RU2346878C2 - Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей - Google Patents
Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2346878C2 RU2346878C2 RU2006112731/11A RU2006112731A RU2346878C2 RU 2346878 C2 RU2346878 C2 RU 2346878C2 RU 2006112731/11 A RU2006112731/11 A RU 2006112731/11A RU 2006112731 A RU2006112731 A RU 2006112731A RU 2346878 C2 RU2346878 C2 RU 2346878C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pair
- levers
- column
- balancers
- cantilever
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области строительства, в частности к восстановлению работоспособности поврежденных коррозией железобетонных консолей промышленных зданий без остановки производственного процесса. Разрушающуюся железобетонную консоль разгружают от внецентренно приложенных опорных реакций смежных балок, являющихся подкрановыми, соединенных друг с другом и изгибающих консоль. Разгрузку производят при помощи симметричной пары Т-образных балансиров, которые имеют три рычага: левый, правый и центральный, обращенный вниз. Правая пара рычагов заводится снизу за смежную пару подкрановых балок. Левая пара рычагов при помощи подвесок крепится к центрирующему коромыслу, уложенному на низкомодульную подкладку и взаимодействующему с верхней гранью консоли. Пару центральных рычагов при помощи горизонтальных тяг соединяют с упором, расположенным под разрушающейся консолью. Затягивают гайки на горизонтальных тягах пары Т-образных балансиров внизу и поддомкрачивают правыми рычагами этой пары соседние подкрановые балки снизу вверх. Воспринимая этим вертикальную опорную реакцию двух подкрановых балок, пара Т-образных балансиров передает опорную реакцию с правого на левый рычаг и через подвески на центрирующее коромысло. Достигается полная разгрузка консолей колонн, утративших свою работоспособность в результате коррозии бетона и арматуры, без остановки производственного процесса и обеспечивается рихтовка подкрановых конструкций. 3 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к области строительства, в частности к восстановлению работоспособности железобетонных консолей промышленных зданий, потерявших часть необходимой прочности вследствие коррозии бетона и арматуры и требующих полного ее восстановления без остановки производственного процесса
Анализ известных технических решений не позволил выявить эффективных способов усиления, позволяющих быстро и с достаточной гарантией обеспечить восстановление несущей способности разрушающихся железобетонных консолей колонн промышленных зданий, не останавливая при этом производственного процесса.
Известно устройство обойм и наращивания поперечного сечения с двух или с одной стороны [1, с.255]. Дополнительную арматуру соединяют с помощью коротышей или хомутов. Поверхность увлажняют и покрывают торкрет бетоном. В этом случае необходима разгрузка колонн при производстве работ.
Известно также техническое решение по усилению разрушающихся консолей железобетонных колонн, включающее установку системы тяжей и стального башмака, сваренного из листов [2, с.55, рис.25-А]. Стальной башмак охватывает нижний угол железобетонной консоли и обжимает ее посредством тяжей, предварительно напрягаемых затягиванием гаек.
Вышеприведенный способ усиления является наиболее близким из известных вариантов и может считаться аналогом.
Недостаток аналога - необходимость разгрузки разрушающихся консолей колонн при производстве работ по усилению и, как следствие, остановка турбинного цеха на время ремонта. Не найдено способов производства работ по усилению и разгрузке консолей колонн без демонтажа балок. Известные способы усиления требуют остановки работы кранов и демонтажа балок перед началом работ по их усилению, а для набора новым железобетоном необходимой прочности требуется две три недели.
Техническая задача изобретения - полная разгрузка консолей колонн, утративших свою работоспособность в результате коррозии бетона и арматуры, без остановки производственного процесса и обеспечение рихтовки подкрановых конструкций.
Техническая задача достигнута тем, что разрушающуюся железобетонную консоль разгружают от внецентренно приложенных опорных реакций смежных балок, являющихся подкрановыми, соединенных друг с другом и изгибающих консоль.
Отличие от аналога в том, что между соединенными смежными балками и верхней частью колонны в плане укладывают низкомодульную подкладку, например, из листовой резины, затем сверху на нее укладывают центрирующее коромысло, выступающее за боковые грани колонны на 1/3…1/4 ее ширины.
Подвешивают к центрирующему коромыслу симметричную пару трехрычажных Т-образных балансиров, причем каждый из них содержит рычаги: левый, центральный, ориентированный вниз, и правый, при этом левый рычаг подвешивают к центрирующему коромыслу и соединяют горизонтальной тягой с фиксатором, взаимодействующим с гранью колонны снаружи слева.
