RU205852U1 - Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют - Google Patents
Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют Download PDFInfo
- Publication number
- RU205852U1 RU205852U1 RU2020143671U RU2020143671U RU205852U1 RU 205852 U1 RU205852 U1 RU 205852U1 RU 2020143671 U RU2020143671 U RU 2020143671U RU 2020143671 U RU2020143671 U RU 2020143671U RU 205852 U1 RU205852 U1 RU 205852U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- canopy
- parachute
- parachutist
- rectangular
- panels
- Prior art date
Links
- 230000006378 damage Effects 0.000 abstract description 5
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D17/00—Parachutes
- B64D17/02—Canopy arrangement or construction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к парашютной технике, в частности к прямоугольному, многощелевму, однооболочковому, управляемому парашюту. Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют состоит из купола, строп, подвесной системы. При этом купол выполнен из нескольких полотнищ, соединенных друг с другом с помощью силовых лент. Причем расстояние между полотнищами – щель, должно быть не менее ширины полотнищ, из которых составлен купол. Целью заявляемой конструкции парашюта являются уменьшение площади купола, уменьшение массы парашюта вследствие уменьшения площади купола, уменьшение нагрузки, действующей на парашютиста во время раскрытия купола, исключение изменения формы купола, исключение вращения или рыскания относительно вертикальной оси, исключение раскачивания парашютиста из стороны в сторону, исключение возможности гибели парашютиста в результате частичного разрушения купола. 1 ил.
Description
Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют относится к парашютной технике.
Известен однооболочковый парашют с плоской прямоугольной формой купола, составленного из параллельно расположенных сплошных полотнищ (Основы расчета и конструирования парашютов. Автор Н.А. Лобанов. Издательство «Машиностроение», Москва, 1965 г., стр. 76) Этот парашют обладает большим коэффициентом сопротивления. При удлинении купола λ=3 (отношении сторон 3:1) коэффициент сопротивления Сп=1,4-1,6. У парашюта с круглым куполом, имеющим форму «плоский круг в раскрое», коэффициент сопротивления Сп=0,6-0,8 При увеличении удлинения λ > 3 у купола прямоугольной формы появляется склонность к скручиванию. Также к недостаткам данного прямоугольного купола относится неустойчивость его формы в воздухе. Купол стремиться принять форму лопасти и снижается с вращением или рысканьем относительно вертикальной оси, парашютист раскачивается из стороны в сторону, что может привести к гибели при приземлении.
Данный парашют выбираем в качестве прототипа.
Целью заявляемой конструкции парашюта являются уменьшение площади купола, уменьшение массы парашюта вследствие уменьшения площади купола, уменьшение нагрузки, действующей на парашютиста во время раскрытия купола, исключение изменения формы купола, исключение вращения или рыскания относительно вертикальной оси, исключение раскачивания парашютиста из стороны в сторону, исключение возможности гибели парашютиста в результате частичного разрушения купола.
Поставленная цель достигается тем, что купол выполнен из нескольких полотнищ, соединенных друг с другом с помощью силовых лент, причем расстояние между полотнищами (щель) должно быть не менее ширины полотнищ, из которых составлен купол.
Сущность предлагаемого парашюта поясняется прилагаемым рисунком.
Парашют состоит из прямоугольного плоского однооболочкового купола, собранного из нескольких полотнищ 1, соединенных силовыми лентами 2, строп 3, и подвесной системы 4.
Работа парашюта мало чем отличается от работы обычного парашюта, за исключением того, что из-за наличия промежутков (щелей) между полотнищами, из которых набирается купол, купол более плавно раскрывается, что приводит к значительному уменьшению нагрузки, действующей на парашютиста во время раскрытия купола парашюта Уменьшение площади купола заявляемой конструкции парашюта приведет к дополнительному уменьшению нагрузки на парашютиста при раскрытии купола парашюта. Уменьшение нагрузки позволит также уменьшить диаметр строп. Кроме того, разрушение одного из полотнищ в результате поражения парашюта из легкого стрелкового оружия не приведет к катастрофическому разрушению всего парашюта и гибели парашютиста. Промежутки (щели) между полотнищами играют роль очень эффективных полюсных отверстий, исключающих раскачивание парашютиста из стороны в сторону. Управление парашютом осуществляется с помощью натяжения определенных групп строп. Натягивая те или иные группы строп, можно заставить парашют перемещаться во время спуска вперед или назад, поворачивать влево или вправо, разворачиваться вокруг вертикальной оси парашюта.
