RU2380592C2 - Узел пневматической рессоры и способ его изготовления - Google Patents

Узел пневматической рессоры и способ его изготовления Download PDF

Info

Publication number
RU2380592C2
RU2380592C2 RU2007148800/11A RU2007148800A RU2380592C2 RU 2380592 C2 RU2380592 C2 RU 2380592C2 RU 2007148800/11 A RU2007148800/11 A RU 2007148800/11A RU 2007148800 A RU2007148800 A RU 2007148800A RU 2380592 C2 RU2380592 C2 RU 2380592C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wall
along
flange
side wall
flexible
Prior art date
Application number
RU2007148800/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2007148800A (ru
Inventor
Роберт ТЕЙЛОР (US)
Роберт ТЕЙЛОР
Original Assignee
БиЭфЭс Дайверсифайд Продактс, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by БиЭфЭс Дайверсифайд Продактс, ЭлЭлСи filed Critical БиЭфЭс Дайверсифайд Продактс, ЭлЭлСи
Publication of RU2007148800A publication Critical patent/RU2007148800A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2380592C2 publication Critical patent/RU2380592C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/0454Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the assembling method or by the mounting arrangement, e.g. mounting of the membrane
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/05Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)

Abstract

Изобретения относятся к подвеске транспортных средств. Узел пневматической рессоры содержит первый концевой элемент, который имеет боковую стенку, и второй концевой элемент, расположенный с промежутком от первого элемента. Гибкий рукав имеет стенку и противоположные открытые концы, закрепленные на первом и втором концевых элементах. Первый и второй удерживающие элементы используют для крепления одного открытого конца гибкого рукава на взаимодействующем концевом элементе. Способ изготовления узла пневматической рессоры включает в себя следующие операции: установку гибкой стенки на первом концевом элементе, установку первого удерживающего элемента и закрепление гибкой стенки, установку второго участка гибкой стенки, установку второго удерживающего элемента и захват гибкой стенки и первого удерживающего элемента на первом концевом элементе, закрепление второго открытого конца гибкой стенки на втором концевом элементе. Способ по первому варианту предусматривает установку фланца вдоль первого концевого элемента или первого удерживающего элемента и деформирование внутрь участка второго удерживающего элемента. Способ по второму варианту предусматривает формирование фланца вдоль первого концевого элемента или первого удерживающего элемента таким образом, что фланец выступает внутрь за внешнюю периферийную кромку первого концевого элемента или за участок первого удерживающего элемента. Достигается улучшение герметичности, возможность использования рессоры при повышенных давлениях. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Область техники
Предлагаемое изобретение в целом имеет отношение к элементам флюидальных подвесок транспортных средств, а более конкретно, к узлу пневматической рессоры, который подходит для работы при повышенных давлениях воздуха, а также к способу его изготовления.
Уровень техники
Узлы пневматических рессор различных типов и конструкций хорошо известны и широко используются при большом разнообразии размеров и допустимых нагрузок (грузоподъемности). Несмотря на это области применения пневматических рессор продолжают расширяться, что требует улучшения характеристик пневматических рессор, часто при существенно меньших размерах. Такие улучшения характеристик могут предусматривать, например, повышение грузоподъемности и увеличение длины хода.
Одним из путей повышения грузоподъемности узла пневматической рессоры является повышение воздушного давления в его пружинной камере. Это позволяет также использовать узел пневматической рессоры, имеющий уменьшенный размер (например, уменьшенный диаметр), при поддержании заданной грузоподъемности на желательной номинальной высоте за счет работы такой пневматической рессоры при более высоком уровне воздушного давления. Следует иметь в виду, что узлы пневматических рессор могут работать в диапазоне номинальных воздушных давлений, причем работа пневматической рессоры при уровне давления, слегка превышающем этот диапазон, обычно является допустимой для пневматических рессор известных конструкций.
Однако следует иметь в виду, что работа узла пневматической рессоры традиционной конструкции при существенно повышенном уровне воздушного давления, например ориентировочно при удвоенном уровне номинального воздушного давления, может создавать различные проблемы и трудности. Например, в некоторых случаях гибкая стенка, идущая между концевыми элементами узла пневматической рессоры, не годится для работы при более высоких уровнях воздушного давления. Однако недавно были разработаны улучшенные материалы для изготовления гибкой стенки, которые лучше подходят для работы при таких повышенных уровнях воздушного давления.
Другая трудность, которая может возникнуть при работе известных узлов пневматических рессор при таких повышенных уровнях воздушного давления, связана с креплением гибкой стенки к концевым элементам узла пневматической рессоры. Дело в том, что в таких схемах крепления могут возникать пути утечки между гибкой стенкой и концевым элементом пневматической рессоры в тех областях, которые нормально образуют герметичное уплотнение при стандартных рабочих давлениях. Это является нежелательным и может приводить к повышенному потреблению сжатого воздуха, а также к снижению характеристик узла пневматической рессоры и/или любой взаимодействующей системы. Кроме того, в некоторых случаях может даже происходить в некоторой степени отделение гибкой стенки от концевого элемента. Это может приводить к нежелательному перемещению рукава и/или любого удерживающего элемента относительно концевого элемента.
Уже были предприняты попытки решения этих проблем за счет повышения удерживающей силы, создаваемой при помощи удерживающего элемента, например за счет опрессовки или другого более плотного деформирования удерживающего элемента вокруг рукава и концевого элемента. Однако такие попытки увенчались только частичным успехом, так что остается нерешенной проблема, связанная с утечками и некоторым движением гибкого рукава и удерживающего элемента.
