RU2028469C1 - Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов и способ его изготовления - Google Patents
Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов и способ его изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2028469C1 RU2028469C1 SU4773868A RU2028469C1 RU 2028469 C1 RU2028469 C1 RU 2028469C1 SU 4773868 A SU4773868 A SU 4773868A RU 2028469 C1 RU2028469 C1 RU 2028469C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roll
- tape
- layer
- layers
- ridges
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Catalysts (AREA)
Abstract
Изобретение позволяет повысить эффективность очистки. Каталитический блок содержит рулон, выполненный из гофрированной жаростойкой стальной ленты. Лента намотана слоями 2 и 3, которые берут свое начало в центре блока и виток за витком, накладываясь друг на друга, сворачиваются в газопроницаемый рулон. Впадины 4 и гребни 5 гофр ленты расположены под углом, или по дуге, или по ломаной линии к кромке ленты. Гребни 5 одного слоя размещены с возможностью пересечения с впадинами 4 соседнего слоя с образованием газовых каналов, поверхность которых покрыта катализатором. Гребни 5 и впадины 4 соседних слоев в местах пересечений вдавлены одни в другие. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам, снижающим содержание вредных веществ в отработавших газах автомобилей.
Цель изобретения - повышение эффективности очистки.
На фиг.1 представлен фрагмент сотовой структуры каталитического блока; на фиг.2 - вариант выполнения гофрированной наружной поверхности; на фиг.3 - вариант выполнения гладкой наружной поверхности; на фиг.4 - схема, иллюстрирующая предлагаемый способ.
Каталитический блок содержит рулон 1, выполненный из гофрированной жаростойкой стальной ленты с кромкой. Лента намотана слоями 2 и 3, которые берут свое начало в центре блока и виток за витком, накладываясь друг на друга, сворачиваются в газопроницаемый рулон 1 круглой (см.фиг.1) или овальной (см. фиг. 3) формы. Впадины 4 и гребни 5 гофр ленты расположены под углом или по дуге, или по ломаной линии к кромке ленты. Причем гребни 5 одного слоя, например слоя 2, размещены с возможностью пересечения с впадинами 4 соседнего слоя, например слоя 3, с образованием пересекающихся газовых каналов 6. Поверхность каналов покрыта катализатором, нанесенным на предварительно окисленный металл. Гребни 5 и впадины 4 соседних слоев 2 и 3 в местах пересечений вдавлены одни в другие. Эффективность очистки зависит от угла наклона, величины радиуса или формы ломаной линии гребней, которые должны подбираться с таким расчетом, чтобы при сворачивании расстояние l между точками пересечений каждого гребня одного из слоев с впадинами соседнего слоя составляло 5-25 мм, предпочтительно 15-20 мм, а именно 18 мм.
Гофрированные слои могут быть выполнены в форме треугольника, трапеции, синусоиды или эвольвенты.
Для блока предпочтительна сталь из сплава железа, хрома, алюминия и в случае необходимости церия и иттрия и из обычных легирующих примесей.
Предпочтительная толщина стальной ленты 0,04-0,06 мм, а именно 0,05 мм.
Величина вдавливания минимальное значение которой 0,2 мм, в зависимости от конкретных условий применения может быть как одинаковой во всем объеме рулона, так и различной от центра к его наружной поверхности, т.е. рулон может иметь равноплотную или разноплотную структуру каналов, что определяет эффективность очистки. В большинстве случаев для рациональной организации потока рулон должен иметь уменьшающуюся от центра к наружной поверхности плотность каналов.
Наружная поверхность рулона может быть гофрированной или гладкой.
На фиг. 2 представлен каталитический блок, у которого для закрепления рулона 1 от раскручивания гофрированный слой, образующий наружную поверхность рулона 1, выполнен с возможностью перекрытия по длине соседнего слоя, его впадины 4 расположены во впадинах 7 предыдущего витка этого же слоя, а слой, образованный наружной поверхностью, прикреплен к предыдущему витку этого же слоя при помощи сварки.
Наиболее технологична контактная сварка, но возможны и другие способы.
На фиг. 3 представлен рулон, содержащий гофрированные слои 8 и 9. Один из слоев 8 имеет плоский участок 10, образующий гладкую наружную поверхность. Этот участок перекрывает соседний слой 9 и предыдущий гофрированный спиральный виток, после чего конец его закрепляется сваркой.
