RU2029725C1 - Опорная часть тележки крана - Google Patents
Опорная часть тележки крана Download PDFInfo
- Publication number
- RU2029725C1 RU2029725C1 SU4773837A RU2029725C1 RU 2029725 C1 RU2029725 C1 RU 2029725C1 SU 4773837 A SU4773837 A SU 4773837A RU 2029725 C1 RU2029725 C1 RU 2029725C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crane
- trolley
- longitudinal
- truck
- supporting part
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а точнее к тележкам мостовых кранов, и обеспечивает расширение области применения крана. В опорной части тележки крановые колеса 1 с буксами 2 с помощью Г-образных в горизонтальной плоскости кронштейнов 3 и разъемных соединений 4 прикреплены к раме 7 тележки 8. Нижняя полка вертикальной стойки 5 имеет продольный выступ 11 прямоугольного поперечного сечения, который входит в одну из взаимно перпендикулярных канавок 13 плиты 12, расположенных параллельно продольной и поперечной осям симметрии тележки. 3 ил.
Description
Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а точнее к тележкам мостовых кранов.
Известна опорная часть тележки мостового крана, содержащая установленные в буксах ходовые колеса, оси которых соединены между собой муфтами и отрезками осей или валов [1].
В такой тележке при переходе на другую колею требуется существенно переделать раму, что усложняет конструкцию и технологию изготовления.
Известна также опорная часть тележки, содержащая буксу, в которой смонтировано колесо, вертикальный хвостовик, установленный на буксе и связанный с мостом крана, ограничитель крайних положений буксы и упругий элемент [2].
Эта опорная часть тележки характеризуется сложностью конструкции и не позволяет при развороте тележки на 90о изменить область обслуживания цеха или помещения, что ограничивает применение крана.
Цель изобретения - расширение области применения крана.
Поставленная цель достигнута тем, что в опорной части крана хвостовик и букса образуют Г-образное в горизонтальной плоскости соединение, на верхней поверхности которого выполнен ориентированный перпендикулярно оси колеса продольный выступ, а на ответной поверхности нижней части металлоконструкции тележки выполнены взаимно перпендикулярные канавки для размещения в них указанного выступа, причем оси канавок параллельны продольной и поперечной осям симметрии тележки соответственно.
На фиг.1 показана тележка мостового крана, размещенная на его металлоконструкции, вид в плане; на фиг.2 - опорный узел I; на фиг.3 - вид по стрелке А на фиг.2.
Опорная часть тележки крана состоит из крановых колес 1 с буксами 2, соединенных неподвижно с Г-образными в горизонтальной плоскости кронштейнами 3, которые с помощью разъемного соединения 4, вертикальной стойки 5, жестко соединенной с кронштейном, и принадлежащей ей нижней полки 6 прикреплены к раме 7 тележки 8, размещаемой на главных балках 9 моста 10 крана. Нижняя полка вертикальной стойки имеет продольный выступ 11 прямоугольного поперечного сечения, который ориентирован перпендикулярно оси колеса и входит в крестообразный паз, принадлежащий плите 12 металлоконструкции тележки, взаимно перпендикулярные канавки 13 которого расположены параллельно продольной и поперечной осям симметрии тележки соответственно. На мосте установлены площадки 14 для размещения и закрепления переставляемых главных балок на зауженную по сравнению с показанной на фиг.1 колею.
Опорную часть тележки крана подсоединяют к раме 7 тележки 8 в такой последовательности. Когда мостовой кран предназначен для установки длинномерного оборудования большей стороной поперек главных балок 9 моста 10, к раме 7 тележки 8 в местах расположения плит 12 с помощью болтового соединения 4 прикрепляют Г-образные кронштейны 3 так, что продольный выступ 11 входит в канавку 13 крестообразного паза, расположенную параллельно продольной оси симметрии тележки. При установке параллельно главным балкам Г-образный кронштейн закрепляют так, что продольный выступ входит в канавку крестообразного паза, расположенную перпендикулярно продольной оси симметрии тележки (при этом главные балки должны быть уложены и закреплены на площадках 14).
