RU2360354C1 - Вентильный электродвигатель - Google Patents

Вентильный электродвигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2360354C1
RU2360354C1 RU2007145461/09A RU2007145461A RU2360354C1 RU 2360354 C1 RU2360354 C1 RU 2360354C1 RU 2007145461/09 A RU2007145461/09 A RU 2007145461/09A RU 2007145461 A RU2007145461 A RU 2007145461A RU 2360354 C1 RU2360354 C1 RU 2360354C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
inverter
input
outputs
comparators
control unit
Prior art date
Application number
RU2007145461/09A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Анатольевич Буглаев (RU)
Олег Анатольевич Буглаев
Виктор Алексеевич Брызгалов (RU)
Виктор Алексеевич Брызгалов
Original Assignee
Олег Анатольевич Буглаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Олег Анатольевич Буглаев filed Critical Олег Анатольевич Буглаев
Priority to RU2007145461/09A priority Critical patent/RU2360354C1/ru
Priority to BRPI0805816-4A priority patent/BRPI0805816A2/pt
Priority to ES08857955T priority patent/ES2392515T3/es
Priority to US12/519,994 priority patent/US20100201296A1/en
Priority to CN2008800017683A priority patent/CN101689823B/zh
Priority to EP08857955A priority patent/EP2117109B8/en
Priority to PCT/RU2008/000742 priority patent/WO2009072930A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2360354C1 publication Critical patent/RU2360354C1/ru

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/20Arrangements for starting
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/14Electronic commutators
    • H02P6/16Circuit arrangements for detecting position
    • H02P6/18Circuit arrangements for detecting position without separate position detecting elements
    • H02P6/182Circuit arrangements for detecting position without separate position detecting elements using back-emf in windings

