RU20145U1 - Кран воздушный - Google Patents

Abstract

Кран воздушный, состоящий из корпуса с участком наружной резьбы для подключения к отопительному прибору, входным каналом, на котором расположено конусное седло, камерой с участком внутренней резьбы, радиальным воздуховыпускным отверстием, выполненным в районе камеры и резьбового запорного органа, имеющего уплотняющий наконечник, выполненный в виде конуса или полусферы и приводной элемент, выполненный в хвостовике запорного органа, отличающийся тем, что на конце корпуса, противоположном монтажному концу, выполнен участок наружной резьбы, на котором установлен защитный колпачок, выполненный в виде обечайки с днищем и внутренней резьбой, закрывающий хвостовик запорного органа.

Description

00tt11654

1

, оГ ч г 6

КРАН ВОЗДУШНЫЙ

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, используемой в отопительных приборах систем водяного теплоснабжения жилых и общественных зданий, а именно к узлам для удаления из отопительных приборов накопившегося в процессе эксплуатации воздуха.

Известны воздушные краны, устанавливаемые в верхних радиаторньпс пробках нагревательные: приборов (А. К. Андреевский Отопление, Шнек, 1974г., стр. 17г).

Известен кран с потайной головкой для выпуска воздуха из нагревательных приборов(Л. Д. Богуславский, Б. С. Малина Санитарно-технические устройства зданий, Москва, Бысшая школа, 1988г.) и кран СТД (В. А. %равлев Справочник молодого слесаря-сантехника, Москва, Бысшая школа, 1980г.)

, Известен кран воздушный, зашзйшенный свидетельством РФ на полезную модель N 16535 (С)фициальный бюллетень Изобретения. Полезные модели N 1 от 10.01.2001г.)

Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является кран воздушный, ваш тшенный свидетельством РФ на полезную модель N 15123 (Официальный бюллетень Изобретения. Полезные моде ж N 26 от 20.09.2000 г.).

Указанный кран воздушный состоит из корпуса с участком наружной резьбы, входным каналом, на котором выполнено коническое седло и воздуховыпускным отверстием и резьбового шпинделя, взаимодействуюнрго с внутренней резьбой корпуса и имеюш,его запорный накюнечник, выполненный в виде конуса или полусферы и хвостовик, на котором вьшолнен приводной элемент. Для

повышения удобства управления краном, хвостовик выполнен удлиненным таким образом, что его торцевая часть при закрытом кра-. не выступает за торец корпуса на величину, не меньшую глубины приводного элемента. На образующей поверхности корпуса крана, со стороны входного канала, выполнена наружная резьба для подсоединения крана воздушного к отопительному прибору, фи монтаже данного крана воздушного сбоку отопительного прибора возникает вероятность задевания за выстзшающий из крана хвостовик, что может привести к травме пользователя отопительного прибора.

Задачей,.на решение которой направлена заявляемая - полезная модель, является исключение случаев травмирования пользователя отопительного прибора о выступаюшдй хвостовик крана воз длинного.

Поставленная задача решается за счет того, что выступающая часть хвостовика закрывается защитным колпачком, монтируемым на наружной поверхности корпуса крана.

На фигуре 1 изображен кран - разрез по оси симметрии.

Кран воздушный состоит из корпуса 1 с входным каналом S, на котором расположено конусное седло 3, переходяш е в камеру 4 на внутренней поверхности которой выполнена резьба 5, служапря для возвратно-поступательного перемещения резьбового запорного органа 6. В корпусе, в районе камеры 4, выполнено радиальное воздуховыпускное отверстие 7. Запорный орган 6 имеет уплотняюш 1й наконечник 8, выполненный в виде конуса или полусферы и хвостовик 9, выступающий из корпуса с приводным эле/м б

ментом 10. На наружной поверхности корпуса крана, со стороны входного канала, выполнена наружная резьба 11 для подключения крана воздушного к отопительному прибору. На противоположном конце корпуса крана выполнена наружная резьба IE для монтажа на корпусе защитного колпачка 1.3, закрывающего выступающюю из корпуса часть хвостовика 9. Защтный колпачок выполнен в виде обечайки с днищем на внутренней цилиндрической поверхности которой выполнена резьба. Для удобства монтажа и демонтажа еащитного колпачка на корпусе на наружной поверхности обечайки выполнена накатуш..

Кран воздушный работает следующим образом.

Посредством элемента подсоединения -резьбы 11 кран воздушный монтируется на отопительном приборе. В закрытом состоянии крана уплотняюш 1й наконечник 8 запорного органа 6 плотно прижат к седлу 3, перекрывая входной канал 2 корпуса 1 и обеспечивая герметичность отопительной системы. Ш мере накопления в отопительном приборе выделяющегося из горячего теплоносителя воздуха, производят его выпуск в атмосферу. Для этого с корпуса крана демонтируют защитный колпачок 13 и посредством приводного элемента 10 на хвостовике 9 выворачивают запорный орган 6 из корпуса. При этом открывается входной канал и воздух из системы, под создавшимся в процессе его накопления избыточным давлением, через входной, канал 2 поступает в камеру 4, далее в уоБдуховыпускное отверстие 7 и выходит в атмосферу. После выпуска воздуха из отопительного прибора кран закрывается и на нем монтируется заш 1тньлй колпачок.

Claims (1)

1. Кран воздушный, состоящий из корпуса с участком наружной резьбы для подключения к отопительному прибору, входным каналом, на котором расположено конусное седло, камерой с участком внутренней резьбы, радиальным воздуховыпускным отверстием, выполненным в районе камеры и резьбового запорного органа, имеющего уплотняющий наконечник, выполненный в виде конуса или полусферы и приводной элемент, выполненный в хвостовике запорного органа, отличающийся тем, что на конце корпуса, противоположном монтажному концу, выполнен участок наружной резьбы, на котором установлен защитный колпачок, выполненный в виде обечайки с днищем и внутренней резьбой, закрывающий хвостовик запорного органа.