RU2148551C1 - Грузоподъемное устройство - Google Patents
Грузоподъемное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2148551C1 RU2148551C1 RU97111572/28A RU97111572A RU2148551C1 RU 2148551 C1 RU2148551 C1 RU 2148551C1 RU 97111572/28 A RU97111572/28 A RU 97111572/28A RU 97111572 A RU97111572 A RU 97111572A RU 2148551 C1 RU2148551 C1 RU 2148551C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drum
- rope
- housing
- braking
- self
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к грузоподъемным устройствам. Устройство содержит две тележки, барабан с канатом, установленный внутри корпуса, мотор-редуктор, связанный с барабаном, и два блока, установленные на боковых щеках корпуса с внутренней стороны и образующие с крюковой подвеской устройства шестикратный полиспаст. Мотор-редуктор выполнен с установленной внутри барабана планетарной ступенью, которая является одной из опор барабана. Кроме того, мотор-редуктор имеет самотормозящуюся червячную ступень, связанную с электромагнитным термозом конусного типа. Имеются также канатоукладчики, поджимающие канат. Устройство обеспечивает снижение энергоемкости. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.
Description
Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, в частности к талям электрическим, используемым в разного рода передвижных и стационарных грузоподъемных установках.
Известен аналог тали электрической, содержащей корпус, внутри которого установлен мотор-барабан с нарезкой для укладки каната и электродвигатель, управление которым осуществляется через кольцевой токосъемник, расположенный в шкафу с электроаппаратурой (SU 1682297 A1, 07.10.91).
К недостаткам аналога следует отнести сложность конструкции мотор-барабана, а также сложную схему управления электродвигателем через токосъемник.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности следует отнести таль электрическую (2), которая содержит корпус, на котором сверху смонтированы две тележки с направляющими роликами, установленный внутри корпуса барабан с намотанным на него канатом, редуктор, связанный с барабаном, и два блока, установленные на корпусе и образующие полиспаст с крюковой подвеской (SU 1823860 A3, 23.06.93).
К недостаткам этой тали следует отнести сложность конструктивного исполнения тела, заключающаяся в том, что кинематическая и электрическая схемы конструктивно реализованы таким образом, что шкаф с электроаппаратурой, совмещенный с корпусом, и редуктор, связанный с барабаном, и тормозное устройство развивает габариты и массу изделия при низком КПД, точности, плавности перемещения груза и высокой энергоемкости.
Задача изобретения - снижение энергоемкости, а также повышение точности плавности перемещения груза при одновременном повышении долговечности и безопасности эксплуатации.
Это достигается тем, что в грузоподъемном устройстве, содержащем корпус, на котором сверху смонтированы две тележки с направляющими роликами, установленный внутри корпуса барабан с намотанным на него канатом, мотор-редуктор, связанный с барабаном, и два блока, установленные на корпусе и образующие полиспаст с крюковой подвеской, мотор-редуктор выполнен с установленной внутри барабана планетарной ступенью, являющейся одновременно одной из опор барабана, и самотормозящейся червячной ступенью, а устройство снабжено прикрепленным к корпусу электромагнитным тормозом конусного типа для обеспечения торможения груза совместно с самотормозящейся червячной степенью и канатоукладчиками, прикрепленными к верхней плите корпуса и поджимающими канат, который выполнен стальным, при этом упомянутые два блока установлены на боковых щеках корпуса с внутренней стороны и связаны с крюковой подвеской с образованием шестикратного полиспаста.
Канатоукладчик может быть выполнен с валиком, имеющим нарезанную на нем канавку для точной укладки стального каната в соответствии с шагом канавки, нарезанной на барабане.
Такая кинематическая схема и конструкция устройства позволяют получить высокий КПД, что позволяет применять электродвигатели постоянного тока малой мощности и габаритов.
Применение электромагнитного тормоза конического типа, установленного на самотормозящейся червячной паре мотор-редуктора, создавая две ступени торможения, обеспечивает надежность, безопасность, точность и плавность перемещения груза при минимальных затратах электроэнергии.