Уже были предприняты также другие попытки улучшения герметичного соединения между гибким рукавом и соответствующим концевым элементом за счет использования удерживающего элемента, имеющего более значительную высоту. Эти попытки увенчались некоторым успехом в определенных областях применения. Однако такие конструкции нежелательно увеличивают длину концевого элемента и поэтому уменьшают величину перемещения или рабочий ход узла пневматической рессоры. Как уже было упомянуто здесь выше, обычно желательно увеличивать рабочий ход узла пневматической рессоры и/или уменьшать его габаритный размер. Таким образом, во многих областях применения конструкция удерживающего элемента, которая увеличивает размер концевого элемента и/или уменьшает ход узла пневматической рессоры, является нежелательной.
Сущность изобретения
Предлагается узел пневматической рессоры, который содержит первый концевой элемент, имеющий первую боковую стенку. Второй концевой элемент расположен с промежутком от первого концевого элемента. Гибкий пружинный элемент расположен между первым и вторым концевыми элементами. Гибкий пружинный элемент содержит противоположные первый и второй открытые концы. Первый открытый конец содержит первый участок и второй участок, а второй открытый конец закреплен на втором концевом элементе. Узел пневматической рессоры также содержит первый и второй удерживающие элементы. Второй удерживающий элемент имеет боковую стенку удерживающего элемента и фланец, идущий внутрь от боковой стенки удерживающего элемента. Первый открытый конец по меньшей мере частично входит в первый концевой элемент, так что первый участок расположен вдоль первой боковой стенки. Первый удерживающий элемент расположен вдоль первого участка напротив первой боковой стенки. Второй участок идет вдоль первого удерживающего элемента напротив первого участка. Второй удерживающий элемент расположен вдоль второго участка, так что боковая стенка удерживающего элемента находится напротив первого удерживающего элемента.
Предлагается также другой вариант узла пневматической рессоры в соответствии с предлагаемой новой концепцией, который содержит верхнюю крышку, которая имеет торцевую стенку и боковую стенку. Поршень расположен с промежутком от верхней крышки, а гибкий рукав идет между верхней крышкой и поршнем и по меньшей мере частично образует пружинную камеру между ними. Гибкий рукав содержит внутреннюю поверхность, внешнюю поверхность, первый открытый конец и противоположный второй открытый конец. Первый открытый конец содержит промежуточный участок рукава и дистальный участок рукава. Первый открытый конец принимает верхнюю крышку таким образом, что внутренняя поверхность промежуточного участка рукава идет вдоль по меньшей мере участка боковой стенки. Первый удерживающий элемент закреплен вдоль внешней поверхности промежуточного участка рукава. Дистальный участок идет вдоль первого удерживающего элемента, так что внутренняя поверхность гибкого рукава вдоль дистального участка рукава обращена наружу. Второй удерживающий элемент закреплен вдоль дистального участка рукава снаружи от первого удерживающего элемента.
Предлагается еще один вариант узла пневматической рессоры, который содержит первый концевой элемент, имеющий торцевую стенку и боковую стенку, причем указанная торцевая стенка содержит внешний участок торцевой стенки, идущий наружу за указанную боковую стенку, второй концевой элемент, расположенный с промежутком от указанного первого концевого элемента, гибкий рукав, идущий между указанными первым и вторым концевыми элементами и по меньшей мере частично образующий пружинную камеру между ними, причем указанный гибкий рукав имеет внутреннюю поверхность, внешнюю поверхность, первый открытый конец и противоположный второй открытый конец, при этом указанный первый открытый конец содержит промежуточный участок рукава и дистальный участок рукава, причем первый открытый конец принимает первый концевой элемент таким образом, что указанная внутренняя поверхность промежуточного участка рукава идет вдоль по меньшей мере участка боковой стенки, причем второй открытый конец закреплен вдоль второго концевого элемента, при этом первый удерживающий элемент закреплен вдоль внешней поверхности указанного промежуточного участка рукава, причем дистальный участок рукава идет вдоль первого удерживающего элемента таким образом, что внутренняя поверхность гибкого рукава вдоль дистального участка рукава обращена наружу, при этом второй удерживающий элемент закреплен вдоль дистального участка рукава снаружи от первого удерживающего элемента.
Участок указанной стенки рукава вдоль первого открытого конца может упираться во внешний участок торцевой стенки первого концевого элемента, а указанная внутренняя поверхность участка стенки рукава может упираться во внешний участок торцевой стенки первого концевого элемента.
Второй удерживающий элемент имеет боковую стенку и фланец, выступающий внутрь из указанной боковой стенки, причем указанный фланец выступает внутрь вдоль по меньшей мере только одного внешнего участка торцевой стенки первого концевого элемента или только одного первого удерживающего элемента.
Второй удерживающий элемент может содержать второй фланец, идущий от указанной боковой стенки и расположенный с промежутком от указанного первого фланца.
Указанный фланец может идти главным образом непрерывно вдоль боковой стенки второго удерживающего элемента.
Предлагается вариант узла пневматической рессоры, в котором по меньшей мере один компонент, выбранный из группы, в которую входят указанная боковая стенка первого концевого элемента, первый удерживающий элемент и второй удерживающий элемент, содержат по меньшей мере канавку или ребро, входящие в зацепление с рукавом.
Предлагается также способ изготовления узла пневматической рессоры, который предусматривает использование первого концевого элемента, второго концевого элемента и гибкой стенки. Первый концевой элемент содержит торцевую стенку, боковую стенку и внешнюю периферийную кромку. Гибкая стенка имеет противоположные первый и второй открытые концы, причем первый открытый конец имеет первый участок стенки и второй участок стенки. Способ предусматривает установку гибкой стенки на первом концевом элементе таким образом, что первый участок стенки идет вдоль боковой стенки первого концевого элемента. Способ дополнительно предусматривает установку в заданное положение первого удерживающего элемента вдоль первого участка гибкой стенки и закрепление гибкой стенки вдоль боковой стенки первого концевого элемента с использованием первого удерживающего элемента. Способ, кроме того, предусматривает установку в заданное положение второго участка гибкой стенки вдоль первого удерживающего элемента таким образом, что второй участок стенки идет вдоль него напротив первого участка стенки. Способ также предусматривает установку в заданное положение второго удерживающего элемента вдоль второго участка стенки снаружи от первого удерживающего элемента и захват гибкой стенки и первого удерживающего элемента на первом концевом элементе с использованием второго удерживающего элемента. Способ дополнительно предусматривает закрепление второго открытого конца гибкой стенки на втором концевом элементе.
