RU207291U1 - Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом - Google Patents
Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом Download PDFInfo
- Publication number
- RU207291U1 RU207291U1 RU2021104494U RU2021104494U RU207291U1 RU 207291 U1 RU207291 U1 RU 207291U1 RU 2021104494 U RU2021104494 U RU 2021104494U RU 2021104494 U RU2021104494 U RU 2021104494U RU 207291 U1 RU207291 U1 RU 207291U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydraulic
- dump truck
- hydraulic cylinder
- valve
- safety stop
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/28—Tipping body constructions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к транспортной технике, к средствам фиксации кузова автомобиля-самосвала при ее самопроизвольном опускании (падении) в случае разгерметизации гидравлической системы подъема-опускания.Техническим результатом является обеспечение фиксации кузова автомобиля-самосвала, при разгерметизации гидравлической системы опрокидывающего устройства кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом.Указанный результат достигается тем, что в системе опрокидывающего устройства кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом установлены гидроцилиндр одностороннего действия для подъема кузова автомобиля-самосвала, гидравлического клапана, предохранительного упора, приводящего в действие гидроцилиндром двустороннего действия, предохранительный упор, способный фиксировать кузов автомобиля-самосвала в поднятом положении.При подъеме кузова, включается двигатель автомобиля, начинает работать масляный насос, который рабочую гидравлическую жидкость из масляного бака по всасывающей магистрали под давлением подает через первый открытый канал гидравлического клапана, а затем в телескопический гидроцилиндр. При подъеме кузова на расчетный угол первый открытый канал гидравлического клапана закрывается, перепуская гидравлическую жидкость по второму каналу в гидроцилиндр двустороннего действия. Шток гидроцилиндра выдвигается, поднимая предохранительный упор, подвижный упор предохранительного устройства займет углублении пяты, не давая кузову опуститься в случае самопроизвольного опускания (падения) из-за разрыва рукава высокого давления.
Description
Полезная модель относится к транспортной технике, к средствам фиксации кузова автомобиля-самосвала при ее самопроизвольном опускании (падении) в случае разгерметизации гидравлической системы подъема - опускания кузова.
Известно гидравлическое опрокидывающее устройство для разгрузки автомобиля-самосвала, состоящее из маслобака с заливной горловиной, сливного сетчатого фильтра с предохранительным клапаном, толкателя клапана опускания платформы, телескопического трехсекционного гидроцилиндра, клапана опускания платформы, крана управления с предохранительным клапаном, шестеренчатого насоса с обратным клапаном, рычага управления коробкой отбора мощности, коробки отбора мощности с шестерней заднего хода, рычага управления коробки [Автомобили-самосвалы ГА3-СА3-3507-01, ГА3-СА3-35071. Руководство по эксплуатации (рисунок 12), г. Саранск, 2008].
Недостатком гидравлического опрокидывающего устройства является невозможность фиксации кузова автомобиля-самосвала при нарушении герметичности гидравлической системы опрокидывающего устройства.
Известное гидравлическое опрокидывающее устройство автомобиля-самосвала состоит из маслобака, сливного сетчатого фильтра с предохранительным клапаном, заливной горловины, толкателя клапана опускания платформы, телескопического трехсекционного гидроцилиндра, клапана опускания платформы, крана управления, предохранительного клапана крана управления, обратного клапана, насоса шестеренчатого, рычага управления коробкой отбора мощности, коробки отбора мощности, с шестерней заднего хода коробки передач автомобиля, рычага управления коробки автомобиля-самосвала, гидроцилиндра двустороннего действия, согласующего клапана, самосвальной платформы, предохранительного упора состоящего из двух секций, соединенных между собой шарниром.
Предохранительный упор основанием секции крепится к грузовой платформе, основанием секции к раме автомобиля-самосвала. Одна из секций имеет проушину и наплыв.
В убранном положении грузовой самосвальной платформы, предохранительный упор находится в сложенном положении [Патент №150068].
Недостатком гидравлического опрокидывающего устройства является сложность конструкции опрокидывающего устройства, сложность конструкции предохранительного упора, сложность фиксации самосвальной платформы предохранительным упором.
Техническим результатом является обеспечение фиксации кузова автомобиля-самосвала, при разгерметизации гидравлической системы опрокидывающего устройства кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом.
