RU218859U1 - Sleeper pad - Google Patents

Sleeper pad Download PDF

Info

Publication number
RU218859U1
RU218859U1 RU2023102359U RU2023102359U RU218859U1 RU 218859 U1 RU218859 U1 RU 218859U1 RU 2023102359 U RU2023102359 U RU 2023102359U RU 2023102359 U RU2023102359 U RU 2023102359U RU 218859 U1 RU218859 U1 RU 218859U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sleeper
pad
holes
sleeper pad
flat
Prior art date
Application number
RU2023102359U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Сергеевич Прокопенко
Сергей Александрович Шаров
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Application granted granted Critical
Publication of RU218859U1 publication Critical patent/RU218859U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, а именно к виброизолирующим прокладкам, которые устанавливаются под подошвы железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов железнодорожных путей любого типа. Техническим результатом настоящей полезной модели является повышение эксплуатационной надежности подшпальной прокладки. Технический результат достигается при использовании подшпальной прокладки, выполненной в виде плоской многоугольной пластины, имеющей плоскую интегрирационную поверхность и отверстия, при этом плоская многоугольная пластина имеет две противоположные боковые стороны разной длины, которые при интеграции в шпалу расположены у торца и у середины шпалы соответственно, при этом отверстия имеют продолговатую форму. 2 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 пр.

Figure 00000001
The utility model relates to the structure of the upper structure of the railway track, namely, vibration-isolating pads that are installed under the soles of reinforced concrete sleepers and beams of turnouts of railway tracks of any type. The technical result of the present utility model is to increase the operational reliability of the sleeper pad. The technical result is achieved by using a sleeper pad made in the form of a flat polygonal plate having a flat integration surface and holes, while the flat polygonal plate has two opposite sides of different lengths, which, when integrated into the sleeper, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, with the holes are oblong in shape. 2 w.p. f-ly, 3 ill., 1 pr.
Figure 00000001

Description

Область техникиTechnical field

Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, а именно к виброизолирующим прокладкам, которые интегрируют в подошву железобетонных шпал и брусьев стрелочных переводов железнодорожных путей любого типа.The utility model relates to the structure of the upper structure of the railway track, namely, to vibration-isolating pads that are integrated into the sole of reinforced concrete sleepers and railroad turnout beams of any type of railway tracks.

Уровень техникиState of the art

В настоящее время в основном используются железобетонные шпалы и брусья, которые из-за применяемого материала не могут снижать динамические нагрузки и повышенные вибрации, возникающие при прохождении высокоскоростных и большегрузных поездов, что приводит к повышенному износу железнодорожных путей и увеличению затрат на их обслуживание. Для гашения вибрации от подвижного состава на балласт используют подшпальные прокладки. В зависимости от назначения и условий эксплуатации подшпальная прокладка может иметь различную толщину и жесткость.Currently, reinforced concrete sleepers and beams are mainly used, which, due to the material used, cannot reduce dynamic loads and increased vibrations that occur during the passage of high-speed and heavy-duty trains, which leads to increased wear and tear of railways and an increase in the cost of their maintenance. Sleeper pads are used to dampen vibration from the rolling stock to the ballast. Depending on the purpose and operating conditions, the sleeper pad may have a different thickness and rigidity.

Из уровня техники известна подшпальная прокладка фирмы «Getzner» (Интернет-ресурс https://www.acoustic.ua/st/Sleeper%20Pad.pdf, опубликовано 10.01.2018 г., просмотрено 14.11.2022 г.), выполненная в виде плоской многоугольной пластины, имеющей две противоположные боковые стороны разной длины, которые при установке на шпалу расположены у торца и у середины шпалы соответственно, при этом подшпальная прокладка содержит отверстия круглой формы и имеет интеграционную поверхность (специальный слой), предназначенную для ее крепления к подошве шпалы при изготовлении шпалы, а отверстия используются для выхода приспособлений, удерживающих крепежные элементы внутри шпалы при ее изготовлении. Данная подшпальная прокладка крепится на подошву шпалы при изготовлении шпалы.From the prior art, a sleeper pad from Getzner is known (Internet resource https://www.acoustic.ua/st/Sleeper%20Pad.pdf, published on January 10, 2018, viewed on November 14, 2022), made in the form a flat polygonal plate having two opposite sides of different lengths, which, when installed on a sleeper, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, while the sleeper pad contains round holes and has an integration surface (special layer) designed for its attachment to the sleeper sole in the manufacture of the sleeper, and the holes are used for the exit of devices that hold the fasteners inside the sleeper during its manufacture. This sleeper pad is attached to the sole of the sleeper during the manufacture of the sleeper.

