RU2017129357A - Способ и система для управления перепускной заслонкой - Google Patents
Способ и система для управления перепускной заслонкой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017129357A RU2017129357A RU2017129357A RU2017129357A RU2017129357A RU 2017129357 A RU2017129357 A RU 2017129357A RU 2017129357 A RU2017129357 A RU 2017129357A RU 2017129357 A RU2017129357 A RU 2017129357A RU 2017129357 A RU2017129357 A RU 2017129357A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gain
- boost pressure
- bypass damper
- engine
- fluctuations
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 16
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000007787 long-term memory Effects 0.000 claims 1
- 230000004044 response Effects 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/18—Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
- F02B37/183—Arrangements of bypass valves or actuators therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D23/00—Controlling engines characterised by their being supercharged
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2270/00—Control
- F05B2270/40—Type of control system
- F05B2270/404—Type of control system active, predictive, or anticipative
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Claims (33)
1. Способ для двигателя, в котором:
во время стабильной работы двигателя возбуждают колебания давления наддува посредством приведения в действие перепускной заслонки, и компенсируют изменение давления воздуха в коллекторе соответствующими колебаниями дросселя; и
обновляют коэффициент усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью на основе колебаний давления наддува.
2. Способ по п. 1, в котором дополнительно обновляют коэффициент усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью на основе амплитуды и частоты колебаний давления наддува, причем частоту колебаний наддува определяют на основе экстремумов и точек нулевых значений колебаний давления наддува; и корректируют сигнал, подаваемый исполнительному механизму перепускной заслонки, на основе обновленного коэффициента усиления.
3. Способ на п. 1, в котором дополнительно увеличивают коэффициент усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью при снижении амплитуды колебаний давления наддува.
4. Способ по п. 2, в котором управление перепускной заслонкой осуществляют с использованием обновленного коэффициента усиления.
5. Способ по п. 1, в котором регулятор перепускной заслонки с обратной связью включает в себя ПИД (PID) регулятор.
6. Способ по п. 5, в котором дополнительно обновляют пропорциональный коэффициент усиления, интегральный коэффициент усиления и дифференциальный коэффициент усиления ПИД (PID) регулятора с помощью параметра настройки для обеспечения баланса между быстродействием и устойчивостью ПИД (PID) регулятора.
7. Способ по п. 1, в котором стабильная работа двигателя содержит изменение запрашиваемого крутящего менее чем на пороговое значение в течение заранее определенного периода времени.
8. Способ по п. 1, в котором дополнительно прекращают колебания давления наддува и колебания дросселя в ответ на изменение запрашиваемого крутящего момента на величину, превышающую пороговое значение.
9. Способ по п. 1, в котором дополнительно определяют колебания дросселя на основе положения перепускной заслонки.
10. Способ для двигателя, в котором:
определяют коэффициент усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью на основе скорости вращения турбонагнетателя по справочной таблице;
во время стабильной работы двигателя приводят в действие перепускную заслонку для возбуждения колебаний положения перепускной заслонки; и
обновляют справочную таблицу на основе колебаний давления наддува.
11. Способ по п. 10, в котором дополнительно уменьшают коэффициент усиления при увеличении скорости вращения турбонагнетателя.
12. Способ по п. 10, в котором дополнительно определяют коэффициент усиления на основе амплитуды и частоты колебаний давления наддува.
13. Способ по п. 12, в котором обновление справочной таблицы осуществляют после первого интервала времени.
14. Способ по п. 13, в котором коэффициент усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью увеличивают при снижении частоты колебаний давления наддува, и увеличивают при снижении амплитуды колебаний давления наддува.
15. Способ по п. 13, в котором дополнительно обновляют справочную таблицу на основе фазы колебаний давления наддува после второго интервала времени, причем второй интервал времени длиннее первого интервала времени.
16. Система двигателя, содержащая:
турбонагнетатель;
перепускную заслонку, соединенную с турбиной турбонагнетателя;
дроссель, выполненный с возможностью управления потоком впускного воздуха во впускной коллектор двигателя;
датчик выше по потоку от дросселя для определения давления наддува; и
контроллер двигателя, выполненный с сохраненными в долговременной памяти машиночитаемыми инструкциями для:
приведения в действие перепускной заслонки посредством регулятора перепускной заслонки с обратной связью;
во время стабильной работы двигателя, приведения в действие перепускной заслонки для возбуждения колебаний давления наддува и приведения в действие дросселя в соответствии с колебаниями давления наддува; и
обновления коэффициента усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью на основе колебаний давления наддува.
