RU2016115725A - Устройство и узел для обнаружения параметров шин проходящих транспортных средств - Google Patents
Устройство и узел для обнаружения параметров шин проходящих транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016115725A RU2016115725A RU2016115725A RU2016115725A RU2016115725A RU 2016115725 A RU2016115725 A RU 2016115725A RU 2016115725 A RU2016115725 A RU 2016115725A RU 2016115725 A RU2016115725 A RU 2016115725A RU 2016115725 A RU2016115725 A RU 2016115725A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- detection
- main unit
- radio signals
- measurement results
- Prior art date
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 18
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims 13
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims 10
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims 4
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 claims 3
- 238000013480 data collection Methods 0.000 claims 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000005358 geomagnetic field Effects 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
- B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
- B60C23/0408—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
- B60C23/0479—Communicating with external units being not part of the vehicle, e.g. tools for diagnostic, mobile phones, electronic keys or service stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
- B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
- B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
- B60C23/0408—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
- B60C23/0422—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver characterised by the type of signal transmission means
- B60C23/0433—Radio signals
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
- B61L1/02—Electric devices associated with track, e.g. rail contacts
- B61L1/08—Electric devices associated with track, e.g. rail contacts magnetically actuated; electrostatically actuated
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04Q—SELECTING
- H04Q2209/00—Arrangements in telecontrol or telemetry systems
- H04Q2209/40—Arrangements in telecontrol or telemetry systems using a wireless architecture
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Claims (17)
1. Устройство для обнаружения параметров шин проходящих транспортных средств, содержащее электронный блок для обработки радиосигналов, содержащих результаты измерения, по меньшей мере, одного параметра, по меньшей мере, одной шины транспортного средства, например давления, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит датчик обнаружения прохождения транспортных средств с целью активации упомянутого электронного блока для обработки радиосигналов.
2. Устройство по п.1, в котором упомянутый датчик обнаружения прохождения транспортного средства представляет собой датчик обнаружения металла или датчик обнаружения изменения геомагнитного поля, в частности магнитометр.
3. Устройство по п.1 или 2, в котором электронные компоненты упомянутого устройства обнаружения, включающего в себя упомянутый электронный блок обработки, обычно пребывают в неактивном состоянии или в состоянии низкого потребления энергии и могут активироваться посредством внутреннего сигнала активации, формируемого с помощью упомянутого датчика обнаружения прохождения транспортного средства.
4. Устройство по одному или нескольким из предшествующих пунктов, в котором упомянутый электронный блок обработки содержит или соединен с приемником упомянутых радиосигналов, представляющих собой импульсные радиосигналы с PPM модуляцией машинных слов, соответствующих значениям результата измерения.
5. Устройство по одному или нескольким из предшествующих пунктов, в котором упомянутый электронный блок обработки содержит, по меньшей мере, один коммуникационный порт для соединения, по меньшей мере, с одним подчиненным блоком, выполненный с возможностью приема от упомянутого, по меньшей мере, одного подчиненного блока дополнительных результатов измерения параметров шин проходящих транспортных средств.
6. Устройство по одному или нескольким из предшествующих пунктов, в котором упомянутый электронный блок обработки содержит или соединен с коммуникационным модулем, выполненным с возможностью передачи на дистанционный блок обработки информации по упомянутым результатам измерения, полученным посредством упомянутых радиосигналов и/или через упомянутый коммуникационный порт по предшествующему пункту.
7. Устройство по предшествующему пункту, в котором упомянутый коммуникационный модуль представляет собой коммуникационный модуль в мобильной телефонной сети.
8. Узел для обнаружения параметров шин проходящих транспортных средств, отличающийся тем, что он содержит расположенные в разных точках вдоль пути следования главный блок, содержащий устройство обнаружения по одному или нескольким из предшествующих пунктов, а также, по меньшей мере, один подчиненный блок, содержащий соответствующий блок для приема упомянутых радиосигналов, при этом упомянутый главный блок и упомянутый, по меньшей мере, один подчиненный блок взаимно соединены посредством локальной коммуникационной сети.
9. Узел обнаружения по предшествующему пункту, в котором упомянутая локальная коммуникационная сеть представляет собой беспроводную сеть, работающую на частоте ISM диапазона или диапазона для систем SRD.
10. Узел обнаружения по одному или нескольким из предшествующих пунктов, в котором упомянутый главный блок и упомянутый, по меньшей мере, один подчиненный блок расположены на взаимно противоположных сторонах упомянутого пути следования.