Недостатком такой подшпальной прокладки является сложность при ее эксплуатации. Конфигурация и размер отверстий не обеспечивает надежное присоединение к подошве шпалы, поскольку при возможном смещении прокладки относительно шпалы в процессе ее изготовления отверстия в шпале могут быть загорожены телом прокладки, что приведет к невозможности эксплуатации такой шпалы и к необходимости проведения дополнительных операций.The disadvantage of such a sleeper pad is the complexity of its operation. The configuration and size of the holes do not provide reliable connection to the bottom of the sleeper, since if the gasket is displaced relative to the sleeper during its manufacture, the holes in the sleeper can be blocked by the body of the gasket, which will lead to the impossibility of using such a sleeper and the need for additional operations.

Известна подшпальная прокладка (патент RU №209004, опубликовано 26.01.2022 г.), предназначенная для укладки под шпалу при текущем содержании пути и выполненная в виде плоской многоугольной пластины, имеющей продолговатые отверстия, при этом плоская многоугольная пластина имеет две противоположные боковые стороны разной длины, которые при установке под шпалу расположены у торца и у середины шпалы соответственно, длина отверстий составляет более 60 мм и менее 90 мм, а ширина выполнена более 25 мм и менее или равной 40 мм.A sleeper pad is known (patent RU No. 209004, published on January 26, 2022), intended for laying under a sleeper at the current track maintenance and made in the form of a flat polygonal plate having elongated holes, while the flat polygonal plate has two opposite sides of different lengths , which, when installed under the sleeper, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, the length of the holes is more than 60 mm and less than 90 mm, and the width is more than 25 mm and less than or equal to 40 mm.

Недостатком такой прокладки является то, что она не обладает интеграционной поверхностью, так как она не предназначена для интегрирования в шпалу, что снижает надежность при ее эксплуатации, поскольку не обеспечивается высокая адгезия прокладки и бетона шпалы. В процессе эксплуатации при наличии повышенных вибраций и нагрузок происходит ослабление крепления такой подшпальной прокладки к шпале, что приводит к постепенному отслоению подшпальной прокладки от подошвы шпалы с последующим ее смещением и выскальзыванием из-под шпалы. В итоге, неравномерно распределенная нагрузка разрушает как балластный слой, так и шпалу.The disadvantage of such a gasket is that it does not have an integration surface, since it is not designed to be integrated into a sleeper, which reduces the reliability during its operation, since high adhesion of the gasket and the concrete of the sleeper is not ensured. During operation, in the presence of increased vibrations and loads, the fastening of such an undersleeper pad to the sleeper is weakened, which leads to a gradual delamination of the undersleeper pad from the sole of the sleeper, followed by its displacement and slipping out from under the sleeper. As a result, an unevenly distributed load destroys both the ballast layer and the sleeper.

В качестве наиболее близкого аналога принята подшпальная прокладка, выполненная в виде плоской многоугольной пластины с отверстиями, при этом плоская многоугольная пластина имеет две противоположные боковые стороны разной длины, которые при установке под шпалу расположены у торца и у середины шпалы соответственно, отверстия имеют продолговатую форму, длина которых выполнена равной 90 мм, при этом пластина содержит интеграционную поверхность, предназначенную для интегрирования в шпалу при ее изготовлении, а ширина отверстий выполнена равной 50 мм (патент RU 2756929, дата публикации 07.10.2021 г.).As the closest analogue, a sleeper pad is adopted, made in the form of a flat polygonal plate with holes, while the flat polygonal plate has two opposite sides of different lengths, which, when installed under the sleeper, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, the holes have an elongated shape, the length of which is made equal to 90 mm, while the plate contains an integration surface designed to be integrated into the sleeper during its manufacture, and the width of the holes is made equal to 50 mm (patent RU 2756929, publication date 07.10.2021).

