RU2139223C1

RU2139223C1 - Method of raising ship from bottom of water basin

Info

Publication number: RU2139223C1
Application number: RU97115024A
Authority: RU
Inventors: Б.П. Таланов
Original assignee: Таланов Борис Петрович
Priority date: 1997-09-02
Filing date: 1997-09-02
Publication date: 1999-10-10

Abstract

FIELD: ship raising methods. SUBSTANCE: method includes surfacing of marker by ship's rope which is movably secured by means of two ropes through shackle, disconnection of marker, pulling rope by one end, splicing second end of rope to increase its section to magnitude of rated load-bearing rope, securing both ends of rope to cargo-hoisting mechanism and raising the ship by one or more points of attachment. EFFECT: reduced ship raising time; possibility of raising ships from any depth.

Description

Техническое решение относится к области спасения различных судов и может быть использовано для грузов и людей, если судно получит быстро помощь и оно находится не на предельной глубине и незначительное время (для подводных лодок). Техническое решение позволяет также сохранить судно и извлечь экологически опасный груз. The technical solution relates to the field of salvage of various ships and can be used for cargo and people, if the ship receives help quickly and is not at the maximum depth and for a short time (for submarines). The technical solution also allows you to save the ship and extract environmentally hazardous cargo.

Известно техническое решение спасения экипажа судна и частично грузов, когда судно-спасатель выводит со своей донной части камеру и перемещает ее к судну на дне моря, управление камерой осуществляется из судна-спасателя, затем камера герметично соединяется с судном на дне, производят перегрузку, отсоединение и камера поднимается к донной части судна-спасателя (патент Японии N 48-29600, кл. 84МО, МКИ B 63 C 11/34, 1973 г.). Недостатками технического решения можно считать:
- сложность управления и устройства,
- ограниченность глубины погружения,
- длительность спасения из-за сложности операций для ее осуществления.A technical solution for rescuing a ship’s crew and partially cargo is known, when a rescue vessel removes the camera from its bottom and moves it to the vessel at the bottom of the sea, the camera is controlled from the rescue vessel, then the camera is hermetically connected to the vessel at the bottom, overload, disconnect and the camera rises to the bottom of the rescue vessel (Japanese patent N 48-29600, CL 84MO, MKI B 63 C 11/34, 1973). The disadvantages of the technical solution can be considered:
- complexity of control and device,
- limited immersion depth,
- the duration of the rescue due to the complexity of operations for its implementation.

Известен способ спасения судна со дна водоема, который заключается во всплытии маркера на тросе судна, спуске по тросу захватного устройства с помощью механизма перемещения захвата по тросу маркера, соединение захватного устройства с ответной частью его на судне, сбрасывание балласта и подъем судна с помощью закрепленных на захватных устройствах силовых тросов, которые соединены с грузоподъемным устройством (а.с. N 1579845, кл.B 63 C 7/00, 1987 г.). There is a method of rescuing a vessel from the bottom of a reservoir, which consists in surfacing the marker on the rope of the vessel, lowering the gripping device using the mechanism for moving the gripper along the marker cable, connecting the gripping device to its counterpart on the vessel, dropping the ballast and lifting the vessel using gripping devices of power cables, which are connected to a lifting device (A.S. N 1579845, class B 63 C 7/00, 1987).

Недостатками описанного способа являются:
- сложность,
- длительное время подъема,
- необходимость управления механизмами на глубине (перемещение и сброс балласта),
- большие массы, которые взаимодействуют с тонким тросом, что может привести к его обрыву.The disadvantages of the described method are:
- complexity
- long rise time,
- the need to control mechanisms at depth (moving and dumping ballast),
- large masses that interact with a thin cable, which can lead to its breakage.

Целью предложения является устранение указанных недостатков, а именно:
- упрощение устройства по данному способу,
- устранение всяких дистанционных операций на глубине,
- дешевизна и скорость подъема.The aim of the proposal is to address these shortcomings, namely:
- simplification of the device according to this method,
- elimination of any remote operations at depth,
- cheapness and speed of rise.

Поставленная цель достигается тем, что маркер соединяют двумя тросами с судном подвижно через скобу, после отсоединения маркера протягивают трос за один конец с наращиванием его при увеличении сечения до расчетного, а затем крепят оба конца троса к грузоподъемному механизму и поднимают судно за одну или более точек крепления. This goal is achieved in that the marker is connected by two cables to the vessel movably through the bracket, after disconnecting the marker, the cable is pulled at one end with increasing it to increase the cross section to the calculated one, and then both ends of the cable are attached to the load-lifting mechanism and the ship is lifted by one or more points fastenings.

Пояснения к способу:
1. Скобы лучше разнести и использовать две для снижения вероятности скручивания. Возможно скручивание заранее, чтобы четко знать направление раскручивания. Сам трос можно навернуть на цилиндр, который располагают вертикально или кладут как ленту для записи навалом, но свободно по направлению отбора троса.The explanation of the method:
1. Staples are best spaced and two are used to reduce the chance of twisting. Twisting is possible in advance to clearly know the direction of unwinding. The cable itself can be screwed onto a cylinder, which is placed vertically or laid as a tape for recording in bulk, but freely in the direction of selection of the cable.

2. Если судно позволяет, то можно трос протягивать через киль в желобе и при необходимости на роликах. Желоб должен быть закрыт, чтобы предохранить от придавливания на грунте. Скоба так же может быть заменена шкивом. 2. If the vessel allows, then the cable can be pulled through the keel in the gutter and, if necessary, on rollers. The gutter must be closed to prevent crushing on the ground. The bracket can also be replaced by a pulley.

3. Устройство по данному способу может быть использовано на надводном судне и подводной лодке. В последнем случае нужна команда на всплытие маркера. Это может быть выполнено в виде выема с управляемой крышкой, которую освобождают при аварийной ситуации и маркер ее открывает. 3. The device according to this method can be used on a surface ship and a submarine. In the latter case, a command to pop up the marker is needed. This can be done in the form of a recess with a controlled cover, which is released in an emergency and the marker opens it.

4. Маркер может быть выполнен в виде полого баллона или в виде сплошного материала с низкой плотностью. Таким образом достигаются все поставленные цели:
- простота,
- дешевизна,
- скорость подъема с любой глубины,
- возможность использования на существующих действующих судах.4. The marker can be made in the form of a hollow container or in the form of a continuous material with a low density. Thus, all the goals are achieved:
- simplicity
- cheapness
- lifting speed from any depth,
- the possibility of use on existing existing ships.

Claims

A method of raising a vessel from the bottom of a reservoir, including the marker floating up on the vessel’s cable and using a marker cable to connect the power cable, which is fixed to the load-lifting mechanism and the vessel at one or more points of it, characterized in that the marker is fixed with two cables movably through the bracket after disconnecting markers pull the cable at one end and extend the second end of the cable with increasing cross-section to the rated power cable, fasten both ends of the cable to the lifting mechanism and raise the vessel for one or more points to the mount.