17. Система по п. 16, в которой контроллер двигателя дополнительно выполнен с возможностью обновления коэффициента усиления регулятора перепускной заслонки с обратной связью на основе экстремумов и точек нулевых значений измеренного давления наддува.
18. Система по п. 16, в которой дроссель выполнен с возможностью быть приводимым в действие для поддержания постоянного давления воздуха в коллекторе.
19. Система по п. 16, дополнительно содержащая электромотор, причем контроллер двигателя дополнительно выполнен с возможностью использования электромотора для компенсирования воздействия колебаний давления наддува на выходной крутящий момент.
20. Система по п. 16, в которой контроллер двигателя дополнительно выполнен с возможностью создания колебаний крутящего момента, вырабатываемого генератором, для поддержания постоянного выходного крутящего момента транспортного средства.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US15/257,800 | 2016-09-06 | ||
| US15/257,800 US10107184B2 (en) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | Method and system for wastegate control |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017129357A true RU2017129357A (ru) | 2019-02-18 |
| RU2017129357A3 RU2017129357A3 (ru) | 2019-05-23 |
| RU2695238C2 RU2695238C2 (ru) | 2019-07-22 |
Family
ID=61197831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017129357A RU2695238C2 (ru) | 2016-09-06 | 2017-08-17 | Способ для двигателя (варианты) |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US10107184B2 (ru) |
| CN (1) | CN107795372B (ru) |
| DE (1) | DE102017120555A1 (ru) |
| RU (1) | RU2695238C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10107184B2 (en) * | 2016-09-06 | 2018-10-23 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for wastegate control |
| US11131258B2 (en) * | 2020-02-21 | 2021-09-28 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and system for reducing engine hydrocarbon emissions |
| DE102020208865A1 (de) * | 2020-07-16 | 2022-01-20 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Einstellen einer Drosselklappe, Motorsteuergerät und ein Fahrzeug |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2791570B2 (ja) * | 1989-01-31 | 1998-08-27 | マツダ株式会社 | 過給機付エンジンの過給圧制御装置 |
| US5159815A (en) * | 1991-07-15 | 1992-11-03 | Cummins Engine Company | Turbocharged internal combustion engine |
| US6161384A (en) * | 1994-05-02 | 2000-12-19 | Waukesha Engine Division, Dresser Equipment Group, Inc. | Turbocharger control management system throttle reserve control |
| US5748467A (en) | 1995-02-21 | 1998-05-05 | Fisher-Rosemont Systems, Inc. | Method of adapting and applying control parameters in non-linear process controllers |
| US5816047A (en) * | 1996-09-03 | 1998-10-06 | Dresser Industries, Inc. | Electronically controlled wastegate valve for a turbo charger |
| US6012289A (en) * | 1997-11-19 | 2000-01-11 | Caterpillar Inc. | Apparatus and method for utilizing a learned wastegate control signal for controlling turbocharger operation |
| US7926270B2 (en) | 2008-01-17 | 2011-04-19 | Ford Global Technologies, Llc | Turbocharger waste gate control |
| GB2463647B (en) * | 2008-09-17 | 2012-03-14 | Chapdrive As | Turbine speed stabillisation control system |
| US8255066B2 (en) | 2009-05-18 | 2012-08-28 | Imb Controls Inc. | Method and apparatus for tuning a PID controller |
| JP4941534B2 (ja) * | 2009-10-15 | 2012-05-30 | 株式会社デンソー | 内燃機関のウエストゲートバルブ制御装置 |
| IT1395985B1 (it) | 2009-10-15 | 2012-11-09 | Magneti Marelli Spa | Metodo di controllo a zone di una valvola wastegate in un motore a combustione interna turbocompresso |