Недостатком прототипа является то, что интеграционная поверхность выполнена в виде выступов, предназначенных для внедрения в бетонную массу шпалы с целью прикрепления к ней. Такое выполнение интеграционной поверхности не обеспечивает надежное соединение прокладки со шпалой, отсутствует плотное прилегание материала шпалы к поверхности выступов, что ведет к образованию зазоров, попаданию в зазоры жидкости и, как следствие, приводит к разрушению тела шпалы. Также недостатком является выполнение отверстий небольших размеров, что ведет к пониженной эксплуатационной надежности и долговечности подкладки, к ее быстрому разрушению при установке и эксплуатации, поскольку в случае смещения прокладки при ее монтаже в шпалу отверстия в шпале перекрываются телом прокладки, в результате чего повышается трудоемкость за счет того, что требуется выполнять операции по расширению существующих отверстий. Кроме того, при небольших размерах отверстий при извлечении технологического инструмента из тела готовой шпалы повреждается сама прокладка в месте расположения отверстий.The disadvantage of the prototype is that the integration surface is made in the form of protrusions intended for penetration into the concrete mass of sleepers to attach to it. Such a design of the integration surface does not provide a reliable connection of the gasket with the sleeper, there is no tight fit of the sleeper material to the surface of the protrusions, which leads to the formation of gaps, fluid ingress into the gaps and, as a result, leads to the destruction of the body of the sleeper. Also, the disadvantage is the implementation of holes of small sizes, which leads to reduced operational reliability and durability of the lining, to its rapid destruction during installation and operation, because if the gasket is displaced during its installation in the sleeper, the holes in the sleeper are blocked by the body of the gasket, resulting in increased labor intensity for due to the fact that it is required to perform operations to expand existing holes. In addition, with small holes, when removing the technological tool from the body of the finished sleeper, the gasket itself is damaged at the location of the holes.

Технической проблемой заявляемой полезной модели является преодоление технических недостатков, присущих аналогам, что ведет к необходимости создания подшпальной прокладки, обеспечивающей повышение срока службы железнодорожных шпал и балластного слоя, снижение трудоемкости при ее установке, а также обеспечивающей расширение арсенала технических средств.The technical problem of the claimed utility model is to overcome the technical shortcomings inherent in analogues, which leads to the need to create an undersleeper pad that ensures an increase in the service life of railway sleepers and a ballast layer, a reduction in labor intensity during its installation, and also provides an expansion of the arsenal of technical means.

Раскрытие сущности полезной моделиDisclosure of the essence of the utility model

Техническим результатом настоящей полезной модели является повышение эксплуатационной надежности подшпальной прокладки.The technical result of the present utility model is to increase the operational reliability of the sleeper pad.

Технический результат достигается при использовании подшпальной прокладки, выполненной в виде плоской многоугольной пластины с интеграционной поверхностью, предназначенной для интегрирования в шпалу при ее изготовлении, и с отверстиями, при этом плоская многоугольная пластина имеет две противоположные боковые стороны разной длины, которые при установке под шпалу расположены у торца и у середины шпалы соответственно, отверстия имеют продолговатую форму, длина которых выполнена более 90 мм и менее или равной 105 мм, а ширина отверстий выполнена более 50 мм и менее или равной 80 мм.The technical result is achieved by using a sleeper pad made in the form of a flat polygonal plate with an integration surface designed to be integrated into the sleeper during its manufacture, and with holes, while the flat polygonal plate has two opposite sides of different lengths, which, when installed under the sleeper, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, the holes have an oblong shape, the length of which is more than 90 mm and less than or equal to 105 mm, and the width of the holes is more than 50 mm and less than or equal to 80 mm.

Интеграционная поверхность выполнена плоской.The integration surface is made flat.

