RU2140358C1 - Method of and device for grinding worn-out tyres - Google Patents

Method of and device for grinding worn-out tyres Download PDF

Info

Publication number
RU2140358C1
RU2140358C1 RU98107923A RU98107923A RU2140358C1 RU 2140358 C1 RU2140358 C1 RU 2140358C1 RU 98107923 A RU98107923 A RU 98107923A RU 98107923 A RU98107923 A RU 98107923A RU 2140358 C1 RU2140358 C1 RU 2140358C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tires
chamber
grinding
grinding worn
tyres
Prior art date
Application number
RU98107923A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Леонов Игорь Владимирович
Леонов Дмитрий Игоревич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Леонов Игорь Владимирович, Леонов Дмитрий Игоревич filed Critical Леонов Игорь Владимирович
Priority to AU75577/98A priority Critical patent/AU7557798A/en
Priority to PCT/RU1998/000132 priority patent/WO1999041053A1/en
Priority to RU98107923A priority patent/RU2140358C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2140358C1 publication Critical patent/RU2140358C1/en

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/62Plastics recycling; Rubber recycling

Landscapes

  • Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Disintegrating Or Milling (AREA)

Abstract

FIELD: tyre industry. SUBSTANCE: tyres to be ground are prepared by compression deformation to form compact block and are kept in this state till explosion. Worn-out tyres are ground by explosion. Tyres are exposed to action of explosion inside swirl chamber arranged in working housing by swirl flow rotating around axis of swirl chamber. Swirl flow is formed by guide vane assembly made in form of rows of vanes secured on walls of swirl chamber. Worn-out tyre grinder has chamber with loading and unloading units, members for placing and grinding the tyres and explosive fixing unit. Device has swirl chamber in form of solid of revolution with cross section area increasing along longitudinal axis. It is furnished with guide vane assembly in form of vanes secured in rows on swirl chamber walls. Swirl chamber is arranged inside working chamber housing to form compensation chamber as clearance between walls. Loading unit has movable sealing sluice with compartment for tyres. Member for placing the tyres is formed by cutouts in upper parts of vanes of guide vane assembly with formation of support ribs. Proposed inventions provides both breakage and grinding of tyres. EFFECT: reduced power consumption and production cost, provision of ecological safety. 16 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к области утилизации промышленных и бытовых отходов, а именно, к технологии переработки изношенных автомобильных и других шин преимущественно с металлокордом, а также к устройствам для осуществления указанной технологии. The invention relates to the field of utilization of industrial and household waste, namely, to a technology for processing worn-out automobile and other tires mainly with steel cord, as well as to devices for implementing this technology.

Предшествующий уровень техники
Утилизация изношенных шин является в настоящее время технической и экологической проблемой из-за скопления значительного количества таких шин и нерентабельности существующих технологий их переработки из-за больших затрат.
State of the art
Disposal of used tires is currently a technical and environmental problem due to the accumulation of a significant number of such tires and the unprofitability of existing technologies for their processing due to high costs.

Известно устройство для переработки изношенных автопокрышек (патент РФ N 2080261 C1 6 B 29 B 17/02), содержащее детонационную трубу, соединенную с рабочей камерой, в которой размещено основание для укладки шин, и заполняемую горючей смесью, систему наполнения горючим газом, датчик давления и блок поджига. Устройство для осуществления известного способа, отличающееся простотой конструкции, во-первых, не позволяет эффективно осуществлять процесс измельчения, а во-вторых, не отвечает требованиям безопасности и экологии. A device for processing worn tires (patent RF N 2080261 C1 6 B 29 B 17/02), containing a detonation pipe connected to the working chamber, which houses the base for laying tires, and filled with a combustible mixture, a system for filling with a combustible gas, a pressure sensor and the ignition unit. A device for implementing the known method, characterized by simplicity of design, firstly, does not allow to effectively carry out the grinding process, and secondly, does not meet the safety and environmental requirements.

