RU2014140110A - Опорная конструкция крыши транспортного средства - Google Patents
Опорная конструкция крыши транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014140110A RU2014140110A RU2014140110A RU2014140110A RU2014140110A RU 2014140110 A RU2014140110 A RU 2014140110A RU 2014140110 A RU2014140110 A RU 2014140110A RU 2014140110 A RU2014140110 A RU 2014140110A RU 2014140110 A RU2014140110 A RU 2014140110A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof
- node
- longitudinal beam
- wall
- longitudinal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/213—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle roof frames or pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/232—Curtain-type airbags deploying mainly in a vertical direction from their top edge
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R2021/161—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by additional means for controlling deployment trajectory
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
Abstract
1. Опорная конструкция крыши транспортного средства, которая включает в себя панель крыши, пару передних стоек, поддерживающих передний край панели крыши, каждая из которых расположена между лобовым стеклом и окном боковой двери, пару брусьев крыши, проходящих в продольном направлении на правой и левой сторонах панели крыши, пару шторок безопасности, каждая из которых установлена на одной из передних стоек и одном из брусьев крыши, совместно образующих вогнутое углубление, проходящее вдоль передних стоек и брусьев крыши и имеющее открытую часть, направленную в сторону пассажирского салона транспортного средства, и гладкую изогнутую поверхность, причем шторки безопасности сложены и установлены в вогнутое углубление таким образом, чтобы по крайней мере половина наружной поверхности шторок безопасности контактировала с гладкой изогнутой поверхностью вогнутого углубления.2. Опорная конструкция крыши по п. 1, которая также включает в себя направляющую поверхность, расположенную по крайней мере на одной стороне вогнутого углубления и представляющую собой плоский элемент, который проходит от вогнутого углубления в сторону пассажирского салона транспортного средства.3. Опорная конструкция крыши по п. 1, в которой гладкая изогнутая поверхность вогнутого углубления имеет цилиндрическую форму, а боковые шторки безопасности сложены в конфигурацию с цилиндрическим сечением.4. Опорная конструкция крыши по п. 1, в которой гладкая изогнутая поверхность вогнутого углубления имеет овальную форму, а боковые шторки безопасности сложены в конфигурацию с овальным сечением.5. Узел продольного бруса крыши, поддерживающего одну сторону крыши тр
Claims (20)
1. Опорная конструкция крыши транспортного средства, которая включает в себя панель крыши, пару передних стоек, поддерживающих передний край панели крыши, каждая из которых расположена между лобовым стеклом и окном боковой двери, пару брусьев крыши, проходящих в продольном направлении на правой и левой сторонах панели крыши, пару шторок безопасности, каждая из которых установлена на одной из передних стоек и одном из брусьев крыши, совместно образующих вогнутое углубление, проходящее вдоль передних стоек и брусьев крыши и имеющее открытую часть, направленную в сторону пассажирского салона транспортного средства, и гладкую изогнутую поверхность, причем шторки безопасности сложены и установлены в вогнутое углубление таким образом, чтобы по крайней мере половина наружной поверхности шторок безопасности контактировала с гладкой изогнутой поверхностью вогнутого углубления.
2. Опорная конструкция крыши по п. 1, которая также включает в себя направляющую поверхность, расположенную по крайней мере на одной стороне вогнутого углубления и представляющую собой плоский элемент, который проходит от вогнутого углубления в сторону пассажирского салона транспортного средства.
3. Опорная конструкция крыши по п. 1, в которой гладкая изогнутая поверхность вогнутого углубления имеет цилиндрическую форму, а боковые шторки безопасности сложены в конфигурацию с цилиндрическим сечением.
4. Опорная конструкция крыши по п. 1, в которой гладкая изогнутая поверхность вогнутого углубления имеет овальную форму, а боковые шторки безопасности сложены в конфигурацию с овальным сечением.
5. Узел продольного бруса крыши, поддерживающего одну сторону крыши транспортного средства, который включает в себя: продолговатый трубчатый брус крыши с выпуклой наружной стенкой, и внутренней стенкой, образующей вогнутую область, где между наружной и внутренней стенками расположено ребро, проходящее вниз от этих стенок;
наружную панель кузова, прикрепленную к наружной стенке;
шторку безопасности, расположенную, по крайней мере частично, внутри вогнутой области внутренней стенки;
внутреннюю панель отделки салона, проходящую вдоль внутренней стенки и закрывающую шторку безопасности.
6. Узел продольного бруса крыши по п. 5, в котором наружная панель кузова имеет внутреннюю поверхность, которая формирует полость, а наружная стенка продольного бруса крыши размещена в полости, ограниченной указанной внутренней поверхностью и наружной панелью кузова.
7. Узел продольного бруса крыши по п. 5, в котором по крайней мере половина шторки безопасности может быть расположена внутри вогнутой области внутренней стенки.
8. Узел продольного бруса крыши по п. 5, в котором внутренняя панель отделки салона прикреплена к ребру и проходит внутрь, образуя корпус для шторки безопасности.
