RU2018138031A - Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания - Google Patents

Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2018138031A
RU2018138031A RU2018138031A RU2018138031A RU2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A RU 2018138031 A RU2018138031 A RU 2018138031A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pulley
engine
drive shaft
starter
generator
Prior art date
Application number
RU2018138031A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2742600C2 (ru
RU2018138031A3 (ru
Inventor
Жан-Пьер МИЛОН
Жан-Ив ДЕР МАТЕОСЯН
Original Assignee
Рено С.А.С
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рено С.А.С filed Critical Рено С.А.С
Publication of RU2018138031A publication Critical patent/RU2018138031A/ru
Publication of RU2018138031A3 publication Critical patent/RU2018138031A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2742600C2 publication Critical patent/RU2742600C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/192Mitigating problems related to power-up or power-down of the driveline, e.g. start-up of a cold engine
    • B60W30/194Mitigating problems related to power-up or power-down of the driveline, e.g. start-up of a cold engine related to low temperature conditions, e.g. high viscosity of hydraulic fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/04Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
    • F02B67/06Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/04Starting of engines by means of electric motors the motors being associated with current generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/08Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing being of friction type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H9/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/26Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members with members having orbital motion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
    • B60K6/20Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/22Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
    • B60K6/26Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the motors or the generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0814Circuits or control means specially adapted for starting of engines comprising means for controlling automatic idle-start-stop
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2200/00Parameters used for control of starting apparatus
    • F02N2200/12Parameters used for control of starting apparatus said parameters being related to the vehicle exterior
    • F02N2200/122Atmospheric temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/02Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with belts; with V-belts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Claims (13)

1. Способ запуска силовой установки (10) автомобиля, содержащей двигатель (11) внутреннего сгорания с проходящим вдоль продольной оси (Х) приводным валом (12), стартер-генератор (14), первый шкив (15, 19), выполненный с возможностью приведения во вращение приводным валом, шкив (16), неподвижно соединенный с валом стартера-генератора, ремень (17), охватывающий указанные два шкива, и систему (18) соединения/разъединения между первым шкивом (19) и приводным валом (12) двигателя, при этом способ запуска включает в себя процесс (30) подготовки ремня к запуску двигателя в холодную погоду,
отличающийся тем, что указанный процесс подготовки включает в себя этап (С) очистки ремня (17), на котором
разъединяют первый шкив (19) и приводной вал (12) двигателя для предотвращения создания сопротивления вращению, и
включают стартер-генератор (14) в режиме привода в течение заданного времени для приведения во вращение ремня и первого шкива (19).
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержит этап (В), на котором проверяют условия начала процесса (30) подготовки, причем указанными условиями являются измеренная температура, не превышающая температурный порог (Ts), и измеренный промежуток времени после последней очистки ремня, превышающий временной порог (Т1).
3. Способ по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что процесс (30) подготовки после этапа (С) очистки включает в себя этап (D) задержки.
4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что этап (D) задержки включает в себя присоединение первого шкива (19) к приводному валу (12) двигателя.
5. Способ по любому из пп. 3 или 4, отличающийся тем, что этап задержки включает в себя оповещение (D3) водителя.
6. Способ по любому из пп. 3 – 5, отличающийся тем, что этап (D) задержки предшествует этапу (Е) запуска двигателя посредством стартера-генератора.
7. Силовая установка (10) автомобиля, содержащая двигатель (11) внутреннего сгорания с проходящим вдоль продольной оси (Х) приводным валом (12), стартер-генератор (14), первый шкив (15, 19), выполненный с возможностью приведения во вращение приводным валом, шкив (16), неподвижно соединенный с валом стартера-генератора, ремень (17), охватывающий указанные шкивы, и систему (18) соединения/разъединения между первым шкивом (19) и приводным валом (12), характеризующаяся тем, что двигатель запускается способом по любому из пп. 1 – 6.
8. Установка (10) по п. 7, характеризующаяся тем, что система соединения/разъединения содержит первый переключаемый шкив (19).
9. Установка (10) по любому из пп. 7 или 8, характеризующаяся тем, что первый шкив (19) установлен на конце вала, который имеет зуб и связан с приводным валом (12) с возможностью совместного вращении.
10. Установка (10) по любому из пп. 8 или 9, характеризующаяся тем, что первый переключаемый шкив (19) присоединен к одному концу вала (12), продолжая его.
RU2018138031A 2016-03-30 2017-03-23 Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания RU2742600C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1652750 2016-03-30
FR1652750A FR3049658B1 (fr) 2016-03-30 2016-03-30 Strategie de demarrage par temps froids avec alterno-demarreur
PCT/FR2017/050674 WO2017168075A1 (fr) 2016-03-30 2017-03-23 Stratégie de démarrage par temps froid avec un alterno-demarreur dans un véhicule pourvu d'une courroie entraînée par un moteur à combustion interne