Известен способ разрушения изношенных покрышек и устройство для его осуществления (SU 2057014 C1, МПК6 B 29 B 17/00), включающий воздействие на изношенные покрышки взрывом, осуществляемое в замкнутой кольцевой системе с образованием направленного циркулирующего потока. Дополнительное измельчение осуществляют путем повторной обработки взрывом фрагментов покрышек, полученных в результате взрывного разрушения шин. Устройство выполнено с разрушающими элементами и трубопроводами, образующими с камерой кольцевую систему. Камера выполнена с участком в виде усеченного конуса, на котором установлены разрушающие элементы и узел фиксации взрывчатого вещества. Конический участок камеры меньшим диаметром сообщен с одним концом замкнутого трубопровода через клапан, а большим - с другим концом трубопровода. Указанный способ позволяет не только разрушать изношенные шины, но и измельчать их. Для осуществления способа используется простое оборудование, а процесс подготовки взрывных работ состоит из простых операций. Однако процесс измельчения не отличается эффективностью вследствие значительных потерь энергии взрывного потока на местные сопротивления при его циркуляции по замкнутому трубопроводу. Кроме того, процесс не отвечает требованиям экологии и безопасности проведения взрывных работ. A known method of destroying worn tires and a device for its implementation (SU 2057014 C1, IPC6 B 29 B 17/00), including the impact on worn tires by an explosion, carried out in a closed ring system with the formation of a directed circulating flow. Additional grinding is carried out by repeated processing by the explosion of tire fragments resulting from the explosive destruction of tires. The device is made with destructive elements and pipelines forming a ring system with the camera. The camera is made with a section in the form of a truncated cone, on which destructive elements and an explosive fixation unit are installed. A conical section of the chamber with a smaller diameter is in communication with one end of the closed pipeline through the valve, and a large one with the other end of the pipeline. The specified method allows not only to destroy worn tires, but also to grind them. To implement the method, simple equipment is used, and the blasting preparation process consists of simple operations. However, the grinding process is not effective due to the significant energy loss of the explosive flow to local resistance when it is circulated through a closed pipeline. In addition, the process does not meet the environmental and safety requirements for blasting.

Раскрытие изобретения
Целью настоящего изобретения является создание такого способа измельчения изношенных шин и устройства для его осуществления, реализация которых обеспечила бы эффективность измельчения шин, а также снижение затрат на осуществление способа при соблюдении требований экологической и взрывной безопасности.
Disclosure of Invention
The aim of the present invention is the creation of such a method of grinding worn tires and devices for its implementation, the implementation of which would ensure the efficiency of grinding tires, as well as reducing the cost of implementing the method, subject to environmental and explosive safety requirements.

Поставленная цель достигается тем, что в известном способе, включающем подготовку шин и их измельчение с помощью взрыва, при подготовке шин осуществляют их деформирование сжатием с получением компактного блока и сохраняют напряженное состояние до взрыва, а воздействие взрывом производят в размещенной внутри рабочего корпуса вихревой камере вращающимся вокруг ее оси вихревым потоком, образованным направляющим аппаратом, выполненным в виде размещенных на стенках вихревой камеры рядов лопаток. Кроме того, при подготовке шин их предварительно разрезают и наматывают друг на друга, при этом осуществляют деформирование намотанных шин, а при намотке обеспечивают радиус кривизны разрезанных шин меньше радиуса кривизны исходных шин. Возможно осуществление деформирования шин внутри камеры. По одному из частных вариантов способа после получения компактного блока производят его охлаждение до температуры охрупчивания, по другому - до температуры охрупчивания охлаждают исходные шины. This goal is achieved by the fact that in the known method, including the preparation of tires and their grinding using an explosion, when preparing tires, they are deformed by compression to obtain a compact unit and they remain stressed before the explosion, and the effect of the explosion is carried out in a rotating vortex chamber located inside the working case around its axis a vortex flow formed by a guiding apparatus made in the form of rows of blades placed on the walls of a vortex chamber. In addition, when preparing tires, they are pre-cut and wound onto each other, while deforming the wound tires, and while winding, they provide a radius of curvature of the cut tires less than the radius of curvature of the original tires. It is possible to deform the tires inside the chamber. In one of the particular variants of the method, after obtaining a compact unit, it is cooled to the embrittlement temperature, in another, the original tires are cooled to the embrittlement temperature.

Поставленная цель достигается также тем, что устройство для измельчения изношенных шин, содержащее рабочую камеру с загрузочным и разгрузочным узлами, элементы для размещения и разрушения шин и узел фиксации взрывчатого вещества, снабжено вихревой камерой, имеющей форму тела вращения с увеличивающейся вдоль ее продольной оси площадью поперечного сечения и выполненной с направляющим аппаратом в виде размещенных на ее стенках рядов лопаток, при этом вихревая камера размещена внутри корпуса рабочей камеры с образованием компенсационной камеры в виде зазора между их стенками, загрузочный узел выполнен с подвижным герметизирующим шлюзом с отделениями для шин, а элемент для размещения шин образован вырезами в верхней части лопаток направляющего аппарата с образованием опорных ребер. This goal is also achieved by the fact that the device for grinding worn tires, containing a working chamber with loading and unloading nodes, elements for placing and destroying tires and an explosive fixation unit, is equipped with a vortex chamber having the shape of a body of revolution with a transverse cross-sectional area increasing along its longitudinal axis cross-section and made with a guide apparatus in the form of rows of blades placed on its walls, while the vortex chamber is placed inside the housing of the working chamber with the formation of a compensation chamber in the form of a gap between their walls, the loading unit is made with a movable sealing gateway with compartments for tires, and the element for placing tires is formed by cutouts in the upper part of the blades of the guide apparatus with the formation of support ribs.

