RU2136909C1 - Элемент с сотовой структурой из послойно размещенных металлических листов, выполненных из различных полуфабрикатов - Google Patents
Элемент с сотовой структурой из послойно размещенных металлических листов, выполненных из различных полуфабрикатов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2136909C1 RU2136909C1 RU96124485A RU96124485A RU2136909C1 RU 2136909 C1 RU2136909 C1 RU 2136909C1 RU 96124485 A RU96124485 A RU 96124485A RU 96124485 A RU96124485 A RU 96124485A RU 2136909 C1 RU2136909 C1 RU 2136909C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- metal sheets
- layer
- smooth
- structured
- honeycomb structure
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract description 52
- 210000003850 cellular structure Anatomy 0.000 title abstract 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 13
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims description 6
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 claims 2
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 4
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 abstract description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 2
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J35/00—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties
- B01J35/50—Catalysts, in general, characterised by their form or physical properties characterised by their shape or configuration
- B01J35/56—Foraminous structures having flow-through passages or channels, e.g. grids or three-dimensional monoliths
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2803—Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
- F01N3/2807—Metal other than sintered metal
- F01N3/281—Metallic honeycomb monoliths made of stacked or rolled sheets, foils or plates
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/1234—Honeycomb, or with grain orientation or elongated elements in defined angular relationship in respective components [e.g., parallel, inter- secting, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/1241—Nonplanar uniform thickness or nonlinear uniform diameter [e.g., L-shape]
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для очистки отработанных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Элемент с сотовой структурой каталитического реактора выполнен из попеременно чередующихся послойно размещенных гладких и структурированных листов, причем по крайней мере один слой листового металла выполнен из полуфабриката большей толщины по сравнению с остальными слоями. Все гладкие металлические листы имеют одинаковую толщину 0,04-0,06 мм, предпочтительно 0,05 мм. Все структурированные листы имеют одинаковую толщину 0,025-0,045 мм, предпочтительно 0,04 мм. Относительно друг друга гладкие и структурированные листы выполнены из полуфабрикатов разной толщины и/или обладающих разными свойствами. Все структурированные металлические листы выполнены более тонкими предпочтительно на 0,01 мм по сравнению с гладкими металлическими листами. Технический результат - изобретение возможно использовать в условиях, при которых отсутствуют нагрузки, воздействующие на их коррозионную стойкость, 6 з.п.ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к элементу с сотовой структурой каталитического реактора с газопроточными каналами, в частности каталитического реактора для отработанных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, выполненному из попеременно чередующихся, послойно размещенных в основном гладких и структурированных, прежде всего гофрированных металлических листов.
Элементы с сотовой структурой из послойно размещенных металлических листов указанного типа известны, например, из международной заявки WO-89/07488. Как описано в этой заявке, гладкие и гофрированные листы уложены попеременно чередующимися слоями друг над другом и свернуты в плотный рулон. При этом некоторые из слоев листового металла имеют большую толщину по сравнению с остальными. Эти более толстые слои предназначены для повышения устойчивости конструкции, прежде всего в тех случаях, когда конструкцию помещают в цилиндрический кожух. Однако изготовление и применение отдельных, сформированных в пакет слоев из металлических листов разной толщины связано с увеличением производственных затрат.
В некоторых случаях применения элемента с сотовой структурой наличие отдельных слоев из металлических листов большей толщины для повышения устойчивости конструкции является не обязательным. В принципе для уменьшения веса элемента с сотовой структурой и снижения затрат на его изготовление целесообразно металлические листы выполнять по возможности более тонкими. Эта цель, однако, противоречит стремлению повысить устойчивость элемента с сотовой структурой, равно как и его коррозионную стойкость.
Исходя из вышеизложенного, в основу изобретения была положена задача создать элемент с сотовой структурой, отличающийся достаточной устойчивостью и минимально возможным весом, который по крайней мере не в экстремальных условиях обладал бы также достаточно высокой коррозионной стойкостью.
Эта задача согласно изобретению решается с помощью элемента с сотовой структурой с отличительными признаками согласно пункту 1 формулы. Предпочтительные варианты выполнения этого элемента с сотовой структурой указаны в зависимых пунктах формулы.
