RU2017112028A - Механизм отпирания дверной защелки с двумя тросиками - Google Patents
Механизм отпирания дверной защелки с двумя тросиками Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017112028A RU2017112028A RU2017112028A RU2017112028A RU2017112028A RU 2017112028 A RU2017112028 A RU 2017112028A RU 2017112028 A RU2017112028 A RU 2017112028A RU 2017112028 A RU2017112028 A RU 2017112028A RU 2017112028 A RU2017112028 A RU 2017112028A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- attachment points
- arm
- lever
- arm lever
- unlocking mechanism
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
- E05B77/04—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
- E05B79/06—Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/22—Operative connections between handles, sill buttons or lock knobs and the lock unit
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/36—Locks for passenger or like doors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/20—Bolts or detents
- E05B85/24—Bolts rotating about an axis
- E05B85/243—Bolts rotating about an axis with a bifurcated bolt
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
- E05B85/12—Inner door handles
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Claims (30)
1. Механизм отпирания дверной защелки, предназначенный для использования в пассажирском транспортном средстве, содержащий, по меньшей мере, один из
механизма защелки, включающего в себя первый двуплечий рычаг, имеющий первую ось поворота и две точки крепления; и
механизма ручки, включающего в себя
второй двуплечий рычаг, имеющий вторую ось поворота и две точки крепления,
дверную ручку, имеющую третью ось поворота, и
механическое соединительное устройство, соединяющее рычаг дверной ручки со вторым двуплечим рычагом.
2. Механизм отпирания по п.1, при этом механизм отпирания дверной защелки включает в себя каждый из механизма защелки и механизма ручки.
3. Механизм отпирания по п.2, в котором точки крепления на каждом двуплечем рычаге находятся с противоположных сторон по отношению к оси поворота такого двуплечего рычага, и точки крепления расположены на по существу одинаковом расстоянии от данной оси поворота.
4. Механизм отпирания по п.3, в котором механическое соединительное устройство содержит рычаг ручки, с возможностью скольжения входящий в зацепление со вторым двуплечим рычагом.
5. Механизм отпирания по п.4, в котором вторая ось поворота по существу нормальна к третьей оси поворота.
6. Механизм отпирания по п.2, дополнительно содержащий
первый тросик, присоединенный на первом конце к первой из двух точек крепления на первом двуплечем рычаге и присоединенный на втором конце к первой из двух точек крепления на втором двуплечем рычаге;
рукавный элемент для первого тросика, расположенный на первом тросике с возможностью скольжения;
второй тросик, присоединенный ко второй из двух точек крепления на первом двуплечем рычаге и присоединенный ко второй из двух точек крепления на втором двуплечем рычаге; и
рукавный элемент для второго тросика, расположенный на втором тросике с возможностью скольжения.
7. Механизм отпирания по п.6, в котором дополнительно каждый из концов тросиков присоединен к двуплечим рычагам посредством шарнирного соединения.
8. Механизм отпирания дверной защелки, предназначенный для использования в пассажирском транспортном средстве, содержащий
первый двуплечий рычаг, присоединенный к механизму защелки, и при этом первый двуплечий рычаг имеет первую ось поворота и две точки крепления; и
второй двуплечий рычаг, присоединенный к механизму ручки, и при этом второй двуплечий рычаг имеет вторую ось поворота и две точки крепления.
9. Механизм отпирания по п.8, в котором точки крепления на каждом двуплечем рычаге находятся с противоположных сторон по отношению к оси поворота подобного двуплечего рычага, и точки крепления расположены на по существу одинаковом расстоянии от данной оси поворота.
10. Механизм отпирания по п.9, в котором механизм ручки дополнительно включает в себя рычаг дверной ручки и механическое соединительное устройство, соединяющее рычаг дверной ручки со вторым двуплечим рычагом.
11. Механизм отпирания по п.10, в котором механизм ручки дополнительно включает в себя рычаг дверной ручки, установленный с возможностью поворота для поворота вокруг третьей оси поворота.
12. Механизм отпирания по п.11, в котором механическое соединительное устройство содержит рычаг ручки, входящий в контактное взаимодействие со вторым двуплечим рычагом с возможностью скольжения.
13. Механизм отпирания по п.11, в котором вторая ось поворота по существу нормальна к третьей оси поворота.
14. Механизм отпирания по п.9, дополнительно содержащий
первый тросик, присоединенный на первом конце к первой из двух точек крепления на первом двуплечем рычаге и присоединенный на втором конце к первой из двух точек крепления на втором двуплечем рычаге;
рукавный элемент для первого тросика, расположенный на первом тросике с возможностью скольжения;
второй тросик, присоединенный ко второй из двух точек крепления на первом двуплечем рычаге и присоединенный ко второй из двух точек крепления на втором двуплечем рычаге; и
рукавный элемент для второго тросика, расположенный на втором тросике с возможностью скольжения.
