RU2016140939A - Несинхронное зацепление шестерен в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием - Google Patents

Несинхронное зацепление шестерен в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием Download PDF

Info

Publication number
RU2016140939A
RU2016140939A RU2016140939A RU2016140939A RU2016140939A RU 2016140939 A RU2016140939 A RU 2016140939A RU 2016140939 A RU2016140939 A RU 2016140939A RU 2016140939 A RU2016140939 A RU 2016140939A RU 2016140939 A RU2016140939 A RU 2016140939A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
semi
axis
axial
differential assembly
Prior art date
Application number
RU2016140939A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2675155C2 (ru
RU2016140939A3 (ru
Inventor
Бенджамин С. ШИН
Original Assignee
Итон Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Итон Корпорейшн filed Critical Итон Корпорейшн
Publication of RU2016140939A publication Critical patent/RU2016140939A/ru
Publication of RU2016140939A3 publication Critical patent/RU2016140939A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2675155C2 publication Critical patent/RU2675155C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/06Differential gearings with gears having orbital motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/06Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/36Differential gearings characterised by intentionally generating speed difference between outputs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/38Constructional details
    • F16H48/40Constructional details characterised by features of the rotating cases
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/06Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • F16H2048/082Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears characterised by the arrangement of output shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/06Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • F16H2048/087Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears characterised by the pinion gears, e.g. their type or arrangement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Claims (41)