9. Узел продольного бруса крыши по п. 5, который имеет направляющую поверхность, расположенную по крайней мере на одной стороне вогнутой области и представляющую собой плоский элемент, проходящий от вогнутой области внутренней стенки в сторону пассажирского салона транспортного средства.
10. Узел продольного бруса крыши по п. 5, который включает в себя уплотнение двери, прикрепленное к наружной поверхности ребра рядом с местом соединения наружной стенки и внутренней панели отделки салона.
11. Узел продольного бруса крыши по п. 10, в котором общая ширина шторки безопасности, ребра и уплотнения двери меньше ширины продольного бруса крыши в направлении поперечной оси транспортного средства.
12. Узел продольного бруса крыши по п. 5, в котором ребро образует углубление для уплотнения на наружной стенке, которое отделено от вогнутой области внутренней стенки, причем уплотнение двери прикреплено к наружной стенке, а шторка безопасности и уплотнение двери расположены на расстоянии над нижним концом ребра.
13. Узел продольного бруса крыши, который включает в себя:
наружный боковой элемент кузова;
внутренний элемент отделки салона, соединенный с наружным боковым элементом кузова и образующий вместе с ним полость;
продольный брус крыши, расположенный внутри полости;
шторку безопасности, расположенную ниже продольного бруса крыши, за счет чего внутренний элемент отделки салона установлен рядом с нижней поверхностью продольного бруса крыши на расстоянии от шторки безопасности, увеличивая поле зрения пассажира транспортного средства в области вокруг узла продольного бруса крыши.
14. Узел продольного бруса крыши по п. 13, в котором продольный брус крыши имеет асимметричную р-образную форму.
15. Узел продольного бруса крыши по п. 13, в котором продольный брус крыши имеет продолговатый участок и петлеобразный участок, прикрепленный к продолговатому участку, причем петлеобразный участок вставлен в полость, уменьшая размеры конструкции между внутренним элементом отделки салона и наружным боковым элементом кузова.
16. Узел продольного бруса крыши по п. 15, в котором наружный боковой элемент кузова имеет внутреннюю поверхность, а петлеобразный участок проходит по конуру внутренней поверхности наружного бокового элемента.
17. Узел продольного бруса крыши по п. 15, в котором продолговатый участок изогнут таким образом, что образует вогнутую внутреннюю стенку.
18. Узел продольного бруса крыши по п. 17, в котором шторка безопасности расположена, по крайней мере частично, внутри полости внутренней стенки продольного бруса крыши.
19. Узел продольного бруса крыши по п. 13, в котором шторка безопасности имеет круглое сечение.
20. Узел продольного бруса крыши по п. 13, в котором шторка безопасности имеет овальное сечение.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/045,743 US8967662B1 (en) | 2013-10-03 | 2013-10-03 | Vehicle roof support structure including side curtain air bags |
US14/045,743 | 2013-10-03 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014140110A true RU2014140110A (ru) | 2016-04-20 |
RU2643747C2 RU2643747C2 (ru) | 2018-02-05 |
Family
ID=51831810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014140110A RU2643747C2 (ru) | 2013-10-03 | 2014-10-03 | Опорная конструкция крыши транспортного средства |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8967662B1 (ru) |
CN (1) | CN204184305U (ru) |
DE (1) | DE202014104606U1 (ru) |
RU (1) | RU2643747C2 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9604592B2 (en) * | 2015-06-29 | 2017-03-28 | Ford Global Technologies, Llc | Air curtain unit including mounting clip |
US9994167B2 (en) | 2016-05-17 | 2018-06-12 | Ford Global Technologies, Llc | Active vehicle interior trim panel with accordion fold |
US10538216B2 (en) | 2018-01-09 | 2020-01-21 | Ford Global Technologies, Llc | Airbag trim cover for roof rails of a vehicle |
DE102022206638A1 (de) | 2022-06-30 | 2024-01-04 | Psa Automobiles Sa | Dachaufbau für eine Kraftfahrzeugkarosserie |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3759966B2 (ja) * | 1993-02-01 | 2006-03-29 | マツダ株式会社 | 自動車の乗員保護装置 |
JP3218966B2 (ja) * | 1996-03-13 | 2001-10-15 | 豊田合成株式会社 | エアバッグ装置を内蔵したガーニッシュ部材 |
JP3125729B2 (ja) * | 1997-09-26 | 2001-01-22 | トヨタ自動車株式会社 | 頭部保護エアバッグ袋体の配設構造 |
JP3099784B2 (ja) * | 1997-09-26 | 2000-10-16 | トヨタ自動車株式会社 | 頭部保護エアバッグ袋体を搭載した車両の内装品取付構造 |
JP3093199B2 (ja) * | 1998-05-12 | 2000-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 頭部保護エアバッグ装置の配設構造 |
