RU2018138031A - Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания - Google Patents
Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018138031A RU2018138031A RU2018138031A RU2018138031A RU2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pulley
- engine
- drive shaft
- starter
- generator
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 3
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims 3
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/192—Mitigating problems related to power-up or power-down of the driveline, e.g. start-up of a cold engine
- B60W30/194—Mitigating problems related to power-up or power-down of the driveline, e.g. start-up of a cold engine related to low temperature conditions, e.g. high viscosity of hydraulic fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
- F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/04—Starting of engines by means of electric motors the motors being associated with current generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
- F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
- F02N15/08—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing being of friction type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
- F16H9/26—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members with members having orbital motion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
- B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
- B60K6/22—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
- B60K6/26—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the motors or the generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/0814—Circuits or control means specially adapted for starting of engines comprising means for controlling automatic idle-start-stop
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N2200/00—Parameters used for control of starting apparatus
- F02N2200/12—Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the vehicle exterior
- F02N2200/122—Atmospheric temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/02—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with belts; with V-belts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Claims (13)
1. Способ запуска силовой установки (10) автомобиля, содержащей двигатель (11) внутреннего сгорания с проходящим вдоль продольной оси (Х) приводным валом (12), стартер-генератор (14), первый шкив (15, 19), выполненный с возможностью приведения во вращение приводным валом, шкив (16), неподвижно соединенный с валом стартера-генератора, ремень (17), охватывающий указанные два шкива, и систему (18) соединения/разъединения между первым шкивом (19) и приводным валом (12) двигателя, при этом способ запуска включает в себя процесс (30) подготовки ремня к запуску двигателя в холодную погоду,
отличающийся тем, что указанный процесс подготовки включает в себя этап (С) очистки ремня (17), на котором
разъединяют первый шкив (19) и приводной вал (12) двигателя для предотвращения создания сопротивления вращению, и
включают стартер-генератор (14) в режиме привода в течение заданного времени для приведения во вращение ремня и первого шкива (19).
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержит этап (В), на котором проверяют условия начала процесса (30) подготовки, причем указанными условиями являются измеренная температура, не превышающая температурный порог (Ts), и измеренный промежуток времени после последней очистки ремня, превышающий временной порог (Т1).
3. Способ по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что процесс (30) подготовки после этапа (С) очистки включает в себя этап (D) задержки.
4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что этап (D) задержки включает в себя присоединение первого шкива (19) к приводному валу (12) двигателя.
5. Способ по любому из пп. 3 или 4, отличающийся тем, что этап задержки включает в себя оповещение (D3) водителя.
6. Способ по любому из пп. 3 – 5, отличающийся тем, что этап (D) задержки предшествует этапу (Е) запуска двигателя посредством стартера-генератора.
7. Силовая установка (10) автомобиля, содержащая двигатель (11) внутреннего сгорания с проходящим вдоль продольной оси (Х) приводным валом (12), стартер-генератор (14), первый шкив (15, 19), выполненный с возможностью приведения во вращение приводным валом, шкив (16), неподвижно соединенный с валом стартера-генератора, ремень (17), охватывающий указанные шкивы, и систему (18) соединения/разъединения между первым шкивом (19) и приводным валом (12), характеризующаяся тем, что двигатель запускается способом по любому из пп. 1 – 6.
8. Установка (10) по п. 7, характеризующаяся тем, что система соединения/разъединения содержит первый переключаемый шкив (19).
9. Установка (10) по любому из пп. 7 или 8, характеризующаяся тем, что первый шкив (19) установлен на конце вала, который имеет зуб и связан с приводным валом (12) с возможностью совместного вращении.
