RU219162U1 - Кронштейн крепления жгута проводов - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к кронштейну крепления жгута проводов. Техническим результатом является повышение надежности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к угловой поверхности, который достигается за счет того, что кронштейн крепления жгута проводов выполнен в виде цельной металлической детали из двух плоских частей, соединенных друг с другом под прямым углом, первая часть выполнена Г-образной с вертикальным основанием первой части и горизонтальным выступом первой части, вторая часть является продолжением горизонтального выступа первой части, на вертикальном основании первой части выполнены монтажные отверстия, у края второй части, у ее левого торца, также выполнены монтажные отверстия, правее крайне правого отверстия на второй части кронштейна располагается край выступа, проходящего по правой части второй части кронштейна и проходящего по всей длине горизонтального выступа первой части до ее правого торца, на левом торце второй части выполнен крючок. 2 ил.

Description

Полезная модель относится к кронштейну крепления жгута проводов. Из уровня техники известен КРОНШТЕЙН ЖГУТА ГАЗОВЫХ ТРУБ ИЗ АРМИРОВАННОГО ПЛАСТИКА [CN 208962869, опубл. 11.06.2019] который включает в себя монтажную пластину, круглое сквозное отверстие, изогнутую часть, при этом фиксирующая пластина со сквозным отверстием и монтажная пластина перпендикулярны друг другу, монтажная пластина снабжена круглым сквозным отверстием, круглое сквозное отверстие находится в середине крепления пластины.

Недостатком аналога является низкая надежность фиксации кронштейна к угловой поверхности из-за того, что кронштейн выполнен из пластика и не имеет дополнительных ребер жесткости по длине.

Также из уровня техники известен КРОНШТЕЙН ДЛЯ ПРОВОДОВ АВТОМОБИЛЯ [CN 211417161, опубл. 04.09.2020] включающий корпус кронштейна, отличающийся тем, что корпус кронштейна включает в себя входной конец и выходной конец провода, входной конец провода и выходной конец провода соответственно расположены на двух концах корпуса кронштейна, корпус кронштейна снабжен прорезью, соответствующей по форме жгуту проводов, а паз кронштейна расположен на входном проводе между входным концом и выходным концом, два конца паза кронштейна соответственно соединены с входным концом и выходным концом.

Недостатком аналога является низкая надежность фиксации кронштейна к угловой поверхности из-за того, что отсутствует возможность монтажа одновременно к двум перпендикулярным поверхностям, также в решении аналога отсутствуют дополнительные ребра жесткости по длине кронштейна.

Наиболее близким по технической сущности является МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДЛЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ АВТОМОБИЛЯ [CN 217575091, опубл. 14.10.2022], включающий в себя корпус кронштейна, отличается тем, что корпус кронштейна представляет собой металлическую гнутую часть, металлическая гнутая часть включает Г-образный изгиб, также L-образная изогнутая конструкция включает в себя вертикально расположенную опорную часть и горизонтально расположенную установочную часть, установочная часть, удаленная от опорной части, снабжена удлинением, идущим вниз, опорная часть снабжена отверстием для жгута проводов.

Основной технической проблемой прототипа является низкая надежность фиксации кронштейна крепления жгута проводов к угловой поверхности из-за того, что конструкцией прототипа не предусмотрено монтажных отверстий для обеспечения фиксации как к горизонтальной, так и к вертикальной поверхности. Также контракцией прототипа не предусмотрено дополнительных ребер жёсткости для повышения надежности конструкции в целом, и ее монтажа - в частности.

Задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа.

Техническим результатом является повышение надежности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к угловой поверхности.

Указанный технический результат достигается за счет того, что кронштейн крепления жгута проводов выполнен в виде цельной металлической детали из двух плоских частей соединенных друг с другом под прямым углом, первая часть выполнена Г-образной с вертикальным основанием первой части и горизонтальным выступом первой части, вторая часть является продолжением горизонтального выступа первой части, на вертикальном основании первой части выполнены монтажные отверстия, у края второй части у ее левого торца также выполнены монтажные отверстия, правее крайне правого отверстия на второй части кронштейна располагается край выступа проходящего по правой части второй части кронштейна и проходящего по всей длине горизонтального выступа первой части до ее правого торца, на левом торце второй части выполнен крючок.

Краткое описание чертежей.

На фиг. 1 показан общий вид кронштейна крепления жгута проводов.

На фиг. 2 показан вид спереди крепления кронштейна к поверхности.

На фигурах обозначено:

1 - первая часть; 2 - вторая часть; 3 - отверстие; 4 - выступ; 5 - углубление; 6 - крючок; 7 - первая стенка; 8 - вторая стенка.

Осуществление полезной модели.