1. Узел дифференциала, включающий в себя:
корпус дифференциала, содержащий первое и второе отверстия для выходных валов, соосные с осью вращения корпуса дифференциала;
первую полуосевую шестерню, установленную с возможностью вращения внутри корпуса дифференциала и имеющую первый внешний диаметр;
вторую полуосевую шестерню, установленную с возможностью вращения внутри корпуса дифференциала и имеющую второй внешний диаметр;
первую ведущую шестерню, находящуюся в зацеплении для вращения совместно с первой полуосевой шестерней в процессе первого зацепления; и
вторую ведущую шестерню, находящуюся в зацеплении для вращения совместно со второй полуосевой шестерней в процессе второго зацепления;
причем первая и вторая ведущие шестерни образуют устройство для передачи крутящего момента между первой и второй ведущими шестернями и первой и второй полуосевыми шестернями для вращения первой и второй полуосевых шестерен вокруг оси вращения;
первый и второй внешние диаметры отличаются таким образом, что процессы первого и второго зацепления смещены по времени относительно друг друга.
2. Узел дифференциала по п. 1, в котором процессы первого и второго зацепления происходят в различных угловых положениях.
3. Узел дифференциала по п. 1, в котором процессы первого и второго зацепления не совпадают по фазе.
4. Узел дифференциала по п. 3, в котором процесс первого зацепления и процесс второго зацепления смещены на 2-4 градуса относительно друг друга.
5. Узел дифференциала по п. 1, в котором первая полуосевая шестерня и первая ведущая шестерня имеют первый коэффициент перекрытия, а вторая полуосевая шестерня и вторая ведущая шестерня имеют второй коэффициент перекрытия, причем первый и второй коэффициенты перекрытия отличаются.
6. Узел дифференциала по п. 1, в котором первая полуосевая шестерня и первая ведущая шестерня имеют первую длину активной линии зацепления, а вторая полуосевая шестерня и вторая ведущая шестерня имеют вторую длину активной линии зацепления, причем указанные длины первой и второй активных линий зацепления отличаются.
7. Узел дифференциала по п. 1, в котором первая ведущая шестерня содержит первый ряд зубьев первой ведущей шестерни, каждый из которых имеет вершину, причем серия первых контактов между соответствующими вершинами зубьев первой ведущей шестерни и соответствующими зубьями первой полуосевой шестерни происходит в первую последовательность моментов времени контакта.
8. Узел дифференциала по п. 7, в котором вторая ведущая шестерня содержит второй ряд зубьев второй ведущей шестерни, каждый из которых содержит вершину, причем серия вторых контактов между соответствующими вершинами зубьев второй ведущей шестерни и соответствующими зубьями второй полуосевой шестерни происходит во вторую последовательность моментов времени контакта, при этом каждый момент времени первой последовательности моментов времени контакта смещен от каждого момента времени второй последовательности моментов времени контакта.
9. Узел дифференциала по п. 1, в котором взаимодействие первой полуосевой шестерни с первой ведущей шестерней происходит по первой линии взаимодействия, а взаимодействие второй полуосевой шестерни со второй ведущей шестерней происходит по второй линии взаимодействия, причем указанные первая и вторая линии взаимодействия отличаются.
10. Узел дифференциала, включающий в себя:
корпус дифференциала, содержащий первое и второе отверстия для выходных валов, соосные с осью вращения корпуса дифференциала;
первую полуосевую шестерню, установленную с возможностью вращения внутри корпуса дифференциала и имеющую первый внешний диаметр;
вторую полуосевую шестерню, установленную с возможностью вращения внутри корпуса дифференциала и имеющую второй внешний диаметр;
первую ведущую шестерню, находящуюся в зацеплении для вращения совместно с первой полуосевой шестерней в процессе первого зацепления; и
вторую ведущую шестерню, находящуюся в зацеплении для вращения совместно со второй полуосевой шестерней в процессе второго зацепления;
причем первая и вторая ведущие шестерни образуют устройство для передачи крутящего момента между первой и второй ведущими шестернями и первой и второй полуосевыми шестернями для вращения первой и второй полуосевых шестерен вокруг оси вращения;
первая полуосевая шестерня и первая ведущая шестерня имеют первый коэффициент перекрытия, а вторая полуосевая шестерня и вторая ведущая шестерня имеют второй коэффициент перекрытия, причем первый и второй коэффициенты перекрытия отличаются.
11. Узел дифференциала по п. 10, в котором процессы первого и второго зацепления не совпадают по фазе.
12. Узел дифференциала по п. 11, в котором процесс первого зацепления и процесс второго зацепления смещены на 2-4 градуса относительно друг друга.
13. Узел дифференциала по п. 10, в котором первая полуосевая шестерня и первая ведущая шестерня имеют первую длину активной линии зацепления, а вторая полуосевая шестерня и вторая ведущая шестерня имеют вторую длину активной линии зацепления, причем указанные длины первой и второй активных линий зацепления отличаются.
14. Узел дифференциала по п. 10, в котором первый и второй внешние диаметры отличаются таким образом, что процессы первого и второго зацепления смещены по времени относительно друг друга.
15. Узел дифференциала по п. 10 в котором взаимодействие первой полуосевой шестерни с первой ведущей шестерней происходит по первой линии взаимодействия, а взаимодействие второй полуосевой шестерни со второй ведущей шестерней происходит по второй линии взаимодействия, причем указанные первая и вторая линии взаимодействия отличаются.
16. Узел дифференциала, включающий в себя:
корпус дифференциала, содержащий первое и второе отверстия для выходных валов, соосные с осью вращения корпуса дифференциала;
первую полуосевую шестерню, установленную с возможностью вращения внутри корпуса дифференциала и имеющую первый внешний диаметр;
вторую полуосевую шестерню, установленную с возможностью вращения внутри корпуса дифференциала и имеющую второй внешний диаметр;
первую ведущую шестерню, находящуюся в зацеплении для вращения совместно с первой полуосевой шестерней в процессе первого зацепления; и
вторую ведущую шестерню, находящуюся в зацеплении для вращения совместно со второй полуосевой шестерней в процессе второго зацепления;
причем первая и вторая ведущие шестерни образуют устройство для передачи крутящего момента между первой и второй ведущими шестернями и первой и второй полуосевыми шестернями для вращения первой и второй полуосевых шестерен вокруг оси вращения;
при этом (i) первая ведущая шестерня содержит первый ряд зубьев первой ведущей шестерни, каждый из которых имеет вершину, причем серия первых контактов между соответствующими вершинами зубьев первой ведущей шестерни и соответствующими зубьями первой полуосевой шестерни происходит в первую последовательность моментов времени контакта; и (ii) вторая ведущая шестерня содержит второй ряд зубьев второй ведущей шестерни, каждый из которых содержит вершину, причем серия вторых контактов между соответствующими вершинами зубьев второй ведущей шестерни и соответствующими зубьями второй полуосевой шестерни происходит во вторую последовательность моментов времени контакта, при этом каждый момент времени первой последовательности моментов времени контакта смещен от каждого момента времени второй последовательности моментов времени контакта.
17. Узел дифференциала по п. 16, в котором процессы первого и второго зацепления происходят в различных угловых положениях.
18. Узел дифференциала по п. 16, в котором первая полуосевая шестерня и первая ведущая шестерня имеют первый коэффициент перекрытия, а вторая полуосевая шестерня и вторая ведущая шестерня имеют второй коэффициент перекрытия, причем первый и второй коэффициенты перекрытия отличаются.
19. Узел дифференциала по п. 16, в котором процессы первого и второго зацепления не совпадают по фазе.
20. Узел дифференциала по п. 16, в котором первая полуосевая шестерня и первая ведущая шестерня имеют первую длину активной линии зацепления, а вторая полуосевая шестерня и вторая ведущая шестерня имеют вторую длину активной линии зацепления, причем указанные длины первой и второй активных линий зацепления отличаются.
RU2016140939A 2014-03-19 2014-12-22 Несинхронное зацепление шестерен в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием RU2675155C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201461955295P 2014-03-19 2014-03-19
US61/955,295 2014-03-19
PCT/US2014/071892 WO2015142397A2 (en) 2014-03-19 2014-12-22 Non-synchronous gear meshing events for limited-slip differentials

