RU2059860C1 - Насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2059860C1 RU2059860C1 RU93019964A RU93019964A RU2059860C1 RU 2059860 C1 RU2059860 C1 RU 2059860C1 RU 93019964 A RU93019964 A RU 93019964A RU 93019964 A RU93019964 A RU 93019964A RU 2059860 C1 RU2059860 C1 RU 2059860C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- carburetor
- throttle
- chamber
- fuel
- nozzle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Abstract
Использование: в двигателестроении, в карбюраторах со средствами воздействия на состав горючей смеси. Сущность изобретения: насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания содержит вытеснительную камеру 1 с вытеснителем 3, топливную камеру 5, основной и дополнительный жиклеры-распылители 6 и 7 соответственно, сообщенные с топливной камерой 5. Жиклер-распылитель 6 расположен в додроссельном пространстве карбюратора, а жиклер-распылитель 7 - в задроссельном пространстве. Нагнетательный клапан 4 расположен в канале 10 для сообщения камер 1 и 5. Жиклер-распылитель 7 расположен под углом 130-140o к оси главного проточного тракта и размещен в области щели, образованной дроссельной заслонкой 8 и стенкой смесительной камеры 9 карбюратора. 1 ил.
Description
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использованo в карбюраторных двигателях.
Известен насос-ускоритель, содержащий распылители, шариковый клапан подачи топлива, толкатель, рычаг привода, дроссельную заслонку смесительной камеры [1]
Недостатком указанного насоса-ускорителя является осаждение части подаваемого топлива на холодных стенках в додроссельном пространстве и на дроссельной заслонке, что замедляет процесс испарения топлива, ухудшая динамику двигателя.
Недостатком указанного насоса-ускорителя является осаждение части подаваемого топлива на холодных стенках в додроссельном пространстве и на дроссельной заслонке, что замедляет процесс испарения топлива, ухудшая динамику двигателя.
Наиболее близким по технической сущности (прототипом) является насос-ускоритель, содержащий топливную камеру, снабженную золотниковым клапаном и обратным клапаном, вытеснительную камеру, распылитель, расположенный в задроссельном пространстве, причем распылитель сообщен с отверстием в нижнем седле клапана [2]
Главным недостатком указанного насоса-ускорителя является то, что при резком полном открытии дроссельной заслонки топливо одновременно через оба распылителя будет попадать в горячий коллектор и, практически, мгновенно испаряться.
Главным недостатком указанного насоса-ускорителя является то, что при резком полном открытии дроссельной заслонки топливо одновременно через оба распылителя будет попадать в горячий коллектор и, практически, мгновенно испаряться.
Цель изобретения улучшение динамики работы.
Сущность изобретения достигается тем, что в известном насосе-ускорителе, содержащем вытеснительную камеру с вытеснителем, топливную камеру, канал для сообщения вытеснительной и топливной камер, основной и дополнительный жиклеры-распылители, сообщенные с топливной камерой, причем основной жиклер-распылитель расположен в додроссельном пространстве карбюратора, а дополнительный в задроссельном пространстве, клапан расположен в канале для сообщения вытеснительной и топливной камер, а дополнительный жиклер-распылитель размещен в области щели, образованной дроссельной заслонкой и стенкой смесительной камеры карбюратора, и расположен под углом 130-140о к оси главного проточного тракта.
На чертеже представлена конструктивная схема.
Насос-ускоритель содержит вытеснительную камеру 1, образованную корпусом 2 и вытеснителем 3, подключенную через нагнетательный клапан 4 к топливной камере 5, основной жиклер-распылитель 6, расположенный в додроссельном пространстве, дополнительный жиклер-распылитель 7, установленный под углом 130-140о в задроссельном пространстве в области щели, образованной дроссельной заслонкой 8 и стенкой смесительной камеры 9 карбюратора. Вытеснительная камера 1 соединена с топливной камерой 5 каналом 10, а последняя с жиклером-распылителем 7 каналом 11.
Вытеснитель 3 известным способом соединен с дроссельной заслонкой 8.
Насос-ускоритель работает следующим образом.