Применение заявляемой конструкции парашюта позволит уменьшить площадь купола и, как следствие, уменьшить массу парашюта, уменьшить нагрузку, действующую на парашютиста во время раскрытия купола, исключить изменение формы купола, исключить вращение или рыскание относительно вертикальной оси, исключить раскачивание парашютиста из стороны в сторону, исключить гибель парашютиста при частичном разрушении купола.
Claims (1)
- Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют, состоящий из купола, строп, подвесной системы, отличающийся тем, что купол выполнен из нескольких полотнищ, соединенных друг с другом с помощью силовых лент, причем расстояние между полотнищами – щель, должно быть не менее ширины полотнищ, из которых составлен купол.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020143671U RU205852U1 (ru) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020143671U RU205852U1 (ru) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU205852U1 true RU205852U1 (ru) | 2021-08-11 |
Family
ID=77348826
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020143671U RU205852U1 (ru) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU205852U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209691U1 (ru) * | 2021-11-18 | 2022-03-18 | Василий Иванович Белущенко | Вращающийся парашют с куполом из коаксиальных колец |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4778131A (en) * | 1987-10-02 | 1988-10-18 | United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Square canopy parachute |
US5037042A (en) * | 1990-04-18 | 1991-08-06 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Stabilized square parachute |
JP2004322965A (ja) * | 2003-04-28 | 2004-11-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | パラフォイル制御装置、パラフォイル制御方法、および落下制御方法 |
US20050178917A1 (en) * | 2004-02-12 | 2005-08-18 | Bruce Bonaceto | Low cost parachute |
CN211766328U (zh) * | 2020-02-17 | 2020-10-27 | 泰州市佳源机带有限公司 | 一种低成本降落伞 |
-
2020
- 2020-12-28 RU RU2020143671U patent/RU205852U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4778131A (en) * | 1987-10-02 | 1988-10-18 | United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Square canopy parachute |
US5037042A (en) * | 1990-04-18 | 1991-08-06 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Stabilized square parachute |
JP2004322965A (ja) * | 2003-04-28 | 2004-11-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | パラフォイル制御装置、パラフォイル制御方法、および落下制御方法 |
US20050178917A1 (en) * | 2004-02-12 | 2005-08-18 | Bruce Bonaceto | Low cost parachute |
CN211766328U (zh) * | 2020-02-17 | 2020-10-27 | 泰州市佳源机带有限公司 | 一种低成本降落伞 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209691U1 (ru) * | 2021-11-18 | 2022-03-18 | Василий Иванович Белущенко | Вращающийся парашют с куполом из коаксиальных колец |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4017041A (en) | Airfoil tip vortex control | |
Thomas | Why do birds have tails? The tail as a drag reducing flap, and trim control | |
RU205852U1 (ru) | Прямоугольный, многощелевой, однооболочковый, управляемый парашют | |
DE660793C (de) | Rettungs- und Lastenfallschraube mit unstarren Fluegeln | |
US7036771B1 (en) | Kite safety, control, and rapid depowering apparatus | |
CN105185275B (zh) | 一种架空线缆警航器及其安装方法 | |
US20040089765A1 (en) | L-tail (featuring parabrakes) | |
GB1314579A (en) | Aerofoils | |
US20190242362A1 (en) | Method for operation of a system for airborne wind energy production and respective system | |
US2957647A (en) | High-lift aircraft | |
GB1273044A (en) | A parachute | |
CN203094446U (zh) | 一种用于轮式伞翼机的伞翼系统 | |
US2469619A (en) | Aircraft whose lift is increased by power means | |
CN205867488U (zh) | 一种新型户外放飞飞行运动装备 | |
RU209691U1 (ru) | Вращающийся парашют с куполом из коаксиальных колец | |
CN209023136U (zh) | 双翼伞 | |
CN214493368U (zh) | 一种防风航空隧道 | |
DE3411425C2 (ru) | ||
WO2019239123A1 (en) | Wing-tip device | |
CN212766739U (zh) | 一种超轻型钛合金竞技用伞翼机前叉 | |
CN216611572U (zh) | 一种飞翼双尾撑复合布局无人机 | |
RU2040436C1 (ru) | Планирующий парашют | |
RU2661055C1 (ru) | Летательный аппарат | |
JPH042878Y2 (ru) | ||
DE2840466A1 (de) | Haengegleiter |