RU2357889C1 - Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала - Google Patents
Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала Download PDFInfo
- Publication number
- RU2357889C1 RU2357889C1 RU2008101975/11A RU2008101975A RU2357889C1 RU 2357889 C1 RU2357889 C1 RU 2357889C1 RU 2008101975/11 A RU2008101975/11 A RU 2008101975/11A RU 2008101975 A RU2008101975 A RU 2008101975A RU 2357889 C1 RU2357889 C1 RU 2357889C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- panel
- bodies
- structural material
- polymer structural
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Изобретение относится к транспортным средствам и касается способа создания кузовов и кабин транспортных средств из полимерных конструкционных материалов. Способ заключается в том, что из полимерного конструкционного материала путем вакуумного формования изготавливают внешнюю панель и панель интерьера. К ним приклеивают шумоизолирующие плиты из вспененного полимера с теплоизолирующим покрытием. На каркас на места контакта с ним внешней панели наносят полосы клея-герметика, полимеризующегося при комнатной температуре с образованием резинообразной структуры. Укладывают на каркас на полосы клея-герметика внешнюю панель и прикрепляют к каркасу панель интерьера. Достигается уменьшение времени изготовления кузовов и кабин. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к транспортным средствам. Оно касается способа изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерных конструкционных материалов.
Известны различные способы изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала. При способе, указанном в авторском свидетельстве №644658, выданном в СССР, изготавливают внешнюю и внутреннюю панели кузова путем намотки нескольких слоев материала из стеклянных волокон, пропитанных синтетической смолой, и заполняют пространство между панелями пенопластом. При способе, приведенном в заявке №76934, поданной в ЕПВ, к металлическому каркасу кузова прикрепляют панели из полимерного материала и герметизируют места соединений панелей клеем, полимеризующимся в холодном состоянии. В другой заявке №1508509, поданной в ЕПВ, приведен способ изготовления панели из полимерного материала, при котором берут пленку, подвергают ее глубокой вытяжке, закладывают в форму и наносят на нее вспененный полимерный материал. При техническом решении, приведенном в заявке №10056796, поданной в Германии, из реактопласта или термопласта изготавливают внешнюю и внутреннюю фасонные части панели, которые склеивают между собой.
Более близким аналогом является приведенный в опубликованной в Германии заявке №19956335 способ, при котором на каркас в пастообразном состоянии наносят шумоизолирующий материал из термически отверждаемого полимерного материала, который покрывают защитным слоем из влагонепроницаемого материала. Однако при таком способе технологический процесс получается весьма длительным из-за необходимости его продолжения в сушильной печи.
Задача - сокращение времени технологического процесса изготовления кузовов и кабин из полимерного конструкционного материала.
Решение задачи обеспечено тем, что при изготовлении кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала изготавливают из полимерного конструкционного материала путем вакуумного формования внешнюю панель и панель интерьера, к которым приклеивают шумоизолирующие плиты из вспененного полимера с теплоизолирующим покрытием, наносят на каркас на места контакта с ним внешней панели полосы клея-герметика, полимеризирующегося при комнатной температуре с образованием резинообразной структуры, укладывают на каркас на полосы клея-герметика внешнюю панель и прикрепляют к каркасу панель интерьера.
При таком способе изготовлении кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала можно внешние панели и панели интерьера устанавливать одновременно, сокращая время сборки кузовов и кабин, при этом повысить надежность соединения панелей с кузовом и уменьшить технологические зазоры между соседними внешними панелями вследствие упругой их связи с каркасом, созданной путем нанесения на каркас утолщенных полос клея-герметика, обеспечивающих более значительную возможность тепловых и механических деформаций.
Внешнюю панель формуют с выступающими с внутренней стороны гребнями, между которыми приклеивают шумоизолирующие плиты.
Осуществление представленного способа показано на примере изготовления из полимерного конструкционного материала крыши кузова или кабины транспортного средства.
Из полимерного конструкционного материала АБС - пластика с поликарбонатом или полиметилметакрилатом, окрашенного в массе, путем вакуумного формования изготавливают внешнюю панель 1 крыши и панель 2 интерьера, образующую потолок салона. Причем внешнюю панель 1 формуют с выступающими с внутренней ее стороны широкими плоскими гребнями 3. Между гребнями 3 к внешней панели 1 и к панели 2 интерьера приклеивают шумоизолирующие плиты 4 и 5, имеющие размеры ячеек между трубчатыми балками 6 и 7 прямоугольного профиля каркаса крыши и между балкой 7 и трубчатой балкой 8 дверного проема, снабженной полкой 9. Плиты 4, 5 изготовлены из вспененного полимера, например из пенополиэтилена, с теплоизолирующим экранирующим покрытием с внешней стороны, выполненным в виде металлической фольги. На каркас на его трубчатые балки 6, 7 и на полку 9, то есть на места предстоящего контакта с ними внешней панели, наносят широкие утолщенные полосы 10, 11 клея-герметика, полимеризующегося при комнатной температуре с образованием на каркасе на балках 6, 7 и на полке 9 эластичных бугорков резинообразной структуры. На каркас на полосы клея-герметика укладывают внешнюю панель 1, которую прижимают к полосам 10, 11 клея-герметика. Одновременно с укладкой внешней панели 1 к каркасу с внутренней стороны прикрепляют крепежными элементами 12 панель 2 интерьера.
