RU2417282C1 - Extensible road curb - Google Patents
Extensible road curb Download PDFInfo
- Publication number
- RU2417282C1 RU2417282C1 RU2009131300/03A RU2009131300A RU2417282C1 RU 2417282 C1 RU2417282 C1 RU 2417282C1 RU 2009131300/03 A RU2009131300/03 A RU 2009131300/03A RU 2009131300 A RU2009131300 A RU 2009131300A RU 2417282 C1 RU2417282 C1 RU 2417282C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- curb
- road
- stackable
- sections
- profile
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при строительстве и ремонте автомобильных дорог и пешеходных тротуаров, обочин и в других подобных случаях.The invention relates to the field of construction and can be used in the construction and repair of roads and pedestrian walkways, curbs and in other similar cases.
Известен бордюр дорожный из стандартных бетонных камней, закрепляемых непосредственно в бетонное основание дороги (ГОСТ 6665-71. Сборочные бетонные бордюрные камни. - М.: Стандарты, 1971 г.).Known road curb from standard concrete stones, fixed directly to the concrete base of the road (GOST 6665-71. Assembly concrete curb stones. - M .: Standards, 1971).
Недостатком такой конструкции является невозможность сохранения высоты бордюра относительно поверхности газона без извлечения старого бордюрного камня и замены последнего на другой типоразмер. Также из-за нарушения бетонной связки между бордюрными камнями грунт, размытый дождем или тающим снегом, попадает на тротуары и дороги, что ухудшает внешний вид улиц в целом и затрудняет движение по ним как пешеходов, так и транспортных средств, а в итоге приводит к большим затратам на расчистку.The disadvantage of this design is the inability to maintain the height of the curb relative to the surface of the lawn without removing the old curb stone and replacing the latter with another standard size. Also, due to a violation of the concrete bond between the curbs, the soil, washed out by rain or melting snow, gets on sidewalks and roads, which worsens the appearance of the streets as a whole and makes it difficult for pedestrians and vehicles to move along them, and as a result leads to large clearing costs.
Известен бордюр дорожный /Патент РФ №2233936, МПК 8 Е01С 11/22, опубл. 2004.08.10/ наращиваемый по высоте, состоящий из двух частей - верхней и нижней, имеющих закладные металлические детали, совпадающие между собой.Known road border / RF Patent No. 2233936, IPC 8 Е01С 11/22, publ. 2004.08.10 / stackable in height, consisting of two parts - the upper and lower, having embedded metal parts that match each other.
Недостатком такой конструкции является сложность монтажа и демонтажа верхней части, при увеличении высоты бордюра, а также попадание грунта вместе с дождевой водой или тающим снегом через стыки бордюрных камней на тротуар или дорогу.The disadvantage of this design is the difficulty of mounting and dismantling the upper part, with increasing height of the curb, as well as the ingress of soil along with rain water or melting snow through the joints of curbs on the sidewalk or road.
В качестве прототипа принят бордюр дорожный /Патент РФ 2233935, МПК 8 Е01С 11/22, опубл. 2004.08.10/, наращиваемый по высоте, состоящий из двух частей и имеющий закладные металлические детали, совпадающие друг с другом у верхней и нижней части, а в торцах нижней и верхней части имеются выемки в виде треугольника.As a prototype adopted road curb / RF Patent 2233935, IPC 8 Е01С 11/22, publ. 2004.08.10 /, stackable in height, consisting of two parts and having embedded metal parts that coincide with each other at the upper and lower parts, and at the ends of the lower and upper parts there are recesses in the form of a triangle.
Недостатком такой конструкции является невозможность установки верхней части на существующие, такие как в ГОСТ 6665-71 дорожные бордюры - закладные, металлические детали не предусмотрены. Следовательно, произвести увеличение высоты дорожного бордюра без полного демонтажа установленного по ГОСТ 6665-71 бордюрного камня - невозможно.The disadvantage of this design is the inability to install the upper part on existing, such as in GOST 6665-71 road curbs - embedded, metal parts are not provided. Therefore, it is impossible to increase the height of the road curb without completely dismantling the curb stone installed in accordance with GOST 6665-71.