Указанный результат достигается тем, что в системе опрокидывающего устройства кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом установлены гидроцилиндр одностороннего действия для подъема кузова автомобиля-самосвала, гидравлического клапана, предохранительного упора приводящего в действие гидроцилиндром двустороннего действия, предохранительный упор способный фиксировать кузов автомобиля-самосвала в поднятом положении.
Что соответствует критерию «Новизна».
Принципиальная схема разработанного опрокидывающего устройства кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом изображена на фиг. 1.
Гидравлическое опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом, состоит из маслобака 1, сливного сетчатого фильтра с предохранительным клапаном 2, заливной горловины 3, толкателя клапана опускания платформы 4, рычага управления коробки автомобиля-самосвала 5, клапана опускания платформы 6, крана управления 7, предохранительного клапана крана управления 8, обратного клапана 9, насоса шестеренчатого 10, рычага управления коробкой отбора мощности 11, коробки отбора мощности 12, с шестерней заднего хода коробки передач автомобиля 13, кузова 14, телескопического гидроцилиндра одностороннего действия 15, гидроцилиндра двустороннего действия 16, предохранительного упора 17, гидравлического клапана 18, обеспечивающего последовательность подачи гидравлической жидкости в гидроцилиндры 15 и 16.
Опрокидывающее устройство с гидравлическим приводом работает следующим образом. Для подъема кузова 14, включается двигатель автомобиля, начинает работать масляный насос 10, который рабочую гидравлическую жидкость, из масляного бака по всасывающей магистрали, под давлением, подает, через первый открытый канал гидравлического клапана 18 в телескопический гидроцилиндр 15. При подъеме кузова, на расчетный угол, первый открытый канал гидравлического клапана 18 закрывается, перепуская гидравлическая жидкость по второму каналу, в гидроцилиндр 16. Шток гидроцилиндра 16 выдвигается, поднимая предохранительный упор 17. При полном подъеме грузовой платформы, фиксатор предохранительного упора займет углубление пяты упора, не давая платформе самопроизвольно опуститься самосвальной платформе в случае разгерметизации системы подъема-опускания платформы.
Для опускания кузова, рабочая гидравлическая жидкость, через второй канал гидравлического клапана 18 подается в гидроцилиндр 16, который начинает убираться, сдвигая предохранительный упор 17, при достижении расчетного угла закрывается второй открытый канал гидравлического клапана 18, открывается первый канал гидравлического клапана 18, позволяющий гидравлической жидкости, из телескопического гидроцилиндра 15 поступать в гидравлический бак 1.
Секции телескопического гидроцилиндра 15 начинают убираться, предохранительный упор 17 складывается, кузов садится на раму автомобиля-самосвала.
На фиг. 2 изображен предохранительный упор для кузова автомобиля-самосвала.
Предохранительный упор состоит из полого корпуса с перегородкой 1, корпус с двух сторон закрыт крышками 2 и 6.
Крышка имеет узел крепления упора к раме автомобиля или прицепа. Внутри корпуса располагается подвижный упор 3 подпружиненный пружиной 4. Предохранительный упор крепится к раме автомобиля самосвала через узел 5.
Предохранительный упор выполняет свои функции следующим образом. В исходном состоянии предохранительный упор находится под кузовом в убранном положении. При поднятии кузова срабатывает гидравлический клапан гидропривода кузова, рабочее давление начинает поступать в гидроцилиндр 16 гидропривода, предохранительный упор начинает подниматься, преодолевая сопротивление пружины 4, подвижный упор 3 займет место в выемке пяты 7. Пята 7 крепится к кузову болтами.
При уборке кузова, рабочее давление от гидравлического клапана гидропривода подается на гидроцилиндр гидропривода 16, предохранительный упор начинает убираться, при этом подвижный упор 3 выходит из выемки пяты 7, кузов беспрепятственно начинает опускаться.
В момент обеспечения технологических операций подъема - опускания, кузова, водитель находится в кабине автомобиля-самосвала, вне опасной зоны под платформой, при этом обеспечивается его полная безопасность.
Источники информации:
[Автомобили-самосвалы ГА3-СА3-3507-01, ГА3-СА3-35071. Руководство по эксплуатации (рисунок 12), г. Саранск, 2008].
Патент №150068.