Abstract

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано, в частности, в электроприводах механизмов стоматологического оборудования. Техническим результатом является повышение устойчивости и надежности работы и снижение пульсаций вращающего момента вентильного электродвигателя. В вентильный электродвигатель, содержащий электромеханический преобразователь с обмоткой из трех секций, индуктором на постоянных магнитах, инвертор, блок управления, три компаратора, введен блок запуска электродвигателя. Блок управления выполнен в виде декодера на шести оптронных излучателях с оптическими выходами, связанными посредством оптронной связи с соответствующими оптронными приемниками инвертора. Выходы компараторов соединены с входами блока управления. Силовой вход инвертора соединен с источником питания и с входом блока запуска электродвигателя. Первый выход блока запуска соединен с третьим входом второго компаратора, а второй выход соединен с третьим входом третьего компаратора. Вторые входы всех компараторов соединены между собой. 2 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано, в частности, в электроприводах механизмов стоматологического оборудования.
Известен управляемый вентильный электродвигатель, содержащий электромеханический преобразователь с индуктором на постоянных магнитах, первые выводы трех секций якорной обмотки которого объединены и соединены с общей шиной вентильного электродвигателя, двухполупериодный преобразователь частоты, выходы которого соединены со вторыми выводами секций якорной обмотки, логический блок управления, выходами подключенный к управляющим входам двухполупериодного преобразователя частоты, три компаратора с двумя входами каждый, выходы которых подключены соответственно к входам логического блока управления. Вентильный электродвигатель содержит также три интегрирующие цепи. Первый вход i-го компаратора соединен с вторым выводом i-й секции якорной обмотки, а выход с входом (i-1)-й интегрирующей цепи. Выход i-й интегрирующей цепи подключен к второму входу i-го компаратора, причем указанное подключение компараторов и интегрирующих цепей образует кольцевое соединение, SU 1774455.
Недостаток указанного вентильного электродвигателя заключается в наличии смещения на выходах интегрирующих цепей относительно общего вывода, когда двигатель работает в режиме стабилизации частоты вращения, что приводит к разному порогу срабатывания компараторов от ЭДС вращения и, как следствие, к разным углам опережения включения секций при положительном и отрицательном участках ЭДС вращения. Несимметричная форма напряжения на секциях обмотки якоря приводит к появлению дополнительных пульсаций вращающего момента, увеличению детонации и, как следствие, к снижению эксплуатационных качеств вентильного электродвигателя.
Повышение эксплуатационных качеств двигателя, в частности увеличение его ресурса за счет снижения пульсаций вращающего момента, достигается вентильным электродвигателем согласно RU 2091978 С1.
Этот электродвигатель содержит электромеханический преобразователь с обмоткой, состоящей из трех секций и индуктором на постоянных магнитах. Выводы секций обмотки объединены и соединены с общей шиной. Устройство включает инвертор напряжения, блок управления, выполненный на логических элементах ИЛИ и И, и три компаратора; запуск электродвигателя осуществляется с помощью интегрируемых цепей; инвертор выполнен в виде трехфазного моста на транзисторах. Выводы обмоток электромеханического преобразователя соединены с соответствующими выходами инвертора и входами, соответственно, первого, второго и третьего компараторов, электродвигатель подключен к двухполярному источнику питания, RU 2091978 С1.
Данное техническое решение принято в качестве прототипа настоящего изобретения.
В устройстве-прототипе блок управления выполнен на логических элементах, которые электрически связаны с элементами инвертора. Логические элементы имеют относительно небольшой диапазон колебаний питающего напряжения, которое подается на силовой вход инвертора. При превышении этого диапазона, например, вследствие неисправности питающего устройства, ограничителей напряжения или самого инвертора блок управления выходит из строя.
Следует также указать, что мощные силовые токи в обмотке электромеханического преобразователя оказывают негативное влияние через инвертор на блок управления, что обусловливает неустойчивую работу электродвигателя (аварийный режим).
Указанные выше недостатки усугубляются при повышении необходимой мощности вентильного электродвигателя, что ограничивает возможности применения устройства-прототипа, использовании его в маломощных электрических приводах, какими являются приводы лентопротяжных механизмов магнитофонов.
Кроме того, серьезным недостатком прототипа является то обстоятельство, что запуск электродвигателя осуществляется с использованием специальных интегрирующих цепей. Неизбежный разброс параметров этих цепей обусловливает наличие некоторого смещения на их выходах относительно общего вывода в режиме стабилизации частоты вращения, что ведет к появлению дополнительных пульсаций вращающего момента электродвигателя. В устройстве-прототипе задача снижения этих пульсаций в достаточной мере не решается (из-за указанного выше разброса параметров интегрирующих цепей), хотя пульсации в RU 2091978 несколько меньше, чем в SU 1774455.
Задачей настоящего изобретения является повышение устойчивости и надежности работы вентильного электродвигателя, а также снижение пульсаций вращающего момента электродвигателя.