Технической задачей данного изобретения является получение наращиваемого бордюра с герметичной стенкой, не пропускающей с газона грунт, размытый дождевой водой или тающим снегом на тротуары и дороги.The technical task of this invention is to obtain a stackable border with a sealed wall that does not allow soil from the lawn, washed out by rain water or melting snow on the sidewalks and roads.
Для решения указанной задачи предложен бордюр дорожный наращиваемый, представляющий собой металлический или пластмассовый профиль Р-образной или Д-образной формы в поперечном сечении, устанавливаемый на бордюрный камень, преимущественно без демонтажа последнего. Предлагаемый бордюр имеет прямолинейную или криволинейную форму, образующую непрерывную в плане полосу посредством сварки, болтовых, заклепочных соединений или склейки, и крепится к бордюрному камню дюбелями или на монтажной пене.To solve this problem, a road-building curb is proposed, which is a metal or plastic profile of a P-shaped or D-shaped in cross section, mounted on a curb stone, mainly without dismantling the latter. The proposed border has a rectilinear or curvilinear shape, forming a continuous strip in terms of plan by welding, bolt, rivet joints or gluing, and is attached to the curb stone with dowels or on mounting foam.
Предлагаемый бордюр дорожный наращиваемый может состоять из одной, двух, трех и более секций - лент, соединенных продольными пружинными захватами, а пустотный канал может быть использован для прокладки электропроводки осветительного или иного оборудования. Металлические профили, устанавливаемые на существующий бордюрный камень, предлагается защищать от коррозии и износа путем нанесения гальванических или других металлических покрытий, затем на их поверхность наносится лакокрасочное покрытие защитного назначения, а также декоративного или рекламные тексты.The proposed road expandable curb may consist of one, two, three or more sections - tapes connected by longitudinal spring grips, and a hollow channel can be used for laying electrical wiring for lighting or other equipment. It is proposed to protect metal profiles installed on an existing curbstone from corrosion and wear by applying galvanic or other metal coatings, then protective paintwork and decorative or advertising texts will be applied to their surface.
Бордюры дорожные наращиваемые предназначены для разделения газонов от дорожных покрытий и тротуаров, однако существующие бордюрные камни не могут герметично соединяться друг с другом, так как бетонные стяжки разрушаются и открывают каналы для попадания грунта вместе с дождевой водой или тающим снегом на автомобильные дороги и пешеходные тротуары. Известно, что после установки бордюрного камня на отдельных участках дорог происходит осадка последних, также высота газонов повышается и перемещение грунта с газонов на автомобильные дороги и пешеходные тротуары неизбежно, без ремонта или замены бордюрного камня. Предлагаемый бордюр дорожный наращиваемый позволит решить эту проблему при минимальных затратах.Stackable road borders are designed to separate lawns from road surfaces and sidewalks, however, existing curb stones cannot be hermetically connected to each other, since concrete screeds are destroyed and open channels for soil to enter together with rainwater or melting snow on roads and pedestrian sidewalks. It is known that after the installation of curbs on certain sections of roads, the latter settles, the height of the lawns also increases, and soil movement from lawns to roads and pedestrian sidewalks is inevitable, without repair or replacement of curbs. The proposed road-expandable border will solve this problem at minimal cost.