По частным вариантам устройства герметизирующий шлюз может быть размещен как над рабочей камерой, так и в верхней ее части. В случае размещения герметизирующего шлюза над рабочей камерой он может быть выполнен с расположенным соосно с камерой затвором, а также поддоном, отражателем, захватом для шин, установленным на отражателе контактором с блокирующими приспособлениями, приводами затвора, поддона и отражателя, датчиками положений, при этом затвор и шлюз с камерой, отражатель с затвором и поддон со шлюзом образуют соответственно поступательные кинематические пары, захват может быть соединен с затвором цилиндрической парой и снабжен независимыми приводами поступательного перемещения и поворота. В случае размещения герметизирующего шлюза в верхней части рабочей камеры он может быть выполнен подвижным в плоскости, перпендикулярной продольной оси камеры, а отделения для шин могут быть выполнены в виде верхней части вихревой камеры с соответствующими элементами направляющего аппарата и узлом размещения шин и установлены с возможностью перемещения наружу. Герметизирующий шлюз может быть выполнен с расположенным соосно с рабочей камерой затвором, а также отражателем, приводами затвора и отражателя, датчиками положений. При этом затвор с рабочей камерой образуют поступательную кинематическую пару. In private versions of the device, the sealing gateway can be placed both above the working chamber and in its upper part. If the sealing gateway is placed above the working chamber, it can be made with a shutter located coaxially with the chamber, as well as a tray, a reflector, a tire grip, a contactor mounted on the reflector with blocking devices, shutter, tray and reflector drives, position sensors, and the shutter and a gateway with a camera, a reflector with a shutter and a pallet with a gateway form progressive kinematic pairs, the grip can be connected to the shutter by a cylindrical pair and equipped with independent drives translational movement and rotation. In the case of placing the sealing gateway in the upper part of the working chamber, it can be made movable in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the chamber, and the tire compartments can be made in the form of the upper part of the vortex chamber with the corresponding elements of the guide apparatus and the tire accommodation unit and mounted out. The sealing gateway can be made with a shutter located coaxially with the working chamber, as well as a reflector, shutter and reflector actuators, and position sensors. In this case, the shutter with the working chamber form a translational kinematic pair.

Вихревая камера согласно изобретению может быть выполнена из состыкованных друг с другом расширяющегося конуса и цилиндра, причем на конической обечайке лопатки направляющего аппарата размещены по винтовой линии, а на цилиндрической - ряды лопаток последовательно ориентированы в разные стороны. Вихревая камера в нижней ее части может быть выполнена с сужающимся бункером. The vortex chamber according to the invention can be made of an expanding cone and a cylinder joined together, moreover, on the conical shell, the blades of the guide apparatus are arranged along a helical line, and on the cylindrical shell, the rows of blades are sequentially oriented in different directions. The swirl chamber in its lower part can be made with a tapering hopper.

Устройство для измельчения изношенных шин согласно изобретению может быть выполнено с размещенным в нижней части рабочей камеры подвижным герметизирующим шлюзом для удаления измельченных продуктов, а также снабжено замкнутой системой очистки газов с нагнетательным и отсасывающим вентиляторами, магистралями, связывающими компенсационную камеру с ресивером и фильтром очистки газов, и предохранительным клапаном. A device for grinding worn tires according to the invention can be made with a movable sealing gateway located at the bottom of the working chamber to remove crushed products, and also equipped with a closed gas purification system with discharge and suction fans, highways connecting the compensation chamber to the receiver and gas purification filter, and safety valve.

Сущность заявленных способа и устройства заключается в том, что заявленная совокупность признаков, характеризующих как способ, так и устройство для его осуществления, позволяет создать условия, при которых наиболее экономично реализуется процесс измельчения шин за счет эффективного использования энергии взрыва, осуществляемого в локализованном объеме вихревой камеры. The essence of the claimed method and device is that the claimed combination of features characterizing both the method and the device for its implementation, allows you to create conditions under which the process of grinding tires is most economically realized due to the efficient use of the energy of the explosion, carried out in a localized volume of the vortex chamber .