US6142506A (en) * | 1998-09-14 | 2000-11-07 | Ford Global Technologies, Inc. | Energy absorbing vehicle trim with airbag |
CA2326746A1 (en) * | 1999-11-24 | 2001-05-24 | Wolfgang K. Rohn | Modular roof and headliner assembly |
US6336651B1 (en) * | 2000-07-14 | 2002-01-08 | Trw Inc | Inflatable vehicle occupant protection device |
JP3724796B2 (ja) * | 2002-09-09 | 2005-12-07 | 本田技研工業株式会社 | 乗員保護装置 |
US20040256843A1 (en) * | 2003-06-23 | 2004-12-23 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Head-protecting airbag device |
JP4453543B2 (ja) * | 2004-12-21 | 2010-04-21 | 豊田合成株式会社 | 頭部保護エアバッグ装置 |
DE202006005317U1 (de) * | 2006-03-27 | 2006-06-14 | Takata-Petri (Ulm) Gmbh | Gassackanordnung für eine Fahrzeuginsassen-Rückhaltevorrichtung |
US7677593B2 (en) * | 2007-02-16 | 2010-03-16 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Side airbag curtain directional deployment bracket |
US7784818B2 (en) * | 2007-03-30 | 2010-08-31 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Side curtain airbag directional deployment apparatus |
JP2012179923A (ja) * | 2009-09-25 | 2012-09-20 | Autoliv Development Ab | カーテンエアバッグ装置 |
US8755923B2 (en) | 2009-12-07 | 2014-06-17 | Engineering Technology Associates, Inc. | Optimization system |
EP2543558B1 (en) * | 2010-03-04 | 2014-09-03 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Arrangement structure for curtain airbag device |
US8398157B2 (en) | 2010-08-26 | 2013-03-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Pillar reduction by outer panel cut |
CN102781726B (zh) * | 2011-03-02 | 2014-11-19 | 丰田自动车株式会社 | 对于上边梁的部件设置结构 |
US8702124B2 (en) * | 2011-09-21 | 2014-04-22 | Chrysler Group Llc | Side airbag deployment arrangement |
JP6036164B2 (ja) * | 2012-10-23 | 2016-11-30 | トヨタ紡織株式会社 | 車両天井構造 |
-
2013
- 2013-10-03 US US14/045,743 patent/US8967662B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-09-26 CN CN201420562246.3U patent/CN204184305U/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-09-26 DE DE202014104606.2U patent/DE202014104606U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2014-10-03 RU RU2014140110A patent/RU2643747C2/ru not_active IP Right Cessation
-
2015
- 2015-02-06 US US14/615,824 patent/US9302642B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN204184305U (zh) | 2015-03-04 |
RU2643747C2 (ru) | 2018-02-05 |
US20150151703A1 (en) | 2015-06-04 |
DE202014104606U1 (de) | 2014-10-09 |
US9302642B2 (en) | 2016-04-05 |
US8967662B1 (en) | 2015-03-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014140110A (ru) | Опорная конструкция крыши транспортного средства | |
ES2295841T3 (es) | Disposicion de obturacion para obturar y guiar una luna movil de ventanilla, especialmente de un vehiculo de motor. | |
RU2014137148A (ru) | Узел туалетного блока | |
RU150683U1 (ru) | Устройство для противодействия образованию вмятины двери транспортного средства | |
RU2015140621A (ru) | Профилированный элемент для соединения стекла транспортного средства с деталью обшивки и узел профилированного элемента | |
JP6432088B2 (ja) | フロントガラスの排水構造 | |
IT201600089226A1 (it) | Gruppo di finitura e di tenuta per un bordo di una finestra di un autoveicolo. | |
RU2011108252A (ru) | Автомобильная дверь с внутренней обшивкой | |
RU2015147656A (ru) | Шторка багажного отделения для транспортного средства (варианты) | |
ES2258947T3 (es) | Vehiculo de motor, en especial vehiculo de turismo. | |
ES2273266T3 (es) | Elemento de perfil para formar persianas enrollables con aislamiento acustico. | |
JP5031629B2 (ja) | ドアウエザーストリップ | |
US9776479B2 (en) | Vehicle door having a glass channel with separate bracket | |
MY183689A (en) | Mounting portion structure of door mirror | |
RU2014142242A (ru) | Узел шторки безопасности, часть взаимодействия для сиденья, транспортное средство и способ развертывания узла шторки безопасности | |
KR101338552B1 (ko) | 도어 프레임유닛 | |
US20090008045A1 (en) | Shading Device for a Light-Permeable Window, In Particular for Motor Vehicles | |
JP6492618B2 (ja) | 車両のドア開口部構造 | |
JP2015016816A (ja) | 乗用車用ドアのベルトモール構造 | |
JP6472602B2 (ja) | 車両用ドアフレーム構造 | |
ES2954381T3 (es) | Un clip hembra para el ensamble de burletes | |
RU2018110054A (ru) | Дверь автомобиля, содержащая два взаимосоединенных уплотнителя | |
JP5820933B2 (ja) | 車両用ドア | |
ES2907562T3 (es) | Conjunto de pared lateral modular de carrocería y pared lateral asociada | |
TH156745A (th) | โครงสร้างด้านข้างของยานพาหนะ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201004 |