Краткое описание чертежей
На фиг.1 показан вид сбоку с частичным разрезом секции узла пневматической рессоры в соответствии с изобретением.
На фиг.2 показан с увеличением участок детали 2 узла пневматической рессоры, показанного на фиг.1.
На фиг.3 показан с увеличением участок детали 3 узла пневматической рессоры, показанного на фиг.1.
На фиг.4 показана схема последовательности операций способа изготовления узла пневматической рессоры в соответствии с изобретением.
Подробное описание изобретения
Обратимся теперь более подробно к рассмотрению чертежей, на которых показаны для пояснения примерные варианты осуществления изобретения, не имеющие ограничительного характера. На фиг.1 показан узел 100 пневматической рессоры, который содержит первый концевой элемент, такой как, например, верхняя крышка 102, второй концевой элемент, например, такой как поршень 104, и гибкую стенку, например, такую как рукав 106, по меньшей мере частично образующий пружинную камеру 108 между ними. Узел 100 пневматической рессоры показан на чертежах и описан здесь как узел пневматической рессоры со свернутым в рулон лепестком (rolling lobe). Однако следует иметь в виду, что может быть использована пневматическая рессора любого другого подходящего типа, вида и/или любой другой подходящей конфигурации. Таким образом, последующее обсуждение, которое проведено со специфической ссылкой на узел 100 пневматической рессоры и его компоненты, является просто примерным.
Рукав 106 закреплен на верхней крышке 102 с использованием удерживающих элементов 110 и 112. Кроме того, рукав 106 закреплен на поршне 104 с использованием удерживающих элементов 114 и 116. Несмотря на то что два комплекта удерживающих элементов 110-112 и 114-116 показаны на фиг.1, следует иметь в виду, что использование различных комплектов удерживающих элементов на разных концах рукава узла пневматической рессоры является необязательным. Таким образом, одинаковые комплекты удерживающих элементов могут быть использованы на обоих концах рукава.
Верхняя крышка 102 содержит торцевую стенку 118, имеющую сквозной резьбовой канал 120, имеющий флюидальную связь с пружинной камерой 108. Канал 120 может иметь любую форму, размер и/или конфигурацию, позволяющие иметь соединение с флюидальной магистралью (трубопроводом), например, за счет ввода в него подсоединительного фитинга. Кроме того, подходящие элементы крепления (не показаны), например, такие как крепежные шпильки или монтажные отверстия, могут быть предусмотрены на торцевой стенке 118 для крепления пневматической рессоры на взаимодействующем конструктивном элементе. Боковая стенка 122 выступает вниз из торцевой стенки 118 и вместе с торцевой стенкой по меньшей мере частично образует выемку 124 в верхней крышке 102. Однако следует иметь в виду, что выемка 124 является факультативной и что может быть использована верхняя крышка любой подходящей конструкции, в том числе верхняя крышка без выемки или с выемкой, такой как выемка 124. Однако если предусмотрена выемка, например, такая как выемка 124, она позволяет уменьшить вес, а также увеличить длину хода пневматической рессоры. Верхняя крышка 102 имеет внешнюю периферийную кромку 126, причем в примерном показанном варианте боковая стенка 122 смещена внутрь от кромки 126 и образует заплечик или поднутрение 128 у внешней поверхности 130 боковой стенки 122. Однако следует иметь в виду, что при необходимости любая другая подходящая конструкция верхней крышки или другого концевого элемента может быть использована.
Гибкий рукав 106 имеет стенку 132 рукава, которая идет между противоположными открытыми концами 134 и 136. Следует иметь в виду, что стенка 132 рукава может иметь любую подходящую конструкцию, например это может быть стенка из эластомерного материала. Кроме того, стенка 132 рукава при необходимости может содержать упрочняющие нити 137 из любого подходящего материала. В соответствии с одним примерным вариантом, стенка рукава изготовлена из эластомерного материала и содержит упрочняющие нити из нейлонового или арамидного волокна.
Стенка 132 рукава имеет внутреннюю поверхность 138, обращенную к пружинной камере 108, и внешнюю поверхность 140, противоположную внутренней поверхности. Рукав 106 расположен вдоль верхней крышки 102 таким образом, что промежуточный участок 142 стенки 132 рукава рядом с открытым концом 134 идет вдоль внешней поверхности 130 боковой стенки 122. В этой примерной схеме расположения внутренняя поверхность 138 стенки рукава расположена рядом с боковой стенкой верхней крышки. Как это лучше показано на фиг.2, один или несколько элементов входа в зацепление с рукавом, например, такие как канавки 144 и ребро 146, при необходимости могут быть предусмотрены вдоль внешней поверхности 130 боковой стенки 122. Если элементы входа в зацепление с рукавом есть, то они содействуют закреплению гибкого рукава 106 вдоль боковой стенки 122.
Удерживающий элемент 110 расположен снаружи от боковой стенки 122 и промежуточного участка 142, идет по периметру вокруг них, служит для закрепления промежуточного участка 142 вдоль боковой стенки 122 и образует главным образом герметичное уплотнение между ними. В соответствии с одним примерным вариантом, удерживающий элемент 110 представляет собой круговое кольцо, которое обжимают, гнут или иным образом механически деформируют внутрь, чтобы сжимать промежуточный участок 142 и образовывать главным образом герметичное уплотнение с боковой стенкой 122. Удерживающий элемент 110 при необходимости может иметь элементы входа в зацепление с рукавом, например, такие как ребра 148 и канавка 150, которые при необходимости могут соответствовать канавкам 144 и ребру 146, если они есть.