Подводят под смежные балки правые рычаги упомянутых балансиров снизу, а нижние концы их центральных рычагов соединяют горизонтальными регулирующими тягами с упором, взаимодействующим с колонной под ее разрушающейся консолью.
Затягивают гайки на горизонтальных регулирующих тягах центральных рычагов пары Т-образных балансиров, упираясь упором в грань колонны под разрушающейся консолью, и поддомкрачивают правыми рычагами этой пары смежные балки снизу. Воспринимают вертикальную опорную реакцию их парой Т-образных балансиров, передают ее с правых на левые рычаги через подвески и центрирующее коромысло, передают ее на колонну без эксцентриситета и полностью разгружают консоль от внешних силовых воздействий.
На фиг.1 показано устройство для разгрузки разрушающихся железобетонных консолей от опорных реакций Dmax смежных балок, являющихся подкрановыми, и изгибающего момента М, возникшего от внецентренного действия опорных реакций; на фиг.2 - пара Т-образных балансиров; на фиг.3 - вид А-А.
Стальные смежные балки 1 опираются на разрушающуюся консоль 2. Разгрузка ее осуществляют парой Т-образных балансиров 3, примыкающих симметрично к консоли с двух боковых сторон.
Каждый Т-образный балансир 3 содержит три рычага: левый, правый и центральный, ориентированный вниз (см. фиг.1). Центральные рычаги пары Т-образных балансиров соединяют горизонтальными регулирующими тягами 4 с упором 5, взаимодействующим с гранью колонны 6 под ее разрушающейся железобетонной консолью.
Т-образные балансиры 3 выполнены из прокатных элементов и подвешены симметрично подвесками 7 за левые рычаги к центрирующему коромыслу 8. Правые рычаги являются опорами для смежных балок.
Центрирующее коромысло 8 опирают через низкомодульную подкладку 9, например, из листовой резины или дубовую на колонну близко к ее центру тяжести. Левый рычаг каждого Т-образного балансира 3 соединяют тягой 10 с фиксатором 11, взаимодействующим с гранью колонны 12 снаружи.
Разгрузку разрушающейся железобетонной консоли от внешних воздействий осуществляют в следующей последовательности, а именно:
- между гранью верхней части каждой колонны ряда в плане и смежными балками, опирающимися на нее, укладывают низкомодульную подкладку из листовой резины 9;
- сверху на листовую резину 9 укладывают без эксцентриситета центрирующее коромысло 8;
- Т-образные балансиры 3 снабжают Г-образными монтажными фиксаторами и подвешивают за них пару Т-образных балансиров к двум смежным балкам, а затем подвесками 7 к центрирующему коромыслу 8;
- соединяют левые рычаги пары Т-образных балансиров 3 тягами 10 с фиксатором 11, а центральные рычаги с упором 11 горизонтальными регулирующими тягами 10 внизу.
Способ разгрузки разрушающейся консоли осуществляют в следующей последовательности, а именно:
- сначала затягивают гайки на подвесках 7 и подтягивают пару Т-образных балансиров 3 вдоль колонны вверх до проектной отметки и упирают их в осевшие смежные балки 1 снизу;
- затягивают гайки на регулирующих тягах 4 центральных рычагов, синхронно поворачивают пару Т-образных балансиров 3 около центра сечения нижней части колонны "0" до выведения правых рычагов в горизонтальное положение и подъема смежных балок 1 до проектной отметки и контрят гайки;
- поддомкрачивают правыми рычагами этой пары смежные балки 1 вверх, постепенно воспринимают вертикальную опорную реакцию смежных балок Dmax парой Т-образных балансиров, передают ее с правого рычага на левый рычаг и через подвески 7 и центрирующее коромысло 8 передают ее без эксцентриситета вблизи центра тяжести сечения нижней части колонны;
- постепенно разгружают разрушающуюся от коррозии бетона и арматуры железобетонную консоль от опорной реакции Dmax и изгибающего момента М и заканчивают монтажные работы.
На фиг.3 показана схема разгрузки разрушающейся консоли. До монтажа пары Т-образных балансиров 3 опорная реакция Dmax от двух сближенных кранов передавалась на разрушающуюся консоль 1 с эксцентриситетом е и вызывала изгибающий момент: М=Dmax е.
Монтируют пару Т-образных балансиров 3 и включают их в работу. Опорную реакцию Dmax и изгибающий момент М воспринимают парой Т-образных балансиров 3 и через подвески 7 передают Dmax на колонну без эксцентриситета.