Выполнение рабочей камеры с размещенной внутри нее вихревой камерой, выполненной в форме тела вращения с увеличивающейся вдоль ее продольной оси площадью поперечного сечения с направляющим аппаратом в виде закрепленных на стенках камеры рядов лопаток, позволяет, во-первых, производить взрыв в локализованном объеме, отделенном от внешних стенок рабочей камеры демпфирующим действием компенсационной камеры, а, во-вторых, максимально эффективно использовать в том же локализованном объеме энергию вращающегося вокруг продольной оси камеры вихревого потока, образующегося в направляющем аппарате вихревой камеры. Последовательная ориентация рядов лопаток направляющего аппарата в разные стороны позволяет полностью использовать энергию вихревого потока в пределах вихревой камеры. Применение заявленных герметизирующих шлюзов, разгрузочного узла, а также системы очистки газов позволяет полностью исключить выброс токсичных продуктов в атмосферу и автоматизировать работу устройства при обеспечении небольших габаритов. Таким образом, реализация заявленных способа и устройства позволяет создать наиболее благоприятные условия для осуществления процесса измельчения изношенных шин. The implementation of the working chamber with a vortex chamber placed inside it, made in the form of a body of revolution with a cross-sectional area increasing along its longitudinal axis with a guiding apparatus in the form of rows of blades fixed to the chamber walls, allows, firstly, to produce an explosion in a localized volume separated from external walls of the working chamber by the damping effect of the compensation chamber, and, secondly, as efficiently as possible in the same localized volume, use the energy of the chamber rotating around the longitudinal axis vortex flow generated in the guide apparatus of the vortex chamber. The sequential orientation of the rows of vanes of the guide vane in different directions allows you to fully use the energy of the vortex flow within the vortex chamber. The use of the claimed sealing locks, unloading unit, as well as a gas purification system can completely eliminate the release of toxic products into the atmosphere and automate the operation of the device while ensuring small dimensions. Thus, the implementation of the claimed method and device allows you to create the most favorable conditions for the implementation of the process of grinding worn tires.

Преимущества заявленных способа для измельчения изношенных шин и устройства для его осуществления по сравнению с известными заключаются в том, что их реализация позволяет в течение одного цикла (взрыва) получать фракции преимущественно в диапазоне 0,2 - 2,0 мм при обеспечении требований экологии и безопасности проведения взрывных работ. The advantages of the claimed method for grinding worn tires and a device for its implementation compared to the known ones are that their implementation allows one fraction to be obtained within one cycle (explosion) mainly in the range of 0.2 - 2.0 mm, while ensuring environmental and safety requirements blasting operations.

Краткое описание чертежей
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены варианты выполнения устройства для измельчения изношенных шин.
Brief Description of the Drawings
The invention is illustrated by drawings, which depict embodiments of a device for grinding worn tires.

На фиг. 1 изображено устройство с герметизирующим шлюзом, размещенным над рабочей камерой. На фиг. 2 изображено устройство с герметизирующим шлюзом, размещенным в верхней части рабочей камеры. In FIG. 1 shows a device with a sealing gateway located above the working chamber. In FIG. 2 shows a device with a sealing gateway located in the upper part of the working chamber.

Устройство (фиг. 1 и фиг. 2) содержит рабочую камеру 1, внутри которой соосно с ней размещена вихревая камера 2 с образованием компенсационной камеры 3. Вихревая камера выполнена из расширяющегося тела вращения, например, конуса 4 и последовательно состыкованного с ним цилиндра 5, в нижней части вихревой камеры выполнен сужающийся бункер 6. На внутренних стенках вихревой камеры закреплены лопатки, образующие направляющий аппарат. Причем на конических стенках вихревой камеры лопатки 7 размещены по винтовой линии, а на цилиндрических - последовательные ряды лопаток 8 ориентированы в разные стороны. Устройство выполнено с загрузочным 9 и разгрузочным 10 узлами. Вырезы в верхних частях лопаток направляющего аппарата образуют опорные ребра 11, на которых размешают компактный блок шин 12. Внутри блока шин находится взрывной заряд 13. Герметизирующий шлюз 14 с приводом 15 может быть размещен как над рабочей камерой (фиг. 1), так и в верхней ее части с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной продольной оси камеры (фиг. 2). The device (Fig. 1 and Fig. 2) contains a working chamber 1, inside of which a vortex chamber 2 is placed coaxially with it to form a compensation chamber 3. The vortex chamber is made of an expanding body of revolution, for example, a cone 4 and a cylinder 5 sequentially connected to it, In the lower part of the vortex chamber, a tapering hopper 6 is made. On the inner walls of the vortex chamber there are fixed vanes forming a guiding apparatus. Moreover, on the conical walls of the vortex chamber, the blades 7 are placed along a helical line, and on the cylindrical walls, successive rows of blades 8 are oriented in different directions. The device is made with loading 9 and unloading 10 nodes. The cutouts in the upper parts of the vanes of the guide vane form supporting ribs 11 on which the compact tire block 12 is placed. An explosive charge 13 is located inside the tire block 13. The sealing gateway 14 with drive 15 can be placed both above the working chamber (Fig. 1) and in its upper part with the ability to move in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the camera (Fig. 2).

Над рабочей камерой соосно с ней размещен затвор 16, выполненный с приводом 17. Затвор герметизирующего шлюза, размещенного над рабочей камерой (фиг. 1), выполнен с отражателем 18, оснащенным приводом 19, поддоном 20 с приводом 21, захватом для шин 22, приводами захвата 23 и 24, задвижкой 25 и блокировочным приспособлением 26. A shutter 16, made with an actuator 17, is placed coaxially with the chamber above the working chamber. The shutter of the sealing gate located above the working chamber (Fig. 1) is made with a reflector 18 equipped with a drive 19, a pallet 20 with a drive 21, a grip for tires 22, and drives capture 23 and 24, the valve 25 and the locking device 26.

