RU2443765C1 - Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения - Google Patents
Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2443765C1 RU2443765C1 RU2010139907/04A RU2010139907A RU2443765C1 RU 2443765 C1 RU2443765 C1 RU 2443765C1 RU 2010139907/04 A RU2010139907/04 A RU 2010139907/04A RU 2010139907 A RU2010139907 A RU 2010139907A RU 2443765 C1 RU2443765 C1 RU 2443765C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lubricant
- litol
- grease
- friction
- additive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
Использование: в тяжело нагруженных узлах трения, подшипниках качения и скольжения, в шарнирах, опорах, резьбовых соединениях, зубчатых и других передачах, эркерного открывания выпуска стали и т.д. при максимальной температуре от 600-1200°C. Смазка содержит, мас.%: графитоколлоидный препарат 4-8, дисульфид вольфрама 3-9, полиизобутилен П-20 2-4, многофункциональная присадка - 1,4-ди(N-арилсульфониламино)-2(тиобезтиазол)бензол 0,5-2, загущенные мылами масла до 100. Технический результат - повышение термостойких свойств смазки, повышение ресурса работы прокатного оборудования в 10-15 раз. 2 табл., 4 пр.
Description
Изобретение относится к смазочным материалам, используемым в тяжелонагруженных узлах трения, подшипников качения и скольжения, в шарнирах, опорах, резьбовых соединениях, зубчатых и других передачах и т.д. при максимальной температуре от 600 до 1200°C.
Известна универсальная смазка Литол-24, имеющая сравнительно большой ресурс работы и успешно заменяющая натриевые и литиевые смазки общего назначения [ГОСТ 21150-75]. Смазка включает:
Загуститель - литиевое мыло | |
12 - оксистеориновой кислоты | - 13% |
Присадки: антиокислительная - дифениламин | - 0,5% |
или неозон-Д | - 0,7% |
Вязкостная - полиизобутилен П-20 | - 4% |
Дисперсионная среда - смесь масел веретенного АУ и индустриального И-50А (1:3) или остаточных или дистиллятных масел западно-сибирских нефтей | до 100% |
Смазка работает при 110-130°C и может кратковременно выдерживать температуру до 200°C в узле трения, надежно защищает металлические изделия от коррозии, может закладываться в узлы трения как несменяемая смазка и является многоцелевой смазкой.
Недостатками смазки Литол-24 являются:
низкие противоизносные и противозадирные свойства при высоких удельных нагрузках, т.е. в тяжело нагруженных узлах трения качения и скольжения применение Литол-24 просто невозможно; по своим трибологическим характеристикам Литол-24 относится к смазкам средненагруженных узлов трения;
- верхний температурный рабочий интервал для смазки Литол-24 составляет 110-130°C и кратковременно до 200°C, а в тяжело нагруженных узлах трения обычно развивается температура 200°C-250°C;
- для современной техники ресурс работы смазки Литол-24, применяемой как несменяемая смазка, недостаточный (например, в некоторых автомобильных узлах трения 1-2 года);
- смазка Литол-24 не может быть использована для резьбовых соединений и в качестве термостойкой смазки (рабочая температура 200°C).
В качестве прототипа выбрана термостойкая смазка [патент UA 24433 A, 30.10.1998], которая в своем составе содержит загущенные мылами нефтяные масла, графит, дисульфид молибдена и многофункциональную присадку, представляющую собой продукт присоединения диметилфосфита и 1,4 (арилсульфонил) хинонимина. Недостаток присадки состоит в том, что противозадирные свойства смазки при повышенных температурах не отвечают требованиям потребителя, что значительно сужает область ее применения.
Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в повышении термостойких свойств смазки для тяжело нагруженных узлов трения подшипников качения и скольжения на основе мыльных смазок, противоизносных, противозадирных и антикоррозионных свойств.