Момент же М раскладывают парой Т-образных балансиров 3 на пару сил F, действующих с плечом d.
Величина силы F равна F=Dmax е/d. Сила F внизу действует справа налево, растягивает тяги 4 и прижимает упор 5 к поверхности колонны 6 под ее разрушающейся консолью 2. Сила же F вверху действует слева направо на колонну через тяги 10 и силы трения.
Таким образом, поврежденная консоль 2 полностью разгружена как от вертикального воздействия Dmax, так и изгибающего момента М.
Каждая из смежных балок оперта на пару Т-образных балансиров. Левый рычаг каждого Т-образного балансира подвешен к центрирующему коромыслу 8, помещенному в промежутке между смежными балками и гранью колонны, и соединен горизонтальной тягой 10 с фиксатором 11, взаимодействующим с гранью колонны снаружи слева.
Нижние концы центральных рычагов пары Т-образных балансиров соединены горизонтальными тягами 4 с упором 5, взаимодействующим с гранью колонны 6 под ее разрушающейся консолью справа.
Конкретная реализация способа разгрузки разрушающихся железобетонных консолей колонн на ТЭЦ-1 г.Пензы от внецентренно приложенной силы.
Обследование турбинного цеха ТЭЦ-1 г.Пензы позволило выявить опасные повреждения коррозией железобетонных консолей колонн, предназначенных для внецентренного опирания разрезных подкрановых балок.
При подъеме двумя мостовыми кранами турбины массой 100 т при перемещении ее к месту монтажа от подкрановых балок внецентренно передается значительная сосредоточенная сила. Поврежденные коррозией железобетонные консоли не обеспечивали необходимой прочности, могли обрушиться при действии опорных реакций от балок и требовали немедленного усиления! Остановить турбинный цех на время ремонта было невозможно. Необходимо было выполнить усиление конструкций без остановки турбинного цеха.
Расчет балансиров произведем на усилия, возникающие в них при одновременной работе двух сближенных кранов, транспортирующих турбину массой 100 т на одной траверсе.
Балансиры должны воспринимать максимальную опорную реакцию от смежных подкрановых балок, опирающихся на разрушающуюся железобетонную консоль колонны. Два сближенных крана грузоподъемностью по 50 т поместим на смежных балках неблагоприятным образом. Расчетное воздействие каждого колеса равно Р=2674,1 гН.
Максимальную опорную реакцию Dmax определим по линии влияния:
Dmax=ΣPiуi; Dmax=3·2674,1(2,18+4)/6=8263 гН.
Аварийное состояние консоли устраним полной разгрузкой ее балансирами. Симметрично по обе стороны консоли подвесим к центрирующему коромыслу, имеющему коробчатое сечение, стальные балансиры.
Пара балансиров подвешена к центрирующему коромыслу на подвесках из высокопрочных шпилек (ГОСТ 22356-77*). Шпильки, сталь 40Х "Селект" с наименьшим временным сопротивлением [СНиП II-23-81*, с.72, табл.61*] Rbun=1100 МПа по ГОСТ 4543-71*. Расчетное сопротивление после термической обработки [1, с.6, рис.3] Rbh=0,7 Rbun=770 МПа.
Подвески работают на растяжение и передают опорную реакцию (8708,2 гН) на центрирующее коромысло, которое передает опорную реакцию вблизи центра тяжести нижней части сечения колонны без эксцентриситета (см. фиг.1). Требуемая площадь поперечного сечения подвесок пары балансиров
Примем подвески из четырех шпилек М24 [СНиП II-23-81*] с площадью поперечного сечения по нарезке 3,52·4=14,08>11,3 см2. То есть по две шпильки для подвески каждого из балансиров. Проверка прочности подвесок на растяжение
Прочность подвесок на растяжение обеспечена с запасом.
Расчет центрирующего коромысла на изгиб
Примем сечение каждого центрирующего коромысла коробчатым из двух уголков 2 L 160×100×14 по ГОСТ 8509-72 из стали Вст3сп5 ГОСТ 2777288 (рис.2.7).
Нагрузка на единицу его длины
Тогда изгибающий момент
Требуемый момент сопротивления центрирующего коромысла
Главный момент инерции его
Фактический момент сопротивления
Проверка прочности центрирующего коромысла
Прочность центрирующего коромысла обеспечена. Боковой упор, менее нагруженный, примем такого же сечения.
