RU2117126C1 - Load transportation apparatus - Google Patents
Load transportation apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- RU2117126C1 RU2117126C1 RU96119850A RU96119850A RU2117126C1 RU 2117126 C1 RU2117126 C1 RU 2117126C1 RU 96119850 A RU96119850 A RU 96119850A RU 96119850 A RU96119850 A RU 96119850A RU 2117126 C1 RU2117126 C1 RU 2117126C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cradle
- supports
- block
- traction ropes
- pulley
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при ремонтно-строительных работах, в частности при отделочных, сантехнических и электромонтажных работах, а также при ремонте и реставрации зданий. The invention relates to construction and can be used in repair and construction works, in particular during decoration, plumbing and electrical work, as well as in the repair and restoration of buildings.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для транспортировки грузов (см. а.с. СССР N 1038450, кл. E 04 C 21/14, от 13.03.81, опублик. 07.03.93), включающее люльку с приводом от канатоблочной системы с двумя тяговыми канатами, закрепленными одними концами в барабанах лебедок, а вторыми - в узлах крепления люльки, и двумя опорами с закрепленными на них блоками, размещенными по краям строительной захватки, при этом один из тяговых канатов пропущен через блок одной из опор, а другой последовательно пропущен через блоки на первой и второй опорах. Люлька снабжена откидными упорами. Тяговые канаты соединены с люлькой в одной точке. Closest to the invention in technical essence and the achieved result is a device for transporting goods (see AS USSR N 1038450, class E 04 C 21/14, 03/13/81, published. 07.03.93), including a cradle with driven by a cable-block system with two traction ropes fixed at one end in the winch drums, and the second at the cradle attachment points, and two supports with blocks fixed to them located at the edges of the construction gripper, while one of the traction ropes is passed through the block of one of pylons and the other sequentially skipping He through blocks on the first and second support. The cradle is equipped with folding stops. Traction ropes are connected to the cradle at one point.
При использовании известного устройства в верхних крайних точках строительной захватки в тяговых канатах возникают большие перенапряжения, которые вызывают повышенный износ канатов. Это является причиной, не позволяющей обеспечить достаточный уровень безопасности работ, обуславливающей необходимость частой замены тяговых канатов. Кроме того, в устройстве такой конструкции при неравномерном распределении грузов по объему люльки происходит ее перекос, что вызывает дополнительные перенапряжения в тяговых канатах и создает повышенную опасность при производстве ремонтно-строительных работ. When using the known device in the upper extreme points of the construction grips in the traction ropes, large overvoltages occur, which cause increased wear of the ropes. This is the reason that does not allow to ensure an adequate level of safety of work, necessitating the frequent replacement of traction ropes. In addition, in a device of this design with an uneven distribution of goods over the cradle volume, it is skewed, which causes additional overvoltage in the traction ropes and creates an increased danger in the repair and construction work.
Это объясняется тем, что в верхних крайних точках захватки равнодействующая сил, приложенных к люльке и совпадающих по направлению с направлением тяговых канатов, максимально приближена к более длинному в данном положении тяговому канату, а величина натяжения, возникающего под действием этих сил в более длинном тяговом канате, в несколько раз превышает величину натяжения, возникающего в коротком тяговом канате. При производстве ремонтно-строительных работ в верхних крайних точках строительной захватки длинный тяговый канат в течение длительного времени испытывает большие перенапряжения из-за неравномерного распределения нагрузок между тяговыми канатами. Это приводит к повышенному износу тяговых канатов и возникновению аварийных ситуаций. Перекос, возникающий при неравномерно распределении грузов по объему люльки, соединенной с тяговыми канатами в одной точке, также вызывает повышенный износ тяговых канатов, так как является причиной возникновения перенапряжений в них. При использовании известного устройства необходимо использовать тяговые канаты с повышенным запасом прочности, а также часто проводить их ревизию для своевременного обнаружения повреждений. This is explained by the fact that at the upper extreme points of the grip the resultant forces applied to the cradle and coinciding in the direction with the direction of the traction ropes are maximally close to the traction rope longer in this position, and the magnitude of the tension arising under the action of these forces in the longer traction rope , several times higher than the amount of tension arising in a short traction rope. During the repair and construction work at the upper extreme points of the construction grips, the long traction rope for a long time experiences great overvoltages due to the uneven distribution of loads between the traction ropes. This leads to increased wear of the traction ropes and the occurrence of emergency situations. Skew arising from the uneven distribution of goods over the volume of the cradle connected to the traction ropes at one point also causes increased wear of the traction ropes, as it causes overvoltages in them. When using the known device, it is necessary to use traction ropes with a high margin of safety, as well as to frequently audit them to detect damage in a timely manner.
