RU2136462C1 - Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей - Google Patents

Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей Download PDF

Info

Publication number
RU2136462C1
RU2136462C1 RU98110944A RU98110944A RU2136462C1 RU 2136462 C1 RU2136462 C1 RU 2136462C1 RU 98110944 A RU98110944 A RU 98110944A RU 98110944 A RU98110944 A RU 98110944A RU 2136462 C1 RU2136462 C1 RU 2136462C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plasma
facing
surfacing
faced
nozzle
Prior art date
Application number
RU98110944A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "АГНИ-К"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "АГНИ-К" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "АГНИ-К"
Priority to RU98110944A priority Critical patent/RU2136462C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2136462C1 publication Critical patent/RU2136462C1/ru

Links

Landscapes

  • Arc Welding In General (AREA)

Abstract

Изобретение может быть использовано для восстановления изношенных железнодорожных крестовин. Изношенные изделия из высокомарганцевой стали наплавляют с использованием порошкового присадочного материала из высокомарганцовистой стали с повышенным содержанием хрома. Образуется аустенитная структура в наплавленном металле. Наплавку ведут колеблющимся плазмотроном. Плазмообразующий защитный и транспортирующий газы - аргон. Наплавленный металл непосредственно после затвердения при температуре не ниже 750oC подвергают проковке в режиме 14-18 ударов/с с усилием 12-15 Н/м2. Используют плазмотрон с расширяющимся соплом. Присадочный материал подают через минимальное сечение сопла. Наплавку ведут в несколько слоев. Каждый последующий слой наплавляют после охлаждения предыдущего до температуры окружающей среды. Способ позволяет восстанавливать изношенные железнодорожные крестовины без последующей после наплавки трудоемкой правки. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к плазменной наплавке изделий из высокомарганцовистых сталей, в частности типа "Г13", и может быть использовано при ремонте изношенных железнодорожных крестовин, рабочих поверхностей ковшей экскаваторов и других машин, работающих в условиях интенсивных ударных нагрузок и абразивного износа.
Известен способ восстановления изношенных железнодорожных крестовин из высокомарганцовистой стали дуговой сваркой плавящимся аустенитным электродом. Для предотвращения трещинообразования проводят предварительный локальный подогрев изделия и проковку разогретого докрасна наплавленного металла, а затем последующий подогрев для уменьшения скорости остывания наплавленного изделия [1]. Способ трудоемок, а большое тепловложение приводит к значительным деформациям наплавленного изделия.
Известен способ механизированной дуговой наплавки железнодорожных крестовин порошковой проволокой (в пути без перерыва движения поездов) на постоянном токе. Для уменьшения остаточных напряжений и деформаций используют последовательно ступенчатый способ расположения наплавленных валиков. Наплавку ведут в два слоя, причем 2-ой слой наплавляют в направлении, противоположном 1-ому. Наплавку ведут короткими валиками 30-100 мм. Используют высокомарганцовистую проволоку, дополнительно легированную Mo и Nb [2]. Последовательно-ступенчатый способ наплавки короткими валиками трудоемок, для него характерно большое тепловложение.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предложенному способу является способ механизированной плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистой стали типа "Г13", в частности крестовин стрелочных переводов с использованием токоведущей присадочной проволоки из высокомарганцовистой стали с повышенным содержанием Cr по сравнению с основным металлом, в частности проволоки марок 30Х10Г10 и ОХ14Г15МТ. Эти присадочные материалы в наплавленном металле образуют аустенитную структуру. В качестве плазмообразующего и защитного газов при наплавке используют Ar. Наплавку ведут с колебаниями плазмотрона с обеспечением мелкокапельного (струйного) переноса присадочного металла и без принудительного охлаждения. Способ позволяет получить наплавленный слой без трещин, непроваров и шлаковых включений, с малой глубиной проплавления [3].
Использование плазменной наплавки с токоведущей присадочной проволокой требует довольно больших величин тока рабочей дуги (260-280 А), что приводит к значительному тепловложению в основной металл, а следовательно, к значительным деформациям наплавляемого изделия.