15. Механизм отпирания по п.14, в котором дополнительно каждый из концов тросиков присоединен к двуплечим рычагам посредством шарнирного соединения.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US15/098,829 US20170298657A1 (en) | 2016-04-14 | 2016-04-14 | Dual cable door latch release mechanism |
| US15/098,829 | 2016-04-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017112028A true RU2017112028A (ru) | 2018-10-11 |
Family
ID=58687837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017112028A RU2017112028A (ru) | 2016-04-14 | 2017-04-10 | Механизм отпирания дверной защелки с двумя тросиками |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20170298657A1 (ru) |
| CN (1) | CN107299798A (ru) |
| DE (1) | DE102017107830A1 (ru) |
| GB (1) | GB2551005A (ru) |
| MX (1) | MX2017004861A (ru) |
| RU (1) | RU2017112028A (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10941592B2 (en) * | 2015-05-21 | 2021-03-09 | Magna Closures Inc. | Latch with double actuation and method of construction thereof |
| DE102018100254A1 (de) * | 2018-01-08 | 2019-07-11 | Brose Schließsysteme GmbH & Co. Kommanditgesellschaft | Kraftfahrzeugschloss |
| US11414903B2 (en) | 2018-03-01 | 2022-08-16 | Magna Closures Inc. | Power operated closure latch assembly with an inside/outside backup mechanism having integrated splitter box arrangement |
| CN114508271B (zh) * | 2022-01-13 | 2023-03-31 | 浙江极氪智能科技有限公司 | 一种车门解锁装置和具有该装置的车辆 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3729220A (en) * | 1971-03-25 | 1973-04-24 | Daimler Benz Ag | Lock arrangement for a door of a motor vehicle |
| JPS5936026B2 (ja) * | 1982-01-19 | 1984-08-31 | 株式会社ド−リ−商会 | 植毛ミシンの針筒 |
| GB2271374A (en) * | 1992-10-02 | 1994-04-13 | Ford Motor Co | Vehicle door handle with Bowden Linkage |
| DE4305738A1 (de) * | 1993-02-25 | 1994-10-13 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Türschließeinrichtung für Kraftwagentüren |
| DE19508518A1 (de) * | 1995-03-10 | 1996-09-12 | Huelsbeck & Fuerst | Türverschluß für Fahrzeuge |
| JPH08312220A (ja) * | 1995-05-17 | 1996-11-26 | Kyowa Sangyo Kk | スライドドアとそのロック解除機構及びロック装置 |
| US6964440B2 (en) * | 2002-06-28 | 2005-11-15 | Intier Automotive Closures Inc. | Outside vehicle door handle |
-
2016
- 2016-04-14 US US15/098,829 patent/US20170298657A1/en not_active Abandoned
-
2017
- 2017-03-29 GB GB1705027.9A patent/GB2551005A/en not_active Withdrawn
- 2017-04-07 CN CN201710226982.XA patent/CN107299798A/zh active Pending
- 2017-04-10 RU RU2017112028A patent/RU2017112028A/ru not_active Application Discontinuation
- 2017-04-11 DE DE102017107830.4A patent/DE102017107830A1/de not_active Withdrawn
- 2017-04-12 MX MX2017004861A patent/MX2017004861A/es unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107299798A (zh) | 2017-10-27 |
| MX2017004861A (es) | 2018-08-16 |
| DE102017107830A1 (de) | 2017-10-19 |
| GB201705027D0 (en) | 2017-05-10 |
| GB2551005A (en) | 2017-12-06 |
| US20170298657A1 (en) | 2017-10-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2017112028A (ru) | Механизм отпирания дверной защелки с двумя тросиками | |
| BRPI0803006A2 (pt) | módulo de dobradiça deslizante, e, dispositivo do tipo deslizante | |
| RU2015117974A (ru) | Шарнирный узел для складной прогулочной коляски | |
| JP2018524061A5 (ru) | ||
| JP2018536267A5 (ru) | ||
| BRPI0502606A (pt) | barra extensìvel com sistema de travamento simplificado | |
| RU2012121852A (ru) | Монтажные клещи с отключаемой блокировочной защелкой | |
| JP2017055498A (ja) | アースフック | |
| PT2186773E (pt) | Pistola de abastecimento com alavanca de controlo manual e ajuda de retenção | |
| US20150232189A1 (en) | Pressure Release Latch | |
| US2462268A (en) | Locking means for a hinged impact mass or weight for marine equipment | |
| US9643575B2 (en) | Device and coupling for a swing down stabiliser leg | |
| RU2017129746A (ru) | Замок двери транспортного средства | |
| JP2017509384A5 (ru) | ||
| RU2015130280A (ru) | Фиксирующее устроуство для подвижной платформы | |
| RU2016143993A (ru) | Выдвижная ножничная система, а также сдвижная дверь или сдвижное окно с такой выдвижной ножничной системой | |
| WO2016119972A8 (de) | Schaftinstrument für chirurgische zwecke | |
| JP2018016055A5 (ru) | ||
| EP2778480A3 (de) | Fahrzeug mit einer Schalthebelanordnung | |
| MX2012001874A (es) | Manija del tipo de placa de palanca, que comprende un sistema de inercia. | |
| JP6598590B2 (ja) | クランプ式鎖錠装置 | |
| US1409447A (en) | Extension for brake levers | |
| TW200742699A (en) | A device for the actuation of each of several mechanisms through a respective rope | |
| US1533429A (en) | Pipe jack | |
| US222492A (en) | Improvement in car-jacks |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20200413 |