RU2379625C1 - Способ центрирования валов машин - Google Patents
Способ центрирования валов машин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2379625C1 RU2379625C1 RU2008122182/28A RU2008122182A RU2379625C1 RU 2379625 C1 RU2379625 C1 RU 2379625C1 RU 2008122182/28 A RU2008122182/28 A RU 2008122182/28A RU 2008122182 A RU2008122182 A RU 2008122182A RU 2379625 C1 RU2379625 C1 RU 2379625C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shafts
- indicators
- machines
- readings
- turned
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для центрирования валов машин, содержащих муфты с длинной распорной частью. Сущность: способ заключается в том, что одновременно двумя индикаторами из четырех, попарно установленными диаметрально противоположно на каждом фланце распорной части муфты в вертикальной или горизонтальной плоскостях, измеряют смещение валов относительно друг друга при их синхронном повороте на 180°. Осуществляют коррекцию их положения. При этом индикаторы устанавливаются на одинаковом расстоянии от оси вращения, перед поворотом валов шкалы индикаторов устанавливают на нуль. После поворота валов разворачивают одну из машин до совпадения показаний диагонально размещенных индикаторов, после чего перемещают одну из машин параллельно относительно достигнутого при развороте положения до совпадения осей валов. Контролируют это положение по уменьшению показаний всех индикаторов в два раза. Технический результат: повышение точности центрирования валов машин и снижение трудоемкости. 3 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для центрирования валов машин, содержащих муфты с длинной распорной частью.
Известен способ центрирования валов машин (по патенту РФ №2316725), заключающийся в том, что одновременно двумя индикаторами, попарно установленными диаметрально противоположно на каждом фланце распорной части муфты в вертикальной или горизонтальной плоскости, измеряют смещение валов относительно друг друга при их синхронном повороте на 180° и осуществляют коррекцию их положения.
Данный способ взят за прототип.
Недостатком данного способа является то, что при его осуществлении результаты вычислений не позволяют определить величину перемещения машин, необходимую для совмещения осей валов. Перемещения машин осуществляются перемещением их опор, при этом необходимо знать величину перемещения этих опор, что также не отражается в предлагаемых расчетах.
Недостатком данного способа является и то, что предполагается идентичность размеров фланцев муфты, поверхности которых служат упором для индикаторов. При разных размерах фланцев необходимо применение разных по размеру установочных кронштейнов для индикаторов, с изменением методики расчетов, иначе применение способа становится просто невозможным.
Технической задачей настоящего изобретения является повышение точности центрирования валов машин и снижение его трудоемкости.
Технический результат достигается тем, что одновременно двумя индикаторами из четырех, попарно установленными диаметрально противоположно на каждом фланце распорной части муфты в вертикальной или горизонтальной плоскостях, измеряют смещение валов относительно друг друга при их синхронном повороте на 180° и осуществляют коррекцию их положения, при этом индикаторы устанавливаются на одинаковом расстоянии от оси вращения, перед поворотом валов шкалы индикаторов устанавливают на нуль, после поворота валов разворачивают одну из машин до совпадения показаний диагонально размещенных индикаторов (α=β), после чего перемещают одну из машин параллельно относительно достигнутого при развороте положения до совпадения осей валов, контролируя это положение по уменьшению показаний всех индикаторов в два раза.
В общем случае, фланцы муфты имеют разные размеры, поэтому для обеспечения размещения индикаторов на одинаковом расстоянии от оси вращения на фланцы устанавливают упоры, при этом их разворачивают на большем фланце вовнутрь площадками, а на меньшем - наружу.
Способ поясняется чертежами, представленными на фиг.1, 2, 3.
На фиг.1 показано взаимное положение двигателя, муфты и компрессора перед центрированием.
На фиг.2 показано взаимное положение двигателя, муфты и компрессора при развороте, обеспечивающем параллельность валов машин.
На фиг.3 показано совпадение осей двигателя, муфты и компрессора после параллельного перемещения.
На фигурах обозначено:
1 - компрессор;
2 - двигатель;
3 - муфта;
4 - гибкие элементы;
5 - индикаторы с установочными кронштейнами;
6 - упоры;
7 - опоры двигателя;
8 - фланец распорной муфты большего размера;
9 - фланец распорной муфты меньшего размера;
10 - фланец двигателя (большего размера);
11 - фланец компрессора (меньшего размера);
D - расстояние между индикаторами;
α - угол смещения между валом двигателя и распорной частью муфты;
β - угол смещения между валом компрессора и распорной частью муфты;
А, Б - поверхности площадок упоров.
Способ осуществляется следующим образом.
Монтируют (фиг.1) компрессор 1, двигатель 2 и муфту 3. На противоположных фланцах 8, 9 распорной части муфты устанавливают в одной плоскости две пары индикаторов 5 с установочными кронштейнами на расстоянии D друг от друга и равном расстоянии от оси вращения. На фланцы двигателя и компрессора устанавливают упоры 6 в положение, определяемое диаметром фланца: на большем фланце 10 вовнутрь площадками, а на меньшем фланце 11 - наружу. Это позволяет проводить измерения индикаторами с использованием поверхностей А, Б.
Поворачивают валы до выхода индикаторов в горизонтальную плоскость. Устанавливают большие шкалы индикаторов на нуль. Поворачивают валы на 180° и регистрируют показания индикаторов.
Величины смещений валов определяют по показаниям четырех индикаторов, установленных в одной плоскости.
Разворачивают одну из машин, например двигатель, обеспечивая параллельное положение валов машин (фиг.2), контролируя это положение по совпадению показаний диагонально размещенных индикаторов.