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018138031A true RU2018138031A (ru) 2020-05-14
RU2018138031A3 RU2018138031A3 (ru) 2020-05-14
RU2742600C2 RU2742600C2 (ru) 2021-02-09

Family

ID=56263875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018138031A RU2742600C2 (ru) 2016-03-30 2017-03-23 Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10654484B2 (ru)
EP (1) EP3436685B1 (ru)
JP (1) JP6610807B2 (ru)
CN (1) CN108779752B (ru)
FR (1) FR3049658B1 (ru)
RU (1) RU2742600C2 (ru)
WO (1) WO2017168075A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3049658B1 (fr) * 2016-03-30 2020-12-18 Renault Sas Strategie de demarrage par temps froids avec alterno-demarreur
DE102017214041A1 (de) * 2017-08-11 2019-02-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Starten einer Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5358456A (en) * 1991-06-07 1994-10-25 Fichtel & Sachs Ag Gear unit for combination with an auxiliary power consuming unit of a motor-vehicle
US5418400A (en) * 1993-12-27 1995-05-23 Ford Motor Company Integrated generator and starter motor
AT4792U1 (de) * 2000-05-17 2001-11-26 Tesma Motoren Getriebetechnik Reduktionsgetriebe für einen starter-generator einer verbrennungskraftmaschine
DE10330672B4 (de) * 2003-07-08 2006-10-12 Bayerische Motoren Werke Ag Riementrieb für Hilfsaggregate einer Brennkraftmaschine
JP4431418B2 (ja) * 2004-02-19 2010-03-17 株式会社デンソー ベルト駆動式エンジン始動装置
EP1760297B1 (en) * 2005-09-06 2012-01-04 Honda Motor Co., Ltd. Load drive system and engine start control system
DE102006060889A1 (de) * 2006-12-22 2008-06-26 Volkswagen Ag Antriebseinheit mit einer Brennkraftmaschine
RU2446334C2 (ru) * 2007-04-23 2012-03-27 Вольво Ластвагнар Аб Способ защиты силового привода транспортного средства при холодном запуске
DE102008011479A1 (de) * 2008-02-27 2009-09-03 Schaeffler Kg Starteinrichtung einer Brennkraftmaschine
US7779943B2 (en) * 2008-10-08 2010-08-24 Bosye, Llc Hybrid-powered slow-speed vehicle, vehicle travel-range extension method, and method of hybrid-vehicle manufacture
JP5420234B2 (ja) * 2008-12-08 2014-02-19 現代自動車株式会社 Vベルト駆動型モータジェネレータ装置
FR2955806B1 (fr) * 2010-01-29 2012-03-30 Peugeot Citroen Automobiles Sa Ensemble comportant un moteur thermique, un alternodemarreur et un compresseur de climatisation attele au moteur thermique et vehicule comportant un tel ensemble
DE102010019047B4 (de) * 2010-05-03 2019-05-16 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Anlasseranordnung
DE102010036321A1 (de) * 2010-07-09 2012-01-12 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Antriebssystem
DE102011010093A1 (de) * 2011-02-01 2012-08-02 Audi Ag Anordnung mit Verbrennungskraftmaschine, elektrischer Maschine und Planetengetriebe zwischen selbigen, sowie Verfahren zum Ändern einer Betriebsart in einer solchen Anordnung
DE102011010086A1 (de) * 2011-02-01 2012-08-02 Audi Ag Anordnung mit einem Planetengetriebe für Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Planetengetriebes
DE112012001563T5 (de) * 2011-04-04 2014-01-30 Litens Automotive Partnership Kupplungsmechanismus und Entkopplervorrichtung mit diesem
US9169904B2 (en) * 2011-04-11 2015-10-27 Litens Automotive Partnership Multi-speed drive for transferring power to a load
DE102012109852B4 (de) * 2012-10-16 2021-08-12 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor und Starter-Generator
US9163600B2 (en) * 2013-06-06 2015-10-20 Remy Technologies, Llc Charging in multiple voltage start/stop bas system
US20150377203A1 (en) * 2013-06-06 2015-12-31 Remy Technologies, Llc Multiple voltage system and method
JP2015063922A (ja) * 2013-09-24 2015-04-09 三菱自動車工業株式会社 ベルト張力調整システム
FR3012194B1 (fr) 2013-10-23 2016-12-09 Renault Sa Systeme de transmission pour moteur de combustion interne avec alterno-demarreur
CN105960538B (zh) * 2014-01-10 2019-03-12 利滕斯汽车合伙公司 具有超越能力和带起动能力的解耦器
US9261064B2 (en) * 2014-02-18 2016-02-16 Caterpillar Inc. System for transmitting torque with speed modulation
DE202016100742U1 (de) * 2016-01-20 2016-03-01 Ford Global Technologies, Llc Brennkraftmaschine mit einem Riementrieb
FR3049658B1 (fr) * 2016-03-30 2020-12-18 Renault Sas Strategie de demarrage par temps froids avec alterno-demarreur