Поставленная техническая задача достигается тем, что в состав смазки на основе загущенных мылами масел, содержащим многофункциональную присадку и графитоколлоидный препарат, дополнительно введены дисульфид вольфрама и полиизобутилен П-20, а в качестве многофункциональной присадки 1,4-ди(N-арилсульфониламино)-2(тиобезтиазол)бензол при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Графитоколлоидный препарат | 4-8 |
Дисульфид вольфрама | 3-9 |
Полиизобутилен П-20 | 2-4 |
Многофункциональная присадка | 0,5-2 |
Загущенные мылами масла | до 100 |
Графитоколлоидный препарат (ГКП) в составе смазки - твердый компонент, обеспечивающий стабильное антифрикационное свойство смазки в широком интервале температур до 250°C. Графитоколлоидный препарат обеспечивает противозадирные и антикоррозионные свойства смазки и повышает ее рабочую температуру до 250°C. Оптимальное количество графитоколлоидного препарата 4-8 мас.ч., нижний и верхние пределы определяются смазывающими свойствами графитоколлоидного препарата и консистентностью смазки, которая в свою очередь определяется эксплуатационными требованиями. В этих пределах эффективность ГКП как антифрикационной добавки высокая.
Дисульфид вольфрама введен в состав смазки как эффективная антифрикационная присадка, применение которой улучшает условия работы тяжело нагруженного узла трения в условиях высокой температуры, многократно повышает ресурс работы смазки и оборудования, дает возможность использовать смазку в резьбовых соединениях, а также при непосредственной близости раскаленного металла.
Оптимальное количество дисульфида вольфрама 3-9 мас.ч. Нижний и верхний пределы определяются смазывающими свойствами дисульфида вольфрама. В данной смазке при содержании дисульфида вольфрама ниже 3 мас.ч. антифрикционные свойства смазки резко уменьшаются, а при содержании выше 9 мас.ч. они остаются практически неизменными.
В качестве вязкостной присадки используют полиизобутилен П-20. Эта присадка добавляется в зависимости от используемой основы. Например, если используется в качестве основы Литол-24, присадка не нужна, а если используется в качестве основы смазка 1-13, добавляется 3-4% присадки.
Многофункциональная присадка представляет собой органическое соединение. Многофункциональная присадка повышает:
- антикоррозионные свойства смазки при повышенных температурах;
- противозадирные и противоизносные свойства смазки, особенно в тяжело нагруженных узлах трения, подшипников качения и скольжения, что делает возможным применение смазки в резьбовых соединениях.
Оптимальное содержание многофункциональной присадки определено лабораторными исследованиями, значительная эффективность ее проявляется при содержании выше 0,5 мас.ч., а выше 5 мас.ч. рост противоизносных и противозадирных свойств незначителен.
Присадка имеет следующее строение:
где R=H-, CH3.
Предлагаемая присадка обладает антикоррозионными свойствами.
Для испытания антифрикционных присадок было приготовлено несколько пластических смазок на основе известных смазок Литол-24 и 1-13. Испытания проведены в сравнении со смазками Литол-24 и 1-13. Исследования выполнены на лабораторной машине трения СМЦ-2 по схеме колодка-ролик. Диаметр ролика 50 мм, площадь трения 1 см, угловая скорость 330 об/мин. Как видно из таблицы 2, смазки, в состав которых входит присадка, обладают лучшими антифрикционными свойствами по сравнению со смазками Литол-24 и 1-13. Кроме того, они обеспечивают работу узла трения при более тяжелых нагрузках. Для испытаний трибологических свойств были взяты примеры смазок, приведенные в таблице 1.