Вследствие совмещения по времени операций изготовления из полимерного конструкционного материала внешних панелей и панелей интерьера и одновременного крепления их к каркасу сокращается время этого технологического процесса, что обеспечивает широкие возможности применения представленного способа при крупносерийном и массовом производстве кузовов и кабин каркасно-панельной конструкции. При этом связь панелей с каркасом через широкие толстые полосы клея-герметика обеспечивает прочность их соединения с одновременным обеспечением возможности большей допустимой их деформации за счет эластичности полос клея-герметика.
Claims (2)
1. Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала, заключающийся в том, что из полимерного конструкционного материала путем вакуумного формования изготавливают внешнюю панель и панель интерьера, к которым приклеивают шумоизолирующие плиты из вспененного полимера с теплоизолирующим покрытием, наносят на каркас на места контакта с ним внешней панели полосы клея-герметика, полимеризующегося при комнатной температуре с образованием резинообразной структуры, укладывают на каркас на полосы клея-герметика внешнюю панель и прикрепляют к каркасу панель интерьера.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что внешнюю панель формуют с выступающими с внутренней стороны гребнями, между которыми приклеивают шумоизолирующие плиты.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008101975/11A RU2357889C1 (ru) | 2008-01-24 | 2008-01-24 | Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008101975/11A RU2357889C1 (ru) | 2008-01-24 | 2008-01-24 | Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2357889C1 true RU2357889C1 (ru) | 2009-06-10 |
Family
ID=41024684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008101975/11A RU2357889C1 (ru) | 2008-01-24 | 2008-01-24 | Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2357889C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2633104C1 (ru) * | 2013-12-18 | 2017-10-11 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Конструкция для склеивания элементов транспортного средства и конструкция для склеивания элементов задней двери |
-
2008
- 2008-01-24 RU RU2008101975/11A patent/RU2357889C1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2633104C1 (ru) * | 2013-12-18 | 2017-10-11 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Конструкция для склеивания элементов транспортного средства и конструкция для склеивания элементов задней двери |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9623814B2 (en) | Reinforcement with channel design | |
US8746780B2 (en) | Structural reinforcer with bonding material on orthoganal surfaces | |
CN102317140B (zh) | 结构增强系统 | |
US6372334B1 (en) | Reinforcement laminate | |
US9708013B2 (en) | Bonding with adhesive beads or plots | |
JP5671471B2 (ja) | 接着接合させた複合プラスチック構造部材、それらの製造方法、およびそれから製造した構造部材 | |
US11148407B2 (en) | Method for producing a sealed folded joint | |
JPS6044187B2 (ja) | 自動車用板材及びその製造方法 | |
CN103379986A (zh) | 密封组件 | |
KR20190103327A (ko) | 구조용 접합 복합재 | |
JP2020073808A (ja) | シーリングされた折り畳み接合の形成方法 | |
RU2357889C1 (ru) | Способ изготовления кузовов и кабин транспортных средств из полимерного конструкционного материала | |
US20140368001A1 (en) | Constant seal gaps for removable vehicle panels | |
RU2669499C1 (ru) | Способ изготовления изделий трёхслойной конструкции интегрального типа из полимерных композиционных материалов | |
US11814110B2 (en) | System for insulating a structural element | |
JPH07334164A (ja) | 防音、制振及び断熱用複合パネル | |
KR20210026816A (ko) | 실링 부재 | |
RU56267U1 (ru) | Панель для изготовления кузовов пассажирских железнодорожных вагонов | |
US20130247509A1 (en) | Shelter and container structural elements and assemblies | |
CN112638752B (zh) | 用于绝缘结构元件的系统 | |
US20210221444A1 (en) | Device for reinforcing, sealing or damping a structural element | |
RU2008135065A (ru) | Способ изготовления кузова-фургона | |
RU55682U1 (ru) | Панель для изготовления кузовов пассажирских железнодорожных вагонов | |
JPH04363442A (ja) | 建築物の外壁ガラスの組付け構造およびその施工方法 | |
RU63752U1 (ru) | Изотермический кузов транспортного средства |