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016140939A true RU2016140939A (ru) 2018-04-20
RU2016140939A3 RU2016140939A3 (ru) 2018-06-19
RU2675155C2 RU2675155C2 (ru) 2018-12-17

Family

ID=52446426

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016140939A RU2675155C2 (ru) 2014-03-19 2014-12-22 Несинхронное зацепление шестерен в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9863517B2 (ru)
EP (1) EP3120047B1 (ru)
JP (1) JP2017508930A (ru)
KR (1) KR102537272B1 (ru)
CN (2) CN204828543U (ru)
AU (1) AU2014386754B2 (ru)
BR (1) BR112016021189B1 (ru)
RU (1) RU2675155C2 (ru)
WO (1) WO2015142397A2 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2014386754B2 (en) * 2014-03-19 2019-01-03 Eaton Intelligent Power Limited Non-synchronous gear meshing events for limited-slip differentials
US10207582B2 (en) * 2017-06-30 2019-02-19 Shaeffler Technologies Ag & Co. Kg Differential assembly with clutch
US10571008B2 (en) * 2018-07-30 2020-02-25 American Axle & Manufacturing, Inc. Vehicle driveline component having a differential with asymmetric differential gearing
CN108825748B (zh) * 2018-08-23 2023-12-08 曹洪 一种自动限制差速比及增大扭矩的差速器