Таблица 1 | |||||
Состав опытных образцов смазок | |||||
№ смазки | Содержание компонентов, % | ||||
Дисульфид вольфрама | Графитоколлоидный препарат | Вязкостная | Присадка | Мыльная смазка | |
Литол-24 | - | - | - | - | Прототип |
1 | 5 | 4 | - | 0,8 | Литол |
2 | 5 | 7 | - | 1,0 | Литол |
3 | 5,5 | 6 | 3 | 0,8 | 1-13 |
4 | 5,5 | 8 | 3 | 1,5 | 1-13 |
Таблица 2 | |||||||
Сравнительная характеристика противоизносных свойств смазок | |||||||
Смазка | Удельная нагрузка на узел трения кг/см | Момент трения, кг/см | Износ, г | Количество оборотов ролика | |||
Свинцоль (ТУ 38-101578-76) | 250 | задир | - | - | |||
Лимол (ТУ 38301-4854-95) | 250 | 27 | 5,0·10-3 | 25000 | |||
350 | 35 | 1,5·10-3 | 25000 | ||||
400 | 40 | 2,4·10-3 | 25000 | ||||
Образец №1 | 250 | 18 | 4,0·10-3 | 50000 | |||
350 | 21 | 5,0·10-3 | 50000 | ||||
400 | 32 | 2,0·10-3 | 50000 | ||||
Образец №2 | 250 | 17 | 4,0·10-3 | 50000 | |||
350 | 23 | 5,0·10-3 | 50000 | ||||
400 | 34 | 1,8·10-3 | 50000 | ||||
Смазка | Удельная нагрузка на узел трения кг/см | Момент трения, кг/см | Износ, г | Количество оборотов ролика | |||
Образец №3 | 250 | 17 | 4,0·10-3 | 50000 | |||
350 | 22 | 1,5·10-3 | 50000 | ||||
400 | 38 | 2,1·10-3 | 50000 | ||||
Образец №4 | 250 | 16 | 5,0·10-3 | 50000 | |||
350 | 24 | 1,5·10-3 | 50000 | ||||
400 | 37 | 2,0·10-3 | 50000 |
Обработка статистических данных противоизносных свойств консистентных смазок на основе Li-, Na-, Ca-мылов, а также результаты испытаний противоизносных свойств предложенной смазки различных составов позволяет утверждать, что ее противоизносные свойства выше, чем у смазок типа Литол-24, 1-13, что увеличивает срок службы трущихся пар и что подтверждается примерами реализации смазок.
Примеры реализации смазок
1. Смазка №1 на основе пластической смазки Литол-24.
Использовалась в подшипниках на участке газорезки металла электросталеплавильного цеха. Температура в этом технологическом процессе составляла 700-750°C, эркерное открывание выпуска стали на участке МНЛЗ до 1600°C. Однократная закладка смазки в подшипники прокатного оборудования обеспечила работу оборудования в течение восьми месяцев, что превышает ресурс работы традиционной смазки более чем в 15 раз.
2. Смазка №3, и №4 на основе пластичной сказки 1-13 использовалась на цементно-шиферном комбинате в подшипниках барабанных обжиговых печей при нагрузке на ось 400 тонн. Время работы подшипника с однократной закладкой смазки составило один год.
3. Смазка №2 на основе пластичной смазки Литол-24 использовалась в подшипниках отводящего рольганга прокатного стана. Ресурс работы узла трения при однократной закладке смазки превысил ресурс работы традиционной смазки более чем в 5 раз.
Данный состав смазки позволяет повысить ресурс работы прокатного оборудования в 10-15 раз.
Claims (1)
- Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения на основе загущенных мылами масел, содержащая многофункциональную присадку и графитоколлоидный препарат, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит дисульфид вольфрама и полиизобутилен П-20, а в качестве многофункциональной присадки содержит 1,4-ди(N-арилсульфониламино)-2(тиобезтиазол)бензол при следующем соотношении компонентов, мас.%:
графитоколлоидный препарат 4-8 дисульфид вольфрама 3-9 полиизобутилен П-20 2-4 присадка многофункциональная 0,5-2 загущенные мылами масла до 100
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010139907/04A RU2443765C1 (ru) | 2010-09-28 | 2010-09-28 | Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010139907/04A RU2443765C1 (ru) | 2010-09-28 | 2010-09-28 | Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2443765C1 true RU2443765C1 (ru) | 2012-02-27 |
Family
ID=45852304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010139907/04A RU2443765C1 (ru) | 2010-09-28 | 2010-09-28 | Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2443765C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2565760C1 (ru) * | 2015-01-23 | 2015-10-20 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский технологический университет "МИСиС" | Высокотемпературная универсальная смазка для узлов трения, подшипников качения и скольжения |