Дистальный участок 152 стенки 132 рукава идет вдоль удерживающего элемента 110 снаружи от него напротив промежуточного участка 142. В соответствии с одним примерным вариантом, стенка 132 рукава является главным образом цилиндрической вдоль открытого конца 134 и дистальный участок 152 согнут вокруг удерживающего элемента 110. Однако следует иметь в виду, что при необходимости могут быть использованы и другие схемы расположения, что не выходит за рамки настоящего изобретения. Удерживающий элемент 112 расположен вдоль дистального участка 152 снаружи от него. В дополнение к элементам входа в зацепление с рукавом, таким как ребра 148 и канавка 150, удерживающий элемент 110 также или вместо может иметь элементы входа в зацепление с рукавом, например, такие как канавки 154 и ребро 156. Кроме того или вместо этого, удерживающий элемент 112 при необходимости может иметь элементы входа в зацепление с рукавом, например, такие как ребра 158 и канавка 160, которые могут взаимодействовать с канавками 154 и ребром 156, если они есть.
Удерживающий элемент 112 при необходимости также может иметь идущие внутрь кольцевые фланцы 162 и 164, расположенные вдоль противоположных концов удерживающего элемента. Если он есть, фланец 162 выступает внутрь за периферийную кромку 126 верхней крышки 102 и входит в зацепление с верхней крышкой для того, чтобы ограничить перемещение удерживающего элемента 112 в направлении поршня 104. В варианте, показанном на фиг.1 и 2, при необходимости может быть предусмотрен периферийный рельеф 166 вдоль верхней крышки 102, образующий периферийный заплечик 168, с которым входит в зацепление фланец 162. Это позволяет заглубить фланец 162 относительно верхней поверхности 170 верхней крышки 102 и создать главным образом плоскую поверхность для входа в контакт с соответствующим конструктивным элементом (не показан). Фланец 164 показан идущим внутрь по меньшей мере за часть удерживающего элемента 110, как это показано размером RD1.
Фланец 164, если он есть, позволяет снизить до минимума перемещение удерживающего элемента 110 в направлении поршня 104. При этом следует иметь в виду, что может быть использовано любое подходящее перекрытие, достаточное для создания зацепления фланца 164 с удерживающим элементом 110. В качестве примера можно указать, что подходящий диапазон перекрытия RD1 составляет ориентировочно от .032 дюйма до .063 дюйма. Фланцы 162 и 164 показаны и описаны здесь как главным образом сплошные кольцевые фланцы. Однако следует иметь в виду, что фланцы 162 и/или 164, если они есть, могут иметь любую подходящую форму и/или конфигурацию, в том числе они могут быть выполнены, например, в виде расположенных с промежутками по окружности лапок.
Открытый конец 136 рукава 106 может быть закреплен вдоль концевого элемента, например, такого как поршень 104, любым подходящим образом. В примерном варианте, показанном на фиг.1 и 3, открытый конец 136 закреплен вдоль поршня 104 с использованием удерживающих элементов 114 и 116. Однако следует иметь в виду, что использование схемы крепления в соответствии с предлагаемой новой концепцией на втором концевом элементе является факультативным.
В соответствии с примерным вариантом, как это показано на фиг.1 и 3, поршень 104 содержит верхнюю или торцевую стенку 172 и боковую стенку 174. Заплечик 176 образован вдоль боковой стенки 174 рядом с верхней стенкой 172 и идет внутрь от боковой стенки 174. Заплечик 176 содержит боковую стенку 178 заплечика, которая идет между заплечиком и верхней стенкой 172. Кроме того, идущая внутрь канавка 180 образована в боковой стенке 174 и расположена с промежутком от заплечика 176 в направлении удаления от верхней стенки 172. Промежуточная секция 182 стенки, которая идет между заплечиком 176 и канавкой 180, в показанном примерном варианте смещена внутрь от боковой стенки 174.
Стенка 132 рукава рядом с открытым концом 136 содержит промежуточный участок 184 и дистальный участок 186, как это показано на фиг.1. Стенка рукава соединена с поршнем 104 таким образом, что внешняя поверхность 140 стенки рукава 132 расположена вдоль боковой стенки 174. Промежуточный участок 184 открытого конца 136 расположен вдоль боковой стенки 178 заплечика, так что внутренняя поверхность 138 стенки рукава прилегает к боковой стенке заплечика. Удерживающий элемент 114 введен вдоль внешней поверхности 140 промежуточного участка 184 и образует главным образом герметичное уплотнение между промежуточным участком 184 и боковой стенкой 178 заплечика. Дистальный участок 186 стенки 132 рукава идет вдоль удерживающего элемента 114 снаружи от промежуточного участка 184. В соответствии с одним примерным вариантом, стенка 132 рукава является главным образом цилиндрической, а дистальный участок 186 отогнут, чтобы идти вдоль удерживающего элемента 114. Однако следует иметь в виду, что при необходимости могут быть использованы и другие схемы расположения, что не выходит за рамки настоящего изобретения.
Удерживающий элемент 116 расположен рядом с внутренней поверхностью 138 стенки 132 рукава вдоль ее дистального участка 186 и служит для того, чтобы сместить его в направлении удерживающего элемента 114. Удерживающий элемент 116 при необходимости может иметь идущие внутрь кольцевые фланцы 188 и 190. Как уже обсуждалось здесь выше со ссылкой на фланцы 162 и 164, фланцы 188 и 190 несмотря на то, что они показаны и описаны здесь как главным образом сплошные кольцевые фланцы, могут иметь любую подходящую форму и/или конфигурацию, в том числе они могут быть выполнены, например, в виде расположенных с промежутками по окружности лапок. Кольцевой фланец 188, если он есть, может входить в канавку 180, чтобы совмещать или иным образом ориентировать и удерживать удерживающий элемент 116 на поршне 104.
