RU2120883C1

RU2120883C1 - Submarine

Info

Publication number: RU2120883C1
Application number: RU97121521A
Authority: RU
Inventors: Б.П. Таланов
Original assignee: Таланов Борис Петрович
Priority date: 1997-12-09
Filing date: 1997-12-09
Publication date: 1998-10-27

Abstract

FIELD: shipbuilding; appliances for rescue of submarines. SUBSTANCE: submarine includes flexible envelopes, pressure gas source and control equipment. Envelopes are located on either side from center of mass along axis of submarine; they are kept in folded state in chambers provided with hinged covers. Control equipment includes valve connected with pressure gas source, inner cavity of flexible envelope and differential pressure gauge whose cavities are connected with outside water medium and interior of submarine. Flexible envelopes are enclosed in load-bearing nets for limiting expansion of envelopes brought outside the submarine hull. Safety valve is fitted in lower portion of envelope. EFFECT: reliable rescue of submarine at any damage; reduced mass and improved tactical characteristics of submarine. 2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к средствам для спасения подводной лодки и может быть использовано по прямому назначению как на действующих подводных лодках, так и на вновь проектируемых. The invention relates to means for saving a submarine and can be used for its intended purpose both on existing submarines and on newly designed ones.

Известна подводная лодка, которая содержит корпус, энергетическую установку, рули для изменения положения лодки в водной среде и емкости для изменения степени плавучести лодки путем ее заполнения их водной или воздушной средой. Корпус выполнен двойным со связями между ними, а давление для продувки газа достигает 225 ати (Техническая энциклопедия, Москва, 1932, стр. 10). Known submarine, which contains a hull, power plant, steering wheels for changing the position of the boat in the aquatic environment and containers for changing the degree of buoyancy of the boat by filling it with water or air. The housing is double with connections between them, and the pressure for gas purging reaches 225 ati (Technical Encyclopedia, Moscow, 1932, p. 10).

Недостатками лодки является то, что при аварии или повреждении в боевых действиях лодка с экипажем гибнет, причем глубина во многих случаях не позволяет спасти ни лодку, ни экипаж; прочность корпуса рассчитывается на большие давления с использованием высокопрочной стали, что приводит к ее чрезмерной массе и непродуктивным энергозатратам при ее эксплуатации. The disadvantages of the boat is that in the event of an accident or damage in the fighting, the boat with the crew dies, and the depth in many cases does not allow to save either the boat or the crew; the body strength is calculated at high pressures using high-strength steel, which leads to its excessive weight and unproductive energy consumption during its operation.

Известна подводная лодка, содержащая корпус, энергетическую установку, емкости для изменения степени плавучести лодки, размещенные внутри корпуса, и рули для изменения положения лодки в водной среде (С.Н.Прасолов, М.Б. Амитин. Устройство подводных лодок. М, "Воениздат", 1973, стр. 30 - 34). Known submarine containing the hull, power plant, tanks for changing the degree of buoyancy of the boat, placed inside the hull, and rudders for changing the position of the boat in the aquatic environment (S.N. Prasolov, MB Amitin. The construction of submarines. M, " Military Publishing House, 1973, p. 30 - 34).

Недостатками известной подводной лодки являются возникновение аварийной ситуации при выходе из строя энергопитания, которое осуществляет продувку балластных емкостей; гибель подводной лодки при боевом повреждении и вынужденном спуске на донный грунт, т.к. глубина может оказаться критической по статистическому давлению или недосягаемой для спасателей; чрезмерная масса из-за расчетной прочности корпуса на аварийные случаи при вынужденном погружении на критическую глубину по прочностным параметрам. The disadvantages of the known submarine are the occurrence of an emergency when the power supply fails, which purges the ballast tanks; death of a submarine during combat damage and forced descent to the bottom soil, because depth may be critical in statistical pressure or unattainable for rescuers; excessive weight due to the design strength of the hull for emergencies during forced immersion at a critical depth in terms of strength parameters.