Параллельно (относительно положения, достигнутого при развороте) перемещают одну из машин до совпадения осей валов двигателя, компрессора и муфты, контролируя это положение по уменьшению показаний всех индикаторов в два раза (фиг.3).
Аналогично проводят центрирование в вертикальной плоскости.
Применение предлагаемого способа позволяет повысить точность центрирования валов машин и снизить его трудоемкость.
Claims (1)
- Способ центрирования валов машин, заключающийся в том, что одновременно двумя индикаторами из четырех, попарно установленными диаметрально противоположно на каждом фланце распорной части муфты в вертикальной или горизонтальной плоскости, измеряют смещение валов относительно друг друга при их синхронном повороте на 180° и осуществляют коррекцию их положения, отличающийся тем, что индикаторы устанавливаются на одинаковом расстоянии от оси вращения, перед поворотом валов шкалы индикаторов устанавливают на нуль, после поворота валов разворачивают одну из машин до совпадения показаний диагонально размещенных индикаторов, после чего перемещают одну из машин параллельно относительно достигнутого при развороте положения до совпадения осей валов, контролируя это положение по уменьшению показаний всех индикаторов в два раза.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008122182/28A RU2379625C1 (ru) | 2008-06-02 | 2008-06-02 | Способ центрирования валов машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008122182/28A RU2379625C1 (ru) | 2008-06-02 | 2008-06-02 | Способ центрирования валов машин |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2379625C1 true RU2379625C1 (ru) | 2010-01-20 |
Family
ID=42120901
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008122182/28A RU2379625C1 (ru) | 2008-06-02 | 2008-06-02 | Способ центрирования валов машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2379625C1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103292676A (zh) * | 2013-05-31 | 2013-09-11 | 中国航空动力机械研究所 | 一种同轴度调整装置及其调整方法 |
CN106441035A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 福建省马尾造船股份有限公司 | 一种确定中间轴对中角度的方法 |
CN111426252A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-07-17 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 一种大型卧式联轴找摆方法 |
RU2812520C1 (ru) * | 2023-03-29 | 2024-01-30 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Пермский военный институт войск национальной гвардии Российской Федерации" | Способ сборки трансмиссии |
-
2008
- 2008-06-02 RU RU2008122182/28A patent/RU2379625C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103292676A (zh) * | 2013-05-31 | 2013-09-11 | 中国航空动力机械研究所 | 一种同轴度调整装置及其调整方法 |
CN103292676B (zh) * | 2013-05-31 | 2016-02-03 | 中国航空动力机械研究所 | 一种基于同轴度调整装置的调整方法 |
CN106441035A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 福建省马尾造船股份有限公司 | 一种确定中间轴对中角度的方法 |
CN106441035B (zh) * | 2016-08-30 | 2019-03-19 | 福建省马尾造船股份有限公司 | 一种确定中间轴对中角度的方法 |
CN111426252A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-07-17 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 一种大型卧式联轴找摆方法 |
CN111426252B (zh) * | 2020-05-09 | 2022-02-08 | 东方电气集团东方电机有限公司 | 一种大型卧式联轴找摆方法 |
RU2812520C1 (ru) * | 2023-03-29 | 2024-01-30 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Пермский военный институт войск национальной гвардии Российской Федерации" | Способ сборки трансмиссии |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10132618B2 (en) | Method and device for inspecting crankshaft | |
CN102607438B (zh) | 钢管管端内外径双臂四探头测量装置及其测量方法 | |
CN104101320B (zh) | 一种轴承内外套圈圆度测量装置 | |
RU2379625C1 (ru) | Способ центрирования валов машин | |
CN104155111A (zh) | 一种发动机搭建小车对中装置及其对中方法 | |
EP2474388A3 (en) | Workpiece centering apparatus and workpiece centering method | |
KR101140721B1 (ko) | 컴프레서 풀리 내경 자동측정 검사장치 및 검사방법 | |
CN105203000A (zh) | 曲轴半径检具 | |
CN101476855B (zh) | 带表外花键齿圈径向跳动测量仪 | |
WO2012014062A2 (en) | Method for detecting the shape and/or dimensions of a wheel on vehicle repair workshop machines or the like | |
BRPI0515817A (pt) | método de balanceamento de rotor e dispositivo correspondente | |
CN105738033B (zh) | 转子的不平衡量的获取方法 | |
JP5767261B2 (ja) | 中空組立体用検査装置及び中空組立体の検査方法 | |
CN201340249Y (zh) | 带表外花键齿圈径向跳动测量仪 | |
CN104296991A (zh) | 一种膜片联轴器静态角向偏移疲劳试验台 | |
CN106017282A (zh) | 一种检测与矫正能同步进行的油缸缸筒变形度矫正设备 | |
CN105823391A (zh) | 一种旋转平台用于游标卡尺平行定位检定的装置 | |
CN110470190A (zh) | 燕尾双r角边长测量尺及测量方法 | |
RU2316725C1 (ru) | Способ центрирования валов машин | |
RU2539810C1 (ru) | Способ вертикальной динамической балансировки изделия и устройство для его осуществления | |
RU2242708C1 (ru) | Способ контроля соосности валов машин | |
KR101381173B1 (ko) | 변속기용 입력 및 출력 샤프트 측정장치 | |
RU2568412C1 (ru) | Способ измерения параметров расположения продольного паза на круглом валу | |
JP2004264191A (ja) | 円筒体の形状測定方法 | |
RU2554666C2 (ru) | Способ балансировки сборного ротора |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150603 |