Сопоставление разработанного способа с аналогом показывает следующие существенные отличия, а именно:
- разрушающуюся коррозией бетона и арматуры железобетонную консоль разгружают от опорных реакций Dmax от смежных балок и изгибающего момента М, возникшего от внецентренного воздействия Dmax;
- разрушающуюся консоль разгружают Т-образными балансирами, объединенными в пару системой тяг, коромыслом, фиксатором и упором;
- пару Т-образных балансиров легко изготовить и смонтировать;
- центрирующее коромысло, выступающее за грани консоли колонны на 1/3…1/4 его ширины, укладывают без эксцентриситета и передают опорную реакцию от смежных балок через пару Т-образных балансиров без эксцентриситета по центру тяжести сечения нижней части колонны и разгружают разрушающуюся консоль от опорной реакции и изгибающего момента;
- пара Т-образных балансиров обеспечивает легкую рихтовку подкрановых путей как по вертикали, так и по горизонтали;
- затягивая гайки на вертикальных подвесках, регулируют высотную отметку пары Т-образных балансиров и балок,
- поддомкрачивают смежные балки до проектной отметки, затягивая гайки на регулирующих горизонтальных тягах центральных рычагов пары Т-образных балансиров;
- горизонтальные тяги, соединяющие пару Т-образных балансиров с фиксатором, исключают сползание их с консоли.
Экономический эффект достигнут из-за следующего:
- поврежденная консоль полностью разгружена как от вертикального воздействия Dmax, так и изгибающего момента М без остановки турбинного цеха на время ремонта, и обрушение консоли исключено;
- обеспечена рихтовка подкрановых конструкций Т-образными балансирами.
Разработанный способ применен на ТЭЦ-1 г.Пензы при разгрузке поврежденных консолей турбинного отделения в 1996 г., и усиленные колонны находятся в хорошем состоянии.
Источники информации
1. Кудзис А.П. Железобетонные и каменные конструкции. В 2-х частях. Часть 2. Конструкции промышленных и гражданских зданий и сооружений. - М.: "Высшая школа ", 1989-264 с.
2. Рекомендации по оценке состояния и усилению строительных конструкций промышленных зданий и сооружений. - М.: Стройиздат, 1989.
Claims (1)
- Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей от внецентренно приложенных опорных реакций смежных балок, являющихся подкрановыми, соединенных друг с другом, и изгибающих консоль, включающий установку системы тяжей закрепленных на колонне, отличающийся тем, что между смежными балками и верхней частью колонны в плане укладывают низкомодульную подкладку, затем сверху на нее помещают центрирующее коромысло, выступающее за боковые грани колонны на 1/3…1/4 ее ширины, подвешивают к центрирующему коромыслу симметричную пару трехрычажных Т-образных балансиров, причем каждый из них содержит рычаги: левый, центральный, ориентированный вниз, и правый, при этом левый рычаг подвешивают к центрирующему коромыслу подвеской, и соединяют горизонтальной тягой с фиксатором, взаимодействующим с гранью колонны снаружи, подводят под смежные балки правые рычаги упомянутых балансиров снизу, а нижние концы центральных рычагов соединяют горизонтальными регулирующими тягами с упором, взаимодействующим с колонной под ее разрушающейся консолью, затягивают гайки на горизонтальных регулирующих тягах центральных рычагов пары Т-образных балансиров, упираясь упором в грань колонны под разрушающейся консолью и поддомкрачивают правыми рычагами этой пары смежные балки снизу, воспринимают вертикальную опорную реакцию смежных балок парой Т-образных балансиров, передают ее с правых на левые рычаги, через подвески и центрирующее коромысло подают ее на колонну без эксцентриситета и полностью разгружают консоль от внешних силовых воздействий.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006112731/11A RU2346878C2 (ru) | 2006-04-17 | 2006-04-17 | Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006112731/11A RU2346878C2 (ru) | 2006-04-17 | 2006-04-17 | Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006112731A RU2006112731A (ru) | 2007-11-20 |
RU2346878C2 true RU2346878C2 (ru) | 2009-02-20 |
Family
ID=38958858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006112731/11A RU2346878C2 (ru) | 2006-04-17 | 2006-04-17 | Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2346878C2 (ru) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2457998C2 (ru) * | 2010-10-20 | 2012-08-10 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ гашения динамики воздействий мостовых кранов и полной разгрузки железобетонной консоли колонны, разрушающейся от коррозии бетона и арматуры |