Кольцевой фланец 190, если он есть, выступает радиально внутрь по меньшей мере за часть удерживающего элемента 114, как это показано размером RD2. Таким образом, удерживающий элемент 114 зажат между заплечиком 176 и фланцем 190. С использованием такой схемы крепления вдоль одного или двух концевых элементов, как уже было упомянуто здесь выше, производят захват (зажим) удерживающих элементов на концевом элементе, что позволяет главным образом ограничить перемещение удерживающих элементов относительно взаимодействующего концевого элемента. Как внутренний, так и внешний удерживающие элементы могут быть зажаты на концевом элементе с использованием такой схемы крепления, если предусмотрены фланцы внешнего удерживающего элемента.
Более того, использование как внутреннего, так и внешнего удерживающих элементов главным образом увеличивает площадь поверхности стенки рукава, с которой фрикционно входят в зацепление концевой элемент и удерживающие элементы, по сравнению с традиционной схемой крепления. Это приводит к соответствующему существенному увеличению усилия зажима, приложенного к стенке рукава. Результирующее увеличение усилия зажима совместно с ограниченным перемещением зажатых удерживающих элементов позволяет получить главным образом прочное соединение между гибким рукавом и взаимодействующим концевым элементом, без какого-либо существенного увеличения длины соединения.
Один пример подходящего способа 200 изготовления узла пневматической рессоры в соответствии с изобретением, например, такой как пневматическая рессора 100, показан на фиг.4. Способ 200 содержит операцию 202 использования первого концевого элемента, например, такого как верхняя крышка 102. Другая операция 204 предусматривает использование второго концевого элемента, например, такого как поршень 104. Еще одна операция 206 предусматривает использование гибкого пружинного элемента, например, такого как гибкий рукав 106. Еще одна операция 208 предусматривает использование первого и второго удерживающих элементов, например, таких как удерживающие элементы 110 и 112 или удерживающие элементы 114 и 116.
Еще одна операция 210 предусматривает установку гибкого рукава вдоль первого концевого элемента. В соответствии с одним примерным вариантом, гибкий рукав устанавливают вдоль первого концевого элемента таким образом, что промежуточный участок рукава, например, такой как промежуточный участок 142 или 184, будет расположен вдоль боковой стенки первого концевого элемента, например, такой как боковая стенка 122 или 174. Еще одна операция 212 предусматривает закрепление гибкого рукава на первом концевом элементе с использованием первого удерживающего элемента. В соответствии с одним примерным вариантом, первый удерживающий элемент, например, такой как удерживающий элемент 110 или 114, устанавливают вдоль промежуточного участка гибкого рукава напротив взаимодействующей боковой стенки, и обжимают, сгибают или иным образом деформируют внутрь, чтобы плотно зажать гибкий рукав между первым удерживающим элементом и первым концевым элементом. Однако следует иметь в виду, что альтернативно может быть использован любой подходящий способ деформирования.
Еще одна операция 214 предусматривает установку в заданное положение гибкого рукава вдоль другой поверхности первого удерживающего элемента. В соответствии с одним примерным вариантом, дистальный участок, например, такой как дистальный участок 152 или 186 гибкого рукава, который выступает наружу за промежуточный участок, сгибают поверх внешней поверхности первого удерживающего элемента. Еще одна операция 216 предусматривает установку второго удерживающего элемента, например, такого как удерживающий элемент 112 или 116, поверх согнутого участка гибкого рукава. В соответствии с одним примерным вариантом, второй удерживающий элемент устанавливают вдоль дистального участка гибкого рукава. В другой операции 218 второй удерживающий элемент обжимают, сгибают или иным образом деформируют внутрь, чтобы плотно прижать дистальный участок гибкого рукава к внешней поверхности первого удерживающего элемента.
Кроме того, следует иметь в виду, что второй удерживающий элемент может иметь один или несколько идущих внутрь фланцев, например, таких как фланцы 162, 164, 188 и/или 190. Такие идущие внутрь фланцы, если они есть, могут быть образованы любым подходящим образом и могут иметь любую подходящую форму и/или конфигурацию, в том числе могут быть сплошными или могут иметь разрывы. Например, один или несколько фланцев могут быть предусмотрены на удерживающем элементе до его закрепления вдоль дистального участка гибкого рукава. В такой схеме крепления удерживающий элемент и фланец или фланцы имеют достаточное превышение размеров. Это позволяет устанавливать второй удерживающий элемент вдоль дистального участка гибкого рукава таким образом, что по меньшей мере один из фланцев может быть перемещен за дистальный участок и первый удерживающий элемент, без зацепления или какого-либо другого контакта с ними. После деформирования в направлении внутрь один или несколько фланцев будут смещены внутрь на достаточное расстояние для входа в зацепление с концевым элементом, и/или один или несколько фланцев могут быть образованы на удерживающем элементе, например, из прямой стенки или из менее выраженной детали, в ходе процесса деформирования внутрь или в ходе отдельной операции, до и/или после процесса деформирования внутрь.
Еще одна операция 220 предусматривает закрепление гибкого рукава на втором концевом элементе. Следует иметь в виду, что операция 220 может быть осуществлена любым подходящим образом, например с использованием известного соединения или за счет повтора одной или нескольких описанных выше операций, чтобы закрепить противоположный конец гибкого рукава вдоль второго концевого элемента с использованием соединения в соответствии с изобретением.