Согласно изобретению вентильный электродвигатель, подключенный к силовому источнику питания, содержащий электромеханический преобразователь с обмоткой из трех секций и индуктором на постоянных магнитах, инвертор, блок управления, первый, второй и третий компараторы, при этом выводы секций обмотки электромеханического преобразователя соединены, соответственно, с первым, вторым и третьим выходами инвертора и первыми входами, соответственно, первого, второго и третьего компараторов, дополнительно содержит блок запуска электродвигателя, причем блок управления содержит шесть оптронных излучателей с оптическими выходами, инвертор содержит шесть оптронных приемников, оптические входы которых соединены посредством оптической связи с соответствующими оптическими выходами оптронных излучателей блока управления, выходы первого, второго и третьего компараторов соединены, соответственно, с первым, вторым и третьим входами блока управления, силовой седьмой вход инвертора соединен с силовым источником питания и со входом блока запуска электродвигателя, первый выход которого соединен с третьим входом второго компаратора, второй его выход соединен с третьим входом третьего компаратора, при этом вторые входы всех компараторов соединены между собой.
Заявителем не выявлены источники, содержащие информацию о технических решениях, идентичных настоящему изобретению, что позволяет сделать вывод о его соответствии критерию «новизна».
Благодаря реализации отличительных признаков настоящего изобретения достигаются новые свойства объекта, весьма важные для его практического использования. Вследствие того, что блок управления содержит оптронные излучатели, а инвертор содержит оптронные приемники, оптические входы которых соединены посредством оптической связи с выходами оптронных излучателей и образуют таким образом с оптронными излучателями оптронную пару, исключается электрическая связь инвертора и блока управления. В результате колебания питающего напряжения неисправности питающего устройства или самого инвертора не оказывают на блок управления воздействия, которое могло бы вывести его из строя; кроме того, исключается влияние мощных силовых токов в обмотке электромеханического преобразователя через инвертор на блок управления, что значительно повышает устойчивость работы электродвигателя и, практически, предотвращает возникновение аварийного режима; таким образом, становится возможным существенное повышение мощности электродвигателя до значений, необходимых для его использования, в частности, в электроприводах механизмов стоматологического оборудования.
Наконец, наличие блока запуска электродвигателя позволяет исключить интегрирующие цепи, неизбежно имеющие неодинаковые собственные параметры, что является в прототипе причиной дополнительных пульсаций вращающего момента; снижение указанных пульсаций существенно улучшает эксплутационные свойства электродвигателя.
Указанные выше обстоятельства позволяют, по мнению заявителя, сделать вывод о соответствии изобретения критерию «изобретательский уровень».
Сущность изобретения поясняется чертежами, где изображено:
на фиг.1 - схема устройства;
на фиг.2 - принципиальная схема блока запуска электродвигателя.
Вентильный электродвигатель подключен к силовому источнику питания, в частности, управляемому импульсному стабилизатору (на чертеже условно не показан) и содержит электромеханический преобразователь 1 с обмоткой из трех секций 2, 3, 4. В данном примере эти секции включены по схеме "треугольник", но возможно их соединение по схеме "звезда". Индуктор 5 выполнен на постоянных магнитах. Устройство также содержит инвертор 6, блок 7 управления, первый 8, второй 9 и третий 10 компараторы; выводы секций обмотки электромеханического преобразователя соединены, соответственно, с первым, вторым и третьим выходами инвертора 6 и первыми входами, соответственно, первого 8, второго 9 и третьего 10 компараторов; устройство содержит блок 11 запуска электродвигателя. Блок 7 управления содержит шесть оптронных излучателей 12, 13, 14, 15, 16, 17 с оптическими выходами, инвертор 6 содержит шесть оптронных приемников 18, 19, 20, 21, 22, 23 с ключами, оптические входы оптронных приемников соединены посредством оптической связи с соответствующими оптическими выходами оптронных излучателей 12, 13, 14, 15, 16, 17 блока 7 управления. Оптронные излучатели и оптронные приемники образуют оптически между собой связанные оптронные пары (оптроны). В конкретном примере использованы оптроны фирмы "COSMO" K1010D и полевые транзисторы IRL024N, которые играют роль управляемых ключей инвертора 6. Блок 11 запуска электродвигателя выполнен на базе операционного усилителя 24 (микросхема LM324N), биполярного транзистора 25 (ВС327-40), диодов 26,27 (1N4148), керамического конденсатора 28 (MDR104ZA, 0,1mF 100V Y5Y). Операционный усилитель 24 и диод 26 образуют триггер Шмитта с заданной петлей гистерезиса, с напряжением срабатывания 1 вольт и напряжением отпускания 0,1 вольт. Выходы первого 8, второго 9, и третьего 10 компараторов соединены, соответственно, с первым, вторым и третьим входами блока 7 управления, силовой седьмой вход инвертора 6 соединен с силовым источником питания и входом блока 11 запуска электродвигателя, первый выход которого соединен с третьим входом второго 9 компаратора; второй его выход соединен с третьим входом третьего 10 компаратора, при этом вторые входы всех компараторов соединены между собой.