При открытии дроссельной заслонки 8 объем вытеснительной камеры 1 уменьшается, нагнетательный клапан 4 открывается и топливо поступает к жиклерам-распылителям 6 и 7. Топливо через жиклер-распылитель 7, попадая в область наибольшего разрежения, частично стекает на стенки горячего коллектора, что обеспечивает быстрое и эффективное обогащение смеси в первый период разгона двигателя.
Топливо через жиклер-распылитель 6 попадает в зону меньшего разрежения при меньшей скорости воздушного потока на холодные (из-за испарения топлива, подаваемого главным дозирующим устройством) стенки, испаряется медленнее, что и позволяет растянуть процесс обогащения на более длительное время.
После прекращения подачи топлива клапан 4 садится на седло. Насос-ускоритель готов к следующему циклу работы.
Реализация изобретения способствует улучшению динамики двигателя и снижению эмиссии токсичных веществ.
Claims (1)
- НАСОС-УСКОРИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий вытеснительную камеру с вытеснителем, топливную камеру, канал для сообщения вытеснительной и топливной камер, основной и дополнительный жиклеры-распылители, сообщенные с топливной камерой, причем основной жиклер-распылитель расположен в додроссельном пространстве карбюратора, а дополнительный в задроссельном пространстве, и клапан, отличающийся тем, что клапан расположен в канале для сообщения вытеснительной и топливной камер, а дополнительный жиклер-распылитель размещен в области щели, образованной дроссельной заслонкой и стенкой смесительной камеры карбюратора, и расположен под углом 130 140o к оси главного проточного тракта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93019964A RU2059860C1 (ru) | 1993-04-19 | 1993-04-19 | Насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93019964A RU2059860C1 (ru) | 1993-04-19 | 1993-04-19 | Насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93019964A RU93019964A (ru) | 1995-10-27 |
RU2059860C1 true RU2059860C1 (ru) | 1996-05-10 |
Family
ID=20140486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93019964A RU2059860C1 (ru) | 1993-04-19 | 1993-04-19 | Насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2059860C1 (ru) |
-
1993
- 1993-04-19 RU RU93019964A patent/RU2059860C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Грибанов В.И., Орлов В.А., Карбюраторы двигателей внутреннего сгорания, Л.: Машиностроение, 1967, с.283. 2. Авторское свидетельство СССР N 1064025, кл. F 02M 7/08, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4475524A (en) | Device for admitting exhaust gases and fuel-air mixtures into the cylinders of an internal combustion engine | |
US3782639A (en) | Fuel injection apparatus | |
JP2515276B2 (ja) | 燃料噴射方法および装置 | |
JP2501079B2 (ja) | 加速装置とアイドル回路遮断装置とを備えた気化器 | |
US5765524A (en) | Intake system for internal combustion engine | |
JPS581654Y2 (ja) | 燃料噴射式内燃機関の吸気装置 | |
JP2000097130A (ja) | 燃料噴射式エンジン用の燃料及び空気送給装置 | |
US4044080A (en) | Carburetor | |
US4206599A (en) | Internal combustion engine | |
JP2004225694A (ja) | 2サイクルエンジンおよびその作動方法 | |
RU2059860C1 (ru) | Насос-ускоритель карбюратора двигателя внутреннего сгорания | |
US4768494A (en) | Idling system for multi-cylinder two-stroke engine | |
US3682146A (en) | System of fuel injection and precombustion-chamber spray ignition in piston and rotary-piston internal combustion engines | |
JP2761888B2 (ja) | 燃焼室内部品改良=行程内燃機関と設計法 | |
SU803868A3 (ru) | Система питани дл двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи | |
JPS6113109B2 (ru) | ||
SU1236137A1 (ru) | Беспоплавковый карбюратор дл двухтактного двигател внутреннего сгорани | |
SU1267031A1 (ru) | Вихревой карбюратор А.А.Прокопенко дл двигател внутреннего сгорани | |
SU1281714A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
RU2294447C2 (ru) | Мембранный карбюратор | |
RU2013633C1 (ru) | Способ подачи воды в топливовоздушную смесь двигателя внутреннего сгорания и устройство для подачи воды в двигатель внутреннего сгорания | |
SU1302002A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
RU23464U1 (ru) | Карбюратор двигателя внутреннего сгорания | |
SU1749524A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
SU666282A1 (ru) | Система впрыска топлива дл двигател внутреннего сгорани |