Лучшие варианты осуществления изобретения
Лучший вариант осуществления способа включает подготовку шин к измельчению, для чего производится укладка исходных шин пакетом торцами на основание узла для размещения шин. Затем с помощью затвора, выполняющего функцию пресса, производят их деформирование сжатием. При этом происходит уменьшение объема и увеличение среднеобъемной плотности блока шин. Лопатки направляющего аппарата вихревой камеры препятствуют перемещению шин в поперечном направлении и позволяют сохранить напряженное состояние и деформации сжатия до взрыва. В качестве дополнительной подготовки шин к измельчению может быть предварительно произведено их криогенное охлаждение до температуры охрупчивания.
The best embodiments of the invention
The best variant of the method includes preparing the tires for grinding, for which the initial tires are laid with the ends of the package on the base of the tire assembly. Then, using the shutter, which acts as a press, they are deformed by compression. In this case, there is a decrease in volume and an increase in volumetric average density of the tire block. The blades of the guide vane of the vortex chamber impede the movement of the tires in the transverse direction and allow maintaining the stress state and compression deformations before the explosion. As an additional preparation of the tires for grinding, their cryogenic cooling to the embrittlement temperature can be preliminarily performed.

Лучший вариант устройства для осуществления заявляемого способа изображен на фиг. 2 и содержит рабочую камеру 1 с размещенной внутри нее вихревой камерой 2 с образованием компенсационной камеры 3. Вихревая камера, выполненная из состыкованных друг с другом расширяющейся конической и цилиндрической частей, снабжена направляющим аппаратом, который выполнен в виде закрепленных на внутренних стенках вихревой камеры рядов лопаток, последовательно ориентированных в разные стороны. При этом лопатки 7, закрепленные на конической части, размещены по винтовой линии, а лопатки 8, закрепленные на цилиндрической части, последовательно ориентированы в разные стороны. Рабочая камера имеет соответственно загрузочный 9 и разгрузочный 10 узлы, выполненные автоматизированными. В верхней части лопаток 7 выполнены вырезы, образующие элемент для размещения блока шин 12 в виде опорных ребер. Внутри блока шин размещен взрывной заряд 13. В верхней части рабочей камеры размещен герметизирующий шлюз 14 с приводом 15. Герметизирующий шлюз выполнен подвижным в плоскости, перпендикулярной продольной оси рабочей камеры. В шлюзе выполнены отделения для шин, представляющие собой верхнюю часть вихревой камеры с соответствующими элементами направляющего аппарата и узла размещения шин. Над рабочей камерой соосно с ней расположен затвор 16, который имеет привод 17. The best version of the device for implementing the proposed method is shown in FIG. 2 and comprises a working chamber 1 with a vortex chamber 2 located inside it with the formation of a compensation chamber 3. The vortex chamber, made of expanding conical and cylindrical parts joined together, is equipped with a guide apparatus, which is made in the form of rows of blades fixed to the inner walls of the vortex chamber sequentially oriented in different directions. In this case, the blades 7, mounted on the conical part, are placed along a helical line, and the blades 8, mounted on the cylindrical part, are sequentially oriented in different directions. The working chamber has respectively loading 9 and unloading 10 nodes, made automated. Cutouts are formed in the upper part of the blades 7 to form an element for accommodating the tire block 12 in the form of support ribs. An explosive charge 13 is placed inside the tire block. A sealing gateway 14 with a drive 15 is placed at the top of the working chamber. The sealing gateway is movable in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the working chamber. Tire compartments are made in the airlock, representing the upper part of the vortex chamber with the corresponding elements of the guide apparatus and the tire accommodation unit. Above the working chamber, a shutter 16, which has an actuator 17, is coaxial with it.

Реализация лучших вариантов способа и устройства для его осуществления раскрывается в приведенных ниже примерах. The implementation of the best variants of the method and device for its implementation is disclosed in the examples below.

Пример 1. Example 1

Металлокордовые покрышки типа 6,45-13 разрезают поперек с отделением бортовых колец и наматывают их на барабан, диаметр которого меньше диаметра исходных шин. Конец наружного слоя шин закрепляют любым удобным способом. Подготовленный таким образом блок шин помещают в холодильную камеру и охлаждают до температуры охрупчивания (-100oC). Охлажденный компакт-блок шин с взрывным зарядом помещают в открытое отделение герметизирующего шлюза, а затем перемешают внутрь рабочей камеры, где производят взрыв. Максимальный размер фракций измельченных таким образом шин не превышает 2,0 мм, а массовая доля фракций менее 0,2 мм составляет 25%.Metal cord tires of type 6.45-13 are cut across with the separation of the side rings and wound them on a drum whose diameter is less than the diameter of the original tires. The end of the outer layer of the tires is fixed in any convenient way. The tire block thus prepared is placed in a refrigeration chamber and cooled to the embrittlement temperature (-100 ° C.). The cooled compact tire block with an explosive charge is placed in the open compartment of the sealing gateway, and then mixed inside the working chamber, where the explosion is carried out. The maximum size of the fractions of the tires thus crushed does not exceed 2.0 mm, and the mass fraction of fractions less than 0.2 mm is 25%.

