RU2020122C1 - Roller-supported overhead-travelling crane for container yards and agricultural plantations - Google Patents
Roller-supported overhead-travelling crane for container yards and agricultural plantations Download PDFInfo
- Publication number
- RU2020122C1 RU2020122C1 SU5030357A RU2020122C1 RU 2020122 C1 RU2020122 C1 RU 2020122C1 SU 5030357 A SU5030357 A SU 5030357A RU 2020122 C1 RU2020122 C1 RU 2020122C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bridge
- crane
- along
- drive
- trusses
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может использоваться в качестве подъемно-транспортного устройства на контейнерных площадках крупных узловых ж.д. станций и контейнерных терминалах морских портов, а также в качестве основного исполнительного устройства универсального агрегата агроплантаций, т.е. в супермостовом земледелии. The invention relates to hoisting-and-transport mechanical engineering and can be used as a hoisting-and-transport device at container sites of large junction railways stations and container terminals of seaports, as well as as the main actuator of a universal aggregate of agricultural plantations, i.e. in super bridge farming.
Прототипом изобретения может служить козловой кран, содержащий опорную конструкцию, мост, тележку с грузо-подъемным устройством и его приводом, кабину крановщика с размещенными в ней приборами управления. A prototype of the invention can serve as a gantry crane containing a supporting structure, a bridge, a trolley with a load-lifting device and its drive, a crane operator’s cabin with control devices located in it.
Недостатки прототипа - необходимость подкрановых путей, которые требуют большого расхода бетона и стали и стесняют свободное транспоpтно-технологическое сообщение соседних участков (сами подкрановые пути занимают и тем самым уменьшают полезную площадь площадки), возможность козлового крана с одной его установки выполнять подъемно-транспортные операции только лишь вдоль оси ригеля, т.е. по одной единственной линии, а не по площади. The disadvantages of the prototype are the need for crane tracks, which require a large consumption of concrete and steel and hamper the free transport and technological communication of neighboring sections (crane tracks themselves occupy and thereby reduce the useful area of the site), the ability of a gantry crane to carry out hoisting and transport operations only from one installation only along the crossbar axis, i.e. in one single line, and not in area.
Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик и значительное расширение эксплуатационных возможностей мостового роликоопорного крана при его использовании в качестве подъемно-транспортного устройства на контейнерных площадках крупных узловых железнодорожных станций, на контейнерных терминалах морских портов, а также в качестве основного исполнительного устройства универсального агрегата агроплантаций, т.е. в супермостовом земледелии. Цель состоит также в уменьшении материалоемкости всей подъемно-транспортной системы и уменьшении объема строительно-монтажных работ, что достигается полным изъятием наземного подкранового пути, изъятием подкрановых балок и рельсов. The purpose of the invention is the improvement of operational characteristics and a significant expansion of the operational capabilities of a bridge overhead crane when it is used as a lifting and transport device at container sites of large junction railway stations, at container terminals of seaports, and also as the main actuator of a universal agroplantation unit, t. e. in super bridge farming. The goal is also to reduce the material consumption of the entire lifting and transport system and to reduce the volume of construction and installation work, which is achieved by the complete removal of the land crane track, the removal of crane beams and rails.
Сущность изобретения состоит в том, что мостовой роликоопорный кран для контейнерных площадок и сельскохозяйственных агроплантаций, содержащий в себе подкрановый путь в виде параллельных направляющих, мост, установленный поперек направляющих с возможностью перемещения по ним от электроприводного механизма перемещения, тележку с грузоподъемным устройством, установленную на мосте с возможностью перемещения вдоль него посредством ее механизма перемещения от собственного электропривода, систему электропитания электроприводов механизмов перемещения моста и тележки, кабину с пультом управления краном, связанную с мостом, переходы и площадки для обслуживания крана, снабжен двумя главными фермами пространственной стержневой конструкции, размещенными вдоль упомянутых направляющих и выполненными в их нижних поясах консолями для опирания на них направляющих, двумя концевыми фермами, жестко соединенными с концами главных ферм, поперек них, с образованием фермами дополнительного моста в виде рамы прямоугольной в плане формы, ходовыми рельсами, закрепленными на нижних усиленных поясах концевых ферм, вдоль них, с расположением рабочих поверхностей (головки) рельса вниз, и опорно-приводными роликами, смонтированными на колоннах, вдоль концевых ферм, с возможностью опирания на них ходовых рельсов и перемещения по ним дополнительного моста поперек направляющих подкранового пути. Тележка выполнена с возможностью установки на нее вместо грузоподъемного устройства вертикальной монтажной шахты с рабочей площадкой для размещения на последней навесного сельскохозяйственного оборудования. Длина концевых ферм принимается не менее 3,5 шага колонн, а концы их нижних поясов выполняются с забежными участками. The essence of the invention lies in the fact that the bridge roller crane for container platforms and agricultural agricultural plantations, comprising a crane run in the form of parallel guides, a bridge mounted across the guides with the ability to move along them from the electric drive mechanism, a trolley with a lifting device mounted on the bridge with the ability to move along it through its mechanism of movement from its own electric drive, the power supply system of electric drives of a mechanic The bridge and trolley moving axes, the cabin with the crane control panel connected to the bridge, transitions and platforms for servicing the crane are equipped with two main trusses of the spatial bar structure located along the said rails and made in their lower belts by consoles for supporting the rails on them, two end trusses, rigidly connected to the ends of the main trusses, across them, with the formation by the trusses of an additional bridge in the form of a rectangular frame in plan view, running rails fixed to the lower PARTICULAR zones end trusses along them, with the arrangement of work surfaces (heads) of the rail downwards, and support-drive rollers mounted on the columns, along the end trusses, with the possibility of bearing on their running rails and moving them further bridge across the rails of the runway. The trolley is made with the possibility of installing on it instead of a lifting device a vertical mounting shaft with a working platform for placement on the last mounted agricultural equipment. The length of the end trusses is taken not less than 3.5 steps of the columns, and the ends of their lower belts are made with off-site sections.