Кинематическая схема и соответствующая ей конструкция устройства позволяют получить оптимальное сочетание свойств малагабаритного самотормозящегося червячно-планетарного мотор-редуктора с большим передаточным числом и полиспаста, в значительной мере снижающего уровни силовых потоков планетарной и червячной ступеней мотор-редуктора при высоком КПД, что, в свою очередь, позволяет применять электродвигатели постоянного тока с высоким числом оборотов и малой мощности. Последнее является решающим фактором, позволяющим резко снизить энергоемкость и массу тали при одновременно повышении точности, плавности перемещения груза, а также повышение долговечности, надежности и безопасности в эксплуатации тали.
На фиг. 1 представлен продольный разрез устройства (тали электрической), на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - кинематическая схема; на фиг. 4 - вариант использования тали в качестве лебедки; на фиг. 5 - вид Б; на фиг. 6 - вид В.
Устройство состоит из корпуса 1, сверху на котором устанавливаются две тележки 2 с направляющими роликами 3, одна из которых оснащена мотор-редуктором продольного перемещения груза 4. Внутри корпуса установлен барабан 5, оснащенный стальным канатом 6, поджимаемый канатоукладчиками рессорного типа 7, прикрепленными к верхней плите корпуса 1. Во внутренней полости барабана размещена планетарная ступень червячно-планетарного редуктора 8, на верхней части которой размещены концевые выключатели 9 ограничения подъема (опускания) груза и которая одновременно является опорой барабана. Мотор-редуктор крепится четырьмя болтами к торцевой стенке корпуса 1. К корпусу мотор-редуктора 8 крепится электромагнитный тормоз конусного типа 10, установленный на самотормозящейся червячной ступени (паре) и обеспечивающий совместно с этой самотормозящейся червячной парой несползание груза, а также исключение инерционных выбегов электроприводов. На боковых щеках внутри корпуса 1 крепятся два блока 11, образующие совместно с крюковой подвеской 12 шестикратный полиспаст. Питание тяговых электродвигателей мотор-редукторов продольного перемещения тали и подъема (опускания) груза осуществляется блоком питания 13, который может устанавливаться как на корпусе тали, так и вне ее, в зависимости от варианта ее использования.
В случае использования устройства в качестве лебедки, фиг. 3, она крепится на специальном основании вверх барабаном. Управление осуществляется с пола четырехкнопочным постом 14. При использовании устройства в качестве лебедки кнопочный пост крепится на специальном кронштейне. Для аварийного отключения кнопочный пост оснащен ключом-выключателем.
Работа устройства осуществляется по двум вариантам.
В качестве тали электрической, которая монтируется на монорельсе и осуществляют подъем (опускание) груза путем включения электродвигателя червячно-планетарного редуктора, выходной вал которого вращает барабан, наматывая (сматывая) стальной канат совместно с крюковой подвеской, устройство осуществляет подъем (опускание) груза на необходимую высоту, границы которой устанавливаются положением концевых выключателей 9, расположенных на корпусе мотор-редуктора 8.
Продольное перемещение груза осуществляется путем включения мотор-редуктора привода тележки 4, в качестве которого служит открытая зубчатая передача.
В качестве лебедки, для чего демонтируются тележки 2, снимается крюковая подвеска и корпус, освободившимися шпильками устройство крепится на специальной площадке вверх барабаном, фиг. 3. При необходимости мотор-редуктор может быть заменен на более мощный. Блок питания и пульт управления при необходимости могут крепиться на отдельной стойке.
Устройство позволяет снизить энергозатраты грузоподъемных работ на 75 .. . 80%, а массу изделия - на 55 ...60% при одновременном увеличении долговечности, надежности и безопасности грузоподъемных работ. Это достигается оптимальным сочетанием свойств червячно-планетарного мотор-редуктора, оснащенного электродвигателем постоянного тока малой мощности с высоким числом оборотов, и преимуществ полиспаста, снижающего силовой поток на выходную ступень мотор-редуктора за счет рассредоточения усилий в ветвях каната по блокам, закрепленным на боковинах корпуса тали.