Работа устройства осуществляется следующим образом. При выключенном вентильном электродвигателе напряжение от силового источника питания равно нулю. При этом на вход блока 11 запуска электродвигателя (инверсный вход триггера Шмитта) поступает нулевое напряжение от силового источника питания; напряжение с выхода триггера Шмитта в виде логической единицы через диод 27 и затем первый выход блока 11 запуска поступает на третий вход второго 9 компаратора; на трех (1.2.3) входах блока 7 управления формируется начальная принудительная логическая комбинация 1.0.1, при этом активизированы оптронные излучатели 17, 14 и соответствующие оптронные приемники 19, 23; секция 2 обмотки электромеханического преобразователя подключена к силовому источнику питания через ключи на оптронных приемниках 19, 23. При включении электродвигателя напряжение силового источника питания начинает увеличиваться с нуля до заданного значения. Когда величина этого напряжения меньше, чем заданный порог срабатывания блока 11 запуска, т.е. меньше чем 1 вольт, величина тока (I инв), потребляемого инвертором 6 от силового источника питания, определяется по следующей формуле:
1) I инв = 3Е инв / 2R секц (для соединения секции 2, 3, 4 по схеме "треугольник")
2) I инв = Е инв / 2R секц (для соединения секции 2, 3, 4 по схеме "звезда"),
где Е инв - напряжение питания инвертора,
R секц - сопротивление одной секции обмотки электродвигателя.
В начальный момент включения электродвигателя, когда нарастающее напряжение силового источника питания еще не достигло порога срабатывания блока 11, индуктор 5 под воздействием нарастающего магнитного поля обмоток 2, 3, 4 устанавливается в жестко заданном угловом положении. Когда напряжение питания инвертора 6 достигает значения напряжения срабатывания блока 11, его первый выход отключается от компаратора 9 за счет запертого диода 27, а на втором его выходе формируется импульс запуска с помощью биполярного транзистора 25 и конденсатора 28 (фиг.2); в этот момент осуществляется запуск электродвигателя, и после окончания импульса запуска блок 11 отключается от компаратора 10 за счет запертого транзистора 25; электродвигатель переходит в режим самосинхронизации за счет возвратной ЭДС, наводимой на обмотки электродвигателя при вращении индуктора 5, которая снимается с его трехфазной обмотки с помощью трех компараторов 8, 9, 10. При начальной принудительной логической комбинации 1.0.1 на входах 1.2.3 блока 7, когда нарастающее напряжение силового источника питания еще не достигло порога срабатывания блока 11, возвратная ЭДС, наводимая в обмотках электродвигателя за счет поворота индуктора 5, не воспринимается компараторами 8, 9, 10. При импульсе запуска начальная принудительная логическая комбинация 1.0.1 на трех входах 1.2.3 блока 7 изменяется на принудительную запускающую логическую комбинацию 1.0.0; активизируются оптронные излучатели (ОИ) 14, 13 и соответствующие оптронные приемники (ОП) 19, 21, при этом к силовому источнику питания вместо секции 2 обмотки электромеханического преобразователя подключается секция 3, в результате, вектор магнитного поля поворачивается на 60 градусов, и индуктор 5 с ускорением стремится занять новое угловое положение; в результате чего на обмотках электродвигателя появляется возвратная ЭДС. После окончания импульса запуска возвратная ЭДС начинает восприниматься компараторами 8, 9, 10, и электродвигатель переходит в режим самосинхронизации. После этого электродвигателем можно управлять: момент сил на валу электродвигателя пропорционален величине тока в его обмотках, а скорость вращения индуктора 5 - величине напряжения силового источника питания. Оптронные излучатели 12, 13, 14, 15, 16, 17 электрически соединены между собой таким образом, что кроме оптической развязки с инвертором 6 играют роль оптронного дешифратора, который с помощью инвертора 6 реализует алгоритм 120-градусной коммутации напряжений трехфазной нагрузки - обмоток электромеханического преобразователя 1. В используемой 120-градусной коммутации в любой момент времени к силовому источнику питания подключены только две фазы, третья же используется для съема возвратной ЭДС. В режиме самосинхронизации за один оборот индуктора 5 на трех входах 1.2.3 блока 7 управления компараторы 8, 9, 10 за счет анализа возвратной ЭДС последовательно формируют 6 кодовых комбинаций:
1) (1.0.1) - активизируются ОИ. (17.14) и ОП. (23.19) вкл. секция 2
2) (1.0.0) - активизируются ОИ. (14.13) и ОП. (19.21) вкл. секция 3
3) (1.1.0) - активизируются ОИ. (13.16) и ОП. (21.20) вкл. секция 4
4) (0.1.0) - активизируются ОИ. (16.15) и ОП. (20.22) вкл. секция 2
5) (0.1.1) - активизируются ОИ. (15.12) и ОП. (22.18) вкл. секция 3
6) (0.0.1) - активизируются ОИ. (12.17) и ОП. (18.23) вкл. секция 4.
Первая и вторая кодовые комбинации используются для запуска электродвигателя. В общем случае для запуска электродвигателя можно использовать любые две соседние кодовые комбинации. Третья, четвертая, пятая и шестая кодовые комбинации используются для автоматического формирования трехфазного напряжения на обмотках электродвигателя в процессе его работы в условиях самосинхронизации.
Заявленное изобретение позволяет простыми средствами значительно повысить надежность и устойчивость работы вентильного электродвигателя, уменьшить пульсации вращающего момента.
Указанные обстоятельства обусловливают соответствие изобретения критерию «промышленная применимость».

