RU23938U1 - Кран воздушный - Google Patents

Abstract

Кран воздушный, состоящий из корпуса с участком наружной резьбы для подключения к отопительному прибору, входным каналом, на котором расположено конусное седло, переходящее в рабочую камеру с резьбовым участком, радиальным воздуховыпускным отверстием, расточкой, и резьбового шпинделя, имеющего запорный наконечник, резьбовой участок и головку с приводным элементом, отличающийся тем, что на головке резьбового шпинделя на расстоянии от торца корпуса крана в закрытом состоянии, превышающем величину рабочего хода резьбового шпинделя, выполнена кольцевая проточка, в которую установлен уплотняющий расточку корпуса элемент.

Description

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, используемой в отопительных приборах систем водяного теплоснаб квния .жилых и общественных зданий, а именно к узлам для удаления из отопительных приборов накопившегося в процессе эксплуатации воздуха.

Известен воздушный кран, устанавливаемьй в верхней радиаторной пробке нагревательного прибора (А. К. Андреевский Отопление, Минск, 1974г. , стр. 172).

Наиболее близкими аналогами заявляемой полезной модели являются воздушный кран с потайной головкой для выпуска воздуха из нагревательных приборовС Л. Д. Богуславский, В. С. Малина Санитарно-технические устройства зданий, Москва, Высшая школа, 1988г.), кран СТД (Б. А. й равлев Справочник молодого слесаря-сантехника, Москва, Высшая школа, 1980г.), воздушник ОАО Фирма Изотерм(г. Санкт-Петербург) черт. N 250-116. М5, используемый в бытовых конвекторах Изотерм (паспорт 251-000 ПС).

Указанные краны состоят из корпуса, на монтажном конце которого выполнены наружная резьба для подключения крана к отопительному прибору и входной канал, последователно переходящй в конусное седло, рабочую камеру с участком внутренней резбы, расточку под головку запорнорго шпинделя и резьбового запорного шпинделя, содержащего уплотняющей наконечник, участок резьбы, головку, на которой выполнен элемент привода. В корпусе, в районе рабочей камеры, выполнено воздуховыпускное радиальное отверстие.

l№tt Mill inu rnrni J

f 0 0 1 Hiyf (

F16K КРАН ВОЗДУШНЫЙ

При открывании крана для удаления из отопительного прибора скопившегося в процессе эксплуатации воздуха MOJKBT происходить протечка теплоносителя, просачивающегося черев резьбовую пару корпус - шпиндель.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение герметичности крана воздушного.

Поставленная цель достигается за счет того, что на головке запорного резьбового шпинделя крана выполнена кольцевая проточкка, в которую установлен уплотняюш й элемент.

На фигуре 1 изобра кен воздушный кран - разрез по оси симметри.

Кран воздушный состоит из корпуса 1 с входным каналом 2, на котором расположено конусное седло 3, переходяш,ее в рабочую камеру 4с участком резьбы, радиальным воздуховыпускным отверстием 5, расточкой 6 и резьбового шпинделя 7, взаимодействующего с резьбой корпуса и имеющего запорный наконечник 8, резьбовой участок 9 и головку 10. На головке резьбового шпинделя выполнены приводной элемент 11 (либо шлиц под отвертку, либо наружные плоскости под ключ, либо граненое отверстие под ключ) и кольцевая проточка 12, на которой смонтирован уплотняюий элемент 13. При этом, кольцевая проточка 12 на головке шпинделя выполняется на расстоянии L от торца корпуса при закрытом кране, превышающем величину рабочего хода шпинделя . На образующей поверхности корпуса крана, со стороны входного канала, выполнена наружная резьба 14 для подключения крана воздушного к отопительному прибору.

Кран воздушный работает следующм образом. Посредством элемента подсоединения 14 кран воздушный монтируется на отопительном приборе. В закрытом состоянии крана запорный наконечник 8 резьбового шпинделя 7 плотно прижат к седлу 3, перекрьшая входной канал 2 корпуса 1. При этом головка 10 резьбового шпинделя 7 располагается внутри расточки б корпуса и уплотняющей элемент 13 плотно прижат к поверхности расточки, дополнительно обеспечивая герметичность крана воздушного. По мере накопления в отопительном приборе выделяюшэгося из горячего теплоносителя воздуха, производят его вьшуск в атмосферу путем выворачивания резьбового шпинделя из корпуса. Резьбовой шпиндель перемешдясь вправо на величину рабочего хода открывает входной канал 2. При этом уплотняюшдй элемент 13, смонтированный на головке шпинделя, перемеш.аясь вправо остается, внутри проточки б корпуса крана, продолжая перекрывать полость проточки. Шздух из системы, под создавшимся в процессе его накопления избыточным давлением, через входной канал S поступает в воздуховыпускное отверстие 5, выходя в атмосферу, а просачиваюш,аяся через резьбу вода задерживается уплотняющим элементом 13. После выпуска воздуха кран воздушный закрьюается.

Claims (1)

1. Кран воздушный, состоящий из корпуса с участком наружной резьбы для подключения к отопительному прибору, входным каналом, на котором расположено конусное седло, переходящее в рабочую камеру с резьбовым участком, радиальным воздуховыпускным отверстием, расточкой, и резьбового шпинделя, имеющего запорный наконечник, резьбовой участок и головку с приводным элементом, отличающийся тем, что на головке резьбового шпинделя на расстоянии от торца корпуса крана в закрытом состоянии, превышающем величину рабочего хода резьбового шпинделя, выполнена кольцевая проточка, в которую установлен уплотняющий расточку корпуса элемент.