RU2354571C1

RU2354571C1 - Cistern train to carry fluid cargoes

Info

Publication number: RU2354571C1
Application number: RU2007132279/11A
Authority: RU
Inventors: Юрий Михайлович Киселёв (RU); Юрий Михайлович Киселёв
Original assignee: Научно-техническое объединение "Пульсар"
Priority date: 2007-08-28
Filing date: 2007-08-28
Publication date: 2009-05-10
Also published as: RU2007132279A

Abstract

FIELD: railway transport.

SUBSTANCE: invention relates to railway transport and can be used for transportation of high-volume one-type fluids. Cistern train (2) consists of cisterns (1) comprising frame (3) with hinged wheels (4), tight cylindrical hollow tank (5) with face walls (6, 7) and drain device (9) arranged horizontally on the said frame. There is filling hole (8) at the tank top center. Coupling devices are rigidly attached to the frame front and rear, hinged to the like devices of adjacent cisterns. The cistern inside houses damping devices. The tank faces are furnished with flanges rigidly fastened with the flanges of the tank cylindrical part (10) with transverse corrugated pipes. Sealing gasket is fitted between the said flanges. The ID of cylindrical part with transverse corrugated pipes equals that of the tight cylindrical tank.

EFFECT: expanded operating performances.

3 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано при транспортировке больших объемов однотипного жидкого груза при одном месте слива или загрузки.The invention relates to vehicles and can be used for transportation of large volumes of the same type of liquid cargo at one place of discharge or load.

Известен состав цистерн, шарнирно соединенных друг с другом, каждая цистерна которого содержит раму с шарнирно закрепленными колесами, горизонтально установленный на раме герметичный цилиндрический полый корпус с торцевыми стенками, горловиной в средней верхней цилиндрической части, сливным устройством в нижней цилиндрической части, жестко соединенные с рамой сцепные устройства в ее передней и задней части, соединенные со сцепными устройствами соседних вагонов (см. пат. RU №2191727, B65D 88/12, 2000 г.).A known composition of tanks articulated to each other, each tank of which contains a frame with articulated wheels, a sealed cylindrical hollow body horizontally mounted on the frame with end walls, a neck in the middle upper cylindrical part, a drain device in the lower cylindrical part, rigidly connected to the frame coupling devices in its front and rear parts connected to coupling devices of adjacent cars (see US Pat. RU No. 2191727, B65D 88/12, 2000).

Недостатком данного технического решения являются ограниченные эксплуатационные возможности.The disadvantage of this technical solution is the limited operational capabilities.

Наиболее близким техническим устройством к изобретению является состав цистерн для транспортировки жидких грузов, состоящий из цистерн, содержащих раму с шарнирно закрепленными колесами, горизонтально установленный на раме герметичный цилиндрический полный корпус с торцевыми стенками, горловиной в средней верхней цилиндрической части, сливным устройством в нижней цилиндрической части, жестко соединенные с рамой сцепные устройства в ее передней и задней части, соединенные со сцепными устройствами соседних вагонов, и амортизирующее устройство, установленное в полости цилиндрического корпуса (см. а.с. №1253837, B65D 88/12, 1984 г.).The closest technical device to the invention is the composition of tanks for transporting liquid goods, consisting of tanks containing a frame with articulated wheels, horizontally mounted on the frame a sealed cylindrical full housing with end walls, a neck in the middle upper cylindrical part, a drain device in the lower cylindrical part couplers rigidly connected to the frame at its front and rear, coupled to couplers of adjacent cars, and shock absorbing stroystvo mounted in the cavity of the cylindrical body (see. AS №1253837, B65D 88/12, 1984 YG).

Недостатком данного технического устройства являются ограниченные эксплуатационные возможности.The disadvantage of this technical device is the limited operational capabilities.

Задачей изобретения является расширение эксплуатационных возможностей.The objective of the invention is the expansion of operational capabilities.

Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения, заключается в следующем: в состав цистерн для транспортировки жидких грузов, состоящий из цистерн, содержащих раму с шарнирно закрепленными колесами, горизонтально установленный на раме герметичный цилиндрический полный корпус с торцевыми стенками, горловиной в средней верхней цилиндрической части, сливным устройством в нижней цилиндрической части, жестко соединенные с рамой сцепные устройства в ее передней и задней части, шарнирно соединенные со сцепными устройствами соседних цистерн, и амортизирующее устройство, установленное в полости цистерны, дополнительно введены цилиндрические участки с поперечными гофрами, на торцах которых выполнены фланцы с крепежными отверстиями, и герметизирующие прокладки, устанавливаемые между фланцами цилиндрических корпусов и фланцами цилиндрических участков с поперечными гофрами, а фланцы жестко соединены крепежными элементами, при этом внутренний диаметр цилиндрических участков с поперечными гофрами равен внутреннему диаметру цилиндрического корпуса.The technical result obtained by carrying out the invention is as follows: the composition of tanks for transporting liquid cargo, consisting of tanks containing a frame with articulated wheels, a horizontally mounted cylindrical full housing with end walls, a neck in the middle upper cylindrical part, coupling device in the lower cylindrical part, coupling devices rigidly connected to the frame in its front and rear parts, articulated to coupling devices adjacent tanks, and a shock absorber installed in the cavity of the tank, cylindrical sections with transverse corrugations are additionally introduced, at the ends of which flanges with mounting holes are made, and gaskets installed between the flanges of the cylindrical bodies and the flanges of the cylindrical sections with transverse corrugations, and the flanges are rigidly connected fasteners, while the inner diameter of the cylindrical sections with transverse corrugations is equal to the inner diameter of the cylindrical body.