Такая опорная часть тележки благодаря наличию Г-образного в горизонтальной плоскости кронштейна, подсоединяющего колеса с буксами к раме тележки, продольного выступа и крестообразного паза в плите на раме тележки позволяет осуществить быструю перекомпоновку тележки и крана, что расширяет область применения последнего.
Claims (1)
- ОПОРНАЯ ЧАСТЬ ТЕЛЕЖКИ КРАНА, содержащая смонтированную на раме тележки буксу с ходовым колесом и жестко закрепленным на буксе горизонтальным хвостовиком, соединенным с рамой тележки, отличающаяся тем, что хвостовик и букса образуют Г-образное в горизонтальной плоскости соединение, на верхней поверхности которого выполнен ориентированный перпендикулярно к оси колеса продольный выступ, а на ответной ей поверхности рамы тележки выполнены взаимно перпендикулярные канавки для размещения в них указанного выступа, причем оси канавок параллельны осям симметрии рамы тележки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4773837 RU2029725C1 (ru) | 1989-12-25 | 1989-12-25 | Опорная часть тележки крана |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4773837 RU2029725C1 (ru) | 1989-12-25 | 1989-12-25 | Опорная часть тележки крана |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2029725C1 true RU2029725C1 (ru) | 1995-02-27 |
Family
ID=21487085
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4773837 RU2029725C1 (ru) | 1989-12-25 | 1989-12-25 | Опорная часть тележки крана |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2029725C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114955852A (zh) * | 2022-06-14 | 2022-08-30 | 厦门市特种设备检验检测院 | 一种桥式起重机端梁行走机构及其行走方法 |
-
1989
- 1989-12-25 RU SU4773837 patent/RU2029725C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1183447, кл. B 66C 9/06, 1983. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114955852A (zh) * | 2022-06-14 | 2022-08-30 | 厦门市特种设备检验检测院 | 一种桥式起重机端梁行走机构及其行走方法 |
CN114955852B (zh) * | 2022-06-14 | 2024-06-11 | 厦门市特种设备检验检测院 | 一种桥式起重机端梁行走机构及其行走方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
IE38422B1 (en) | Improvements in or relating to vehicle bodies and pallets | |
JPH09507461A (ja) | 押し戻し荷車貯蔵装置 | |
RU2029725C1 (ru) | Опорная часть тележки крана | |
US4360298A (en) | Trailer transverse rack assembly for shipping sheets | |
CA2082490A1 (en) | Carriage guiding post in a transfer lifter | |
DE59604208D1 (de) | Lageranlage mit einer Anzahl von geführten, durch eine Antriebsvorrichtung verfahrbaren Lagereinheiten | |
SU1355593A1 (ru) | Портал | |
US4357875A (en) | Conveyor system with access way | |
CN110631896A (zh) | 公路路面加速加载试验系统 | |
SU1217707A1 (ru) | Тележка дл транспортировки грузов | |
SU1022846A1 (ru) | Железнодорожный транспортер | |
SU1449482A1 (ru) | Устройство дл хранени и выдачи грузов | |
JP2603959Y2 (ja) | 自動搬送装置用走行レール | |
SU763239A1 (ru) | Консольна грузова тележка крана | |
SU1588619A1 (ru) | Малогабаритна сборно-разборна тележка | |
CN216889796U (zh) | 一种门式起重机的可移动司机室 | |
SU1736864A1 (ru) | Много русный склад-накопитель | |
RU1824370C (ru) | Однобалочный мостовой кран | |
ES440881A1 (es) | Perfeccionamientos relativos a bastidores para vagones de mercancias, especialmente vehiculos guiados por carriles pa-ra instalaciones metalurgicas. | |
SU1730008A1 (ru) | Мостовой кран | |
SU1240724A1 (ru) | Ходова часть мостового крана | |
JPH0315604Y2 (ru) | ||
SU557985A1 (ru) | Устройство дл обслуживани высотных конструкций цеха | |
SU527891A1 (ru) | Тележка крана-штабелера | |
RU2112683C1 (ru) | Ручная тележка |