Элемент с сотовой структурой согласно изобретению выполнен из попеременно чередующихся, послойно размещенных в основном гладких и структурированных металлических листов. Структурированные листы являются предпочтительно гофрированными. Благодаря такой конструкции, в которой предусмотрены попеременно чередующиеся слои в основном гладких и структурированных металлических листов, образуются каналы, через которые может протекать поток газа. Такой элемент с сотовой структурой пригоден прежде всего для использования в качестве каталитического реактора для отработанных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. С этой целью стенки сот элемента с сотовой структурой имеют каталитическое покрытие, на которое направляются отработанные газы двигателя внутреннего сгорания. Структурированные металлические листы имеют толщину, по крайней мере меньшую на 0,005 мм по сравнению с в основном гладкими листами. В основном гладкие металлические листы имеют предпочтительно толщину от 0,04 мм до 0,06 мм и особенно предпочтительно примерно 0,05 мм. Структурированные металлические листы имеют предпочтительно толщину от 0,025 мм до 0,045 мм, особенно предпочтительно примерно 0,04 мм. Предпочтительно выдерживать разницу в толщине, равную 0,01 мм.
Обычно все послойно размещенные в элементе с сотовой структурой металлические листы имеют определенную одинаковую толщину порядка 0,05 мм. Для снижения веса элемента с сотовой структурой согласно настоящему изобретению толщина всех структурированных металлических листов была уменьшена. Благодаря тому, что развернутая длина структурированных металлических листов значительно превосходит длину в основном гладких листов, появилась возможность для существенной экономии материалов и тем самым производственных затрат в целом. Опасения относительно снижения устойчивости конструкции, определяемой главным образом наличием в основном гладких металлических листов, не следует принимать во внимание, поскольку такое снижение устойчивости будет лишь незначительным и вполне приемлемым, прежде всего в осевом направлении.
Предпочтительно далее, чтобы количество уложенных слоями в основном гладких и структурированных металлических листов было одинаковым. Это значит, что слои из структурированных листов попеременно чередуются со слоями из в основном гладких листов.
Особое преимущество согласно изобретению получают в тех случаях, когда структурированные листы дополнительно структурируют трансверсально (в поперечном направлении) по отношению к основному структурированию, как это описано, например, в Европейском патенте ЕР-В1 0454712. Эта дополнительно сформированная структура имеет существенно меньшую амплитуду по сравнению с основной структурой и предназначена для турбулизации протекающего через элемент с сотовой структурой потока газа с целью улучшения контакта газа со стенками сот. Для изготовления снабженного такой трансверсальной структурой листа определенной ширины исходный материал должен иметь соответственно несколько большую ширину. Поэтому при изготовлении элемента с сотовой структурой, в котором структурированные металлические листы имеют трансверсальную структуру, в отличие от в основном гладких листов, не имеющих такой структуры, так или иначе необходимо для гладких и гофрированных листов использовать исходные материалы разной ширины и, следовательно, выполнение вышеуказанного дополнительного условия не требует никаких дополнительных материально-технических затрат. Тонкие металлические листы, кроме того, легче структурировать и гофрировать в поперечном направлении, тогда как более толстые гладкие листы обеспечивают устойчивость элемента с сотовой структурой.
Предпочтительно далее размещать послойно расположенные металлические листы таким образом, чтобы они были рулонированы один вокруг другого. Благодаря такому выполнению повышается устойчивость элемента с сотовой структурой без одновременного увеличения материально-технических затрат. Особенно предпочтительно при этом сворачивать металлические листы S-образно один вокруг другого. Выполненный по такому принципу элемент с сотовой структурой может быть особенно удобно и компактно помещен в круглый либо овальный цилиндрический кожух.
Альтернативно этому послойно размещенные металлические листы можно пакетировать. Такая конструкция обладает тем преимуществом, что значительно упрощает способ изготовления элемента с сотовой структурой касательно его размещения в кожухе.
Особенно предпочтительно далее выполнять в основном гладкие металлические листы слегка структурированными с существенно меньшей структурной амплитудой по сравнению с гофрированными листами. При таком формировании структуры в основном гладких листов последняя имеет практически ту же ориентацию, что и структура структурированных листов. При таком выполнении повышается упругость элемента с сотовой структурой, причем благодаря малой структурной амплитуде сохраняется то преимущество, что не требуется дополнительных расходов материала и не снижается устойчивость конструкции. Под таким структурированием имеется в виду прежде всего гофрирование, причем шаг гофрировки может соответствовать шагу гофрировки структурированных листов.