В то время как предлагаемая новая концепция описана со ссылкой на приведенные здесь варианты, причем существенное внимание было обращено на конструкции и конструктивные зависимости между компонентами описанных вариантов, следует иметь в виду, что могут быть использованы и другие варианты, причем множество изменений может быть введено в описанные варианты, что не выходит за рамки изобретения. Следует понимать, что приведенное описание дано только для пояснения изобретения и не имеет ограничительного характера. Изобретение включает в себя все изменения и дополнения, которые не выходят за рамки формулы изобретения с учетом любых эквивалентов.

Claims (8)

1. Узел пневматической рессоры, который содержит:
первый концевой элемент, имеющий первую боковую стенку;
второй концевой элемент, расположенный с промежутком от первого концевого элемента;
гибкий пружинный элемент, идущий между первым и вторым концевыми элементами и имеющий противоположные первый и второй открытые концы, причем первый открытый конец имеет первый участок и второй участок, а второй открытый конец закреплен на указанном втором концевом элементе; и
первый и второй удерживающие элементы, причем второй удерживающий элемент имеет боковую стенку удерживающего элемента и фланец, идущий внутрь от боковой стенки удерживающего элемента;
причем первый открытый конец по меньшей мере частично входит в первый концевой элемент таким образом, что указанный первый участок расположен вдоль указанной первой боковой стенки;
при этом первый удерживающий элемент расположен вдоль первого участка напротив первой боковой стенки, а второй участок идет вдоль первого удерживающего элемента напротив первого участка; второй удерживающий элемент расположен вдоль второго участка таким образом, что боковая стенка удерживающего элемента находится напротив первого удерживающего элемента, а фланец второго удерживающего элемента выступает внутрь по меньшей мере за участок первого удерживающего элемента.
2. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором первый концевой элемент содержит внешний периферийный участок стенки, а фланец второго удерживающего элемента выступает внутрь за внешний периферийный участок стенки.
3. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором второй удерживающий элемент имеет фланец, расположенный с промежутком от указанного первого фланца и идущий внутрь от боковой стенки удерживающего элемента.
4. Узел пневматической рессоры по п.3, в котором по меньшей мере первый фланец или второй фланец представляет собой сплошной кольцевой фланец.
5. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором первый участок первого открытого конца представляет собой расположенный внутри участок, а второй участок первого открытого конца представляет собой расположенный снаружи участок.
6. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором первый концевой элемент содержит выемку, идущую вдоль его внешнего периферийного участка, причем по меньшей мере часть указанного фланца заходит в эту выемку.
7. Способ изготовления узла пневматической рессоры, который включает в себя следующие операции:
а) использование первого концевого элемента, второго концевого элемента и гибкой стенки, причем первый концевой элемент содержит торцевую стенку, боковую стенку и внешнюю периферийную кромку, при этом гибкая стенка имеет противоположные первый и второй открытые концы, причем первый открытый конец имеет первый участок стенки и второй участок стенки;
б) установку указанной гибкой стенки на указанном первом концевом элементе таким образом, что первый участок стенки идет вдоль боковой стенки первого концевого элемента;
в) установку в заданное положение первого удерживающего элемента вдоль первого участка гибкой стенки и закрепление гибкой стенки вдоль боковой стенки первого концевого элемента с использованием первого удерживающего элемента;
г) установку в заданное положение второго участка гибкой стенки вдоль первого удерживающего элемента таким образом, что второй участок стенки идет вдоль него напротив первого участка стенки;
д) установку в заданное положение второго удерживающего элемента вдоль второго участка стенки снаружи от первого удерживающего элемента и захват гибкой стенки и первого удерживающего элемента на первом концевом элементе с использованием второго удерживающего элемента, который содержит идущий внутрь фланец, и захват гибкой стенки и первого удерживающего элемента предусматривает установку в заданное положение указанного фланца вдоль первого концевого элемента или первого удерживающего элемента, и деформирование внутрь по меньшей мере участка второго удерживающего элемента таким образом, что указанный фланец смещается внутрь за внешнюю периферийную кромку первого концевого элемента или за участок первого удерживающего элемента; и
е) закрепление второго открытого конца гибкой стенки на втором концевом элементе.
8. Способ изготовления узла пневматической рессоры, который включает в себя следующие операции:
а) использование первого концевого элемента, второго концевого элемента и гибкой стенки, причем первый концевой элемент содержит торцевую стенку, боковую стенку и внешнюю периферийную кромку, при этом гибкая стенка имеет противоположные первый и второй открытые концы, причем первый открытый конец имеет первый участок стенки и второй участок стенки;
б) установку указанной гибкой стенки на указанном первом концевом элементе таким образом, что первый участок стенки идет вдоль боковой стенки первого концевого элемента;
в) установку в заданное положение первого удерживающего элемента вдоль первого участка гибкой стенки и закрепление гибкой стенки вдоль боковой стенки первого концевого элемента с использованием первого удерживающего элемента;
г) установку в заданное положение второго участка гибкой стенки вдоль первого удерживающего элемента таким образом, что второй участок стенки идет вдоль него напротив первого участка стенки;
д) установку в заданное положение второго удерживающего элемента вдоль второго участка стенки снаружи от первого удерживающего элемента и захват гибкой стенки и первого удерживающего элемента на первом концевом элементе с использованием второго удерживающего элемента, причем захват гибкой стенки и первого удерживающего элемента предусматривает формирование по меньшей мере одного фланца вдоль первого концевого элемента или первого удерживающего элемента таким образом, что указанный по меньшей мере один фланец выступает внутрь по меньшей мере за внешнюю периферийную кромку первого концевого элемента или за участок первого удерживающего элемента; и
е) закрепление второго открытого конца гибкой стенки на втором концевом элементе.