Задача изобретения - усовершенствование устройства для транспортировки грузов, в котором введением новых конструктивных элементов и новых связей между элементами обеспечивается нормализация возникающих в тяговых канатах напряжений, равномерное распределение нагрузки между тяговыми канатами и за счет этого уменьшение их износа и повышение безопасности работ. The objective of the invention is the improvement of the device for transporting goods, in which the introduction of new structural elements and new connections between the elements ensures the normalization of the stresses arising in the traction ropes, uniform distribution of the load between the traction ropes and thereby reducing their wear and improving work safety.
Поставленная задача решается тем, что в устройстве для транспортировки грузов, включающем люльку с приводом от канатоблочной системы с двумя тяговыми канатами, закрепленными одними концами в барабанах лебедок, а вторыми - в узлах крепления люльки, и двумя опорами с закрепленными на них блоками, размещенными по краям строительной захватки, при этом один из тяговых канатов пропущен через блок одной из опор, а другой последовательно пропущен через блоки на второй и первой опорах, согласно изобретению, новым является то, что устройство дополнительно содержит закрепленный на опорах несущий элемент и установленную на нем с возможностью перемещения вдоль него блочную систему, состоящую из размещенных на общей оси двух полиспастов и расположенного между ними блока и снабженную направляющей, при этом тяговые канаты пропущены через полиспасты. The problem is solved in that in a device for transporting goods, including a cradle driven by a cable-block system with two traction ropes, fixed at one end in the drums of winches, and the second at the attachment points of the cradle, and two supports with blocks mounted on them, placed on the edges of the construction grab, while one of the traction ropes is passed through the block of one of the supports, and the other is sequentially passed through the blocks on the second and first supports, according to the invention, it is new that the device is additional tion comprises bearings fixed to the carrier element and mounted thereon for movement therealong block system consisting of arranged on a common axis and two pulley blocks disposed therebetween and provided with guide wherein the traction rope passed through the tackles.
Причинно-следственная связь между совокупностью существенных признаков заявляемого изобретения и достигаемым техническим результатом заключается в том, что заявляемое конструктивное выполнение устройства для транспортировки грузов, а именно
дополнительное введение в конструкцию устройства несущего элемента;
дополнительное введение в конструкцию устройства блочной системы;
закрепление несущего элемента на опорах;
установка блочной системы на несущем элементе с возможностью перемещения вдоль него;
выполнение блочной системы в виде двух полиспастов, через которые пропущены тяговые канаты и расположенного между полиспастами на общей оси с ними блока;
снабжение блочной системы направляющей,
в совокупности с известными признаками позволяет нормализовать возникающие в тяговых канатах напряжения, равномерно распределить нагрузки в тяговых канатах, за счет чего уменьшается их износ и повышается безопасность работ.The causal relationship between the totality of the essential features of the claimed invention and the achieved technical result is that the claimed constructive implementation of the device for transporting goods, namely
additional introduction to the design of the device of the supporting element;
additional introduction to the design of the device block system;
fixing the bearing element on the supports;
installation of a block system on a supporting element with the ability to move along it;
the implementation of the block system in the form of two pulley blocks through which traction ropes are passed and a block located between the chain hoists on a common axis with them;
supply of the block guide system,
Together with the known features, it allows to normalize the stresses arising in the traction ropes, to evenly distribute the loads in the traction ropes, due to which their wear is reduced and work safety is increased.
В предлагаемом устройстве блочная система перемещается по несущему элементу, закрепленному на опорах, от одного края строительной захватки к другому. Направляющая предотвращает заклинивание блочной системы или ее смещение относительно несущего элемента. При этом люлька подвешена на тяговых канатах, закрепленных на противоположных стенках люльки и пропущенных через полиспасты, и всегда занимает горизонтальное положение, так как тяговые канаты имеют одинаковую длину между полиспастами и узлами крепления люльки и перекос люльки невозможен. Благодаря тому, что в любом положении люльки длина тяговых канатов одинакова, нагрузка между ними распределена равномерно и напряжения, возникающие в каждом тяговом канате, равны по величине в любой точке стены здания, расположенной между краями строительной захватки, в том числе в верхних крайних точках. Таким образом, в устройстве предлагаемой конструкции исключается вероятность возникновения ремонтно-строительных работ и транспортировки грузов. In the proposed device, the block system moves along the supporting element fixed on the supports from one edge of the construction grab to the other. The guide prevents jamming of the block system or its displacement relative to the supporting element. In this case, the cradle is suspended on traction ropes, mounted on opposite walls of the cradle and passed through the chain hoists, and always occupies a horizontal position, since the traction ropes have the same length between the chain hoists and the cradle attachment points and the cradle is not skewed. Due to the fact that the length of the traction ropes is the same in any position of the cradle, the load between them is evenly distributed and the stresses arising in each traction rope are equal in magnitude at any point on the wall of the building located between the edges of the construction gripper, including at the upper extreme points. Thus, the device of the proposed design eliminates the likelihood of repair and construction work and transportation of goods.