Такая конструкция состава цистерн для транспортировки жидких грузов обеспечивает решение поставленной задачи.This design of the composition of tanks for transporting liquid cargo provides a solution to the problem.

Таким образом, предлагаемое техническое устройство обладает новизной и соответствует изобретательскому уровню.Thus, the proposed technical device has a novelty and corresponds to an inventive step.

На фиг.1-3 изображено предлагаемое техническое устройство.Figure 1-3 shows the proposed technical device.

Цистерна 1 состава цистерн 2 содержит раму 3 с шарнирно закрепленными колесами 4, герметичный цилиндрический корпус 5 с торцевыми стенками 6 и 7, горловину 8 и сливное устройство 9. Цистерны 1 соединены между собой цилиндрическими участками 10 с поперечными гофрами 11. Между фланцами 12 корпусов 5 и фланцами 13 цилиндрических участков 10 установлены герметизирующие прокладки 14, а фланцы соединены крепежными элементами 15 с гайками 16. В полости 17 герметичных цилиндрических корпусов 5 установлены амортизирующие устройства 18. Рамы 3 соединены сцепными устройствами 19, 20.The tank 1 of the composition of the tanks 2 contains a frame 3 with articulated wheels 4, a sealed cylindrical body 5 with end walls 6 and 7, a neck 8 and a drain device 9. The tanks 1 are interconnected by cylindrical sections 10 with transverse corrugations 11. Between the flanges 12 of the buildings 5 and flanges 13 of the cylindrical sections 10 are installed sealing gaskets 14, and the flanges are connected by fasteners 15 with nuts 16. In the cavity 17 of the sealed cylindrical bodies 5 shock absorbing devices are installed 18. The frames 3 are connected by coupling buildings 19, 20.

Работает состав цистерн для транспортировки жидких грузов следующим образом.The composition of the tanks for transporting liquid cargo is as follows.

Сцепленные рамы 3 состава 1 соединены сцепными устройствами 19, 20. Герметичные цилиндрические корпуса 5 фланцами 12 соединены через прокладки 14 с фланцами 13 цилиндрических участков 16 с поперечными гофрами 11 с помощью крепежных элементов 15 с гайками 16.The coupled frames 3 of composition 1 are connected by coupling devices 19, 20. Sealed cylindrical bodies 5 by flanges 12 are connected through gaskets 14 with flanges 13 of cylindrical sections 16 with transverse corrugations 11 using fasteners 15 with nuts 16.

Цилиндрические участки 10 с поперечными гофрами 11 позволяют составу цистерн 2 изгибаться при повороте. Через горловину 8 любой цистерны может быть осуществлено заполнение всего состава жидким грузом, а через сливное устройство 9 любого вагона может быть осуществлен слив жидкого груза. Для предотвращения инерционных ударов в полости 17 каждой цистерны 1 установлено амортизирующее устройство 18.Cylindrical sections 10 with transverse corrugations 11 allow the composition of the tanks 2 to bend when turning. Through the neck 8 of any tank, the entire composition can be filled with liquid cargo, and through the drain device 9 of any car, liquid cargo can be drained. To prevent inertial shocks in the cavity 17 of each tank 1, a shock-absorbing device 18 is installed.

Claims

The composition of tanks for transporting liquid cargo, consisting of tanks containing a frame with articulated wheels, a sealed cylindrical hollow body with end walls horizontally mounted on the frame, a neck in the middle upper cylindrical part, a drain device in the lower cylindrical part, coupling devices rigidly connected to the frame in its front and rear, pivotally connected to couplers of adjacent tanks, and a shock-absorbing device mounted in the cavity of the tank, characterized I mean that cylindrical sections with transverse corrugations are additionally introduced, at the ends of which flanges with mounting holes are made, and gaskets, a sealed cylindrical hollow body is made with flanges at its ends, flanges of additionally entered cylindrical sections with transverse corrugations are fastened rigidly to the flanges tight cylindrical hollow bodies, and sealing gaskets are installed between the flanges of additional cylindrical sections with transverse corrugations and fl Antsy of sealed cylindrical hollow bodies, while the inner diameter of the cylindrical sections with transverse corrugations is equal to the inner diameter of the sealed cylindrical hollow bodies.