Техническим результатом изобретения является снижение массы лодки и обеспечение спасения лодки при достижении расчетной глубины погружения в автоматическом режиме, повышение технико-технических параметров лодки за счет снижения ее массы, снижения мощности энергетической установки, спасение лодки и экипажа при любом повреждении, включая вооружение. Он достигается тем, что известная лодка дополнительно снабжена гибкими оболочками, источником газа под давлением, управляющей аппаратурой, при этом оболочки расположены по обе стороны от центра масс по оси лодки и размещены в сложенном виде в камерах с откидными крышками, преимущественно на верхней поверхности корпуса лодки, а управляющая аппаратура включает в себя клапан, соединенный с источником газа под давлением, с внутренней полостью гибкой оболочки и дифференциальным манометром, полости которого соединены с внешней водной средой и внутренней полостью лодки, причем гибкие оболочки заключены в силовые сети, ограничивающие расширение оболочек, выведенных за корпус лодки, а в нижней части оболочки снабжены предохранительными клапанами. The technical result of the invention is to reduce the weight of the boat and ensure the rescue of the boat when the calculated depth of immersion is reached in automatic mode, to increase the technical and technical parameters of the boat by reducing its weight, reducing the power of the power plant, saving the boat and crew in case of any damage, including weapons. It is achieved by the fact that the known boat is additionally equipped with flexible shells, a gas source under pressure, control equipment, while the shells are located on both sides of the center of mass along the axis of the boat and are folded in chambers with hinged covers, mainly on the upper surface of the boat's hull , and the control equipment includes a valve connected to a gas source under pressure, with an internal cavity of a flexible shell and a differential pressure gauge, the cavities of which are connected to an external aqueous medium and the internal cavity of the boat, moreover, the flexible shells are enclosed in power networks restricting the expansion of the shells discharged beyond the hull of the boat, and in the lower part of the shell are equipped with safety valves.

Кроме того, клапан соединен с регулируемым дросселем, а источник газа под давлением выполнен в виде взрывного устройства. In addition, the valve is connected to an adjustable throttle, and the gas source under pressure is made in the form of an explosive device.

На фиг. 1 представлен вид лодки сбоку в водной среде и погруженном положении; на фиг. 2 - разрез по А-А с системой наполнения гибких оболочек. Лодка содержит корпус 1 с энергетической установкой, гребным винтом и рулями для изменения положения лодки в водной среде (на чертеже не показаны). In FIG. 1 shows a side view of a boat in an aquatic environment and in a submerged position; in FIG. 2 - section along aa with the filling system of flexible shells. The boat contains a hull 1 with a power plant, a propeller and rudders for changing the position of the boat in the aquatic environment (not shown).

Лодка содержит дополнительно по крайней мере две гибкие оболочки 2, которые показаны на обеих фигурах, как в сложенном виде, так и в виде выведенных за корпус 1. Гибкие оболочки 2 размещены в камере 3 с откидными крышками 4, которые обеспечивают обтекаемость корпуса 1. Гибкая оболочка размещена в сети 5, которая удерживает оболочку от чрезмерного расширения и воспринимает основные нагрузки, т.к. сеть закреплена на корпусе 1 лодки по всему периметру 6 камеры 3. В нижней части гибкой оболочки 2 расположен предохранительный клапан 7, который обеспечивает постоянное давление внутри гибкой оболочки 2 после ее заполнения. Внутренняя полость гибкой оболочки 2 соединена с источником 8 газовой среды под давлением через управляемый клапан 9; внутренняя полость 10 лодки и внешняя водная среда соединены с дифференциальным манометром 11. Регулируемая пружина 12 определяет максимальное погружение лодки. The boat additionally contains at least two flexible shells 2, which are shown in both figures, both folded and in the form extended beyond the hull 1. The flexible hulls 2 are placed in the chamber 3 with hinged covers 4, which provide a streamlined hull 1. Flexible the shell is located in the network 5, which keeps the shell from over-expansion and accepts the main load, because the network is fixed on the hull 1 of the boat around the entire perimeter 6 of the chamber 3. In the lower part of the flexible shell 2 there is a safety valve 7, which provides constant pressure inside the flexible shell 2 after it is filled. The internal cavity of the flexible shell 2 is connected to a source 8 of a gas medium under pressure through a controlled valve 9; the internal cavity 10 of the boat and the external water environment are connected to a differential pressure gauge 11. An adjustable spring 12 determines the maximum immersion of the boat.

Манометр имеет контакты 13, 14, которые последовательно соединены с источником питания 15. The pressure gauge has contacts 13, 14, which are connected in series with the power source 15.