| US8572961B2 (en) | 2010-06-23 | 2013-11-05 | Ford Global Technologies, Llc | Turbocharger control |
| US10018157B2 (en) * | 2013-03-14 | 2018-07-10 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for boost control |
| US9657635B2 (en) * | 2014-10-17 | 2017-05-23 | Ford Global Technologies, Llc | Wastegate actuator gain adjustment |
| US20160131057A1 (en) * | 2014-11-12 | 2016-05-12 | Deere And Company | Fresh air flow and exhaust gas recirculation control system and method |
| US20160131089A1 (en) * | 2014-11-12 | 2016-05-12 | Deere And Company | Variable geometry turbocharger feed forward control system and method |
| US20160215685A1 (en) * | 2015-01-23 | 2016-07-28 | General Electric Company | Systems and methods for control of turbocharger wastegate |
| JP6482042B2 (ja) * | 2015-03-26 | 2019-03-13 | 株式会社ケーヒン | バルブ制御装置 |
| US10393038B2 (en) * | 2016-08-22 | 2019-08-27 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for controlling a two-stage air charging system with mixed EGR |
| US10107184B2 (en) * | 2016-09-06 | 2018-10-23 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for wastegate control |
-
2016
- 2016-09-06 US US15/257,800 patent/US10107184B2/en active Active
-
2017
- 2017-08-17 RU RU2017129357A patent/RU2695238C2/ru active
- 2017-09-06 DE DE102017120555.1A patent/DE102017120555A1/de active Pending
- 2017-09-06 CN CN201710796003.4A patent/CN107795372B/zh active Active
-
2018
- 2018-08-21 US US16/106,543 patent/US10240516B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2017129357A3 (ru) | 2019-05-23 |
| DE102017120555A1 (de) | 2018-03-08 |
| US10107184B2 (en) | 2018-10-23 |
| US10240516B2 (en) | 2019-03-26 |
| CN107795372B (zh) | 2021-07-30 |
| US20180066575A1 (en) | 2018-03-08 |
| RU2695238C2 (ru) | 2019-07-22 |
| CN107795372A (zh) | 2018-03-13 |
| US20180355788A1 (en) | 2018-12-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2383758C2 (ru) | Система управления двигателем и способ управления данной системой | |
| KR101380283B1 (ko) | 고정식 가스 모터를 제어하기 위한 방법 | |
| RU2017129357A (ru) | Способ и система для управления перепускной заслонкой | |
| CN100453785C (zh) | 控制或调节带压缩机的内燃机的进气压力用的方法和装置 | |
| RU2015126768A (ru) | Способ и система управления регулятором давления наддува (варианты) | |
| EP2314850B1 (en) | Method for controlling a wastegate in a turbocharged internal combustion engine | |
| CA2606408A1 (en) | Control apparatus and control method | |
| JP5944037B1 (ja) | 過給機付き内燃機関の制御装置 | |
| ITBO20090669A1 (it) | Metodo di controllo con adattivita' di una valvola wastegate in un motore a combustione interna turbocompresso | |
| US9926863B2 (en) | Method to control a wastegate valve in a turbocharged internal combustion engine | |
| JP4539846B2 (ja) | 内燃機関の出力制御装置 | |
| KR101829524B1 (ko) | 회전 구동 기계를 갖는 장치 및 작동 방법 | |
| JP2730681B2 (ja) | エンジンのアイドル回転数制御装置 | |
| RU2665567C1 (ru) | Способ управления форсажной камерой сгорания | |
| CN100516485C (zh) | 重型增压稀燃天然气发动机燃料供给控制器 | |
| RU2653262C2 (ru) | Способ управления газотурбинным двигателем и система для его осуществления | |
| GB2534387A (en) | A method and system of cleaning a control valve | |
| US7377240B2 (en) | Method for operating an internal combustion engine | |
| CN110735721B (zh) | 一种液体冲压发动机风斗油路燃油流量闭环控制方法 | |
| KR101191853B1 (ko) | 차량용 터보차저의 제어방법 및 이를 이용한 터보자처 | |
| KR20030036680A (ko) | 엔진의 작동 변수 조절을 위한 방법 및 장치 | |
| RU2017123730A (ru) | Система и способ для оценки давления отработавших газов | |
| KR20160117555A (ko) | 내연기관에서 공연비를 제어하기 위한 방법과 배열체 | |
| JP2721974B2 (ja) | デューティソレノイド制御装置 | |
| JP2021022224A (ja) | バルブ制御装置、真空バルブおよびバルブ制御方法 |