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US808047A (en) * 1905-09-29 1905-12-19 Frank M Haldeman Differential gearing.
US1399045A (en) * 1916-12-14 1921-12-06 Bernstein Rudolf Agricultural machine
US1687075A (en) * 1927-06-06 1928-10-09 Lloyd M Field Variable-speed-transmission mechanism
US2962916A (en) * 1958-05-28 1960-12-06 Fwd Corp Transfer case and center differential lock
US3548683A (en) * 1968-11-29 1970-12-22 Ford Motor Co Differential gear mechanism with wobbling inertia ring
JPS5126977U (ru) * 1974-08-21 1976-02-27
DE3331535A1 (de) * 1983-09-01 1984-02-23 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Verteilergetriebe mit wenigstens einem mit zwei abtriebskegelraedern kaemmenden ausgleichskegelrad
JPS6165940A (ja) * 1984-09-07 1986-04-04 Tochigi Fuji Ind Co Ltd センタ−デフレンシヤル装置
KR900700792A (ko) * 1987-12-18 1990-08-17 더 글리슨 워크스 다중 기어 열 자동 장치의 개량된 타이밍
KR100345137B1 (ko) * 1999-12-30 2002-07-24 현대자동차주식회사 센터 디프렌셜
DE10309602B4 (de) * 2003-03-05 2005-11-03 Man Nutzfahrzeuge Ag Differenzial eines Kraftfahrzeuges
RU57683U1 (ru) * 2005-08-17 2006-10-27 Вячеслав Иванович Крутин Дифференциал транспортного средства
CN102192302A (zh) * 2010-03-09 2011-09-21 王焰 散齿差速器
CN203404331U (zh) * 2013-08-23 2014-01-22 陕西汉德车桥有限公司 车桥轮间差速器总成
AU2014386754B2 (en) * 2014-03-19 2019-01-03 Eaton Intelligent Power Limited Non-synchronous gear meshing events for limited-slip differentials

Also Published As

Publication number Publication date
BR112016021189A2 (ru) 2017-08-15
CN105179638A (zh) 2015-12-23
US9863517B2 (en) 2018-01-09
WO2015142397A3 (en) 2016-02-18
CN204828543U (zh) 2015-12-02
US20170002909A1 (en) 2017-01-05
RU2675155C2 (ru) 2018-12-17
KR20160134788A (ko) 2016-11-23
KR102537272B1 (ko) 2023-05-25
AU2014386754B2 (en) 2019-01-03
EP3120047A2 (en) 2017-01-25
JP2017508930A (ja) 2017-03-30
RU2016140939A3 (ru) 2018-06-19
CN105179638B (zh) 2019-04-16
BR112016021189B1 (pt) 2022-08-16
EP3120047B1 (en) 2021-03-03
WO2015142397A2 (en) 2015-09-24
AU2014386754A1 (en) 2016-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016140939A (ru) Несинхронное зацепление шестерен в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием
JP2019052768A5 (ru)
WO2017058664A8 (en) Integrated drive and motor assemblies
JP2018144763A5 (ru)
RU2012132333A (ru) Планетарный механизм и соответствующий способ производства
JP2012223081A (ja) 電動アクチュエータ及び関節装置
EP2537643A3 (en) Speed reducer, robot, and robot hand
JP2014172134A5 (ru)
RU2014130927A (ru) Планетарная коробка передач с внутренним расположением тормозной муфты
RU2010149593A (ru) Редуктор экструдера
MX2018003172A (es) Transmision para motor.
EP2778479A3 (en) Supercharger
RU2017133005A (ru) Редуктор числа оборотов с промежуточной линией передачи
RU2016118797A (ru) Мешалка для смешивания текучих сред
RU2016150699A (ru) Низкопрофильное передаточное устройство с поворотными валами и соответствующий способ
TWI456124B (zh) 旋轉傳達機構、搬送裝置及驅動裝置
WO2016053421A3 (en) Belt wave drives
EA201001210A1 (ru) Двухступенчатый планетарно-цевочный редуктор
WO2015121857A4 (en) Turbine energy device
EP2757285A1 (en) Harmonic drive
RU2014121197A (ru) Безлюфтовый планетарно-цевочный редуктор
JP6369274B2 (ja) 内接噛合遊星歯車機構
JP2012127422A (ja) 遊星歯車機構
JP6573473B2 (ja) 動力分割歯車装置
RU2013141974A (ru) Планетарная согласующая коробка передач