Задачей изобретения является снижение деформации наплавляемого изделия.
В предложенном способе плазменной наплавки в качестве присадочного материала используют высокомарганцовистую сталь с повышенным содержанием Cr по сравнению с основным металлом, из которого изготовлено основное изделие. В частности, восстанавливаемые изношенные железнодорожные крестовины изготавливают из литой высокомарганцовистой стали 110Г1ЗЛ с содержанием Cr не более 1%. В качестве присадочного материала используется высокомарганцовистая сталь с содержанием Cr - 22-28% (в частности, порошковый сплав ПР-65Х25Г13НЗ - условное название "Г13"). Этот присадочный материал образует в наплавленном металле аустенитную структуру. Присадочный материал используют в виде порошка (фракции 100-200 мкм), который подают через плазмотрон, при этом используют плазмотрон с расширяющимся соплом (см. фиг. 1). Порошок подают через минимальное сечение расширяющегося сопла. В качестве плазмообразующего и защитного газов используют Ar, что позволяет надежно защитить наплавляемый металл от окисления. Наплавку ведут с колебаниями плазмотрона. Наплавленный металл непосредственно после затвердения при температуре не ниже 750oC, подвергают проковке в режиме 14-18 ударов в сек с усилием 12-15 Н/м2. Наплавку ведут в несколько слоев, при этом каждый последующий слой наплавляют после охлаждения предыдущего до температуры окружающей среды и механической зачистки наплавленного металла. Разработанный способ позволяет снизить деформации наплавляемого изделия по следующим причинам. Использование присадочного материала в виде порошка, подаваемого через сопло плазмотрона, позволяет значительно снизить ток рабочей дуги ( до 180-200 А, в способе - прототипе 260-280 А). Уменьшение тепловложения, полученное от использования порошкового материала, подаваемого через плазмотрон, в сочетании с проковкой наплавленного материала непосредственно после затвердения при температуре не ниже 750oC позволяет значительно снизить деформации наплавляемого изделия при одновременном получении высококачественного наплавленного металла с высокой износостойкостью. Наибольший эффект достигается при проковке в режиме 14-18 ударов в сек с усилием 12-15 Н/м2. Режим определен экспериментально.
При использовании плазмотрона с расширяющимся соплом и подаче присадочного материала через минимальное сечение сопла получают наилучший разогрев присадочного металла для обеспечения минимальной глубины проплавления, но достаточно прочного сцепления с основным металлом.
Пример конкретного выполнения способа.
Наплавляли изношенные железнодорожные крестовины стрелочного перевода из высокомарганцовистой литой стали 110Г13Л. Крестовины имели дефекты в виде выкрашивания рабочей поверхности и усталостных трещин. Дефекты перед наплавкой удаляли механической обработкой абразивным инструментом, в частности шлифовальным кругом. При наплавке в качестве присадочного металла использовался порошковый сплав ПР65Х25Г13НЗ с фракцией 100-200 мкм.
Режим наплавки:
Ток - 180-200А
Напряжение - 40 В
Расход порошка - 3,6 кг
Расход аргона - 1 м3/чac
Амплитуда колебаний плазмотрона - 30-40 мм
Скорость наплавки - 1,25-1,5 мм/сек
Расстояние между плазмотроном и бойком, жестко связанным с ним, составляет 12 мм, что обеспечивает проведение проковки в зоне наплавленного металла непосредственно после затвердения металла при температуре не ниже 750oC. Режим проковки: 14-18 ударов в сек с усилием 12-15 Н/м2. Наплавку вели в два слоя. Глубина проплавления ≈ 0,1 мм. Высота каждого наплавленного слоя ≈ 2,5 мм. Перед наплавкой 2-го слоя 1-ый слой охлаждали до температуры окружающей среды (комнатной температуры). Перед наплавкой 2-го слоя проводили механическую зачистку абразивным инструментом, шлифовальным кругом. Режим наплавки 2-го слоя тот же.
Предложенный способ наплавки позволяет проводить качественный ремонт изделий из высокомарганцовистой стали, в частности, железнодорожных крестовин, и использовать их без применения последующей обработки.
1. Патент США N 1994479, кл. 219-76, 1935.
2. Фараджев Ш.В., Шляпин В.Б. Повышение эксплуатационной стойкости железнодорожных крестовин, восстановленных наплавкой. "Сварочное производство", 1989, N 7, с. 17-19.
3. Механизированная плазменная наплавка деталей из стали Г1ЗЛ. "Автоматическая сварка", 1976, N 2, с. 70-71.