Другие преимущества, признаки и возможности применения настоящего изобретения иллюстрируются нижеследующим описанием примера выполнения, представленного на чертеже.
На чертеже представлен фрагмент поперечного сечения элемента с сотовой структурой согласно изобретению. На чертеже показан фрагмент поперечного сечения пакета 1 послойно расположенных металлических листов 2, 3. Пакет 1 состоит из в основном гладких металлических листов 2 и гофрированных металлических листов 3, размещенных попеременно друг над другом. Благодаря такому размещению между гладкими металлическими листами 2 и гофрированными металлическими листами 3 образуются каналы 4, через которые может протекать поток газа. При этом газ движется в направлении, в основном перпендикулярном плоскости рисунка. В предпочтительном варианте выполнения изобретения толщина всех гладких металлических листов 2 составляет приблизительно 0,05 мм, а толщина всех гофрированных металлических листов 3 составляет приблизительно 0,04 мм.
Развернутая общая длина гофрированных листов 3 примерно вдвое превышает общую длину гладких листов 2. При уменьшении толщины гофрированных листов 3 примерно на 20% получают экономию в весе всего элемента с сотовой структурой порядка 13%. Каталитически активная поверхность элемента с сотовой структурой, т. е. общая поверхность стенок сот, остается при этом в основном постоянной. В наиболее благоприятном случае габариты при сохранении площади каталитически активной поверхности даже еще могут быть уменьшены. Благодаря небольшой гофрировке гладких металлических листов 2 можно повысить упругость элемента с сотовой структурой, причем возможная экономия материалов если и снизится, то лишь незначительно.
Элементы с сотовой структурой с уменьшенной согласно изобретению толщиной структурированных металлических листов, прежде всего в сочетании с трансверсальной структурой этих листов, пригодны для применения в первую очередь в условиях, при которых отсутствуют нагрузки, воздействующие на их коррозионную стойкость. Такие условия имеют место, например, в катализаторах отработанных газов, применяемых в транспортных средствах в США, что обусловлено существующими в стране положениями по ограничению скорости движения.
Claims (7)
1. Элемент с сотовой структурой каталитического реактора с газопроточными каналами (4), в частности, каталитического реактора для отработанных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, выполненный из попеременно чередующихся, послойно размещенных в основном гладких (2) и структурированных, прежде всего гофрированных (3) металлических листов, причем по крайней мере один из слоев листового металла выполнен из полуфабриката большей толщины по сравнению с остальными слоями, все гладкие (2) металлические листы имеют одинаковую толщину и все структурированные (3) металлические листы имеют одинаковую толщину, а относительно друг друга гладкие (2) и структурированные (3) металлические листы выполнены из полуфабриката разной толщины, отличающийся тем, что все гладкие металлические листы (2) имеют толщину 0,04 - 0,06 мм, предпочтительно 0,05 мм, а все структурированные металлические листы (3) имеют толщину 0,025 - 0,045 мм, предпочтительно 0,04 мм, и что все структурированные металлические листы (3) выполнены более тонкими по крайней мере на 0,005 мм, предпочтительно, 0,01 мм по сравнению с гладкими металлическими листами (2).
2. Элемент с сотовой структурой по п.1, отличающийся тем, что структурированные металлические листы (3) имеют дополнительно сформированную трансверсальную относительно основной структуры микроструктуру.
3. Элемент с сотовой структурой по п.1 или 2, отличающийся тем, что в нем предусмотрено практически одинаковое количество структурированных (3) и гладких (2) послойно размещенных металлических листов.
4. Элемент с сотовой структурой по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что послойно размещенные металлические листы (2, 3) рулонированы вокруг друг друга для подгонки их общего периметра к внутреннему сечению цилиндрического кожуха, в который должен быть помещен элемент с сотовой структурой.
5. Элемент с сотовой структурой по п.4, отличающийся тем, что послойно размещенные металлические листы (2, 3) свернуты S-образно вокруг друг друга.
6. Элемент с сотовой структурой по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что послойно размещенные металлические листы (2, 3) набраны в пакет (1).