RU2469948C2 (ru) * | 2011-03-29 | 2012-12-20 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ полной разгрузки железобетонной консоли колонны от воздействия подкрановых балок |
RU2477776C2 (ru) * | 2010-12-29 | 2013-03-20 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ восстановления несущей способности разрушающихся по среднему ряду колонн железобетонных симметричных консолей |
RU2496708C2 (ru) * | 2012-01-10 | 2013-10-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ полного восстановления работоспособности аварийной железобетонной консоли колонны, воспринимающей опорные реакции смежных подкрановых балок |
RU2496709C2 (ru) * | 2011-12-05 | 2013-10-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ полной разгрузки аварийной железобетонной консоли колонны |
RU203207U1 (ru) * | 2020-07-21 | 2021-03-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Липецкий государственный технический университет" (ЛГТУ) | Устройство для крепления крановых рельсов к подкрановым балкам |
-
2006
- 2006-04-17 RU RU2006112731/11A patent/RU2346878C2/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Рекомендации по оценке состояния и усилению строительных конструкций промышленных зданий и сооружений. - М.: Стройиздат, 1989, с.55, рис.25-А. * |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2457998C2 (ru) * | 2010-10-20 | 2012-08-10 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ гашения динамики воздействий мостовых кранов и полной разгрузки железобетонной консоли колонны, разрушающейся от коррозии бетона и арматуры |
RU2477776C2 (ru) * | 2010-12-29 | 2013-03-20 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ восстановления несущей способности разрушающихся по среднему ряду колонн железобетонных симметричных консолей |
RU2469948C2 (ru) * | 2011-03-29 | 2012-12-20 | Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ полной разгрузки железобетонной консоли колонны от воздействия подкрановых балок |
RU2496709C2 (ru) * | 2011-12-05 | 2013-10-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ полной разгрузки аварийной железобетонной консоли колонны |
RU2496708C2 (ru) * | 2012-01-10 | 2013-10-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пензенский государственный университет архитектуры и строительства | Способ полного восстановления работоспособности аварийной железобетонной консоли колонны, воспринимающей опорные реакции смежных подкрановых балок |
RU203207U1 (ru) * | 2020-07-21 | 2021-03-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Липецкий государственный технический университет" (ЛГТУ) | Устройство для крепления крановых рельсов к подкрановым балкам |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2006112731A (ru) | 2007-11-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2346878C2 (ru) | Способ разгрузки разрушающихся железобетонных консолей | |
CN102733316B (zh) | 一种小半径平曲线桥整体同步旋转顶升施工方法 | |
JP2008088782A (ja) | 波形鋼板ウェブ橋の片持ち張り出し架設工法 | |
CN104141383A (zh) | 一种贝雷梁悬吊模板支撑体系及其施工工法 | |
JP6725559B2 (ja) | 吊材取替装置及びそれを用いた吊材取替工法 | |
CN104533105B (zh) | 一种外包钢加固柱预加力装置 | |
CN103883129B (zh) | 一种钢结构屋面梁安装方法 | |
CN106702906A (zh) | 一种挂篮预压装置及其预压方法 | |
RU2469948C2 (ru) | Способ полной разгрузки железобетонной консоли колонны от воздействия подкрановых балок | |
Savage et al. | Behavior and design of double tees with web openings | |
CN109629450A (zh) | 钢箱梁悬臂拼装横向线形匹配调整装置、系统及方法 | |
CN102877657B (zh) | 大跨度h型钢平面组合结构张弦梁高空换索施工方法 | |
JPH10131128A (ja) | Pc橋の撤去工法 | |
CN107354874A (zh) | T梁梁底钢板调坡装置 | |
CN206244293U (zh) | 一种大吨位大跨径箱梁提升设备 | |
CN210236845U (zh) | 一种用于构件钢筋笼上可调式吊架 | |
CN103754791A (zh) | 利用预应力钢绞线提升水塔1000m3水箱的方法 | |
RU2415239C2 (ru) | Способ разгрузки аварийной железобетонной консоли, исчерпавшей свою несущую способность, в результате коррозии бетона и арматуры | |
RU2460621C2 (ru) | Способ восстановления работоспособности сварной подкрановой балки, поврежденной усталостными трещинами | |
CN209837123U (zh) | 一种桩基静载试验装置 | |
RU2477776C2 (ru) | Способ восстановления несущей способности разрушающихся по среднему ряду колонн железобетонных симметричных консолей | |
CN210797274U (zh) | 一种后张法预应力张拉施工千斤顶临时固定装置 | |
CN102004055A (zh) | 一种挂篮静载试验装置 | |
RU2235675C2 (ru) | Способ рихтовки разрезных подкрановых балок | |
CN110017032B (zh) | 一种厂房结构改造穿梁加柱的方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20081017 |