RU2635100C2 (ru) * | 2016-04-08 | 2017-11-09 | Общество с ограниченной ответственностью "МАПС-ОИЛ" ООО "МАПС-ОИЛ" | Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения |
RU2748988C1 (ru) * | 2020-10-08 | 2021-06-02 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Морозостойкая полужидкая смазка |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4417991A (en) * | 1982-09-15 | 1983-11-29 | Atlantic Richfield Company | Graphited gear oils |
US4715972A (en) * | 1986-04-16 | 1987-12-29 | Pacholke Paula J | Solid lubricant additive for gear oils |
RU2202601C2 (ru) * | 2001-06-04 | 2003-04-20 | Виктор Евгеньевич Букин | Среднетемпературная смазка для тяжелонагруженных узлов трения качения и скольжения |
UA24433U (en) * | 2007-03-27 | 2007-06-25 | Maciej Besztak | Perforator |
WO2007085643A1 (en) * | 2006-01-27 | 2007-08-02 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Grease composition |
-
2010
- 2010-09-28 RU RU2010139907/04A patent/RU2443765C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4417991A (en) * | 1982-09-15 | 1983-11-29 | Atlantic Richfield Company | Graphited gear oils |
US4715972A (en) * | 1986-04-16 | 1987-12-29 | Pacholke Paula J | Solid lubricant additive for gear oils |
RU2202601C2 (ru) * | 2001-06-04 | 2003-04-20 | Виктор Евгеньевич Букин | Среднетемпературная смазка для тяжелонагруженных узлов трения качения и скольжения |
WO2007085643A1 (en) * | 2006-01-27 | 2007-08-02 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Grease composition |
UA24433U (en) * | 2007-03-27 | 2007-06-25 | Maciej Besztak | Perforator |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2565760C1 (ru) * | 2015-01-23 | 2015-10-20 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский технологический университет "МИСиС" | Высокотемпературная универсальная смазка для узлов трения, подшипников качения и скольжения |
RU2635100C2 (ru) * | 2016-04-08 | 2017-11-09 | Общество с ограниченной ответственностью "МАПС-ОИЛ" ООО "МАПС-ОИЛ" | Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения |
RU2748988C1 (ru) * | 2020-10-08 | 2021-06-02 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Морозостойкая полужидкая смазка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8507421B2 (en) | Lubricating greases and process for their production | |
US9290715B2 (en) | Grease composition | |
CN107502407A (zh) | 高温凝胶润滑剂组合物及其制备方法 | |
BR112020006592A2 (pt) | composição de graxa | |
RU2443765C1 (ru) | Смазка для узлов трения подшипников качения и скольжения | |
JP2011530638A (ja) | 潤滑組成物 | |
RU2555710C1 (ru) | Пластичная смазка для тяжелонагруженных узлов трения скольжения | |
CN101812354B (zh) | 一种润滑油抗磨添加剂 | |
NL9400493A (nl) | Gebruik van bismut-verbindingen in vet-smeermiddel-samenstellingen voor hoge drukken voor wentellager-toepassingen met lange levensduur. | |
RU2529461C1 (ru) | Пластичная смазка для тяжелонагруженных узлов трения качения | |
JP2011021090A (ja) | 潤滑油組成物 | |
RU2633350C1 (ru) | Смазка пластичная антифрикционная высокотемпературная водостойкая | |
RU2476588C2 (ru) | Пластичная смазка для высокоскоростных радиально-упорных подшипников для гироскопов и синхронных гиромоторов | |
CN104232271B (zh) | 润滑油组合物及其用途 | |
RU2202601C2 (ru) | Среднетемпературная смазка для тяжелонагруженных узлов трения качения и скольжения | |
JP2005248034A (ja) | グリース組成物およびその製造方法ならびに該グリース組成物封入転がり軸受 | |
JP2016014087A (ja) | 潤滑剤組成物および潤滑剤組成物封入軸受 | |
CN114426898B (zh) | 一种润滑脂复配添加剂及其制成的润滑脂组合物 | |
RU2529854C1 (ru) | Пластичная смазка для тяжелонагруженных подшипников качения с широким диапазоном рабочих температур | |
JPH06279777A (ja) | シリコーングリース組成物 | |
CN101857580B (zh) | 一种含羟基和黄原酸的噻二唑衍生物及其制备方法和应用 | |
RU2291893C1 (ru) | Пластичная смазка | |
RU2673067C2 (ru) | Улучшенная стабильность качения в смазочной композиции | |
CN107629852A (zh) | 一种耐磨润滑脂及其制备方法 | |
RU2224010C1 (ru) | Пластичная смазка для тяжелонагруженных узлов трения скольжения |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE Effective date: 20120806 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160929 |