На фиг. 1 представлено заявляемое устройство для транспортировки грузов, общий вид; на фиг. 2 - несущий элемент с блочной системой; на фиг. 3 - управляющее коммутацинно-пусковое устройство. In FIG. 1 presents the inventive device for transporting goods, General view; in FIG. 2 - bearing element with a block system; in FIG. 3 - control switching-starting device.
Устройство для транспортировки грузов содержит люльку 1, подвешенную на тяговых канатах 2 и 3, закрепленных в барабанах 4 и 5 лебедки 6. На опорах 7 и 8 закреплены блоки 9, 10 и 11. Блок 9 закреплен на опоре 7, а блоки 10 и 11 - на опоре 8. На опорах 7 и 8 закреплен также несущий элемент 12, на котором установлена блочная система 13, содержащая полиспасты 14, 15 и расположенный между ними блок 18 для перемещения блочной системы 13 вдоль несущего элемента 12. Блочная система 13 снабжена направляющей 17. Через полиспасты 14 и 15 пропущены тяговые канаты 2 и 3. Устройство для транспортировки грузов содержит также управляющее коммутационно-пусковое устройство 18, включающее реверсивные устройства 19 и 20, таймер 21, коммутатор 22. Тяговый канат 2 закреплен одним концом в узле 23 крепления люльки 1, пропущен через полиспаст 14 и блоки 9, 10 и вторым концом закреплен в барабане 4. Тяговый канат 3 одним концом закреплен во втором узле 24 крепления люльки 1, пропущен через полиспаст 15 и блоки 11 и закреплен в барабане 5 лебедки 6. A device for transporting goods contains a cradle 1, suspended on traction ropes 2 and 3, mounted in the
Устройство для транспортировки грузов работает следующим образом. A device for transporting goods works as follows.
По ширине строительной захватки устанавливают опору 7 с блоком 9 и опору 8 с блоками 10 и 11. Опоры 7 и 8 могут быть выполнены в виде консолей. К опорам 7 и 8 крепится несущий элемент 12, на котором с возможностью свободного перемещения вдоль него установлена блочная система 13. У основания здания со стороны одной из консолей устанавливают лебедку 6 с барабанами 4 и 5. Один конец тягового каната 2 закрепляют в узле 23 крепления люльки 1, затем пропускают тяговый канат 2 через полиспаст 14 блочной системы 13, блок 9, установленный на опоре 8, а второй конец тягового каната 2 закрепляют в барабане 4 лебедки 6. В узле 24 крепления люльки 1 закрепляют один конец тягового каната 3, затем тяговый канат 3 пропускают через полиспаст 15 блочной системы 13 и блок 11, установленный на опоре 8. Второй конец тягового каната 3 закрепляют в барабане 5 лебедки 6. Синхронная работа барабанов 4 и 5 обеспечивается с помощью управляющего коммутационно-пускового устройства 18. Реверсивные устройства 19 и 20 регламентируют направление вращения барабанов 4 и 5 соответственно. Таймер 21 проградуирован в метрах (этажах и т.п.), скоординирован со скоростью вращения барабанов 4 и 5 и служит для обеспечения необходимой длительности работы барабанов 4 и 5. Коммутатор 22 позволяет обеспечить синхронную работу барабанов 4 и 5 в одном из предусмотренных четырех режимов работы. В одном из режимов работы тяговые канаты 2 и 3 одновременно сматывают с барабанов 4 и 5, чем достигается перемещение люльки 1 вниз. The width of the construction grips set
Для перемещения люльки 1 вверх (второй режим работы) осуществляется одновременное наматывание канатов 2 и 3 на барабаны 4 и 5. Перемещение люльки 1 вправо (третий режим работы) достигается путем одновременного наматывания тягового каната 3 на барабан 5 и сматывание тягового каната 2 с барабана 4. Для перемещения люльки 1 влево (четвертый режим работы) одновременно наматывают тяговый канат 2 на барабан 4 и сматывают тяговый канат 3 с барабана 5. После того, как с помощью коммутатора 22 установлен один из четырех возможных направлений одновременного вращения барабанов 4 и 5, а с помощью таймера 21 задано время одновременной работы барабанов 4 и 5, управляющее коммутационно-пусковое устройство 18 обеспечивает перемещение люльки 1 в заданном направлении и на заданное расстояние. Для удобства эксплуатации управляющее коммутационно-пусковое устройство 18 может быть установлено непосредственно в люльке 1. To move the cradle 1 up (the second mode of operation), the ropes 2 and 3 are simultaneously wound on the
