Claims (1)
Спасательное судно на воздушной подушке, представляющее собой конструкцию смонтированной на платформе надстройки, состоящей из носовой, центральной и кормовой частей, являющихся соответственно кабиной управления, транспортным отсеком и машинным отделением, переходящим в нагнетательно-движительную секцию с задним комплексом горизонтальных и вертикальных поворотных рулей, при этом транспортный отсек выполнен для обеспечения его трансформирования под различные специальные транспортные задачи судна в виде проема в корпусе надстройки между задней стенкой кабины управления и передней стенкой машинного отделения с возможностью его заполнения съемными корпусными элементами и транспортным оборудованием, оперативно прикрепляемыми к указанным стенкам и платформе с помощью средств фиксации, в комбинированном исполнении, например для водной эвакуации при проведении спасательных работ или оказания скорой медицинской помощи, транспортный отсек снабжен съемными крышей, боковой стенкой с окнами и боковым тентом с окном со стороны погрузки, а также набором транспортного оборудования для размещения спасательного и/или медицинского персонала и пострадавших или больных и соответствующего спецоборудования, а также малошумной судовой каютой с подвесным акустическим потолком для пассажиров и обслуживающего персонала, отличающееся тем, что виброизоляторы нижнего подвеса каюты выполнены в виде основания в виде пластины с крепежными отверстиями, сетчатый упругий элемент, нижней частью опирающийся на основание, и фиксируемый нижней шайбой, жестко соединенной с основанием, а верхней частью фиксируемый верхней нажимной шайбой, жестко соединенной с центрально расположенным поршнем, охватываемым с зазором, соосно расположенной гильзой, жестко соединенной с основанием, при этом между основанием и верхней нажимной шайбой расположен упругодемпфирующий элемент, состоящий из верхней и нижней, оппозитно расположенных тарельчатых пружин, выполненных в виде поверхностей усеченного конуса, причем большее основание усеченного конуса верхней тарельчатой пружины расположено на внутренней поверхности верхней нажимной шайбы, а большее основание усеченного конуса нижней тарельчатой пружины расположено на основании, при этом меньшие основания усеченного конуса верхней и нижней тарельчатых пружин соединены между собой внешней поверхностью цилиндрического кольца, внутренняя поверхность которого охватывает внешнюю поверхность, соосно расположенной с ним, гильзы, при этом внутренняя поверхность цилиндрического кольца покрыта фрикционным материалом.A rescue hovercraft, which is a structure of a superstructure mounted on a platform, consisting of a bow, central and aft parts, which are, respectively, a control cabin, a transport compartment and an engine room, which passes into a pressure and propulsion section with a rear complex of horizontal and vertical rotary rudders, with In this case, the transport compartment is made to ensure its transformation for various special transport tasks of the vessel in the form of an opening in the superstructure hull between the rear wall of the control cabin and the front wall of the engine room with the possibility of filling it with removable hull elements and transport equipment, which are operatively attached to the specified walls and platform using fixation means, in a combined design, for example, for water evacuation during rescue operations or the provision of emergency medical care, the transport compartment is equipped with a removable roof, a side wall with windows and sides awning with a window on the loading side, as well as a set of transport equipment for accommodating rescue and / or medical personnel and injured or sick and the corresponding special equipment, as well as a low-noise ship cabin with a suspended acoustic ceiling for passengers and service personnel, characterized in that the vibration isolators of the lower the suspension of the cabin is made in the form of a base in the form of a plate with mounting holes, a mesh elastic element, with the lower part resting on the base, and fixed by a lower washer rigidly connected to the base, and by the upper part fixed by an upper thrust washer rigidly connected to a centrally located piston, covered with gap, coaxially located sleeve, rigidly connected to the base, while between the base and the upper thrust washer there is an elastic damping element consisting of an upper and lower opposed disc springs made in the form of truncated cone surfaces, with a greater the base of the truncated cone of the upper disc spring is located on the inner surface of the upper pressure washer, and the larger base of the truncated cone of the lower disc spring is located on the base, while the smaller bases of the truncated cone of the upper and lower disc springs are connected to each other by the outer surface of the cylindrical ring, the inner surface of which covers the outer the surface coaxially located with it, the liner, while the inner surface of the cylindrical ring is covered with friction material.