7. Элемент с сотовой структурой по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что по крайней мере часть послойно размещенных гладких металлических листов (2) выполнена гофрированной с вершиной гофрировки, значительно меньшей по сравнению со структурированными металлическими листами (3).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4418630A DE4418630A1 (de) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | Wabenkörper auf Blechlagen unterschiedlicher Vormaterialien |
| DEP4418630.4 | 1994-05-27 | ||
| PCT/EP1995/001211 WO1995032800A1 (de) | 1994-05-27 | 1995-03-31 | Wabenkörper aus blechlagen unterschiedlicher vormaterialien |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU96124485A RU96124485A (ru) | 1999-02-20 |
| RU2136909C1 true RU2136909C1 (ru) | 1999-09-10 |
Family
ID=6519182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU96124485A RU2136909C1 (ru) | 1994-05-27 | 1995-03-31 | Элемент с сотовой структурой из послойно размещенных металлических листов, выполненных из различных полуфабрикатов |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6436551B1 (ru) |
| EP (1) | EP0762934B1 (ru) |
| JP (1) | JPH10500625A (ru) |
| KR (1) | KR100348015B1 (ru) |
| CN (1) | CN1085120C (ru) |
| BR (1) | BR9507778A (ru) |
| DE (2) | DE4418630A1 (ru) |
| ES (1) | ES2120191T3 (ru) |
| RU (1) | RU2136909C1 (ru) |
| TW (1) | TW387505U (ru) |
| WO (1) | WO1995032800A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19704129A1 (de) * | 1997-02-04 | 1998-08-06 | Emitec Emissionstechnologie | Wabenkörper, insbesondere Katalysator-Trägerkörper,mit verstärkter Wandstruktur |
| DE19805563A1 (de) * | 1998-02-11 | 1999-08-19 | Emitec Emissionstechnologie | Verfahren zum Herstellen eines Wabenkörpers mittels eines Hartblechs |
| DE19925390C1 (de) * | 1999-06-02 | 2000-08-03 | Emitec Emissionstechnologie | Katalysator-Trägerkörper für Zweirad- oder Dieselanwendungen |
| DE19946462A1 (de) * | 1999-09-28 | 2001-03-29 | Bayerische Motoren Werke Ag | Katalysator-Trägerkörper mit gestapelten und/oder gewickelten Blechlagen |
| DE10104749A1 (de) * | 2001-02-02 | 2002-08-08 | Volkswagen Ag | Vorrichtung zum Reinigen von Autoabgasen |
| US6982065B2 (en) * | 2001-08-08 | 2006-01-03 | Alstom Technology Ltd | Catalyzer |
| JP4282960B2 (ja) * | 2001-08-30 | 2009-06-24 | 日本碍子株式会社 | 高強度ハニカム構造体、その成形方法及びハニカム構造コンバーター |
| DE202005007861U1 (de) * | 2004-06-17 | 2005-11-03 | Dolmar Gmbh | Mäanderkatalysator |
| KR20240053892A (ko) * | 2022-10-18 | 2024-04-25 | 주식회사 아모그린텍 | 다공성 금속 구조체 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4619912A (en) * | 1985-09-03 | 1986-10-28 | General Motors Corporation | Catalytic converter substrate |
| JPH0634923B2 (ja) * | 1987-03-14 | 1994-05-11 | 日本碍子株式会社 | セラミツクハニカム構造体 |
| DE8801788U1 (de) * | 1988-02-11 | 1989-06-15 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Lohmar | Katalysator-Trägerkörper mit S-förmigen, teilweise verstärkten Blechlagen |
| DE8812924U1 (de) * | 1988-10-14 | 1988-12-01 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Lohmar | Trägerkörper für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung |
| US5460790A (en) * | 1992-02-25 | 1995-10-24 | Blue Planet Technologies Co., L.P. | Catalytic vessel for receiving metal catalysts by deposition from the gas phase |
| FI94455C (fi) * | 1992-08-28 | 1995-09-11 | Kemira Oy | Katalysaattori ja sen valmistusmenetelmä |
| US5422083A (en) * | 1993-06-29 | 1995-06-06 | W. R. Grace & Co.-Conn. | Reinforced converter body |
| US5620666A (en) * | 1994-07-11 | 1997-04-15 | Usui Kokusai Sangyo Kabushiki Kaisha, Ltd. | Exhaust gas cleaning metallic substrate |
-
1994