Рулон может быть помещен в дополнительный стальной кожух путем запрессовки его с помощью направляющей конусной втулки. Рулон может быть помещен в разрезанный вдоль оси кожух путем последующего обжатия его и проварки места стыка.
Кожух может быть покрыт теплоизоляцией.
Блок покрыт катализатором, который может быть благородным металлом Pt, Pd, Ir, Rh или сплавом из этих элементов.
Катализатор может быть нанесен на окись металла, например, окись алюминия, которая, в свою очередь, может крепиться к керамической подложке, нанесенной на сталь. В свою очередь поверхности стальной ленты в блоке могут быть окислены.
Блок работает следующим образом.
Во время работы двигателя газы поступают через торцовую поверхность блока в пересекающиеся каналы 6 (см.фиг.1). Проходя по ним и активно перемешиваясь, газы контактируют с каталитическим слоем, после чего очищенные от вредных компонентов выходят на другом конце блока.
Устройство для реализации описываемого способа содержит гофрировальные валки 11 и 12, формирующие на лентах гофры, направляющие рамки 13 и 14, наматывающее приспособление 15, формирующее вокруг оси спиральный рулон из ленты. Рулон при этом находится между двумя, прижатыми к нему с усилием Р роликовыми электродами 16 и 17, на которые от трансформатора 18 подается напряжение. Ток, проходя через рулон, обеспечивает разогрев гребней и впадин гофр в местах их пересечений, а усилие прижатия электродов - их деформацию.
Описываемый способ осуществляют путем гофрирования жаростойкой стальной ленты по меньшей мере на одном валке 11, намотки из ленты рулона слоями, формирования окисного слоя на поверхности ленты и нанесения на него катализатора, причем после гофрирования ленты осуществляют ее нагрев между двумя электродами 16 и 17, фиксирующими рулон, и вдавливание гребней и впадин гофр соседних слоев в местах их пересечений.
В процессе намотки величину вдавливания поддерживают постоянной или изменяют усилием прижатия роликовых электродов. Рулон формируют из двух кусков ленты на независимых валках.
По достижении рулоном нужных размеров производят обрезку кусков ленты на участках между наматывающим приспособлением и валками 11 и 12. С целью получения на лентах плоских участков гофрировальные валки 11 и 12 разжимают и выводят из зацепления.
Способ не исключает вариант изготовления блока из одной ленты. Для этого используется лента-заготовка, которая перегибается в средней части и сворачивается в рулон. Формирование рулона происходит по той же схеме за исключением того, что лента отгофрирована заранее.
Роликовые электроды 17 и 18 изготовлены из меди, их ширина на 2-5 мм больше ширины лент и при необходимости они могут быть охлаждаемые.
Катализатор может быть нанесен методом пропитки носителя солями благородных металлов с последующим их восстановлением. В свою очередь носитель из окиси металла может быть припечен к стали.
Claims (11)
- КАТАЛИТИЧЕСКИЙ БЛОК НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ.
- 1. Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов, содержащий рулон, выполненный из гофрированной жаростойкой стальной, намотанной слоями ленты с кромкой, впадины и гребни которой расположены под углом, или по дуге, или по ломаной линии к кромке ленты, причем гребни одного слоя размещены с возможностью пересечения с впадинами соседнего слоя и образования пересекающихся газовых каналов, поверхность которых покрыта катализатором, нанесенным на предварительно окисленный металл, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, гребни и впадины соседних слоев в местах пересечений вдавлены одни в другие.
- 2. Блок по п.1, отличающийся тем, что гребни и впадины вдавлены одни в другие на одинаковую величину.
- 3. Блок по п.1, отличающийся тем, что гребни и впадины вдавлены одни в другие на величину, уменьшающуюся от центра к его наружной поверхности.
- 4. Блок по пп.1 - 3, отличающийся тем, что, с цель закрепления рулона от раскручивания, гофрированный слой, образующий наружную поверхность рулона, выполнен с возможностью перекрытия по длине соседнего слоя, его впадины расположены во впадинах предыдущего витка этого же слоя и слой, образованный наружной поверхностью, прикреплен к предыдущему витку этого же слоя при помощи сварки.