Claims (2)
1. Грузоподъемное устройство, содержащее корпус, на котором сверху смонтированы две тележки с направляющими роликами, установленный внутри корпуса барабан с намотанным на него канатом, мотор-редуктор, связанный с барабаном, и два блока, установленные на корпусе и образующие полиспаст с крюковой подвеской, отличающееся тем, что мотор-редуктор выполнен с установленной внутри барабана планетарной ступенью, являющейся одновременно одной из опор барабана, и самотормозящейся червячной ступенью, а устройство снабжено прикрепленным к корпусу электромагнитным тормозом конусного типа для обеспечения торможения груза совместно с упомянутой самотормозящейся ступенью и канатоукладчиками, прикрепленными к верхней плите корпуса и поджимающими канат, который выполнен стальным, при этом упомянутые два блока установлены на боковых щеках корпуса с внутренней стороны и связаны с крюковой подвеской с образованием шестикратного полиспаста.
2. Грузоподъемное устройство по п.1, отличающееся тем, что канатоукладчик выполнен с валиком, имеющим нарезанную на нем канавку для точной укладки стального каната в соответствии с шагом канавки, нарезанной на барабане.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97111572/28A RU2148551C1 (ru) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Грузоподъемное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97111572/28A RU2148551C1 (ru) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Грузоподъемное устройство |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97111572A RU97111572A (ru) | 1999-05-27 |
RU2148551C1 true RU2148551C1 (ru) | 2000-05-10 |
Family
ID=20195076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97111572/28A RU2148551C1 (ru) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | Грузоподъемное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2148551C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102534735A (zh) * | 2012-01-13 | 2012-07-04 | 温州天亿节能环保科技有限公司 | 独立控制小车及电镀设备 |
RU221847U1 (ru) * | 2023-01-09 | 2023-11-27 | Акционерное Общество "Урюпинский крановый завод" | Электротельфер с подвижной тележкой |
-
1997
- 1997-07-03 RU RU97111572/28A patent/RU2148551C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102534735A (zh) * | 2012-01-13 | 2012-07-04 | 温州天亿节能环保科技有限公司 | 独立控制小车及电镀设备 |
CN102534735B (zh) * | 2012-01-13 | 2015-09-23 | 涂其德 | 独立控制小车及电镀设备 |
RU221847U1 (ru) * | 2023-01-09 | 2023-11-27 | Акционерное Общество "Урюпинский крановый завод" | Электротельфер с подвижной тележкой |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102666347B (zh) | 用于移动重载荷的方法和装置 | |
JPH06255959A (ja) | カウンタウエイト内に配置したエレベータモータ | |
US20030019828A1 (en) | Hoist apparatus using a counter weight technology | |
CN110294434A (zh) | 一种建筑施工用的安全型升降装置 | |
JP3372892B2 (ja) | 工事用エレベータ | |
RU2148551C1 (ru) | Грузоподъемное устройство | |
CN109179237A (zh) | 一种卷扬机的固定机架 | |
US2061044A (en) | Traveling hoist | |
ATE328842T1 (de) | Verfahrbare windevorrichtung | |
KR20210002777U (ko) | 호이스트 구동장치 | |
KR100875395B1 (ko) | 타이어를 이용한 전선 가선용 윈치 | |
CN212356356U (zh) | 一种具有恒功率控制装置的起升机构 | |
CN111278762B (zh) | 链条卷绕装置 | |
CN211004234U (zh) | 一种简易小吨位行车 | |
CN213011412U (zh) | 一种电梯停电自动平常应急装置 | |
CN217458744U (zh) | 一种载人小车门式起重机 | |
JPH10316331A (ja) | クライミングエレベータ | |
CN210655972U (zh) | 一种可移动防坠施工升降机 | |
KR102175116B1 (ko) | 제동부를 갖는 무대설비용 와이어로프 권취장치 | |
USRE20554E (en) | Traveling hoist | |
KR200251266Y1 (ko) | 카운터웨이트를 이용한 기중 장치 | |
CN1396108A (zh) | 楼层混凝土立柱悬臂起重机 | |
JP5721253B2 (ja) | 床上操作式天井クレーン用感電防止装置 | |
JP2004099270A (ja) | エレベータとそのリニューアル工法 | |
KR200268032Y1 (ko) | 엘리베이터 권상기의 수동 조작장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060704 |