Пример 2. Example 2

Охлажденные до температуры -100oC шины помещают в открытое отделение шлюза и перемещают под поднятый затвор. При опускании затвора происходит деформирование шин и сохранение напряженного состояния до взрыва. Далее опускают отражатель с взрывным зарядом, блокировочное приспособление не допускает возможности открывания шлюза и затвора. После взрыва затвор поднимают, производят выгрузку. Максимальный размер фракций не превышает 2 мм, массовая доля фракций менее 0,2 мм составляет около 25%.Cooled to a temperature of -100 o C tires are placed in the open compartment of the gateway and moved under a raised gate. When the shutter is lowered, the tires are deformed and the stress state is maintained before the explosion. Next, lower the reflector with an explosive charge, the locking device does not allow the possibility of opening the gateway and shutter. After the explosion, the shutter is raised, unloading is performed. The maximum fraction size does not exceed 2 mm, the mass fraction of fractions less than 0.2 mm is about 25%.

Существующие способы измельчения позволяют получать преимущественно размер фракций в диапазоне 20-50 мм. Existing grinding methods allow to obtain predominantly the size of the fractions in the range of 20-50 mm.

Промышленная применимость
Заявляемые способ измельчения изношенных шин и устройство для его осуществления позволяют повысить эффективность воздействия взрыва по сравнению с известными способами и устройствами и производить не только разрушение покрышек, но и их измельчение. Реализация заявленных изобретений позволяет существенно снизить энергозатраты и себестоимость процесса. Опытные испытания показали, что технологический процесс измельчения покрышек в соответствии с заявленными изобретениями может быть реализован с обеспечением взрывной и экологической безопасности.
Industrial applicability
The inventive method of grinding worn tires and a device for its implementation can improve the efficiency of the explosion compared with known methods and devices and produce not only the destruction of tires, but also their grinding. The implementation of the claimed inventions can significantly reduce energy consumption and the cost of the process. Tests have shown that the technological process of grinding tires in accordance with the claimed invention can be implemented with explosive and environmental safety.

Заявленные способы и устройство для измельчения изношенных покрышек могут найти широкое применение в промышленности на предприятиях вторичной переработки. The claimed methods and device for grinding worn tires can be widely used in industry in recycling plants.

Claims (16)