Claims (1)

  1. Вентильный электродвигатель, подключенный к силовому источнику питания, содержащий электромеханический преобразователь с обмоткой из трех секций и индуктором на постоянных магнитах, инвертор, блок управления, первый, второй и третий компараторы, при этом выходы секций обмотки электромеханического преобразователя соединены соответственно с первым, вторым и третьим выходами инвертора и первыми входами соответственно первого, второго и третьего компараторов, отличающийся тем, что дополнительно содержит блок запуска электродвигателя, причем блок управления содержит шесть оптронных излучателей с оптическими выходами, инвертор содержит шесть оптронных приемников, оптические входы которых соединены посредством оптической связи с соответствующими оптическими выходами оптронных излучателей бока управления, выходы первого, второго и третьего компараторов соединены соответственно с первым, вторым и третьим входами блока управления, силовой седьмой вход инвертора соединен с силовым источником питания и со входом блока запуска электродвигателя, первый выход которого соединен с третьим входом второго компаратора, второй его выход соединен с третьим входом третьего компаратора, при этом вторые входы всех компараторов соединены между собой.
RU2007145461/09A 2007-12-04 2007-12-04 Вентильный электродвигатель RU2360354C1 (ru)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007145461/09A RU2360354C1 (ru) 2007-12-04 2007-12-04 Вентильный электродвигатель
BRPI0805816-4A BRPI0805816A2 (pt) 2007-12-04 2008-12-04 motor elétrico cc sem escova
ES08857955T ES2392515T3 (es) 2007-12-04 2008-12-04 Motor con convertidor AC
US12/519,994 US20100201296A1 (en) 2007-12-04 2008-12-04 Brushless DC Electric Motor
CN2008800017683A CN101689823B (zh) 2007-12-04 2008-12-04 交流逆变进给电动机
EP08857955A EP2117109B8 (en) 2007-12-04 2008-12-04 Ac converter-fed motor
PCT/RU2008/000742 WO2009072930A1 (ru) 2007-12-04 2008-12-04 Вентильный электродвигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007145461/09A RU2360354C1 (ru) 2007-12-04 2007-12-04 Вентильный электродвигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2360354C1 true RU2360354C1 (ru) 2009-06-27

Family

ID=40717937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007145461/09A RU2360354C1 (ru) 2007-12-04 2007-12-04 Вентильный электродвигатель

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20100201296A1 (ru)
EP (1) EP2117109B8 (ru)
CN (1) CN101689823B (ru)
BR (1) BRPI0805816A2 (ru)
ES (1) ES2392515T3 (ru)
RU (1) RU2360354C1 (ru)
WO (1) WO2009072930A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2360354C1 (ru) * 2007-12-04 2009-06-27 Олег Анатольевич Буглаев Вентильный электродвигатель