Выполнение прокладки заявленной формы позволяет, совместно со второй такой же прокладкой, покрыть всю площадь поверхности подошвы шпалы по ее контуру, что приводит к равномерному распределению нагрузки, воздействующей от шпалы на балласт при эксплуатации.The implementation of the gasket of the claimed form allows, together with the second same gasket, to cover the entire surface area of the sole of the sleeper along its contour, which leads to a uniform distribution of the load acting from the sleeper on the ballast during operation.

За счет выполнения отверстий продолговатыми с длиной 90-105 мм и с шириной 50-80 мм, существенно большими, чем в прототипе, обеспечивается повышение эксплуатационной надежности и долговечности подкладки, поскольку при возможном смещении прокладки во время ее монтажа в шпалу, существенно снижается возможность того, что отверстия в шпале не будут загорожены телом прокладки, в результате чего не потребуется выполнять операции по изготовлению дополнительных или расширению существующих отверстий и снижается трудоемкость. Кроме того, обеспечивается лучшая извлекаемость технологического инструмента из тела готовой шпалы без повреждения прокладки в месте расположения отверстий.By making the holes oblong with a length of 90-105 mm and a width of 50-80 mm, significantly larger than in the prototype, it increases the operational reliability and durability of the lining, since with a possible displacement of the gasket during its installation in a sleeper, the possibility of that the holes in the sleeper will not be obstructed by the body of the gasket, as a result of which it will not be necessary to perform operations for the manufacture of additional or expansion of existing holes and labor intensity is reduced. In addition, the best extraction of the technological tool from the body of the finished sleeper is provided without damaging the gasket at the location of the holes.

За счет наличия в конструкции прокладки интеграционной поверхности обеспечивается ее надежное соединение со шпалой (интеграция в шпалу при ее изготовлении), поскольку повышается адгезия прокладки и бетона шпалы, что повышает эксплуатационную надежность подшпальной прокладки.Due to the presence of an integration surface in the design of the gasket, its reliable connection with the sleeper is ensured (integration into the sleeper during its manufacture), since the adhesion of the gasket and concrete of the sleeper increases, which increases the operational reliability of the sleeper gasket.

За счет выполнения интеграционной поверхности плоской обеспечивается более равномерное и плотное прилегание прокладки к материалу шпалы, зазоры между ними отсутствуют, что приводит к отсутствию скопления жидкости и снижению вероятности разрушения шпалы, и как следствие к повышению эксплуатационной надежности подшпальной прокладки и шпалы в целом.By making the integration surface flat, a more uniform and tight fit of the pad to the sleeper material is ensured, there are no gaps between them, which leads to the absence of fluid accumulation and a decrease in the probability of the sleeper destruction, and as a result, to an increase in the operational reliability of the sleeper pad and the sleeper as a whole.

В частном случае подшпальная прокладка может быть выполнена в виде трапециевидной пластины, две противоположные боковые стороны которой, имеющие разную длину, расположены у торца и у середины шпалы соответственно, причем длинная боковая сторона расположена у торца шпалы, а короткая боковая сторона - у середины шпалы. Также подшпальная прокладка может быть выполнена в виде восьмиугольной пластины, две противоположные боковые стороны которой, имеющие разную длину, расположены у торца и у середины шпалы соответственно. Разные варианты подшпальных прокладок используются для разного типа шпал, расположенных на разных участках железнодорожного пути.In a particular case, the sleeper pad can be made in the form of a trapezoidal plate, two opposite sides of which, having different lengths, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, with the long side located at the end of the sleeper, and the short side - at the middle of the sleeper. Also, the sleeper pad can be made in the form of an octagonal plate, two opposite sides of which, having different lengths, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively. Different variants of sleeper pads are used for different types of sleepers located on different sections of the railway track.

В частном случае отверстия продолговатой формы могут быть расположены вдоль горизонтальной оси подшпальной прокладки, где под горизонтальной осью подшпальной прокладки понимается ось, сонаправленная с осью абсцисс.In a particular case, the elongated holes can be located along the horizontal axis of the sleeper pad, where the horizontal axis of the sleeper pad is understood to mean the axis co-directed with the abscissa axis.