Also Published As

Publication number Publication date
US20190077405A1 (en) 2019-03-14
JP2019507284A (ja) 2019-03-14
EP3436685A1 (fr) 2019-02-06
RU2742600C2 (ru) 2021-02-09
WO2017168075A1 (fr) 2017-10-05
FR3049658A1 (fr) 2017-10-06
EP3436685B1 (fr) 2021-05-12
US10654484B2 (en) 2020-05-19
CN108779752A (zh) 2018-11-09
RU2018138031A3 (ru) 2020-05-14
CN108779752B (zh) 2020-07-14
FR3049658B1 (fr) 2020-12-18
JP6610807B2 (ja) 2019-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7726275B2 (en) System and method for powering a mechanically driven accessory component in an automotive vehicle
MX2019006800A (es) Sistema motor-generador frontal y metodo de operacion de vehiculo electrico hibrido.
ATE503125T1 (de) Riemenscheibe zur kraftübertragung, starter- generator ausgerüstet mit so einer riemenscheibe und antriebssystem eines verbrennungsmotors
RU2018138031A (ru) Способ запуска двигателя в холодную погоду посредством стартера-генератора транспортного средства, оснащенного ремнем, вращаемым двигателем внутреннего сгорания
DE60331240D1 (de) Antriebssystem für verbrennungsmotor und starter-generator
WO2015014361A3 (de) Fahrzeug mit riemenscheibe und standklimatisierung
WO2009080277A3 (de) Verfahren und vorrichtung zum betreiben eines hybridfahrzeugs
EP2345808A3 (en) Controller for idle stop system
EP2034221A3 (de) Triebwerk für ein Kraftfahrzeug
WO2009074474A3 (de) Verfahren zur bestimmung des an der kurbelwelle zur verfügung stehenden momentes des verbrennungsmotors eines kraftfahrzeugs
RU2015149784A (ru) Способ присоединения рабочего колеса к валу, соединительное устройство и ротационая машина
FR2944067B1 (fr) Dispositif de demarrage pour moteur a combustion interne, notamment de vehicule automobile.
FR2930001B1 (fr) Dispositif de demarrage pour moteur a combustion interne, notamment de vehicule automobile.
RU2015121155A (ru) Приводное устройство для автомобиля
JP2017066928A (ja) エンジンの制御装置
JP5271226B2 (ja) エンジンの始動装置
FR3043046B1 (fr) Procede de commande du couple d’un moteur dans un vehicule automobile
JP2017002886A5 (ru)
BR112018011506A2 (pt) método e sistema para mudança de marcha de uma transmissão
FR3038157B1 (fr) Demarreur de moteur thermique de vehicule automobile muni d'un embrayage a configuration amelioree
PL411225A1 (pl) Uniwersalny, hybrydowy układ napędowy niewielkiej jednostki pływającej
FR3050239B1 (fr) Demarreur pour moteur thermique de vehicule automobile muni de plots d'amortissement a forme optimisee
FR3060498B1 (fr) Procede d'elaboration d'une requete de demarrage d'un moteur thermique d'un vehicule automobile et de maintien du moteur a l'etat allume
RU132839U1 (ru) Соединение втулки коленчатого вала двс с внутренним ротором маслонасоса
FR3046635B1 (fr) Systeme d'apport de couple a un moteur thermique d'un vehicule automobile, par exemple demarreur de moteur thermique