11. Узел обнаружения по одному или нескольким из пп.8-10, в котором упомянутый главный блок выполнен с возможностью формирования внешнего сигнала активации и передачи его в упомянутую локальную коммуникационную сеть, при этом упомянутый, по меньшей мере, один подчиненный блок выполнен с возможностью удерживания соответствующих электронных компонентов упомянутого, по меньшей мере, одного подчиненного блока в неактивном состоянии или в состоянии низкого потребления энергии и активации их при получении упомянутого внешнего сигнала активации.
12. Узел обнаружения по предшествующему пункту, содержащий устройство по п.3, в котором упомянутый главный блок и упомянутый, по меньшей мере, один подчиненный блок выполнены с возможностью заставлять соответствующие электронные компоненты возвращаться в неактивное состояние или в состояние низкого потребления энергии.
13. Узел обнаружения по предшествующему пункту, в котором упомянутый главный блок выполнен с возможностью проверки, посредством упомянутого датчика обнаружения прохождения транспортного средства, того, имеются ли в конце первого заданного временного интервала другие проходящие транспортные средства, и формирования, если таковые имеются, дополнительного внешнего сигнала активации.
14. Узел обнаружения по одному или нескольким из пп.8-13, в котором упомянутый, по меньшей мере, один подчиненный блок содержит передающий блок, соединенный с упомянутой локальной коммуникационной сетью и выполненный с возможностью передачи в упомянутый главный блок по упомянутой локальной коммуникационной сети результатов измерения, содержащихся в упомянутых радиосигналах, полученных от соответствующего приемного блока упомянутого, по меньшей мере, одного подчиненного блока.
15. Узел обнаружения по предшествующему пункту, в котором упомянутый внешний сигнал активации содержит сообщение сбора данных, при этом упомянутый, по меньшей мере, один подчиненный блок выполнен с возможностью передачи в упомянутый главный блок упомянутых результатов измерения вслед за получением упомянутого сообщения сбора данных.
16. Узел обнаружения по одному или нескольким из пп.8-15, содержащий устройство обнаружения по п.6 или 7, в котором упомянутый электронный блок обработки главного блока выполнен с возможностью передачи в дистанционный блок обработки в пределах второго заданного временного интервала через упомянутый коммуникационный модуль результатов измерения радиосигналов, полученных упомянутым главным блоком, а также результатов измерения упомянутого, по меньшей мере, одного подчиненного блока, полученных главным блоком по упомянутой локальной коммуникационной сети.
17. Узел обнаружения по предшествующему пункту, в котором упомянутый электронный блок обработки главного блока дополнительно выполнен с возможностью проведения сравнения результатов измерения радиосигналов, полученных упомянутым главным блоком, и/или результатов измерения упомянутого, по меньшей мере, одного подчиненного блока, полученных главным блоком по упомянутой локальной коммуникационной сети с, по меньшей мере, одним пороговым значением, а также передачи упомянутых результатов измерения на дистанционный блок обработки через упомянутый коммуникационный модуль, как только упомянутое сравнение дает отрицательный результат.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/IT2013/000256 WO2015044966A1 (en) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | Device and assembly for detecting tire parameters of transiting vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016115725A true RU2016115725A (ru) | 2017-10-30 |
| RU2651352C2 RU2651352C2 (ru) | 2018-04-19 |
Family