Интеграционная поверхность может быть выполнена в виде соединительного слоя. Толщина такого слоя может составлять 2-10 мм. Слой может быть выполнен из полимерного материала или из ткани.The integration surface can be made in the form of a connecting layer. The thickness of such a layer can be 2-10 mm. The layer can be made of a polymeric material or fabric.

Краткое описание чертежейBrief description of the drawings

На фиг. 1 показан вид сверху заявляемой подшпальной прокладки, выполненной в виде трапециевидной пластины.In FIG. 1 shows a top view of the inventive sleeper pad, made in the form of a trapezoidal plate.

На фиг. 2 показан вид сверху заявляемой подшпальной прокладки, выполненной в виде восьмиугольника.In FIG. 2 shows a top view of the inventive sleeper pad, made in the form of an octagon.

На фиг. 3 показан вид сбоку заявляемой подшпальной прокладки, выполненной в виде четырехугольника и восьмиугольника.In FIG. 3 shows a side view of the inventive sleeper pad, made in the form of a quadrangle and an octagon.

Позициями на чертежах обозначены следующие элементы:Positions in the drawings indicate the following elements:

1 - подшпальная прокладка, выполненная в виде четырехугольника;1 - sleeper pad, made in the form of a quadrangle;

2 - первая боковая сторона подшпальной прокладки в виде четырехугольника, расположенная на первом конце шпалы при установке на нее подшпальной прокладки;2 - the first side of the sleeper pad in the form of a quadrangle located at the first end of the sleeper when the sleeper pad is installed on it;

3 - вторая боковая сторона подшпальной прокладки в виде четырехугольника, расположенная на втором конце шпалы при установке на нее подшпальной прокладки;3 - the second side of the sleeper pad in the form of a quadrangle, located at the second end of the sleeper when the sleeper pad is installed on it;

4 - отверстия продолговатой формы на подшпальной прокладке, выполненной в виде четырехугольника;4 - oblong holes on the sleeper pad, made in the form of a quadrangle;

5 - подшпальная прокладка, выполненная в виде восьмиугольника;5 - sleeper pad, made in the form of an octagon;

6 - первая боковая сторона подшпальной прокладки в виде восьмиугольника, расположенная на первом конце шпалы при установке на нее подшпальной прокладки;6 - the first side of the sleeper pad in the form of an octagon, located at the first end of the sleeper when the sleeper pad is installed on it;

7 - вторая боковая сторона подшпальной прокладки в виде восьмиугольника, расположенная на втором конце шпалы при установке на нее подшпальной прокладки;7 - the second side of the sleeper pad in the form of an octagon, located at the second end of the sleeper when the sleeper pad is installed on it;

8 - отверстия продолговатой формы на подшпальной прокладке, выполненной в виде восьмиугольника;8 - oblong holes on the sleeper pad, made in the form of an octagon;

9 - интеграционная поверхность.9 - integration surface.

Подшпальная прокладка без интеграционного слоя в частном случае может иметь высоту порядка 10±1 мм, а интеграционный слой - высоту 3-9 мм.A sleeper pad without an integration layer in a particular case can have a height of the order of 10 ± 1 mm, and an integration layer - a height of 3-9 mm.

Согласно первому варианту реализации, подшпальная прокладка представляет собой четырехугольник 1, а именно пластину трапециевидной формы, которая с двух сторон имеет ровную поверхность (фиг. 1, 3). Длина прокладки составляет 1320±7 мм.According to the first embodiment, the sleeper pad is a quadrilateral 1, namely a trapezoidal plate, which has a flat surface on both sides (Fig. 1, 3). The gasket length is 1320±7 mm.

Длина первой боковой стороны 2 подшпальной прокладки в виде четырехугольника, расположенной у торца шпалы (не показано) при установке на нее подшпальной прокладки, составляет 270±4 мм. Длина второй боковой стороны подшпальной прокладки 3 в виде четырехугольника, расположенной у середины шпалы (не показано) при установке на нее подшпальной прокладки, составляет 220±4 мм.The length of the first side side 2 of the sleeper pad in the form of a quadrangle located at the end of the sleeper (not shown) when the sleeper pad is installed on it is 270 ± 4 mm. The length of the second side side of the sleeper pad 3 in the form of a quadrangle, located at the middle of the sleeper (not shown) when the sleeper pad is installed on it, is 220 ± 4 mm.