10. Установка (10) по любому из пп. 8 или 9, характеризующаяся тем, что первый переключаемый шкив (19) присоединен к одному концу вала (12), продолжая его.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1652750 | 2016-03-30 | ||
FR1652750A FR3049658B1 (fr) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | Strategie de demarrage par temps froids avec alterno-demarreur |
PCT/FR2017/050674 WO2017168075A1 (fr) | 2016-03-30 | 2017-03-23 | Stratégie de démarrage par temps froid avec un alterno-demarreur dans un véhicule pourvu d'une courroie entraînée par un moteur à combustion interne |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018138031A true RU2018138031A (ru) | 2020-05-14 |
RU2018138031A3 RU2018138031A3 (ru) | 2020-05-14 |
RU2742600C2 RU2742600C2 (ru) | 2021-02-09 |
Family
ID=56263875
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018138031A RU2742600C2 (ru) | 2016-03-30 | 2017-03-23 | Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10654484B2 (ru) |
EP (1) | EP3436685B1 (ru) |
JP (1) | JP6610807B2 (ru) |
CN (1) | CN108779752B (ru) |
FR (1) | FR3049658B1 (ru) |
RU (1) | RU2742600C2 (ru) |
WO (1) | WO2017168075A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3049658B1 (fr) * | 2016-03-30 | 2020-12-18 | Renault Sas | Strategie de demarrage par temps froids avec alterno-demarreur |
DE102017214041A1 (de) * | 2017-08-11 | 2019-02-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Starten einer Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5358456A (en) * | 1991-06-07 | 1994-10-25 | Fichtel & Sachs Ag | Gear unit for combination with an auxiliary power consuming unit of a motor-vehicle |
US5418400A (en) * | 1993-12-27 | 1995-05-23 | Ford Motor Company | Integrated generator and starter motor |
AT4792U1 (de) * | 2000-05-17 | 2001-11-26 | Tesma Motoren Getriebetechnik | Reduktionsgetriebe für einen starter-generator einer verbrennungskraftmaschine |
DE10330672B4 (de) * | 2003-07-08 | 2006-10-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Riementrieb für Hilfsaggregate einer Brennkraftmaschine |
JP4431418B2 (ja) * | 2004-02-19 | 2010-03-17 | 株式会社デンソー | ベルト駆動式エンジン始動装置 |
EP1760297B1 (en) * | 2005-09-06 | 2012-01-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Load drive system and engine start control system |
DE102006060889A1 (de) * | 2006-12-22 | 2008-06-26 | Volkswagen Ag | Antriebseinheit mit einer Brennkraftmaschine |
RU2446334C2 (ru) * | 2007-04-23 | 2012-03-27 | Вольво Ластвагнар Аб | Способ защиты силового привода транспортного средства при холодном запуске |
DE102008011479A1 (de) * | 2008-02-27 | 2009-09-03 | Schaeffler Kg | Starteinrichtung einer Brennkraftmaschine |
US7779943B2 (en) * | 2008-10-08 | 2010-08-24 | Bosye, Llc | Hybrid-powered slow-speed vehicle, vehicle travel-range extension method, and method of hybrid-vehicle manufacture |
JP5420234B2 (ja) * | 2008-12-08 | 2014-02-19 | 現代自動車株式会社 | Vベルト駆動型モータジェネレータ装置 |
FR2955806B1 (fr) * | 2010-01-29 | 2012-03-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Ensemble comportant un moteur thermique, un alternodemarreur et un compresseur de climatisation attele au moteur thermique et vehicule comportant un tel ensemble |
DE102010019047B4 (de) * | 2010-05-03 | 2019-05-16 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Anlasseranordnung |
DE102010036321A1 (de) * | 2010-07-09 | 2012-01-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Antriebssystem |
DE102011010093A1 (de) * | 2011-02-01 | 2012-08-02 | Audi Ag | Anordnung mit Verbrennungskraftmaschine, elektrischer Maschine und Planetengetriebe zwischen selbigen, sowie Verfahren zum Ändern einer Betriebsart in einer solchen Anordnung |
DE102011010086A1 (de) * | 2011-02-01 | 2012-08-02 | Audi Ag | Anordnung mit einem Planetengetriebe für Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Planetengetriebes |
DE112012001563T5 (de) * | 2011-04-04 | 2014-01-30 | Litens Automotive Partnership | Kupplungsmechanismus und Entkopplervorrichtung mit diesem |
US9169904B2 (en) * | 2011-04-11 | 2015-10-27 | Litens Automotive Partnership | Multi-speed drive for transferring power to a load |
DE102012109852B4 (de) * | 2012-10-16 | 2021-08-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor und Starter-Generator |