На фиг. 1 показан кран, вид сбоку, и ряд колонн с опорно-приводными роликами, тележка мостового крана показана исполненной для случая эксплуатации его на сельскохозяйственных агроплантациях, (разрез А-А на фиг. 2); на фиг. 2 - план, на котором дельтавидными стрелками показано возможное направление движения моста, тележки и дополнительного моста. In FIG. 1 shows a crane, a side view, and a row of columns with support-driving rollers, the trolley of an overhead crane is shown executed for the case of its operation on agricultural agricultural plantations (section AA in Fig. 2); in FIG. 2 is a plan in which deltoid arrows show the possible direction of movement of the bridge, trolley and additional bridge.
Мостовой роликоопорный кран содержит дополнительный мост 1 в виде рамы прямоугольной в плане формы, мост 2, крановую тележку 3. Дополнительный мост 1 образован главными фермами 4 пространственной стержневой конструкции, содержит две концевые фермы 5, жестко соединенные с концами главных ферм 4, опорно-приводные ролики 6, установленные с использованием регулировочного (в плане и по высоте) устройства 7 и кронштейнов 8 поверху колонн 9 вдоль концевых ферм 5, выполненных в виде стержневой конструкции с параллельными поясами 10 и 11 (верхним и нижним). Нижний пояс 11 выполнен усиленным, с развитой высотой сечения, что необходимо для восприятия значительных сосредоточенных давлений в местах опирания пояса 11 на опорно-приводные ролики 6, через посредство опорных рельсов 12. Последние прикреплены в перевернутом (головкой вниз) положении, к нижней поверхности нижнего пояса 11 концевых ферм 5. В уровне нижнего пояса главных ферм 4 выполнены консоли 13, несущие на себе направляющие 14 подкранового пути, по рельсам которого перемещается мост 2, поверху мостовых балок которого уложены рельсы 15, по которым перемещается крановая тележка 3. При этом тележка 3 выполнена с возможностью установки на нее место грузоподъемного устройства вертикальной монтажной шахты 16 с рабочей площадкой 17 для размещения на последней навесного сельскохозяйственного оборудования 18. The overhead bridge crane contains an additional bridge 1 in the form of a rectangular-shaped frame, a
Перемещение всего мостового роликоопорного крана по опорно-приводным роликам 6 осуществляется индивидуальными приводами этих же роликов (не показаны) или же с помощью канатно-лебедочного устройства, воздействующего на мостовой роликоопорный кран посредством канатов (тросов) 19. The movement of the entire bridge roller-bearing crane along the supporting-
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5030357 RU2020122C1 (en) | 1992-03-03 | 1992-03-03 | Roller-supported overhead-travelling crane for container yards and agricultural plantations |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5030357 RU2020122C1 (en) | 1992-03-03 | 1992-03-03 | Roller-supported overhead-travelling crane for container yards and agricultural plantations |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2020122C1 true RU2020122C1 (en) | 1994-09-30 |
Family
ID=21598395
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5030357 RU2020122C1 (en) | 1992-03-03 | 1992-03-03 | Roller-supported overhead-travelling crane for container yards and agricultural plantations |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2020122C1 (en) |
-
1992
- 1992-03-03 RU SU5030357 patent/RU2020122C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Дудко Г.Д., Колчинский Ю.Л. Монтаж мостовых кранов и кранов перегружателей. М.: Стройиздат, 1990, с.120, рис.73. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4264470B2 (en) | Bridge girder member erection method and erection device | |
KR880000177B1 (en) | Propulsion apparatus for cranes | |
KR20010040011A (en) | Universal traversing assembly for legs of cranes or the like | |
CN109056519B (en) | Maintenance vehicle and maintenance system | |
CN201343381Y (en) | Overline plank hanger for high-speed railway | |
RU2020122C1 (en) | Roller-supported overhead-travelling crane for container yards and agricultural plantations | |
CN110040638B (en) | Cable-mounted crane device for mounting stiff beam of suspension bridge and mounting method | |
KR100627102B1 (en) | Upper bridge structure construcion method with precast segment deck or box using a lifting traveller | |
KR101003403B1 (en) | Moving bridge inspection equipment | |
CN203834353U (en) | Beam bottom operating device | |
KR200363059Y1 (en) | Upper bridge structure construcion system with precast segment deck or box using a lifting traveller | |
KR20130015084A (en) | Construction appratus for composit truss free cantilever bridge and construction method of composit truss free cantilever bridge using the same | |
CN105200918A (en) | Bridge detection structure and bridge detection method adopting same | |
CN209778102U (en) | Cable carrying crane device for installing stiff beam of suspension bridge | |
KR20000030899A (en) | inspection car of moving for bridge | |
KR100367028B1 (en) | A self propelled working platform for construction and maintenance of bridge | |
KR100377529B1 (en) | Working platform for bridge construction | |
CN111532977A (en) | Gate-type ground is wall steel reinforcement cage hoist and mount hoisting apparatus even | |
CN213475222U (en) | Beam lifting machine with stepless span changing device | |
KR100530351B1 (en) | Telescopical Trolley Car for Inspection | |
RU2005093C1 (en) | Beam roller crane | |
RU2774693C1 (en) | Collapsible cantilever crane | |
JPH11165980A (en) | Overhead traveling crane traversing gear | |
CN114250711B (en) | Highway bridge girder erection machine and hole passing method | |
CN214423192U (en) | Laying device for prefabricated bridge deck of arch bridge |