На поверхности подшпальной прокладки в виде четырехугольника 1 выполнены отверстия продолговатой формы 4, длинная сторона которых расположена вдоль горизонтальной оси прокладки. Длина продолговатого отверстия выполняется более 90 мм и менее или равной 105 мм. Ширина продолговатого отверстия выполняется более 75 мм и менее или равной 80 мм (фиг. 1).On the surface of the sleeper pad in the form of a quadrangle 1, oblong-shaped holes 4 are made, the long side of which is located along the horizontal axis of the pad. The length of the oblong hole is more than 90 mm and less than or equal to 105 mm. The width of the oblong hole is more than 75 mm and less than or equal to 80 mm (Fig. 1).

Согласно второму варианту реализации, подшпальная прокладка представляет собой восьмиугольник 5, а именно пластину, с двух сторон имеющую ровную поверхность (фиг. 2, 3). Длина прокладки составляет 1320±7 мм. Длина первой боковой стороны 6 подшпальной прокладки в виде восьмиугольника, расположенной на первом конце шпалы (не показано), при установке под шпалу подшпальной прокладки, составляет 270±4 мм.According to the second embodiment, the sleeper pad is an octagon 5, namely a plate with a flat surface on both sides (Fig. 2, 3). The gasket length is 1320±7 mm. The length of the first side side 6 of the sleeper pad in the form of an octagon located at the first end of the sleeper (not shown), when installed under the sleeper pad, is 270 ± 4 mm.

Длина второй боковой стороны 7 подшпальной прокладки в виде восьмиугольника, расположенной на середине шпалы (не показано) при установке под нее подшпальной прокладки, составляет 190±4 мм.The length of the second side side 7 of the sleeper pad in the form of an octagon, located in the middle of the sleeper (not shown) when the sleeper pad is installed under it, is 190 ± 4 mm.

На поверхности подшпальной прокладки в виде восьмиугольника выполнены отверстия продолговатой формы 8, длинная сторона которых расположена вдоль горизонтальной оси прокладки (фиг. 2).On the surface of the sleeper pad in the form of an octagon, oblong-shaped holes 8 are made, the long side of which is located along the horizontal axis of the pad (Fig. 2).

Одна из поверхностей подшпальной прокладки выполнена с интеграционной поверхностью, которая выполняется или в виде сплошного слоя, или с отдельными элементами крепления прокладки к шпале.One of the surfaces of the sleeper pad is made with an integration surface, which is either in the form of a continuous layer, or with separate elements for attaching the pad to the sleeper.

Осуществление полезной моделиImplementation of the utility model

Использование первого или второго варианта реализации подшпальной прокладки зависит от конкретного типа шпалы, с которой прокладка будет соединена. Подшпальные прокладки, выполненные в виде четырехугольника, могут быть интегрированы в типовые, шпалы, выбранные из ряда Ш1, Ш3, Ш3-Д, Ш3-СД, ШС-АРС, Ш5-ДФ, ШП-350, Ш-А05 4×10, Ш3-Д 4×10. Подшпальные прокладки, выполненные в виде восьмиугольника, интегрируют в шпалы с повышенным сопротивлением поперечному сдвигу в балласте III-ДБ, Ш-ФС.The use of the first or second embodiment of the sleeper pad depends on the specific type of sleeper with which the pad will be connected. Sleeper pads made in the form of a quadrangle can be integrated into standard sleepers selected from the range of Sh1, Sh3, Sh3-D, Sh3-SD, ShS-ARS, Sh5-DF, ShP-350, Sh-A05 4×10, W3-L 4×10. Sleeper pads, made in the form of an octagon, are integrated into sleepers with increased resistance to transverse shear in ballast III-DB, Sh-FS.

Заявляемую подшпальную прокладку выполняют из полимерных материалов, например, из резиновой смеси на основе изопреновых и бутадиеновых синтетических каучуков.The inventive sleeper pad is made of polymeric materials, for example, from a rubber mixture based on isoprene and butadiene synthetic rubbers.