Изобретение поясняется эскизами, где изображены часть из возможных схем бордюров дорожных наращиваемых:The invention is illustrated by sketches, which depict part of the possible schemes of curbs road stackable:
На фиг.1 изображены газон 5, бетонная подушка с дорожным покрытием 6 и бордюр дорожный наращиваемый, состоящий из одной секции 1, Р-образной и Д-образной формы в поперечном сечении, устанавливаемый на бордюрный камень 4. Пустотный канал внутри секции может быть использован для прокладки электропроводки осветительного или иного оборудования 8.Figure 1 shows a
На фиг.2 изображены газон 5, бетонная подушка с дорожным покрытием 6 и бордюр дорожный наращиваемый, состоящий из двух секций 1 и 2, Д-образной формы в поперечном сечении, устанавливаемый на бордюрный камень 4. Секции соединены между собой продольными пружинными захватами 7. Пустотный канал внутри может быть использован для прокладки электропроводки осветительного или иного оборудования 8.Figure 2 shows a
На фиг.3 изображены газон 5, бетонная подушка с дорожным покрытием 6 и бордюр дорожный наращиваемый, состоящий из трех секций 1, 2, 3, Д-образной формы в поперечном сечении, устанавливаемый на бордюрный камень 4. Секции соединены между собой продольными пружинными захватами 7. Пустотный канал внутри может быть использован для прокладки электропроводки осветительного или иного оборудования 8.Figure 3 shows a
Техническим результатом данного изобретения является получение наращиваемого бордюра с герметичной стенкой, не пропускающей с газона грунт, размытый дождевой водой или тающим снегом на асфальтированные тротуары и дороги.The technical result of this invention is to obtain a stackable border with a sealed wall that does not allow soil from the lawn, washed out by rain water or melting snow on paved sidewalks and roads.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009131300/03A RU2417282C1 (en) | 2009-08-17 | 2009-08-17 | Extensible road curb |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009131300/03A RU2417282C1 (en) | 2009-08-17 | 2009-08-17 | Extensible road curb |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009131300A RU2009131300A (en) | 2011-02-27 |
RU2417282C1 true RU2417282C1 (en) | 2011-04-27 |
Family
ID=44731602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009131300/03A RU2417282C1 (en) | 2009-08-17 | 2009-08-17 | Extensible road curb |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2417282C1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2620446C1 (en) * | 2016-01-26 | 2017-05-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" | System for controlling traffic at pedestrian crossing |
EA026780B1 (en) * | 2015-04-17 | 2017-05-31 | Белорусский Национальный Технический Университет | Structure for build-up of a road kerb |
RU183102U1 (en) * | 2018-03-30 | 2018-09-11 | Егор Константинович Егоров | SIGNAL DEVICE FOR PEDESTRIANS |
-
2009
- 2009-08-17 RU RU2009131300/03A patent/RU2417282C1/en active IP Right Revival
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EA026780B1 (en) * | 2015-04-17 | 2017-05-31 | Белорусский Национальный Технический Университет | Structure for build-up of a road kerb |
RU2620446C1 (en) * | 2016-01-26 | 2017-05-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" | System for controlling traffic at pedestrian crossing |
RU183102U1 (en) * | 2018-03-30 | 2018-09-11 | Егор Константинович Егоров | SIGNAL DEVICE FOR PEDESTRIANS |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2009131300A (en) | 2011-02-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8261497B2 (en) | Embedment tile with replaceable top plate | |
US7959372B2 (en) | Molded sectional curb constructions in combination with paved roadways and method | |
US20060174567A1 (en) | Efficiently installable and durable embedment tile for producing tactilely-detectable surfaces | |
US9597252B2 (en) | Tactile plate assembly | |
US9027290B2 (en) | Embedment plate for pedestrian walkways with reinforced projections | |
CA2424549A1 (en) | Flexible plastic curb | |
RU2417282C1 (en) | Extensible road curb | |
RU194029U1 (en) | COVERING STONE | |
US20150313787A1 (en) | Embedment Plate for Pedestrian Walkways with Reinforced Projections | |
KR100892419B1 (en) | Road side ditch having seepage paving-material | |
KR20110016158A (en) | L-type road side gutter having drainage hole equipped with water conduit | |
KR100776705B1 (en) | Artificial turf fixing apparatus for preparing green streets around the trees lining a street and promenade and its constructing method thereof | |
JP4663442B2 (en) | Anti-slip liner for pedestrian crossings | |
KR20120135711A (en) | Continuous curb equipped with lighting and constructing method thereof | |
US20100104361A1 (en) | Manufactured road marker for pedestiran crossing and all kinds of roadways | |
KR200314039Y1 (en) | Road apparatus using drain box | |
KR100717112B1 (en) | Multi function road boundary stone | |
KR100483309B1 (en) | A footway block for facilities of construction section | |
KR200364528Y1 (en) | Monolithic block for gutler and boundary of road | |
KR0126376Y1 (en) | Kerb | |
RU98758U1 (en) | UNIVERSAL ROAD SIDE STONES | |
KR101572485B1 (en) | Method of forming elastic pavement walkway | |
JP7291450B1 (en) | Semi-flat culvert by sidewalk boundary block | |
KR200327801Y1 (en) | Pedestrian road for prevention from slipping | |
CA2474148A1 (en) | Apparatus and method for driveway gutter |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130818 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20141020 |