RU2007148800/11A 2005-06-06 2006-05-05 Узел пневматической рессоры и способ его изготовления RU2380592C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/146,183 2005-06-06
US11/146,183 US7325794B2 (en) 2005-06-06 2005-06-06 Air spring assembly and method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007148800A RU2007148800A (ru) 2009-07-20
RU2380592C2 true RU2380592C2 (ru) 2010-01-27

Family

ID=36809637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007148800/11A RU2380592C2 (ru) 2005-06-06 2006-05-05 Узел пневматической рессоры и способ его изготовления

Country Status (12)

Country Link
US (1) US7325794B2 (ru)
EP (1) EP1896748B1 (ru)
JP (1) JP4772118B2 (ru)
CN (1) CN100587290C (ru)
AT (1) ATE506552T1 (ru)
AU (1) AU2006255734B2 (ru)
BR (1) BRPI0610932A2 (ru)
CA (1) CA2611094C (ru)
DE (1) DE602006021420D1 (ru)
HK (1) HK1123339A1 (ru)
RU (1) RU2380592C2 (ru)
WO (1) WO2006132742A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7404547B2 (en) * 2005-07-27 2008-07-29 Bfs Diversified Products, Llc Multi-component end member assembly and air spring assembly including the same
DE102007018388B4 (de) * 2007-04-17 2013-08-14 Carl Freudenberg Kg Befestigungseinrichtung für das Ende eines Rollbalgs
EP2780607B1 (de) * 2011-11-15 2019-06-26 Continental Teves AG & Co. OHG Luftfeder
JP5786674B2 (ja) * 2011-11-21 2015-09-30 アイシン精機株式会社 空気ばね
DE102013203887A1 (de) * 2012-05-08 2013-11-14 Continental Teves Ag & Co. Ohg Luftfeder und Verfahren zum Umschlagen eines Luftfederbalges einer Luftfeder
US9834231B2 (en) * 2012-10-17 2017-12-05 Firestone Industrial Products Company, Llc Flexible wall and compression core assemblies as well as gas spring assemblies and methods including same
EP2775162B1 (en) * 2013-03-08 2019-10-30 ContiTech USA, Inc. Composite bead plate and an air spring using the same
DE102017222588A1 (de) * 2017-12-13 2019-06-13 Contitech Luftfedersysteme Gmbh Luftfeder
US10451136B2 (en) * 2017-12-15 2019-10-22 Continental Automotive Systems, Inc. High creep resistance plastic material reinforced rings
DE102020213658A1 (de) * 2020-10-29 2022-05-05 Contitech Luftfedersysteme Gmbh Luftfeder
EP4334606A1 (en) * 2021-05-03 2024-03-13 Firestone Industrial Products Company, LLC End member assemblies as well as gas spring assemblies including same

Family Cites Families (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3000624A (en) * 1958-11-10 1961-09-19 Gen Motors Corp Air spring assembly and control device therefor
DE1240750B (de) 1960-08-30 1967-05-18 Gen Motors Corp Federbein fuer Kraftfahrzeugaufhaengungen
US3244013A (en) * 1964-08-13 1966-04-05 Richard E Deschner Diaphragm retaining structure for hydraulic control devices
DE1806786B2 (de) 1968-11-02 1971-12-02 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Rollbalgbefestigung an einem fluidgefuellten federbein
US3788628A (en) * 1972-11-10 1974-01-29 Wright Barry Corp Pneumatic isolator
DE2255304A1 (de) * 1972-11-11 1974-05-22 Bilstein August Fa Luftfeder
SE393757B (sv) * 1975-09-24 1977-05-23 Asea Ab Forfarande vid hydrostatisk strengpressning
HU174666B (hu) 1977-06-30 1980-03-28 Autoipari Kutato Intezet Amortizator s vozdushnoj pruzhinoj i teleskopicheskim gasitelem kolebanij k avtomashinam dlja amortizacii kolebanij v zavisimosti ot nagruzki
US4489474A (en) * 1979-03-08 1984-12-25 The Goodyear Tire & Rubber Company Assembling method of rolling lobe airspring
US4564177A (en) * 1983-04-21 1986-01-14 The Firestone Tire & Rubber Company Clamp for non-beaded pneumatic assemblies
DE3346108A1 (de) * 1983-12-21 1985-07-04 Continental Gummi Werke Ag Luftfederung insbesondere fuer strassenfahrzeuge
US4629170A (en) * 1984-06-29 1986-12-16 The Goodyear Tire & Rubber Company Dual chamber air spring
DE3426805A1 (de) * 1984-07-20 1986-01-23 INA Wälzlager Schaeffler KG, 8522 Herzogenaurach Abdichtung
JPS61135707U (ru) * 1985-02-14 1986-08-23
CN85204002U (zh) * 1985-09-26 1986-09-03 固特异轮胎和橡胶公司 有气压配件的气垫
US4718650A (en) * 1986-06-23 1988-01-12 The Firestone Tire & Rubber Company Air spring for vehicle
US4787607A (en) 1986-09-24 1988-11-29 The Firestone Tire & Rubber Company Air spring having internal sealing band and method of installing same
US4793598A (en) 1986-09-24 1988-12-27 The Firestone Tire & Rubber Company Air spring having internal sealing band and method of installing same
US4722516A (en) * 1986-09-24 1988-02-02 The Goodyear Tire & Rubber Company Air spring with fabric restraining cylinder
US4784376A (en) 1987-06-17 1988-11-15 The Firestone Tire & Rubber Company End cap assembly for air spring