Действует лодка следующим образом. The boat operates as follows.

При достижении предельной расчетной глубины внешнее давление преодолевает сопротивление пружины 12 и контакты 13, 14 замыкаются, включается клапан 9 и газ под давлением поступает во внутреннюю полость гибкой оболочки 2, гибкая оболочка расширяется до контакта с сетью 5. Излишки газа стравливаются через предохранительный клапан 7. Лодка получает дополнительную положительную плавучесть и всплывает на поверхность водной среды. Крышка 4 может быть просто отброшена. When the maximum design depth is reached, the external pressure overcomes the resistance of the spring 12 and the contacts 13, 14 are closed, the valve 9 is turned on and gas under pressure enters the internal cavity of the flexible shell 2, the flexible shell expands to contact the network 5. Excess gas is vented through the safety valve 7. The boat receives additional positive buoyancy and floats to the surface of the aquatic environment. Cover 4 may simply be discarded.

Гибкая оболочка 2 может быть изготовлена из каландрированного капрона, а сеть 5 - из капроновой веревки. Flexible sheath 2 can be made of calendared nylon, and the net 5 can be made of nylon rope.

Дифференциальный манометр 11 показан мембранным, однако может быть и другого типа. Differential pressure gauge 11 is shown membrane, but may be of a different type.

Если принять диаметр гибкой оболочки 10 м, то ее объем составит 500 м³. Т.е. суммарная дополнительная подъемная сила составит около 1000 т, не считая массы оболочки 2 и сопутствующих элементов. Такая дополнительная сила способна поднять практически любой подводный корабль.If we take a diameter of a flexible shell of 10 m, then its volume will be 500 m ³ . Those. the total additional lifting force will be about 1000 tons, not counting the mass of the shell 2 and related elements. Such additional force can lift almost any submarine.

Глубина погружения определяется назначением лодки и может ее принять не более 50 метров. Эта глубина позволяет полностью остаться незамеченной с воздушных летательных аппаратов и снизить массу лодки. Для боевых назначений большей глубины не нужно. The depth of immersion is determined by the purpose of the boat and can take it no more than 50 meters. This depth allows you to completely go unnoticed from airborne aircraft and reduce the weight of the boat. For combat assignments of greater depth is not necessary.

Устройство просто в исполнении и может быть установлено на действующих лодках без камеры 3 с выступающей частью или на боковой поверхности. Возможно использование эквивалентного технического решения, когда в качестве источника 8 газовой среды используется взрывное устройство. Этот вариант будет давать такой же эффект, т.к. газы с высокой температурой будут попадать в гибкую оболочку, которая расположена в водной среде. The device is simple in execution and can be installed on existing boats without a chamber 3 with a protruding part or on the side surface. It is possible to use an equivalent technical solution when an explosive device is used as a source 8 of a gaseous medium. This option will give the same effect, because high temperature gases will enter the flexible shell, which is located in the aquatic environment.

Для повышения эффекта безопасности при всплытии последовательно с клапаном 9 возможна установка регулируемого дросселя, который позволит осуществить подъем подводной лодки медленно и даже "зависнуть" при необходимости. Если же сохранились возможности для самостоятельного движения, то лодка способна уйти от места ожидаемого всплытия. To increase the safety effect when surfacing in series with valve 9, it is possible to install an adjustable throttle that will allow the submarine to rise slowly and even “freeze” if necessary. If the opportunities for independent movement remain, then the boat is able to leave the place of the expected ascent.

Claims

1. A submarine containing a hull, a power plant, containers for changing the degree of buoyancy of the boat, placed inside the hull, and rudders for changing the position of the boat in the aquatic environment, characterized in that the boat is additionally equipped with flexible shells, a gas source under pressure and control equipment, while the shells are located on both sides of the center of mass along the axis of the boat and are folded in chambers with hinged covers mainly on the upper surface of the boat's hull, and control equipment includes a valve connected to a gas source under pressure, with an internal cavity of the flexible shell and a differential monometer, the cavities of which are connected to the external water environment and the internal cavity of the boat, and the flexible shells are enclosed in power networks that limit the expansion of the shells led outside the hull of the boat, and at the bottom of the shell are equipped with safety valves.

2. The boat under item 1, characterized in that the valve is connected to an adjustable throttle, and the gas source under pressure is made in the form of an explosive device.