Интеграционная поверхность в случае выполнения ее в виде слоя, который может быть сплошным из ткани (например, типа флока) или из полимера или может содержать отдельные элементы различной формы (например, в виде объемной решетки или элементы типа анкера).An integration surface in the case of its execution in the form of a layer, which can be continuous from a fabric (for example, a flock type) or from a polymer, or may contain individual elements of various shapes (for example, in the form of a three-dimensional lattice or elements of the anchor type).

Железнодорожную шпалу с интегрированной заявленной подкладкой изготавливают следующим образом.Railway sleeper with an integrated declared lining is made as follows.

Бетон заливают в формы для шпал так, что подошва шпал находится сверху. Затем в незастывший бетон шпалы интергационой поверхностью к бетону устанавливают прокладку и вдавливают ее в бетон шпалы. Далее оставляют ее до затвердевания бетона.The concrete is poured into the sleeper molds with the bottom of the sleepers on top. Then, a gasket is installed in the unhardened concrete of the sleeper with the intergation surface to the concrete and pressed into the concrete of the sleeper. Then leave it until the concrete hardens.

При этом технологический инструмент для установки внутри шпалы дюбелей монтируют перед заливкой бетона в формы шпал и извлекают после застывания бетона.At the same time, the technological tool for installing dowels inside the sleeper is mounted before pouring concrete into the sleeper molds and removed after the concrete has hardened.

ПримерExample

Подшпальная прокладка выполнена в виде пластины с отверстиями, длина которых выполнена 100 мм, а ширина отверстий выполнена 60 мм. Толщина интеграционной поверхности составляет 7 мм. Интеграционная поверхность выполнена из флока.The sleeper pad is made in the form of a plate with holes, the length of which is 100 mm, and the width of the holes is 60 mm. The thickness of the integration surface is 7 mm. The integration surface is made of flock.

Заявленная подшпальная прокладка обеспечивает равномерное распределение эксплуатационных нагрузок и снижение вибраций, при этом она обладает повышенной жесткостью и прочностью, что обеспечивает высокую надежность при эксплуатации, повышает межремонтный срок службы и снижает риск развития аварийной ситуации. Кроме того, подшпальная прокладка является унифицированной и подходит для интегрирования с большинством применяемых в настоящее время шпал.The claimed sleeper pad provides uniform distribution of operational loads and vibration reduction, while it has increased rigidity and strength, which ensures high reliability in operation, increases the overhaul life and reduces the risk of an emergency. In addition, the sleeper pad is unified and is suitable for integration with most currently used sleepers.

Claims (3)

1. Подшпальная прокладка, выполненная в виде плоской многоугольной пластины с интеграционной поверхностью, предназначенной для интегрирования в шпалу при ее изготовлении, и отверстиями, при этом плоская многоугольная пластина имеет две противоположные боковые стороны разной длины, которые при установке под шпалу расположены у торца и у середины шпалы соответственно, отверстия имеют продолговатую форму, отличающаяся тем, что интеграционная поверхность выполнена плоской, длина отверстий выполнена более 90 мм и менее или равной 105 мм, а ширина отверстий выполнена более 50 мм и менее или равной 80 мм.1. Sleeper pad made in the form of a flat polygonal plate with an integration surface designed to be integrated into the sleeper during its manufacture, and holes, while the flat polygonal plate has two opposite sides of different lengths, which, when installed under the sleeper, are located at the end and at the middle of the sleeper, respectively, the holes have an elongated shape, characterized in that the integration surface is made flat, the length of the holes is more than 90 mm and less than or equal to 105 mm, and the width of the holes is more than 50 mm and less than or equal to 80 mm. 2. Подшпальная прокладка по п. 1, отличающаяся тем, что толщина интеграционной поверхности составляет 2-10 мм.2. Sleeper pad according to claim 1, characterized in that the thickness of the integration surface is 2-10 mm. 3. Подшпальная прокладка по п. 2, отличающаяся тем, что интеграционная поверхность выполнена из полимерного материала или из ткани.3. Sleeper pad according to claim 2, characterized in that the integration surface is made of a polymer material or fabric.
RU2023102359U 2023-02-02 Sleeper pad RU218859U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU218859U1 true RU218859U1 (en) 2023-06-15