- 1994-05-27 DE DE4418630A patent/DE4418630A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-03-31 DE DE59503276T patent/DE59503276D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-31 WO PCT/EP1995/001211 patent/WO1995032800A1/de active IP Right Grant
- 1995-03-31 RU RU96124485A patent/RU2136909C1/ru not_active IP Right Cessation
- 1995-03-31 EP EP95913894A patent/EP0762934B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-31 BR BR9507778A patent/BR9507778A/pt not_active IP Right Cessation
- 1995-03-31 KR KR1019960706680A patent/KR100348015B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-03-31 JP JP8500207A patent/JPH10500625A/ja not_active Ceased
- 1995-03-31 ES ES95913894T patent/ES2120191T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-31 CN CN95193188A patent/CN1085120C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-04-25 TW TW086207800U patent/TW387505U/zh not_active IP Right Cessation
-
1996
- 1996-11-26 US US08/756,349 patent/US6436551B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0762934B1 (de) | 1998-08-19 |
| US6436551B1 (en) | 2002-08-20 |
| CN1085120C (zh) | 2002-05-22 |
| TW387505U (en) | 2000-04-11 |
| BR9507778A (pt) | 1997-08-19 |
| KR100348015B1 (ko) | 2002-12-16 |
| DE59503276D1 (de) | 1998-09-24 |
| EP0762934A1 (de) | 1997-03-19 |
| JPH10500625A (ja) | 1998-01-20 |
| WO1995032800A1 (de) | 1995-12-07 |
| DE4418630A1 (de) | 1995-11-30 |
| KR970703200A (ko) | 1997-07-03 |
| ES2120191T3 (es) | 1998-10-16 |
| CN1149841A (zh) | 1997-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5130208A (en) | Honeycomb body with internal leading edges, in particular a catalyst body for motor vehicles | |
| US6159578A (en) | Hexagonal-cell honeycomb structure and method for fixation thereof | |
| KR100231746B1 (ko) | 배기 가스 촉매용 캐리어 본체 | |
| US5374402A (en) | Metal-made honeycomb carrier body | |
| CA1271183A (en) | Metal catalyst carrier or support body rolled or laminated from metal sheets and having a double or multiple corrugated or wave structure | |
| US6365283B1 (en) | Monolithic metallic honeycomb body with a varying number of channels and method for manufacturing the honeycomb body | |
| US6827909B1 (en) | Catalytic converter, diesel engine and lean-burn engine having a catalytic converter | |
| RU2136909C1 (ru) | Элемент с сотовой структурой из послойно размещенных металлических листов, выполненных из различных полуфабрикатов | |
| JP4500456B2 (ja) | 小さな体積の触媒コンバータを備えた燃焼機関 | |
| US5187142A (en) | Catalytic converter metal monolith | |
| US4753919A (en) | Method for optimizing stacking characteristics of corrugated metal foil | |
| US8771821B2 (en) | Honeycomb body with flexible connecting points, exhaust-gas treatment unit and motor vehicle | |
| RU2156658C2 (ru) | Сотовый элемент, состоящий из металлических листов с усиливающими структурами | |
| RU96124485A (ru) | Элемент с сотовой структурой из послойно размещенных металлических листов, выполненных из различных полуфабрикатов | |
| JP2892258B2 (ja) | セラミックハニカム構造体 | |
| US20030012708A1 (en) | Metal honeycomb structure | |
| CN101262946B (zh) | 用于制造环形蜂窝体的方法以及环形蜂窝体 | |
| CN111425282A (zh) | 用于废气催化净化的隧道型孔道结构金属蜂窝载体 | |
| JPH04271846A (ja) | 排気ガス浄化装置用の触媒の担体およびその製造方法 | |
| JPH08986Y2 (ja) | 排気ガス浄化触媒用メタル担体 | |
| JP2589798Y2 (ja) | メタル触媒担体 | |
| US20010048905A1 (en) | Catalytic converter for cleaning the exhaust gases of an internal combustion engine | |
| MXPA96004700A (en) | Honeycomb body made of sheet-metal layers of different initial materials | |
| JPH1043605A (ja) | メタルハニカム構造体 | |
| JPH0929107A (ja) | メタル担体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130401 |