В любой момент перемещения вдоль стены здания люлька оказывается подвешенной на двух имеющих одинаковую длину тяговых канатах 2 и 3, пропущенных через полиспасты 14 и 15 блочной системы 13, перемещающейся вдоль несущего элемента 12 с помощью блока 16. Путем равномерного изменения длин тяговых канатов 2 и 3, что достигается синхронной работой барабанов 4 и 5 лебедки 6, люлька 1 может быть подана в любую точку стены здания, причем люлька 1 постоянно сохраняет горизонтальное положение. Перекос люльки 2 при предлагаемом конструктивном выполнении устройства для транспортировки грузов исключен, в том числе и при неравномерном распределении грузов по объему люльки 1. Равномерное распределение нагрузки между тяговыми канатами 2, 3 и отсутствие перенапряжений в них обеспечивают снижение износа тяговых канатов 2, 3 и существенно уменьшают вероятность возникновения аварийной ситуации. At any moment of movement along the wall of the building, the cradle is suspended on two pull ropes of the same length 2 and 3, passed through the chain hoists 14 and 15 of the block system 13, moving along the supporting
Таким образом, конструктивное выполнение предлагаемого устройства для транспортировки грузов позволяет повысить его эксплуатационные качества и обеспечить безопасность производства работ. Thus, the constructive implementation of the proposed device for transporting goods can improve its performance and ensure the safety of work.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96119850A RU2117126C1 (en) | 1996-10-02 | 1996-10-02 | Load transportation apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96119850A RU2117126C1 (en) | 1996-10-02 | 1996-10-02 | Load transportation apparatus |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2117126C1 true RU2117126C1 (en) | 1998-08-10 |
RU96119850A RU96119850A (en) | 1998-12-20 |
Family
ID=20186269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96119850A RU2117126C1 (en) | 1996-10-02 | 1996-10-02 | Load transportation apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2117126C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2724452C1 (en) * | 2019-11-06 | 2020-06-23 | Вячеслав Егорович Кокорев | Facade lift with vertical and horizontal movement of cradle |
-
1996
- 1996-10-02 RU RU96119850A patent/RU2117126C1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2724452C1 (en) * | 2019-11-06 | 2020-06-23 | Вячеслав Егорович Кокорев | Facade lift with vertical and horizontal movement of cradle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3519101A (en) | Construction elevator system | |
AU745619B2 (en) | Elevator system | |
KR102149524B1 (en) | Pulling system for 3-phase power cable | |
US6651961B1 (en) | Multiple load blocks for a crane | |
RU2117126C1 (en) | Load transportation apparatus | |
CN211283445U (en) | Cable carries loop wheel machine installation mechanism | |
RU2116415C1 (en) | Load transportation device | |
CN110803174A (en) | Double-cableway slope transportation device and using method thereof | |
CN218754206U (en) | Large-section cable recovery device | |
CN217264459U (en) | Pulley block hoisting equipment | |
JPS6213277B2 (en) | ||
CN218596007U (en) | Hoist engine convenient to rope is put in rolling | |
CN218560963U (en) | Horizontal fixed pulley device for preventing steel wire rope from falling | |
KR101213433B1 (en) | Light bridge for lifting device | |
RU2004738C1 (en) | Device for mounting and repairing building structures | |
SU1020364A1 (en) | Cable-supported crane | |
RU2449939C2 (en) | Method of replacing inhaul cable of multi-cable cableway and special device to this end | |
JPH0834584A (en) | Method for carrying out escalator truss | |
JPH1136225A (en) | Leading/installing method and device for diagonal cable | |
KR910000796Y1 (en) | Safaguard-net equipment of overhead travelling crane | |
SU1017664A1 (en) | Apparatus for moving loads into openings of buildings | |
SU1082678A1 (en) | Arrangement for passing high-rise structure on ships under power transmission overhead lines | |
US7832712B1 (en) | Cable puller for lifting wire rope and electric cords and associated method | |
JPH04256690A (en) | Transport device of gathered material for overhead installation | |
SU642460A1 (en) | Tower support |