Claims (1)
- Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом, имеющим маслобак, гидроцилиндр для подъема кузова автомобиля-самосвала, гидроцилиндр предохранительного упора для фиксирования кузова автомобиля-самосвала в поднятом положении, кран управления, отличающееся тем, что оно снабжено гидравлическим клапаном, гидроцилиндр для подъема кузова автомобиля-самосвала выполнен одностороннего действия, гидроцилиндр предохранительного упора для фиксирования кузова автомобиля-самосвала в поднятом положении выполнен двустороннего действия, при этом кран управления связан с гидравлическим клапаном, первый канал которого связан с гидроцилиндром одностороннего действия, а второй канал связан гидроцилиндром двустороннего действия.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021104494U RU207291U1 (ru) | 2021-02-24 | 2021-02-24 | Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2021104494U RU207291U1 (ru) | 2021-02-24 | 2021-02-24 | Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU207291U1 true RU207291U1 (ru) | 2021-10-21 |
Family
ID=78289839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2021104494U RU207291U1 (ru) | 2021-02-24 | 2021-02-24 | Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU207291U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU222434U1 (ru) * | 2023-05-31 | 2023-12-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" | Гидравлическое опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с электрической блокировочной системы |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202624020U (zh) * | 2012-06-21 | 2012-12-26 | 湖北江南专用特种汽车有限公司 | 一种自卸车防倾覆的安全保护装置 |
| RU150068U1 (ru) * | 2014-02-18 | 2015-01-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная сельскохозяйственная академия" | Гидравлическое опрокидывающее устройство |
| CN107554382A (zh) * | 2016-06-30 | 2018-01-09 | 邓军 | 一种自卸车防倾覆装置 |
| CN109552142A (zh) * | 2017-07-23 | 2019-04-02 | 张琴 | 采用举升控制系统和液压泵的防倾翻的自卸车 |
-
2021
- 2021-02-24 RU RU2021104494U patent/RU207291U1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202624020U (zh) * | 2012-06-21 | 2012-12-26 | 湖北江南专用特种汽车有限公司 | 一种自卸车防倾覆的安全保护装置 |
| RU150068U1 (ru) * | 2014-02-18 | 2015-01-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная сельскохозяйственная академия" | Гидравлическое опрокидывающее устройство |
| CN107554382A (zh) * | 2016-06-30 | 2018-01-09 | 邓军 | 一种自卸车防倾覆装置 |
| CN109552142A (zh) * | 2017-07-23 | 2019-04-02 | 张琴 | 采用举升控制系统和液压泵的防倾翻的自卸车 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU222434U1 (ru) * | 2023-05-31 | 2023-12-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" | Гидравлическое опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с электрической блокировочной системы |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8152216B2 (en) | Automated cover system for vehicle-mounted containers | |
| US10611287B2 (en) | Air bag system for lifting trailer platforms | |
| US10137944B2 (en) | Refuse collection vehicle body with pendulum packer | |
| RU207291U1 (ru) | Опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с гидравлическим приводом | |
| US7850248B2 (en) | Hydraulic system | |
| EP3611119B1 (de) | Vorschub-ladebrücke sowie verfahren zum betrieb derselben | |
| CN106314245B (zh) | 自卸汽车辅助举升系统 | |
| US6192804B1 (en) | Hydraulically actuated railway car dumping system | |
| US20050058528A1 (en) | Elevator delivery system for use in truck body or trailer | |
| RU150068U1 (ru) | Гидравлическое опрокидывающее устройство | |
| US6170916B1 (en) | Tailgate operating assembly | |
| US11970102B2 (en) | Vehicle and method with energy recovery lift gate | |
| RU222434U1 (ru) | Гидравлическое опрокидывающее устройство кузова автомобиля-самосвала с электрической блокировочной системы | |
| US10005381B2 (en) | Side-loading liftgate having integrated stabilizer leg | |
| EP1526036B1 (de) | Kippvorrichtung eines Kipperfahrzeugs | |
| US20030206791A1 (en) | Elevator delivery system for use in truck body or trailer | |
| US3057423A (en) | Hydraulic jack | |
| US20220341243A1 (en) | Fluid-driven hatch | |
| US2827262A (en) | Hydraulic auto jack | |
| CN216111530U (zh) | 一种带液压式机械保险装置的翻转油缸 | |
| SU151203A1 (ru) | ||
| CN209651786U (zh) | 防泡车桩 | |
| SU1567421A1 (ru) | Блокировочное устройство гидравлического подъемника кузова самосвала | |
| WO2005054688A1 (en) | A valve assembly for a hydraulic cylinder assembly | |
| SU1144909A1 (ru) | Привод дл автоматического закрывани борта самосвального кузова |