ID=49817190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016115725A RU2651352C2 (ru) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | Устройство и узел для обнаружения параметров шин проходящих транспортных средств |
Country Status (13)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10358004B2 (ru) |
| EP (1) | EP3049259B1 (ru) |
| JP (1) | JP6357224B2 (ru) |
| KR (2) | KR20160070770A (ru) |
| CN (1) | CN105682947B (ru) |
| AU (1) | AU2013401372B2 (ru) |
| BR (1) | BR112016006645B1 (ru) |
| CA (1) | CA2925266C (ru) |
| ES (1) | ES2964903T3 (ru) |
| MX (1) | MX2016003856A (ru) |
| PL (1) | PL3049259T3 (ru) |
| RU (1) | RU2651352C2 (ru) |
| WO (1) | WO2015044966A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| HRP20221548T1 (hr) * | 2014-09-17 | 2023-03-03 | STE Industries s.r.l. | Uređaj za prijenos i postupak bežičnog prijenosa mjerenih parametara |
| DE102017000519A1 (de) * | 2017-01-23 | 2018-07-26 | Donaldson Filtration Deutschland Gmbh | System aus einer Vorrichtung zur Aufbereitung eines Fluides und einem Handgerät sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Systems |
Family Cites Families (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5375609A (en) * | 1976-12-15 | 1978-07-05 | Fujitsu Ltd | Mobile-body detecting apparatus |
| JPH09139495A (ja) * | 1995-11-14 | 1997-05-27 | Nippon Steel Corp | 半導体装置およびその製造方法 |
| JPH09211144A (ja) | 1996-02-02 | 1997-08-15 | Canon Electron Inc | 車両検知方法 |
| US6653831B2 (en) * | 2001-11-20 | 2003-11-25 | Gentex Corporation | Magnetometer having a dynamically adjustable bias setting and electronic vehicle compass incorporating the same |
| RU2238190C1 (ru) * | 2003-02-25 | 2004-10-20 | Ермачков Вячеслав Владимирович | Радиосистема для дистанционной визуализации и сигнализации показаний давления в пневматических шинах транспортного средства |
| JP4730444B2 (ja) * | 2003-06-05 | 2011-07-20 | 三菱電機株式会社 | 無線通信システム、および路車間通信方法 |
| JP3866693B2 (ja) | 2003-07-11 | 2007-01-10 | 日立電線株式会社 | 車両検知装置 |
| GB0402240D0 (en) | 2004-02-02 | 2004-03-03 | Transense Technologies Plc | Remote interrogation of a vehicle wheel |
| ITMI20052225A1 (it) * | 2005-11-22 | 2007-05-23 | Ste Sas Di G Moiraghi & C | Apparato per il monitoraggio della pressione in pneumatici |
| US20110298603A1 (en) * | 2006-03-06 | 2011-12-08 | King Timothy I | Intersection Collision Warning System |
| JP2007331522A (ja) * | 2006-06-14 | 2007-12-27 | Bridgestone Corp | タイヤ情報取得システム |
| JP2008100613A (ja) * | 2006-10-19 | 2008-05-01 | Bridgestone Corp | タイヤ内部情報取得システム |
| JP2008104004A (ja) * | 2006-10-19 | 2008-05-01 | Bridgestone Corp | アンテナシステム |
| CN100511321C (zh) | 2006-10-31 | 2009-07-08 | 天津大学 | 高速公路上车辆的车速和相对位置实时测量系统及方法 |
| US7589619B2 (en) * | 2007-01-08 | 2009-09-15 | Snap-On Incorporated | Apparatus and method to transfer data from a tire pressure monitor tool to a remote output device such as a printer |
| US8098146B2 (en) * | 2007-10-26 | 2012-01-17 | Measurement Ltd. | Tire pressure monitoring system using wireless network |
| FR2924518B1 (fr) | 2007-11-30 | 2009-11-20 | Michelin Soc Tech | Dispositif de localisation de la position droite et gauche d'un ensemble pneumatique et roue d'un vehicule |
| US20110074346A1 (en) | 2009-09-25 | 2011-03-31 | Hall Katherine L | Vehicle charger safety system and method |
| CN101458830B (zh) * | 2008-11-05 | 2010-07-28 | 南京理工大学 | 不停车收费系统车载单元智能电源管理实现装置 |
| US7994905B2 (en) * | 2008-12-10 | 2011-08-09 | GM Global Technology Operations LLC | Tire pressure monitoring (TPM) system and method of operating the same |
| JP3155462U (ja) | 2009-08-21 | 2009-11-19 | 公立大学法人高知工科大学 | 車両検知センサ及び車両検知システム |
| CN101746233B (zh) * | 2010-02-10 | 2012-09-12 | 广东铁将军防盗设备有限公司 | 胎压监控与汽车防盗一体化系统及胎压监控方法 |
| GB2478010A (en) * | 2010-02-23 | 2011-08-24 | Bombardier Transp Gmbh | Radio frequency identification for detecting location of a train or tram. |
