RU2016113876A - Сильфон межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами сочленёнными транспортными средствами - Google Patents

Сильфон межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами сочленёнными транспортными средствами Download PDF

Info

Publication number
RU2016113876A
RU2016113876A RU2016113876A RU2016113876A RU2016113876A RU 2016113876 A RU2016113876 A RU 2016113876A RU 2016113876 A RU2016113876 A RU 2016113876A RU 2016113876 A RU2016113876 A RU 2016113876A RU 2016113876 A RU2016113876 A RU 2016113876A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
folds
bellows
side wall
section
inter
Prior art date
Application number
RU2016113876A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2657482C2 (ru
Inventor
ХЕИНРИХ Марк
МОЗАНЕР Кнуд
Original Assignee
Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ filed Critical Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ
Publication of RU2016113876A publication Critical patent/RU2016113876A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2657482C2 publication Critical patent/RU2657482C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D5/00—Gangways for coupled vehicles, e.g. of concertina type
    • B60D5/003—Bellows for interconnecting vehicle parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/20—Communication passages between coaches; Adaptation of coach ends therefor
    • B61D17/22—Communication passages between coaches; Adaptation of coach ends therefor flexible, e.g. bellows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D47/00—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers
    • B62D47/02—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers for large numbers of passengers, e.g. omnibus
    • B62D47/025—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers for large numbers of passengers, e.g. omnibus articulated buses with interconnecting passageway, e.g. bellows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Claims (8)

1. Сильфон (10) межвагонного перехода (5) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами частей транспортного средства (1, 2), например сочлененного автобуса, причем сильфон межвагонного перехода (10) имеет две боковые стены (12), причем боковые стены (12) сильфонного межвагонного перехода (10) соединены друг с другом основанием сильфонного уплотнения (16), причем сильфон межвагонного перехода (10) в области перехода (14) боковой стены (12) к основанию сильфонного уплотнения (16) имеет множество секций с вставленными друг в друга складками (18), причем боковая стена (12) включает в себя складки боковой стены (13), причем складки боковой стены (13) с внешней стороны сильфонного уплотнения имеют соответственно раму сильфонного уплотнения (15),
отличающийся тем, что каждая секция с вставленными друг в друга складками (18) на внутренней стороне сильфонного уплотнения (24) проходит между соответствующей складкой боковой стены (13), причем секция с вставленными друг в друга складками (18) имеет минимум две проходящие горизонтально вставленные друг в друга складки (20, 22), которые фиксируются рамой сильфонного уплотнения (15) складки боковой стены (13), между которой проходит секция с вставленными друг в друга складками (18).
2. Сильфон (10) межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1,2) по п.1, отличающийся тем, что складки боковой стены (13) имеют бóльшую глубину (28), чем вставленные друг в друга складки (20, 22).
3. Сильфон (10) межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами по п. 2, отличающийся тем, что вставленные друг в друга складки (20, 22) секции с вставленными друг в друга складками (18) приблизительно в два раза менее глубокие, чем складки боковой стены (13).
4. Сильфон (10) межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что вставленные друг в друга складки (20, 22) секции с вставленными друг в друга складками (18) имеют верхние и нижние края (32, 36), которые входят в раму сильфонного уплотнения (15) соответствующих складок боковой стены (13), между которыми проходит секция с вставленными друг в друга складками (18).
5. Сильфон (10) межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1,2) по п. 4, отличающийся тем, что рама сильфонного уплотнения (15) складок боковой стены (13), между которыми проходит секция с вставленными друг в друга складками (18), фиксирует общий нижний край (36) вставленных друг в друга складок (20, 22) секции с вставленными друг в друга складками (18).
6. Сильфон (10) межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1,2) по пп. 1-3, отличающийся тем, что каждая складка боковой стены (13) и каждая вставленная в другую складка (20, 22) охватывает два крыла складок боковой стены (26) и два крыла вставленных друг в друга складок (20а, 20b; 22а, 22b), причем секция с вставленными друг в друга складками (18) имеет две вставленные друг в друга складки (20, 22), причем соответственно одна складка секции с вставленными друг в друга складками (18) в области глубины крыла складки боковой стены (13) образуется частью крыла складки боковой стены (26).
7. Сильфон (10) межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по п. 6, отличающийся тем, что для придания формы вставленным друг в друга складкам (20, 22) секции с вставленными друг в друга складками (18) крылья вставленных друг в друга складок (20а, 20b; 22а, 22b), образующие соответствующую вставленную в другую складку (20, 22) в области верхнего края (32) вставленной в другую складки (20, 22) имеют стык (38), проходящий вдоль вставленной в другую складки (20, 22).
RU2016113876A 2015-04-13 2016-04-12 Сильфон межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами сочленёнными транспортными средствами RU2657482C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP15163355.9A EP3081406B1 (de) 2015-04-13 2015-04-13 Faltenbalg eines übergangs zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener fahrzeuge
EPEP15163355.9 2015-04-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016113876A true RU2016113876A (ru) 2017-10-17
RU2657482C2 RU2657482C2 (ru) 2018-06-14