1. Способ измельчения изношенных шин, включающий подготовку шин и их измельчение с помощью взрыва, отличающийся тем, что при подготовке шин осуществляют их деформирование сжатием с получением компактного блока и сохраняют деформации сжатия до взрыва, а воздействие взрывом производят в размещенной внутри рабочего корпуса вихревой камере вращающимся вокруг ее оси вихревым потоком, образованным направляющим аппаратом, выполненным в виде закрепленных на стенках вихревой камеры рядов лопаток. 1. The method of grinding worn tires, including the preparation of tires and their grinding using an explosion, characterized in that during the preparation of the tires they are deformed by compression to obtain a compact unit and preserve compression deformations before the explosion, and the effect of the explosion is carried out in a vortex chamber located inside the working case a vortex flow rotating around its axis formed by a guiding apparatus made in the form of rows of blades fixed to the walls of a vortex chamber. 2. Способ измельчения изношенных шин по п.1, отличающийся тем, что при подготовке шин их предварительно разрезают и наматывают друг на друга с одновременным деформированием, при этом при намотке обеспечивают радиус кривизны разрезанных шин меньше радиуса кривизны исходных шин. 2. The method of grinding worn tires according to claim 1, characterized in that when preparing the tires, they are pre-cut and wound onto each other with simultaneous deformation, while during winding they provide a radius of curvature of the cut tires less than the radius of curvature of the original tires. 3. Способ измельчения изношенных шин по п.1, отличающийся тем, что деформирование шин осуществляют внутри камеры. 3. The method of grinding worn tires according to claim 1, characterized in that the deformation of the tires is carried out inside the chamber. 4. Способ измельчения изношенных шин по пп.1 и 2, отличающийся тем, что после получения компактного блока его охлаждают до температуры охрупчивания. 4. The method of grinding worn tires according to claims 1 and 2, characterized in that after receiving the compact unit it is cooled to the embrittlement temperature. 5. Способ измельчения изношенных шин по пп.1 и 3, отличающийся тем, что предварительно шины охлаждают до температуры охрупчивания. 5. The method of grinding worn tires according to claims 1 and 3, characterized in that the tires are pre-cooled to the embrittlement temperature. 6. Устройство для измельчения изношенных шин, содержащее рабочую камеру с загрузочным и разгрузочным узлами, элементы для размещения и разрушения шин и узел фиксации взрывчатого вещества, отличающееся тем, что снабжено вихревой камерой, имеющей форму тела вращения с увеличивающейся вдоль ее продольной оси площадью поперечного сечения и выполненный с направляющим аппаратом в виде закрепленных на ее стенках рядов лопаток, при этом вихревая камера размещена внутри корпуса рабочей камеры с образованием компенсационной камеры в виде зазора между их стенками, загрузочный узел выполнен с подвижным герметизирующим шлюзом с отделениями для шин, а элемент для размещения шин образован вырезами в верхних частях лопаток направляющего аппарата с образованием опорных ребер. 6. A device for grinding worn tires, containing a working chamber with loading and unloading nodes, elements for placing and destroying tires and an explosive fixation unit, characterized in that it is equipped with a vortex chamber having the shape of a body of revolution with a cross-sectional area increasing along its longitudinal axis and made with a guide apparatus in the form of rows of blades fixed on its walls, while the vortex chamber is placed inside the working chamber body with the formation of a compensation chamber in the form of a gap between their walls, the loading unit is made with a movable sealing gateway with compartments for tires, and the element for placing tires is formed by cutouts in the upper parts of the vanes of the guide apparatus with the formation of supporting ribs. 7. Устройство для измельчения изношенных шин по п.6, отличающееся тем, что герметизирующий шлюз размещен над рабочей камерой. 7. A device for grinding worn tires according to claim 6, characterized in that the sealing gateway is placed above the working chamber. 8. Устройство для измельчения изношенных шин по п.7, отличающееся тем, что герметизирующий шлюз выполнен с размещенным соосно с камерой затвором, поддоном, отражателем, захватом для шин, установленным на отражателе контактором с блокирующими приспособлениями, приводами затвора и отражателя, датчиками положений, при этом захват снабжен независимыми приводами поступательного перемещения и поворота. 8. The device for grinding worn tires according to claim 7, characterized in that the sealing gateway is made with a shutter, a pallet, a reflector, a gripper for tires placed coaxially with the camera, a contactor mounted on the reflector with blocking devices, shutter and reflector drives, position sensors, while the capture is equipped with independent drives of translational movement and rotation. 9. Устройство для измельчения изношенных шин по п.6, отличающееся тем, что герметизирующий шлюз размещен в верхней части рабочей камеры. 9. The device for grinding worn tires according to claim 6, characterized in that the sealing gateway is located in the upper part of the working chamber. 10. Устройство для измельчения изношенных шин по п.9, отличающееся тем, что герметизирующий шлюз выполнен подвижным в плоскости, перпендикулярной продольной оси камеры, а отделения для шин выполнены в виде верхней части вихревой камеры с соответствующими элементами направляющего аппарата и узлом размещения шин и установлены с возможностью перемещения наружу. 10. The device for grinding worn tires according to claim 9, characterized in that the sealing gateway is made movable in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the chamber, and the tire compartments are made in the form of the upper part of the vortex chamber with the corresponding elements of the guide apparatus and the tire accommodation unit and are installed with the ability to move out. 11. Устройство для измельчения изношенных шин по п.10, отличающееся тем, что герметизирующий шлюз выполнен с размещенным соосно с камерой затвором, отражателем и приводами затвора и отражателя. 11. The device for grinding worn tires according to claim 10, characterized in that the sealing gateway is made with a shutter, a reflector and shutter and reflector drives arranged coaxially with the camera. 12. Устройство для измельчения изношенных шин по п.6, отличающееся тем, что вихревая камера выполнена из состыкованных конуса и цилиндра, при этом на конической обечайке лопатки размещены по винтовой линии, а на цилиндрической ряды лопаток последовательно ориентированы в разные стороны. 12. The device for grinding worn tires according to claim 6, characterized in that the vortex chamber is made of a joined cone and cylinder, while on the conical shell of the blade are placed along a helical line, and on the cylindrical rows of blades are sequentially oriented in different directions. 13. Устройство для измельчения изношенных шин по п.12, отличающееся тем, что вихревая камера в нижней ее части выполнена с сужающимся бункером. 13. The device for grinding worn tires according to item 12, characterized in that the vortex chamber in its lower part is made with a tapering hopper. 14. Устройство для измельчения изношенных шин по п.13, отличающееся тем, что снабжено размещенным в нижней части рабочей камеры подвижным герметизирующим шлюзом для удаления измельченных продуктов. 14. The device for grinding worn tires according to item 13, characterized in that it is equipped with a movable sealing gateway located in the lower part of the working chamber to remove crushed products. 15. Устройство для измельчения изношенных шин по любому из пп.6 - 14, отличающееся тем, что дополнительно снабжено замкнутой системой вентиляции с нагнетательным и отсасывающим вентиляторами, магистралями, связывающими компенсационную камеру с ресивером и фильтром для очистки газов, и предохранительным клапаном. 15. A device for grinding worn-out tires according to any one of claims 6 to 14, characterized in that it is additionally equipped with a closed ventilation system with discharge and suction fans, highways connecting the compensation chamber to the receiver and filter for gas purification, and a safety valve. 16. Устройство для измельчения изношенных шин по любому из пп.6 - 15, отличающееся тем, что рабочая камера содержит основание для укладки шин, систему наполнения горючим газом и блок поджига. 16. A device for grinding worn tires according to any one of paragraphs.6 to 15, characterized in that the working chamber contains a base for laying tires, a system for filling with combustible gas and an ignition unit.
RU98107923A 1998-02-11 1998-04-28 Method of and device for grinding worn-out tyres RU2140358C1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU75577/98A AU7557798A (en) 1998-02-11 1998-04-28 Method for disintegrating used tires and device for realising the same
PCT/RU1998/000132 WO1999041053A1 (en) 1998-02-11 1998-04-28 Method for disintegrating used tires and device for realising the same
RU98107923A RU2140358C1 (en) 1998-04-28 1998-04-28 Method of and device for grinding worn-out tyres