| JP2012019578A (ja) * | 2010-07-06 | 2012-01-26 | Alpha Corp | 電気自動車の充電装置 |
| KR101954142B1 (ko) * | 2010-07-20 | 2019-03-05 | 엘지전자 주식회사 | 냉장고 |
| CN202631738U (zh) * | 2012-04-16 | 2012-12-26 | 深圳市迪思通信设备设计有限公司 | 一种基于手机设计的传感器辅助车载定位系统 |
| CN202637738U (zh) | 2012-06-26 | 2013-01-02 | 深圳市卓先实业有限公司 | Led美肤灯 |
-
2013
- 2013-09-25 KR KR1020167010869A patent/KR20160070770A/ko active Application Filing
- 2013-09-25 CA CA2925266A patent/CA2925266C/en active Active
- 2013-09-25 AU AU2013401372A patent/AU2013401372B2/en active Active
- 2013-09-25 ES ES13811013T patent/ES2964903T3/es active Active
- 2013-09-25 EP EP13811013.5A patent/EP3049259B1/en active Active
- 2013-09-25 CN CN201380079817.6A patent/CN105682947B/zh active Active
- 2013-09-25 BR BR112016006645-6A patent/BR112016006645B1/pt active IP Right Grant
- 2013-09-25 US US15/023,945 patent/US10358004B2/en active Active
- 2013-09-25 KR KR1020207036660A patent/KR102234690B1/ko active IP Right Grant
- 2013-09-25 JP JP2016518077A patent/JP6357224B2/ja active Active
- 2013-09-25 WO PCT/IT2013/000256 patent/WO2015044966A1/en active Application Filing
- 2013-09-25 MX MX2016003856A patent/MX2016003856A/es unknown
- 2013-09-25 PL PL13811013.5T patent/PL3049259T3/pl unknown
- 2013-09-25 RU RU2016115725A patent/RU2651352C2/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105682947A (zh) | 2016-06-15 |
| BR112016006645B1 (pt) | 2022-02-01 |
| KR20200143751A (ko) | 2020-12-24 |
| PL3049259T3 (pl) | 2024-04-08 |
| MX2016003856A (es) | 2017-03-01 |
| JP2016537229A (ja) | 2016-12-01 |
| CA2925266C (en) | 2021-02-09 |
| EP3049259C0 (en) | 2023-09-13 |
| KR20160070770A (ko) | 2016-06-20 |
| AU2013401372B2 (en) | 2017-09-28 |
| KR102234690B1 (ko) | 2021-04-01 |
| ES2964903T3 (es) | 2024-04-10 |
| CN105682947B (zh) | 2019-05-14 |
| US10358004B2 (en) | 2019-07-23 |
| RU2651352C2 (ru) | 2018-04-19 |
| BR112016006645A2 (pt) | 2017-08-01 |
| US20160214446A1 (en) | 2016-07-28 |
| WO2015044966A1 (en) | 2015-04-02 |
| EP3049259A1 (en) | 2016-08-03 |
| AU2013401372A1 (en) | 2016-05-12 |
| JP6357224B2 (ja) | 2018-07-11 |
| EP3049259B1 (en) | 2023-09-13 |
| CA2925266A1 (en) | 2015-04-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016100440A (ru) | Определение удаленности устройств, взаимодействующих с медиа устройствами | |
| US9481216B2 (en) | Tire pressure sensor module | |
| IN2015DN02307A (ru) | ||
| JP2015531213A5 (ru) | ||
| WO2005107445A3 (en) | An electronic tether for portable objects | |
| JP2014071112A5 (ru) | ||
| MX342621B (es) | Intercambio de datos entre antena y modem del dispositivo movil. | |
| RU2016115725A (ru) | Устройство и узел для обнаружения параметров шин проходящих транспортных средств | |
| CN203267682U (zh) | 带轮胎防盗器轮胎压力检测传感器 | |
| CN203152827U (zh) | 基于无线射频技术的钱包防丢器 | |
| CN104614721A (zh) | 一种物体间距离的测量方法 | |
| TW200600818A (en) | A GPS having a vehicle condition real-time reporting function | |
| CN103287229A (zh) | 一种应用声表面波技术的汽车轮胎温度实时监测装置 | |
| GB201305168D0 (en) | Phone | |
| CN203681483U (zh) | 一种汽车防盗器 | |
| CN103303076A (zh) | 一种使用声表面波压力传感器的汽车胎压实时监测装置 | |
| WO2015065775A3 (en) | Methods and apparatuses for providing adverse condition notification with enhanced wireless communication range in analyte monitoring systems | |
| CN201388244Y (zh) | 一种防丢防盗功能手机 | |
| FR3055448B1 (fr) | Systeme de lecture de capteurs de surveillance de vehicules automobiles | |
| CN101908260A (zh) | 一种随身物品管理装置 | |
| CN203012809U (zh) | 一种卫星定位的车辆监控车载终端系统 | |
| CN203799461U (zh) | 基于ZigBee和GPS技术的小物品防丢失系统 | |
| CN201273940Y (zh) | 一种多功能无线gps定位终端 | |
| WO2018068475A1 (zh) | 一种移动终端的检测方法及装置 | |
| CN205015938U (zh) | 一种基于etc电子标签车载车辆追踪仪装置 |