RU2019495C1

RU2019495C1 - Грузозахватное устройство

Info

Publication number: RU2019495C1
Authority: RU
Inventors: В.Г. Войлов; И.В. Купцова; А.В. Сахно
Original assignee: Акционерное общество "Гипромез"
Priority date: 1991-10-02
Filing date: 1991-10-02
Publication date: 1994-09-15

Abstract

Использование: грузозахватное устройство используется для транспортировки сортового и фасонного проката. Сущность изобретения: грузозахватное устройство содержит закрепленные на пальцах дугообразные захватные органы и Г-образные рычаги, нижние концы которых закреплены на шарнирах осей. 3 ил.

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.

Известно грузозахватное устройство, содержащее траверсу, корпуса, закрепленные на траверсе поперечно и выполненные изогнутыми, расположенные в каждом корпусе симметрично относительно вертикальной оси симметрии пальцы, закрепленные на них верхними концами дугообразные захватные органы и привод перемещения дугообразных захватных органов, кинематически связанный с пальцами. Недостатком известного устройства является сложность конструкции.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Достигается это тем, что устройство снабжено осями, закрепленными на концах корпусов поперечно, расположенными на осях роликами для контакта с нижними концами дугообразных захватных органов и шарнирами, Г-образными рычагами, закрепленными одними концами на шарнирах, а другими концами - на пальцах противоположно расположенных дугообразных захватных органов.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1 (при раскрытых захватных органах; на фиг.3 - то же при закрытых захватных органах.

Грузозахватое устройство содержит траверсу 1, на которой установлены корпуса захватов 2. В каждом корпусе захватов 2 смонтированы опорные ролики 3, на осях 4 которых смонтированы Г-образные рычаги 5, связанные пальцами 6 с дугообразными захватными органами 7. На пальцах 6 смонтированы рычаги 8, связанные шарниром 9 с приводом 10. Каждый Г-образный рычаг 5 снабжен установленной в нижней его части скобой 11. Грузозахватное устройство присоединяется к крану подвесками 12.

Устройство работает следующим образом. Грузозахватное устройство за подвески 12 траверсы 1 переносится мостовым краном к грузу-пакету проката. При этом дугообразные захватные органы 7 раскрыты. Для захвата пакета проката грузозахватное устройство опускается на пакет проката, включаются приводы 10, установленные над каждым корпусом захватов 2. При этом рычаги 8 поворачиваются в шарнирах 9 и перемещают пальцы 6, поворачивая при этом Г-образные рычаги 5 вокруг оси 4 опорных роликов 3 и дугообразные захватные органы 7, закрепленные на пальцах 6, в рабочее положение. Пакет проката грузозахватным устройством переносится в нужное место. Для освобождения пакета включается обратный ход привода 10 и все движения происходят в обратном порядке. Причем при повороте Г-образных рычагов 5 смонтированные на них скобы 11 поворачивают дугообразные захватные органы 7 в раскрытое исходное положение.

Преимущество предлагаемого изобретения заключается в том, что его применение позволяет создать упрощенную конструкцию грузозахватного устройства за счет применения шарниров, установленных на осях опорных роликов, и смонтированных в шарнирах Г-образных рычагов, шарнирно связанных с дугообразными захватными органами и приводом их перемещения, установленным на траверсе. Преимуществом является также то, что применение предлагаемого изобретения позволяет уменьшить габаритные размеры грузозахватного устройства, что дает возможность повысить плотность укладки пачек проката.

Claims

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее траверсу, корпуса, закрепленные на траверсе поперечно и выполненные изогнутыми, расположенные в каждом корпусе симметрично относительно вертикальной оси симметрии пальцы, закрепленные на них верхними концами дугообразные захватные органы и привод перемещения дугообразных захватных органов, кинематически связанный с пальцами, отличающееся тем, что устройство снабжено осями, закрепленными на концах корпусов поперечно, расположенными на осях роликами для контакта с нижними концами дугообразных захватных органов и шарнирами, Г-образными рычагами, закрепленными одними концами на шарнирах, а другими концами на пальцах противоположно расположенных дугообразных захватных органов.