US9163600B2 (en) * | 2013-06-06 | 2015-10-20 | Remy Technologies, Llc | Charging in multiple voltage start/stop bas system |
US20150377203A1 (en) * | 2013-06-06 | 2015-12-31 | Remy Technologies, Llc | Multiple voltage system and method |
JP2015063922A (ja) * | 2013-09-24 | 2015-04-09 | 三菱自動車工業株式会社 | ベルト張力調整システム |
FR3012194B1 (fr) | 2013-10-23 | 2016-12-09 | Renault Sa | Systeme de transmission pour moteur de combustion interne avec alterno-demarreur |
CN105960538B (zh) * | 2014-01-10 | 2019-03-12 | 利滕斯汽车合伙公司 | 具有超越能力和带起动能力的解耦器 |
US9261064B2 (en) * | 2014-02-18 | 2016-02-16 | Caterpillar Inc. | System for transmitting torque with speed modulation |
DE202016100742U1 (de) * | 2016-01-20 | 2016-03-01 | Ford Global Technologies, Llc | Brennkraftmaschine mit einem Riementrieb |
FR3049658B1 (fr) * | 2016-03-30 | 2020-12-18 | Renault Sas | Strategie de demarrage par temps froids avec alterno-demarreur |
-
2016
- 2016-03-30 FR FR1652750A patent/FR3049658B1/fr active Active
-
2017
- 2017-03-23 EP EP17716578.4A patent/EP3436685B1/fr active Active
- 2017-03-23 WO PCT/FR2017/050674 patent/WO2017168075A1/fr unknown
- 2017-03-23 US US16/082,428 patent/US10654484B2/en active Active
- 2017-03-23 RU RU2018138031A patent/RU2742600C2/ru active
- 2017-03-23 CN CN201780016945.4A patent/CN108779752B/zh active Active
- 2017-03-23 JP JP2018546009A patent/JP6610807B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20190077405A1 (en) | 2019-03-14 |
JP2019507284A (ja) | 2019-03-14 |
EP3436685A1 (fr) | 2019-02-06 |
RU2742600C2 (ru) | 2021-02-09 |
WO2017168075A1 (fr) | 2017-10-05 |
FR3049658A1 (fr) | 2017-10-06 |
EP3436685B1 (fr) | 2021-05-12 |
US10654484B2 (en) | 2020-05-19 |
CN108779752A (zh) | 2018-11-09 |
RU2018138031A3 (ru) | 2020-05-14 |
CN108779752B (zh) | 2020-07-14 |
FR3049658B1 (fr) | 2020-12-18 |
JP6610807B2 (ja) | 2019-11-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7726275B2 (en) | System and method for powering a mechanically driven accessory component in an automotive vehicle | |
MX2019006800A (es) | Sistema motor-generador frontal y metodo de operacion de vehiculo electrico hibrido. | |
ATE503125T1 (de) | Riemenscheibe zur kraftübertragung, starter- generator ausgerüstet mit so einer riemenscheibe und antriebssystem eines verbrennungsmotors | |
RU2018138031A (ru) | Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания | |
DE60331240D1 (de) | Antriebssystem für verbrennungsmotor und starter-generator | |
WO2015014361A3 (de) | Fahrzeug mit riemenscheibe und standklimatisierung | |
WO2009080277A3 (de) | Verfahren und vorrichtung zum betreiben eines hybridfahrzeugs | |
EP2345808A3 (en) | Controller for idle stop system | |
EP2034221A3 (de) | Triebwerk für ein Kraftfahrzeug | |
WO2009074474A3 (de) | Verfahren zur bestimmung des an der kurbelwelle zur verfügung stehenden momentes des verbrennungsmotors eines kraftfahrzeugs | |
RU2015149784A (ru) | Способ присоединения рабочего колеса к валу, соединительное устройство и ротационая машина | |
FR2944067B1 (fr) | Dispositif de demarrage pour moteur a combustion interne, notamment de vehicule automobile. | |
FR2930001B1 (fr) | Dispositif de demarrage pour moteur a combustion interne, notamment de vehicule automobile. | |
RU2015121155A (ru) | Приводное устройство для автомобиля | |
JP2017066928A (ja) | エンジンの制御装置 | |
JP5271226B2 (ja) | エンジンの始動装置 | |
FR3043046B1 (fr) | Procede de commande du couple d’un moteur dans un vehicule automobile | |
JP2017002886A5 (ru) | ||
BR112018011506A2 (pt) | método e sistema para mudança de marcha de uma transmissão | |
FR3038157B1 (fr) | Demarreur de moteur thermique de vehicule automobile muni d'un embrayage a configuration amelioree | |
PL411225A1 (pl) | Uniwersalny, hybrydowy układ napędowy niewielkiej jednostki pływającej | |
FR3050239B1 (fr) | Demarreur pour moteur thermique de vehicule automobile muni de plots d'amortissement a forme optimisee | |
FR3060498B1 (fr) | Procede d'elaboration d'une requete de demarrage d'un moteur thermique d'un vehicule automobile et de maintien du moteur a l'etat allume | |
RU132839U1 (ru) | Соединение втулки коленчатого вала двс с внутренним ротором маслонасоса | |
FR3046635B1 (fr) | Systeme d'apport de couple a un moteur thermique d'un vehicule automobile, par exemple demarreur de moteur thermique |