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1387121A1 (ru) * 1985-04-10 1988-04-07 Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола Вентильный электропривод
BR8901539A (pt) * 1989-03-27 1990-10-30 Brasil Compressores Sa Processo e circuito eletronico para controle de motor de corrente continua sem escovas
US5045988A (en) * 1990-07-31 1991-09-03 Eaton Corporation Isolated adjustable frequency AC inverter control
US5449990A (en) * 1993-04-26 1995-09-12 The Whitaker Corporation Single cycle positioning system
RU2084948C1 (ru) * 1993-10-19 1997-07-20 Акционерное общество открытого типа "Ижмаш" Тиристорный стабилизатор тока
RU2091978C1 (ru) 1994-04-28 1997-09-27 Акционерное общество закрытого типа "Аванто" Управляемый вентильный электродвигатель
TW328190B (en) * 1994-06-14 1998-03-11 Toshiba Co Ltd Control device of brushless motor and method of fault detection and air conditioner
WO1998056104A1 (fr) * 1997-06-06 1998-12-10 Otkrytoe Aktsionernoe Obshchesto 'almetevski Nasosnyi Zavod' Moteur electrique reglable et alimente en ca destine a des appareils de pompage immerges
US6489742B2 (en) * 2000-12-26 2002-12-03 John Lumsden Efficiency maximizing motor controller and method
JP2004040943A (ja) * 2002-07-05 2004-02-05 Nec Electronics Corp センサレスモータのロータ停止位置検出方法及び装置並びに起動方法及び起動装置
JP4010912B2 (ja) * 2002-09-04 2007-11-21 ローム株式会社 モータ駆動制御回路及びモータ駆動装置
JP2005086918A (ja) * 2003-09-09 2005-03-31 Fanuc Ltd モータ駆動装置
JP2005218160A (ja) * 2004-01-27 2005-08-11 Sanyo Electric Co Ltd 3相ブラシレスdcモータの駆動装置
JP4614728B2 (ja) * 2004-10-14 2011-01-19 ルネサスエレクトロニクス株式会社 モータの駆動制御装置および起動方法
WO2006073378A1 (en) * 2005-01-07 2006-07-13 Ronald De Four A self starting method and an apparatus for sensorless commutation of brushless dc motors
RU2360354C1 (ru) * 2007-12-04 2009-06-27 Олег Анатольевич Буглаев Вентильный электродвигатель

Also Published As

Publication number Publication date
ES2392515T3 (es) 2012-12-11
EP2117109B8 (en) 2012-10-10
EP2117109A4 (en) 2011-08-24
EP2117109A1 (en) 2009-11-11
BRPI0805816A2 (pt) 2011-08-30
CN101689823A (zh) 2010-03-31
EP2117109B1 (en) 2012-08-15
WO2009072930A1 (ru) 2009-06-11
ES2392515T8 (es) 2014-11-17
WO2009072930A9 (ru) 2009-08-20
US20100201296A1 (en) 2010-08-12
CN101689823B (zh) 2012-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2983288B1 (en) Drive circuit for a permanent magnet motor
CN105375831B (zh) 永磁电机驱动电路
JP6272797B2 (ja) モータ駆動制御装置およびモータ駆動制御方法
JP3201875U (ja) 永久磁石モータのための駆動回路
Molnár et al. Design of motor speed controller of electronic commutation
AU749433B2 (en) Electronically commutated motor
US20020167290A1 (en) Apparatus for driving three-phase brushless motor
US10516357B2 (en) Generator and method for controlling a generator
US20160352264A1 (en) Application device, motor component and motor driver circuit
RU2360354C1 (ru) Вентильный электродвигатель
JP5857825B2 (ja) モータ制御装置
Gao BLDC motor control with hall sensors based on FRDM-KE02Z
Hasen et al. Design implementation and testing of a three phase BLDC motor controller
US20180219500A1 (en) 2-phase brushless ac motor with embedded electronic control
CN107809192B (zh) 电机驱动装置、电机组件及负载驱动装置
JP5967662B2 (ja) モータ制御のための逆起電力検出
US20230204006A1 (en) An integrated starter generator system
JP2009033823A (ja) Dcモータおよびそれを備えたポンプ
RU2096906C1 (ru) Система управления двигателем с электронной коммутацией
KR20200015396A (ko) 브러시리스 직류 모터의 작동 방법
WO2018186061A1 (ja) ポンプ制御装置
Vipin et al. Hardware implementation of space vector PWM control of Permanent Magnet Synchronous Motor
Muthulakshmi et al. Performance analysis of current controlled three phase switched reluctance motor
CN111917356B (zh) 控制方法和装置、电机装置和电机控制参数的获取方法
CN110620459B (zh) 用于操作bldc电动机的驱动电路

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20141205

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20160127

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161205

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20191216