US4787606A (en) 1987-06-17 1988-11-29 The Firestone Tire & Rubber Company Beadless air spring
US5005808A (en) 1987-12-01 1991-04-09 The Goodyear Tire & Rubber Company Airspring end member and airspring assembly
US4899995A (en) 1988-12-29 1990-02-13 Bridgestone/Firestone, Inc. Clamp ring assembly for air spring
US4852861A (en) 1988-12-29 1989-08-01 The Firestone Tire & Rubber Company End cap assembly for air spring
US4946144A (en) 1989-03-30 1990-08-07 Bridgestone/Firestone, Inc. External clamping band for air spring
DE4133878C2 (de) 1991-10-12 1995-04-13 Continental Ag Luftfeder mit einem Schlauchrollbalg aus elastomerem Werkstoff
US5342139A (en) 1992-09-30 1994-08-30 Bridgestone/Firestone, Inc. Snap mounted attachment device
US5374037A (en) 1993-09-20 1994-12-20 Bridgestone/Firestone, Inc. Clamp ring assembly for air spring
US5535994A (en) 1993-11-30 1996-07-16 The Goodyear Tire & Rubber Company Composite air spring piston
US5460354A (en) 1994-06-24 1995-10-24 Bridgestone/Firestone, Inc. Clamp assembly for air spring
US5941509A (en) 1997-04-18 1999-08-24 Bridgestone/Firestone, Inc. Clamp assembly for air actuator
US5859692A (en) 1997-05-16 1999-01-12 Rochester Gauges, Inc. Height sensor and air spring apparatus incorporating the same in the air chamber
US6036180A (en) 1998-02-26 2000-03-14 Bridgestone/Firestone, Inc. Tear-drop shaped clamp assembly and tapered end cap for an air spring
DE19907656A1 (de) 1999-02-23 2000-08-24 Bayerische Motoren Werke Ag Befestigung eines Luftfeder-Rollbalges an einem Stützteil
DE60016952T2 (de) 1999-10-22 2005-06-16 BFS Diversified Products, LLC, Carmel Integrierte konsole und endverschlussplatte für eine luftfeder
DE10105769A1 (de) 2000-02-28 2001-08-30 Phoenix Ag Luftfederanordnung
DE10106016A1 (de) 2000-03-14 2001-09-20 Phoenix Ag Luftfederanordnung
DE10050777B4 (de) 2000-10-13 2004-09-30 Continental Aktiengesellschaft Luftfeder und Verfahren zur Herstellung einer Luftfeder
US6561500B2 (en) 2001-03-07 2003-05-13 The Goodyear Tire & Rubber Company Hydro-damped air spring
US6474630B1 (en) * 2001-04-24 2002-11-05 Bfs Diversified Products, Llc Air spring swage assembly
US6345813B1 (en) 2001-08-10 2002-02-12 The Goodyear Tire & Rubber Company Air spring
US6698730B2 (en) 2001-10-04 2004-03-02 Bfs Diversified Products, Llc Dual rate air spring
DE10163818B4 (de) 2001-12-22 2020-08-20 Contitech Luftfedersysteme Gmbh Schlauchrollbalg-Feder
US6619635B1 (en) 2002-04-08 2003-09-16 Bfs Diversified Products, Llc Air spring clamping assembly
DE10224442C1 (de) 2002-06-01 2003-10-09 Contitech Luftfedersyst Gmbh Federungseinrichtung
US6637733B1 (en) 2002-06-12 2003-10-28 Bfs Diversified Products, Llc Air spring with vibration isolation
TW200422539A (en) 2003-01-17 2004-11-01 Gates Corp Air spring
DE10340091A1 (de) 2003-08-30 2005-03-24 Continental Aktiengesellschaft Befestigung eines Luftfeder-Rollbalgs an einer Armatur

Also Published As

Publication number Publication date
ATE506552T1 (de) 2011-05-15
AU2006255734A1 (en) 2006-12-14
JP4772118B2 (ja) 2011-09-14
CN100587290C (zh) 2010-02-03
HK1123339A1 (en) 2009-06-12
WO2006132742A1 (en) 2006-12-14
BRPI0610932A2 (pt) 2010-08-03
US7325794B2 (en) 2008-02-05
RU2007148800A (ru) 2009-07-20
EP1896748B1 (en) 2011-04-20
JP2008542669A (ja) 2008-11-27
CN101223379A (zh) 2008-07-16
EP1896748A1 (en) 2008-03-12
CA2611094A1 (en) 2006-12-14
US20060273501A1 (en) 2006-12-07
DE602006021420D1 (de) 2011-06-01
CA2611094C (en) 2011-03-22
AU2006255734B2 (en) 2009-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2380592C2 (ru) Узел пневматической рессоры и способ его изготовления
EP0378748B1 (en) End cap assembly for air spring
AU625279B2 (en) Clamp ring assembly for air spring
CA2132371C (en) Clamp ring assembly for air spring
AU2006276861B2 (en) Multi-component end member assembly and air spring assembly including the same
JP5288137B2 (ja) 動的シャフトシールおよびその取付け方法
KR101539251B1 (ko) 밀봉 부재를 구비한 프로파일된 클램프
US8220785B2 (en) Rolling-lobe air spring having a drop base ring clamp contour
KR20120085668A (ko) 연결 조립체 및 연결 조립체 제조 방법
CN101285547A (zh) 可扣紧的卡箍
JP4380829B2 (ja) 空気ばね用クランプリング
KR20140078703A (ko) 호스 클램프
US9394962B2 (en) Dust cover
JPH1182418A (ja) ダイアフラム型空圧装置
JP6491909B2 (ja) 空気ばね
KR200162506Y1 (ko) 산업용 복합관의 관연결구조
JPH0526377Y2 (ru)
KR200399473Y1 (ko) 실린더 호스연결구조
KR200319509Y1 (ko) 열교환기용 헤더탱크의 조립구조
KR20100032602A (ko) 접속 금구 및 이를 이용한 튜브와 호스의 연결구조
WO2002031395A1 (en) Sealing ring
JP2002235880A (ja) 差し込み継手
JP2000052968A (ja) ケーシングに対するダイヤフラムの固定方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130506