are made with the possibility of simultaneous impact on them with dumber than two cyclists.

Заявленное решение характеризуется наличием ряда факультативных признаков, а именно:The claimed solution is characterized by the presence of a number of optional features, namely:

- педали могут быть выполнены удлиненной формы, достаточной для размещения на каждой педали двух ступней велосипедистов;- pedals can be made elongated enough to accommodate two pedal cyclists on each pedal;

- педали могут быть снабжены съемными приставками для второй ступни;- pedals can be equipped with removable attachments for the second foot;

- педали могут быть снабжены откидными приставками для второй ступни.- pedals can be equipped with hinged attachments for the second foot.

Технический результат, достигаемый при использовании заявленной совокупности существенных признаков полезной модели, заключается в том, что в заявленном велосипеде-тандеме два велосипедиста, не мешая друг другу, могут одновременно или попеременно прикладывать усилия вращения педалей одной цепной передачи, при этом дополнительное колесо обеспечивает достаточную устойчивость такому тандему.The technical result achieved by using the claimed combination of essential features of the utility model is that in the claimed tandem bicycle, two cyclists, without interfering with each other, can simultaneously or alternately apply the pedal forces of one chain gear, while the additional wheel provides sufficient stability such a tandem.

Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором на фиг. 1 изображен общий вид заявленного велосипеда-тандема, на фиг. 2 - вид сверху.The essence of the utility model is illustrated by the drawing, in which in FIG. 1 shows a general view of the claimed tandem bike, FIG. 2 is a plan view.

Велосипед-тандем содержит раму 1, рулевое управление 2, основное седло 3 и дополнительное седло 4, переднее колесо 5 и два задних колеса 6 и 7, цепной привод 8, шатуны 9 и педали 10. Педали 10 выполнены с возможностью одновременного воздействия на них ступней двух велосипедистов.The tandem bicycle contains a frame 1, a steering 2, a main saddle 3 and an additional saddle 4, a front wheel 5 and two rear wheels 6 and 7, a chain drive 8, connecting rods 9 and pedals 10. The pedals 10 are configured to simultaneously affect them with their feet two cyclists.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Два велосипедиста, размещаясь на седлах 3 и 4, одновременно или попеременно вращают шатуны 9 цепного привода 8, опираясь на педали 10. Это позволяет при необходимости вдвое увеличить усилия вращения на шатуны 9 и скорость движения велосипеда. Дополнительное заднее колесо 7 позволяет обеспечить достаточную устойчивость велосипеду-тандему с увеличенной общей массой, в особенности, при поворотах и при перемещении по неровной дороге.Two cyclists, located on saddles 3 and 4, simultaneously or alternately rotate the connecting rods 9 of the chain drive 8, relying on the pedals 10. This allows, if necessary, to double the rotation forces on the connecting rods 9 and the speed of the bicycle. An additional rear wheel 7 makes it possible to provide sufficient stability to the tandem bicycle with an increased total weight, especially when cornering and when moving along rough roads.

Claims (4)

1. Велосипед-тандем, включающий базовый велосипед, содержащий раму, рулевое управление, основное седло, колеса, цепной привод и педали, отличающийся тем, что велосипед снабжен дополнительным укрепленным на раме седлом и дополнительным задним колесом, установленным соосно с основным задним колесом, при этом дополнительное седло установлено от основного седла на расстоянии, обеспечивающем раздельное воздействие двух велосипедистов на шатуны одной цепной передачи, педали которых выполнены с возможностью одновременного воздействия на них ступней двух велосипедистов.1. A tandem bicycle, including a base bicycle, comprising a frame, steering, a main saddle, wheels, a chain drive and pedals, characterized in that the bicycle is equipped with an additional saddle mounted on the frame and an additional rear wheel mounted coaxially with the main rear wheel, this additional saddle is installed from the main saddle at a distance that provides a separate effect of two cyclists on the connecting rods of the same chain transmission, the pedals of which are made with the possibility of simultaneous impact on them the foot of two cyclists. 2. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что педали выполнены удлиненной формы, достаточной для размещения на каждой педали двух ступней велосипедистов.2. A bicycle according to claim 1, characterized in that the pedals are elongated enough to accommodate two cyclists on each pedal. 3. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что педали снабжены съемными приставками для второй ступни.3. The bicycle according to claim 1, characterized in that the pedals are equipped with removable attachments for the second foot. 4. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что педали могут быть откидными приставками для второй ступни.
Figure 00000001
4. Bicycle under item 1, characterized in that the pedals can be folding consoles for the second foot.
Figure 00000001
RU2014135791/11U 2014-09-02 2014-09-02 BIKE - TANDEM RU151106U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014135791/11U RU151106U1 (en) 2014-09-02 2014-09-02 BIKE - TANDEM

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014135791/11U RU151106U1 (en) 2014-09-02 2014-09-02 BIKE - TANDEM

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU151106U1 true RU151106U1 (en) 2015-03-20

Family

ID=53293527

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014135791/11U RU151106U1 (en) 2014-09-02 2014-09-02 BIKE - TANDEM

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU151106U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2640475C2 (en) * 2016-05-24 2018-01-09 Александр Поликарпович Лялин Tandem vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2640475C2 (en) * 2016-05-24 2018-01-09 Александр Поликарпович Лялин Tandem vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6615610B2 (en) Bicycle with characteristic drive assembly
US8534690B2 (en) Hand propelled and steered bicycle
US5290054A (en) Linear drive recumbent cycle
WO2017053836A1 (en) Rack-driven seated handcycle
RU151106U1 (en) BIKE - TANDEM
RU146897U1 (en) BIKE SNOWMOBILE
US9315230B2 (en) Hand propelled and steered bicycle
RU2400391C2 (en) Bicycle with linear drive
US645144A (en) Velocipede.
KR20120027727A (en) Driving apparatus for bicycle
RU2622315C1 (en) Bicycle ricambent with adjustable seat
RU184356U1 (en) CHILDREN'S RUNNING BIKE
RU78162U1 (en) BICYCLE
RU2449914C1 (en) Recumbent bicycle with linear drive
RU2437796C1 (en) Recumbent folding bicycle
KR200451579Y1 (en) Rear-pedaling standing type bicycle structure
US8286973B1 (en) Animal imitating tricycle
US1873047A (en) Velocipede
US387631A (en) Chaeles e
RU2420422C1 (en) Bicycle with pedaling and boat racing motion
Malppan et al. A Review on Design Developments in Bicycle
US1549088A (en) Tricycle
RU2485000C1 (en) Recumbent bicycle with linear drive
RU2288859C2 (en) Compact bicycle with reciprocating pedals
RU2017138729A (en) SINGLE-TRAINED BIKE PEDAL

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20160903