Family

ID=

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2490198Y (en) * 2001-07-10 2002-05-08 魏国有 Elastic prestressed reinforced concrete sleeper
EP1186709B1 (en) * 2000-09-12 2003-09-24 Plasticos Mondragon, S.A. Concrete sleeper sole for high speed rail track
KR100699548B1 (en) * 2005-08-31 2007-03-23 한국철도기술연구원 Under sleeper pads for railway ballast track
CN204080548U (en) * 2014-07-22 2015-01-07 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 high stability sleeper
JP6674504B2 (en) * 2018-06-07 2020-04-01 株式会社イノアックコーポレーション Sleeper pad
RU206455U1 (en) * 2020-12-17 2021-09-13 Общество с ограниченной ответственностью "Индустриальный центр" Sleeper pad
RU2756929C1 (en) * 2021-01-28 2021-10-07 Камарян Хачатур Оганесович Sleeper pad and method for its manufacture, construction of railway sleeper with sleeper pad fixed in it and method for connecting sleeper pad with railway sleeper
RU210416U1 (en) * 2021-08-31 2022-04-14 Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» SLEEPER PAD

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1186709B1 (en) * 2000-09-12 2003-09-24 Plasticos Mondragon, S.A. Concrete sleeper sole for high speed rail track
CN2490198Y (en) * 2001-07-10 2002-05-08 魏国有 Elastic prestressed reinforced concrete sleeper
KR100699548B1 (en) * 2005-08-31 2007-03-23 한국철도기술연구원 Under sleeper pads for railway ballast track
CN204080548U (en) * 2014-07-22 2015-01-07 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 high stability sleeper
JP6674504B2 (en) * 2018-06-07 2020-04-01 株式会社イノアックコーポレーション Sleeper pad
RU206455U1 (en) * 2020-12-17 2021-09-13 Общество с ограниченной ответственностью "Индустриальный центр" Sleeper pad
RU2756929C1 (en) * 2021-01-28 2021-10-07 Камарян Хачатур Оганесович Sleeper pad and method for its manufacture, construction of railway sleeper with sleeper pad fixed in it and method for connecting sleeper pad with railway sleeper
RU210416U1 (en) * 2021-08-31 2022-04-14 Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» SLEEPER PAD

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU185821U1 (en) FASTENING ASSEMBLY RAIL
US3295760A (en) Rubber rail seat for track structure and the like
RU218859U1 (en) Sleeper pad
RU142971U1 (en) RAIL BOND (OPTIONS)
RU185598U1 (en) REINFORCED concrete sleepers
RU148819U1 (en) TURNBOARD GASKET FOR RAIL BONDS (OPTIONS)
RU209004U1 (en) SLEEPER PAD
US10458071B2 (en) Method of installing interface pad on concrete ties
US3351283A (en) Sound-absorbent railway track
US20040245353A1 (en) Rail arrangement
CN109235151A (en) Elastic long sleeper buried-type ballastless track structure on a kind of Railway Steel Truss Girder Bridges
RU201265U1 (en) SPIRAL FOR REINFORCED CONCRETE UNDER-RAIL BASE REINFORCEMENT IN THE DOWEL MOUNTING AREA
RU210416U1 (en) SLEEPER PAD
HU221891B1 (en) Railway superstructure withouth rubblework and with prefabricated concrete slabs supporting rails and procedure for replacement thereof
RU215389U1 (en) Bridge rail butt joint
RU2216617C2 (en) Reinforced concrete tie
KR200410824Y1 (en) Railway installation structure for tenderness ground
RU217221U1 (en) TRACK PLATE FOR INSTALLATION OF TRAMWAY TRACKS
RU206132U1 (en) UNDER RAIL LINING
EA029114B1 (en) Rail fastening arrangement
RU2288314C1 (en) Rail chair pad
RU2121029C1 (en) Tie plate
RU196901U1 (en) Rail fastener
RU141876U1 (en) SLEEPER
RU223504U1 (en) Road reflector