Кронштейн крепления жгута проводов выполнен в виде цельной металлической детали, которая состоит из двух частей. Первая часть 1 кронштейна выполнена плоской и неразъемно соединена со второй частью 2 кронштейна, которая также выполнена плоской. Первая 1 и вторая 2 части образуют между собой прямой угол. Первая часть 1 выполнена Г-образной (с вертикальным основанием первой части 1 и горизонтальным выступом первой части 1 сверху) с монтажными отверстиями 3 в основании первой части 1 (в варианте реализации первое из которых расположено в нижней части основания первой части 1, второе из которых расположено в верхней части основания первой части 1). Указанные отверстия 3 располагаются один над другим по центру основания первой части 1. Вверху первой части 1 располагается выступ первой части 1, продолжение которого формирует переход ко второй части 2. Вторая часть 2 является продолжением выступа первой части 1. На конце второй части 2, у ее левого торца выполнены отверстия 3 (в варианте реализации одно отверстие 3). Правее крайне правого отверстия 3 во второй части 2 расположено начало выступа 4, который проходит по всей правой части второй части 2 и продолжается по всей длине верхнего выступа первой части 1 до ее правого торца. Ответно выступу 4 с противоположной стороны кронштейна выполнено штампованное углубление 5. На левой оконечности второй части 2, на ее торце выполнен крючок 6, с возможностью надежной фиксации жгута с проводами.

В варианте реализации выступ 4 и все отверстия 3 располагаются по центру соответствующих частей кронштейна.

Кронштейн крепления жгута проводов используют следующим образом.

Кронштейн выполнен для обеспечения надежного крепления к поверхностям с двумя стенками, образующими между собой прямой угол. В качестве таких стенок (согласно фиг. 2) могут выступать первая 7 и вторая 8 стенки.

Перед монтажом кронштейна на первой 7 и второй 8 стенках, к которым планируется монтаж кронштейна - делают специальную выемку, совпадающую по геометрическим размерам с выступом 4. Далее выступ 4 на задней части кронштейна совмещают с выемкой на первой 7 и второй 8 стенках. После чего осуществляют болтовой монтаж при помощи отверстий 3 в первой части 1 и второй части 2. После монтажа, за крючок 6, фиксируют жгут с проводами.

Заявленный технический результат повышение надежности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к угловой поверхности, достигается за счет того, что кронштейн состоит из первой 1 и второй 2 частей, которые при монтаже плотно прилегают к соответствующим первой 7 второй 8 стенкам. Надежная фиксация обеспечивается наличием выступа 4, который обеспечивает плотное прилегание и фиксацию в заранее сделанной выемке. Также заявленный технический результат достигается за счет наличия болтового соединения как в первой части 1 кронштейна (что обеспечивает надежную фиксацию к первой стенки 7), так и во второй части 2 кронштейна (что обеспечивает надежную фиксацию ко второй стенки 8).

Наличие выступа 4, который, ответно углублению 5, проходит по всей правой части второй части 2 и продолжается по всей длине верхнего выступа первой части 1 до ее правого торца, обеспечивает дополнительную фиксацию кронштейна к первой 7 и второй 8 стенкам монтируемой поверхности, что повышает надежность конструкции и упрощает процедуру монтажа.

Заявителем в 2023 году был изготовлен опытный и промышленный образец заявленного технического решения, эксплуатация которого подтвердила заявленный технический результат, надежность фиксации кронштейна к указанному типу поверхностей, относительно решений, известных из уровня техники увеличилась; в частности, процент брака, из-за ненадежной фиксации кронштейнов упал в среднем на 20-40%.

Пример достижения технического результата.

Заявленное решение было использовано заявителем для крепления к полу кузова электромобиля. Было использовано решение, согласно фиг. 1 с тремя отверстиями 3. Для фиксации было использовано болтовое соединение. Дополнительное отверстие 3 в первой части 1 было использовано для облегчения монтажа кронштейна к полу. Использование заявленного решения для пола кузова электромобиля - подтвердило заявленный технический результат, а именно - процент брака (при сборке кузова автомобиля и прокладке жгутов с проводами) из-за ненадежной фиксации кронштейнов упал на 20-40%. Отдельно стоит отметить, что используемый в техническом решении выступ 4 также выступает в качестве дополнительного ребра жесткости, что также влияет на достижение технического результата.

Заявленное техническое решение является единым изделием, которое изготавливается на заводе-изготовителе посредством сборочных операций.

Claims (1)

1. Кронштейн крепления жгута проводов выполнен в виде цельной металлической детали из двух плоских частей, соединенных друг с другом под прямым углом, первая часть выполнена Г-образной с вертикальным основанием первой части и горизонтальным выступом первой части, вторая часть является продолжением горизонтального выступа первой части, на вертикальном основании первой части выполнены монтажные отверстия, у края второй части у ее левого торца также выполнены монтажные отверстия, правее крайне правого отверстия на второй части кронштейна располагается край выступа, проходящего по правой части второй части кронштейна и проходящего по всей длине горизонтального выступа первой части до ее правого торца, на левом торце второй части выполнен крючок.

Images