RU2057042C1 - Буферно-сцепное устройство - Google Patents
Буферно-сцепное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2057042C1 RU2057042C1 SU4920337A RU2057042C1 RU 2057042 C1 RU2057042 C1 RU 2057042C1 SU 4920337 A SU4920337 A SU 4920337A RU 2057042 C1 RU2057042 C1 RU 2057042C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- buffer
- springs
- vehicle
- spring
- coupled
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Springs (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
Использование: изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к ударно-тяговым устройствам. Сущность изобретения: устройство содержит буферные пружины 1 и пружины 2, связанные со сцепными узлами, имеющими возможность относительного перемещения в сцепленном состоянии. Витки пружин 2 расположены в контакте друг с другом. 3 ил.
Description
Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается буферно-сцепных устройств.
Цель изобретения повышение эффективности.
На фиг.1 показаны сцепленные транспортные средства, вид сверху; на фиг.2 вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.3 разрез Б-Б на фиг.2.
Буферно-сцепное устройство транспортного средства содержит закрепленные на рамах соответствующих частей транспортного средства буферные пружины 1 и пружины 2, связанные со сцепными узлами, имеющими возможность относительного продольного перемещения в сцепленном состоянии. Витки каждой пружины 2, связанной со сцепным узлом, расположены в контакте друг с другом и крайний из них перемычкой 3, опертой на кронштейн 4 соответствующей части транспортного средства 5, связан с расположенным со стороны указанной рамы витком буферной пружины 1. С пружиной 2 связана сцепка 6.
Буферно-сцепное устройство работает следующим образом.
Для сцепления транспортных средств необходимо сцепку 6 одного транспортного средства одеть на зацеп пружины 2 смежного транспортного средства. Ударная нагрузка при трогании или изменении нагрузки демпфируется пружинами 2.
При соударении транспортных средств во время движения или при работе на "буфер" (при работе на "буфер" сцепку 6 необходимо снять с зацепа пружины 2) удары демпфируются пружинами 1.
Благодаря тому, что пружины 1 на транспортном средстве 5 расположены кососимметрично, при соударении транспортных средств 5 работают одновременно две буферные пружины 1, то есть по одной пружине 1 от каждого транспортного средства.
Claims (1)
- БУФЕРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО транспортного средства, содержащее закрепленные на рамах соответствующих частей транспортного средства буферные пружины и пружины, связанные со сцепными узлами, имеющими возможность относительного продольного перемещения в сцепленном состоянии, отличающееся тем, что витки каждой пружины, связанной со сцепным узлом, расположены в контакте друг с другом и крайний из них перемычкой, опертой на кронштейн рамы соответствующей части транспортного средства, связан с расположенным со стороны указанной рамы витком буферной пружины.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4920337 RU2057042C1 (ru) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Буферно-сцепное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4920337 RU2057042C1 (ru) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Буферно-сцепное устройство |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2057042C1 true RU2057042C1 (ru) | 1996-03-27 |
Family
ID=21565701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4920337 RU2057042C1 (ru) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Буферно-сцепное устройство |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2057042C1 (ru) |
-
1991
- 1991-03-19 RU SU4920337 patent/RU2057042C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР N 22711, кл. B 61G 1/10, 1928. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101175660B (zh) | 具有一体的轭的两段式缓冲器箱体 | |
| FR2694792B1 (fr) | Biellette de reprise de couple pour moteur de véhicule. | |
| ATE111401T1 (de) | Drehgestell mit angetriebenen losrädern für schienenfahrzeuge. | |
| RU2057042C1 (ru) | Буферно-сцепное устройство | |
| RU2038224C1 (ru) | Сцепное устройство | |
| RU1773774C (ru) | Сцепное устройство | |
| FR2775461B1 (fr) | Bogie moteur de vehicule de traction comportant au moins un moto-reducteur dispose a l'interieur du chassis de bogie et vehicule de traction comportant un tel bogie moteur | |
| RU2028957C1 (ru) | Соединение секций рельсового транспортного средства | |
| ES2060880T3 (es) | Corredor de enlace para vehiculos ferroviarios. | |
| SU1402471A1 (ru) | Ударно-т говое устройство рельсового транспортного средства | |
| SU1659270A1 (ru) | Сцепное устройство | |
| SU1717444A1 (ru) | Ударно-т говое устройство рельсового транспортного средства | |
| SU1500512A1 (ru) | Жесткий буксир дл транспортного средства | |
| RU1791231C (ru) | Сцепное устройство | |
| RU2822470C1 (ru) | Адаптер для сцепки тендера при транспортировке и маневровых работах на тракционных путях депо | |
| RU2096219C1 (ru) | Подвагонный упор | |
| RU2060186C1 (ru) | Сцепка транспортного средства | |
| RU1784512C (ru) | Буксирное устройство автопоезда | |
| SU1717446A1 (ru) | Сцепное устройство транспортного средства | |
| SU1477569A1 (ru) | Т гово-сцепное устройство сочлененных дорожно-строительных машин | |
| SU1602785A1 (ru) | Вагонетка | |
| CN208715295U (zh) | 半挂自卸车大梁结构 | |
| CN208325412U (zh) | 一种轻量化挂车 | |
| SU1724501A1 (ru) | Крюкова сцепка | |
| SU1368211A2 (ru) | Сопр жение кузова с тележкой железнодорожного транспортного средства |