Family

ID=52946358

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016113876A RU2657482C2 (ru) 2015-04-13 2016-04-12 Сильфон межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами сочленёнными транспортными средствами

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP3081406B1 (ru)
CN (2) CN106183669B (ru)
BR (1) BR102016007955A2 (ru)
CA (1) CA2926492C (ru)
PL (1) PL3081406T3 (ru)
RU (1) RU2657482C2 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3081406B1 (de) * 2015-04-13 2018-12-05 Hübner GmbH & Co. KG Faltenbalg eines übergangs zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener fahrzeuge

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2617931C2 (de) * 1976-04-23 1984-06-14 Hübner Gummi- und Kunststoff GmbH, 3500 Kassel Faltenbalg
DE3612425A1 (de) * 1986-04-12 1987-10-15 Huebner Gummi & Kunststoff Uebergangsschutz
RU2025293C1 (ru) * 1992-06-15 1994-12-30 Научно-производственное объединение "Ярославрезинотехника" Гофрированное гибкое ограждение узла сочленения транспортного средства и способ его изготовления
DE4338857A1 (de) 1993-11-13 1995-05-18 Huebner Gummi & Kunststoff Faltenbalg als Übergangsschutz für Gelenkfahrzeuge
US6054194A (en) * 1997-02-11 2000-04-25 Kane; Nathan R. Mathematically optimized family of ultra low distortion bellow fold patterns
DE20020061U1 (de) 2000-11-25 2001-03-01 Huebner Gmbh Balg eines Überganges zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen
DE10238673C1 (de) * 2002-08-23 2003-12-24 Huebner Gmbh Falte oder Welle eines Balges eines Überganges zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen oder Fahrzeugteilen, z.B. einem Gelenkbus
CN202156252U (zh) * 2011-03-30 2012-03-07 伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司 铰接车过渡部的折棚
PL2738071T3 (pl) 2012-11-30 2015-12-31 Huebner Gmbh & Co Kg Pojazd przegubowy wyposażony w przegub umieszczony między dwoma członami tego pojazdu
EP3081406B1 (de) * 2015-04-13 2018-12-05 Hübner GmbH & Co. KG Faltenbalg eines übergangs zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener fahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
EP3081406A1 (de) 2016-10-19
CA2926492A1 (en) 2016-10-13
EP3081406B1 (de) 2018-12-05
BR102016007955A2 (pt) 2016-10-18
PL3081406T3 (pl) 2019-06-28
CN106183669B (zh) 2018-11-02
CN204978129U (zh) 2016-01-20
CN106183669A (zh) 2016-12-07
RU2657482C2 (ru) 2018-06-14
CA2926492C (en) 2018-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2013507301A5 (ru)
BR112015009254A2 (pt) pacote flexível e método de fazer o mesmo
MX2016002802A (es) Estructura de carroceria para vehiculo.
RU2011146877A (ru) Система образования гофрированной части перехода или боковой стенки между двумя подвижно сочлененными частями транспортного средства
RU2018110415A (ru) Комбинированный капот транспортного средства
RU2014142694A (ru) Упаковочная емкость и заготовка для упаковочной емкости
PH12017500243B1 (en) A blank for a reclosable container
RU2012148693A (ru) Автомобильное уплотнение и способ его изготовления
RU2015120246A (ru) Соединение передка транспортного средства
RU2013145713A (ru) Передняя конструкция кузова
RU2016113876A (ru) Сильфон межвагонного перехода между двумя соединенными друг с другом шарнирами сочленёнными транспортными средствами
AR108633A1 (es) Un recipiente con una disposición de cierre que limita el derrame
MY196113A (en) Collapsible Container
RU2014140110A (ru) Опорная конструкция крыши транспортного средства
CA3011090A1 (en) A crawler assembly for a catwalk
CN205743395U (zh) 带有调节功能的下合页
RU2016115879A (ru) Повторно закрываемый контейнер
MY202465A (en) Vehicle back door inner panel
CN103921659B (zh) 用于车辆的无框门的密封系统
CL2018001564U1 (es) Caja apilable
CN203695926U (zh) 落砂除尘罩重力自锁门
RU2017111466A (ru) Композитный накладной узел, узел внутренней отделки и транспортное средство
CN104453037B (zh) 一种具有密封功能的连接铝框
RU2015151488A (ru) Конструктивная деталь автомобиля
RU144774U1 (ru) Колёсное транспортное средство

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200413