- 5. Блок по пп.1 - 3, отличающийся тем, что, с целью закрепления рулона от раскручивания, по меньшей мере один из гофрированных слоев выполнен с плоским участком, образующим наружный виток рулона, и конец плоского участка закреплен сваркой.
- 6. Способ изготовления каталитического блока нейтрализатора отработанных газов путем гофрирорования жаростойкой стальной ленты по меньшей мере на одном валке, намотки из ленты рулона слоями, формирования окисного слоя на поверхности ленты и нанесения на него катализатора, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, после гофрирования ленты осуществляют ее нагрев между двумя электродами, фиксирующими рулон, и вдавливание гребней и впадин гофр соседних слоев в местах их пересечений.
- 7. Способ по п.6, отличающийся тем, что величину вдавливания в процессе намотки поддерживают постоянной.
- 8. Способ по п.6, отличающийся тем, что величину вдавливания в процессе намотки изменяют.
- 9. Способ по п.6, отличающийся тем, что, с целью уменьшения отходов ленты в производстве, рулон формируют из двух кусков ленты на независимых валках.
- 10. Способ по пп.6-9, отличающийся тем, что, с целью получения на лентах плоских участков, валки разжимают и выводят из контакта с лентой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4773868 RU2028469C1 (ru) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов и способ его изготовления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4773868 RU2028469C1 (ru) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов и способ его изготовления |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2028469C1 true RU2028469C1 (ru) | 1995-02-09 |
Family
ID=21487099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4773868 RU2028469C1 (ru) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов и способ его изготовления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2028469C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2481479C2 (ru) * | 2006-09-20 | 2013-05-10 | Экокат Ой | Выхлопной коллектор потока выхлопных газов |
-
1990
- 1990-01-08 RU SU4773868 patent/RU2028469C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент США N 3992330, кл. B 01j 21/04, 1976. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2481479C2 (ru) * | 2006-09-20 | 2013-05-10 | Экокат Ой | Выхлопной коллектор потока выхлопных газов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2201309C2 (ru) | Способ и устройство для изготовления металлического листа с гофрировкой и проходящей поперечно ей микроструктурой | |
JP2571937B2 (ja) | 排ガス浄化を行う触媒反応装置用マトリックスの形成方法 | |
US4665051A (en) | Carrier matrix for a catalytic reactor for the purification of exhaust gas | |
KR940007735B1 (ko) | 금속박판을 압연 또는 라미네이션하여 만든 이중 또는 다중물결무늬 또는 파형구조를 가지는 금속촉매운반체몸체 또는 지지몸체 | |
KR940005265B1 (ko) | 배기가스 정화장치 | |
CA2146730A1 (en) | Catalyst means for the catalytic treatment of exhaust gas, catalytic converter and process for the production of the catalyst means | |
US5584175A (en) | Heating means for catalyst unit | |
US5546746A (en) | Core element useful in a combined electrically heatable and light-off converter | |
JPH034938A (ja) | 金属ハニカム触媒装置 | |
US5852274A (en) | Electrically heatable catalytic converter | |
RU2028469C1 (ru) | Каталитический блок нейтрализатора отработавших газов и способ его изготовления | |
US5571485A (en) | Combined electrically heatable converter body | |
US5173471A (en) | Exhaust gas cleaning device | |
US5512251A (en) | Combined electrically heatable converter body | |
JPS63137756A (ja) | 金属製触媒担体とその製法 | |
JP3130354B2 (ja) | 電気加熱式触媒装置 | |
CA2107654A1 (en) | Catalytic converter with a metal carrier comprising a matrix of catalytically coated metal strips welded into a jacket tube | |
EP0604868B1 (en) | Electrically heating catalytic apparatus | |
JP3340865B2 (ja) | 電気加熱式触媒装置用メタル担体 | |
JP2915429B2 (ja) | 排気ガス浄化装置 | |
JP2862291B2 (ja) | 排気ガス浄化装置 | |
JP3464557B2 (ja) | 電気加熱式触媒装置用メタル担体およびその製造方法 | |
JP3312933B2 (ja) | 電気加熱式ハニカム体 | |
JP3269653B2 (ja) | 電気加熱式ハニカム体 | |
JP3037365B2 (ja) | 排気ガス浄化装置 |