Claims (3)

1. Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей, при котором в качестве присадочного материала используют высокомарганцовистую сталь с повышенным содержанием Cr, образующую аустенитную структуру в наплавленном металле, а наплавку ведут с колебаниями плазмотрона, отличающийся тем, что наплавленный металл непосредственно после затвердения при температуре не ниже 750oC подвергают проковке в режиме 14- 18 ударов/с с усилием 12 -15 Н/м2, при этом присадочный материал используют в виде порошка, который подают через плазмотрон.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что наплавку ведут в несколько слоев, при этом каждый последующий слой наплавляют после охлаждения предыдущего до температуры окружающей среды и механической зачистки наплавленного металла.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют плазмотрон с расширяющимся соплом, а присадочный материал подают через минимальное сечение сопла.
RU98110944A 1998-06-09 1998-06-09 Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей RU2136462C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98110944A RU2136462C1 (ru) 1998-06-09 1998-06-09 Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98110944A RU2136462C1 (ru) 1998-06-09 1998-06-09 Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2136462C1 true RU2136462C1 (ru) 1999-09-10

Family

ID=20207018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98110944A RU2136462C1 (ru) 1998-06-09 1998-06-09 Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2136462C1 (ru)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1736601A1 (fr) * 2005-06-22 2006-12-27 Didier Dages Procédé de renovation de coeurs de voie par rechargement utilisant le soudage à l'arc et un refroidissement combinés
RU2743638C1 (ru) * 2019-12-26 2021-02-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Способ ремонта рубашки вала баллера методом лазерной наплавки на базе мобильного высокопроизводительного роботизированного комплекса (врк)
RU2760020C1 (ru) * 2020-09-10 2021-11-22 Российская Федерация, от имени которой выступает ФОНД ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Способ создания деталей аддитивно-субтрактивно-упрочняющей технологией
RU2815524C1 (ru) * 2023-06-27 2024-03-18 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет" Способ плазменной сварки и наплавки

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
В.Ю.Шишкин и др. Механизированная плазменная наплавка деталей из стали Г1ЗЛ. Автоматическая сварка, 1976, N 2, с.70 - 71. *
Сидоров А.И. Восстановление деталей машин напылением и наплавкой. - М.: Машиностроение, 1987, с.118 - 120. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1736601A1 (fr) * 2005-06-22 2006-12-27 Didier Dages Procédé de renovation de coeurs de voie par rechargement utilisant le soudage à l'arc et un refroidissement combinés
RU2743638C1 (ru) * 2019-12-26 2021-02-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Способ ремонта рубашки вала баллера методом лазерной наплавки на базе мобильного высокопроизводительного роботизированного комплекса (врк)
RU2760020C1 (ru) * 2020-09-10 2021-11-22 Российская Федерация, от имени которой выступает ФОНД ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Способ создания деталей аддитивно-субтрактивно-упрочняющей технологией
RU2815524C1 (ru) * 2023-06-27 2024-03-18 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет" Способ плазменной сварки и наплавки

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10086462B2 (en) Hardfacing with low carbon steel electrode
Saita et al. Trends in rail welding technologies and our future approach
CN102619477B (zh) 一种耐磨耐蚀铁基合金激光熔覆石油钻杆接头
TWI316550B (en) Method of improving quality and reliability of welded rail joint properties by ultrasonic impact treatment
JP4757955B2 (ja) レール溶接部の冷却装置および冷却方法
EP3414045B1 (en) Robotically-controlled laser cladding process for repair of worn and/or damaged railway structures
JP4819183B2 (ja) レール溶接部の冷却方法、レール溶接部の冷却装置、及びレール溶接継手
JP5531845B2 (ja) フラッシュバット溶接部近傍の後熱処理方法
JP5659965B2 (ja) レール鋼のフラッシュバット溶接方法
CA3022962A1 (en) Field girth welding technology for high manganese steel slurry pipelines
CN101532121A (zh) 一种金属表面电弧喷熔加工工艺
Dahl et al. Repair of rails on-site by welding
RU2136462C1 (ru) Способ плазменной наплавки изделий из высокомарганцовистых сталей
CN112853345B (zh) 一种提高钢轨焊缝强度的材料的激光制备方法
CN110405375A (zh) 双过渡层焊接修复残留裂纹的方法
JP2601741B2 (ja) レ−ルの補修溶接方法
RU2421309C1 (ru) Способ восстановления изношенных поверхностей катания железнодорожного рельсового пути без его снятия с полотна
CN107824818A (zh) 一种加工汽车钥匙的卷环刀及其生产工艺
JP2011251335A (ja) レール鋼のフラッシュバット溶接方法
CN112872737A (zh) 一种卷取侧导板及其制备方法
Bushey Welding of cast irons
Gregory Hardfacing
Chinakhov et al. Influence of gas dynamic processes on chemical composition of hardfaced layer when restoring machine parts manufactured from 40H steel
CN115780967A (zh) 一种用于ZGMn13Mo高锰钢与A514低合金钢的打底层焊接工艺
Shlyapin et al. Welding in railway transport during the last fifty years Part 1