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98107923A RU2140358C1 (en) 1998-04-28 1998-04-28 Method of and device for grinding worn-out tyres

Related Parent Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97120869 Substitution 1997-12-16
RU98102571 Substitution 1998-02-11 1998-02-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2140358C1 true RU2140358C1 (en) 1999-10-27

Family

ID=20205275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98107923A RU2140358C1 (en) 1998-02-11 1998-04-28 Method of and device for grinding worn-out tyres

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2140358C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002018114A1 (en) * 2000-08-31 2002-03-07 Alexandr Andreevich Nabok Method for disintegrating worn-out tyres, device and compact packaging for carrying out said method
CN117021419A (en) * 2023-10-08 2023-11-10 山东玲珑橡胶科技有限公司 Broken belt cleaning device that retrieves of rubber tyre

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Макаров В.М. и др. Использование амортизованных шин и отходов производства резиновых изделий. - Л.: Химия, 1986, с.66. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002018114A1 (en) * 2000-08-31 2002-03-07 Alexandr Andreevich Nabok Method for disintegrating worn-out tyres, device and compact packaging for carrying out said method
US7523877B2 (en) 2000-08-31 2009-04-28 Alexandr Sergeevich Zakharov Device for shredding wornout tires
CN117021419A (en) * 2023-10-08 2023-11-10 山东玲珑橡胶科技有限公司 Broken belt cleaning device that retrieves of rubber tyre
CN117021419B (en) * 2023-10-08 2023-12-08 山东玲珑橡胶科技有限公司 Broken belt cleaning device that retrieves of rubber tyre

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2140358C1 (en) Method of and device for grinding worn-out tyres
CN107263225A (en) A kind of grinding apparatus processed for wheel hub
ES2201110T3 (en) PROCEDURE FOR REPROCESSING ARTICLES OF INDUSTRIAL KNIVES.
KR0162130B1 (en) Apparatus and method of wastes to produce solid fuel
RU2057014C1 (en) Method and device for destroying worn out tyres
CN117531817A (en) Broken production line of lithium cell
EP1366877B1 (en) Method for disintegrating worn-out tyres, device and compact packaging for carrying out said method
CN115591900A (en) Harmless kitchen waste processor based on hardness grading crushing of kitchen waste
CN208629740U (en) A kind of Multifunctional scrap crushing plant
WO2012053923A1 (en) Armored chamber for grinding worn tire casings
RU2471622C2 (en) Armored chamber for grinding used tires
CN211865245U (en) Movable impact type middle crushing station
RU2191692C2 (en) Device for reprocessing rubber articles
RU2187368C2 (en) Worn tire grinding apparatus
RU184932U1 (en) A device for grinding worn-out tires
RU2135355C1 (en) Metal cord tyre breakdown device
CN116742180B (en) Disassembling and recycling device and method for waste lithium batteries
RU5552U1 (en) INSTALLATION FOR PROCESSING WASTE TIRES WITH METAL CORD
KR20190136458A (en) Coal Ash recycling device using electromagnetic energy
SU886976A1 (en) Drum mill
RU2416520C1 (en) Method of cutting worn-out tires into cord and rubber chips
WO1999041053A1 (en) Method for disintegrating used tires and device for realising the same
KR100525323B1 (en) a apparatus for manufacturing solid fuel from waste
JP2733205B2 (en) Coal-fired combustion furnace and its repair method
RU2299807C2 (en) Tyre grinding plant

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20060429