RU2015154332A - Впускной клапан для пневматической пружинной подвески кабины грузовых автомобилей - Google Patents
Впускной клапан для пневматической пружинной подвески кабины грузовых автомобилей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015154332A RU2015154332A RU2015154332A RU2015154332A RU2015154332A RU 2015154332 A RU2015154332 A RU 2015154332A RU 2015154332 A RU2015154332 A RU 2015154332A RU 2015154332 A RU2015154332 A RU 2015154332A RU 2015154332 A RU2015154332 A RU 2015154332A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- inlet valve
- cross
- valve
- specified
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
- B60G17/02—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
- B60G17/04—Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means fluid spring characteristics
- B60G17/052—Pneumatic spring characteristics
- B60G17/0523—Regulating distributors or valves for pneumatic springs
- B60G17/0525—Height adjusting or levelling valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B60G99/002—Suspension details of the suspension of the vehicle body on the vehicle chassis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
- B60G2300/02—Trucks; Load vehicles
- B60G2300/026—Heavy duty trucks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2500/00—Indexing codes relating to the regulated action or device
- B60G2500/02—Supply or exhaust flow rates; Pump operation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2500/00—Indexing codes relating to the regulated action or device
- B60G2500/20—Spring action or springs
- B60G2500/202—Height or leveling valve for air-springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2500/00—Indexing codes relating to the regulated action or device
- B60G2500/20—Spring action or springs
- B60G2500/204—Pressure regulating valves for air-springs
- B60G2500/2042—Air filling valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/06—Drivers' cabs
- B62D33/0604—Cabs insulated against vibrations or noise, e.g. with elastic suspension
- B62D33/0608—Cabs insulated against vibrations or noise, e.g. with elastic suspension pneumatic or hydraulic suspension
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/05—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Check Valves (AREA)
Claims (19)
1. Впускной клапан (1) для пневматической пружинной подвески кабин грузовых автомобилей, при этом указанная подвеска выполнена с возможностью соединения первого и второго механических элементов с возможностью взаимного перемещения и содержит
камеру переменного объема, вмещающую воздух;
упругие средства, которые расположены между указанными первым и вторым механическими элементами;
впускной клапан (1) для введения воздуха в указанную камеру;
выпускной клапан для выведения воздуха из указанной камеры;
при этом указанный впускной клапан (1) содержит
корпус (2) клапана, имеющий осевой канал (3), который содержит впускное отверстие (4) для введения воздуха в указанный клапан (1) и выпускное отверстие (5) для выведения указанного воздуха к указанной камере указанной подвески;
приводной механизм клапана (1), содержащий шток (8) и пружину (9),
причем указанный шток (8) содержит стержень (10) и головку (11) и расположен внутри указанного корпуса (2) клапана таким образом, что вертикальное перемещение его стержня (10) вместе с выпускным отверстием (4) указанного осевого канала (3) определяет площадь поперечного сечения для потока воздуха внутрь указанной камеры,
характеризующийся тем, что
указанный стержень (10) имеет такую геометрическую форму, которая позволят увеличить площадь поперечного сечения для потока воздуха с увеличением проникновения стержня (10) в указанный канал (3).
2. Впускной клапан (1) по п. 1, характеризующийся тем, что изменение указанной площади поперечного сечения для потока воздуха является постепенным или резким "ступенчатым".
3. Впускной клапан (1) по п. 1, характеризующийся тем, что стержень (10) содержит одну продольную канавку (12), имеющую изменяющееся поперечное сечение, которое меньше в непосредственной близости от головки (11) и больше в непосредственной близости от конца стержня (10), расположенного напротив указанной головки.
4. Впускной клапан (1) по п. 1, характеризующийся тем, что указанный стержень (10) содержит первую (12) и вторую (13) продольные канавки, каждая из которых имеет постоянное поперечное сечение, но разную длину.
5. Впускной клапан (1) по п. 4, характеризующийся тем, что первая канавка (12) проходит по всей длине стержня (10), а вторая канавка (13) меньшей длины проходит только к концу указанного стержня (10), расположенному напротив его головки (11).
6. Впускной клапан (1) по п. 3 или 4, характеризующийся тем, что канавки (12, 13) имеют треугольное сечение.
7. Впускной клапан (1) по п. 3 или 4, характеризующийся тем, что канавки (12, 13) имеют поперечное сечение с круговым сектором.
8. Впускной клапан (1) по п. 1, характеризующийся тем, что головка (11) штока (8) имеет множество контактных поверхностей (11'), которые вместе с внутренней поверхностью осевого канала (3) выполнены с возможностью направлять скольжение указанного штока.
9. Впускной клапан (1) по п. 1, характеризующийся тем, что он содержит втулку (6), выполненную с возможностью образования выходного отверстия (5) осевого канала (3) и взаимодействия со стержнем (10) штока (8) для задания площади поперечного сечения для потока воздуха.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000016A ITCR20130016A1 (it) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | Valvola di aspirazione per sospensione pneumatica di cabine di autocarri |
ITCR2013A000016 | 2013-05-24 | ||
PCT/IT2014/000137 WO2014188462A1 (en) | 2013-05-24 | 2014-05-20 | Intake valve for air spring suspension of truck cabins |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015154332A true RU2015154332A (ru) | 2017-06-27 |
RU2015154332A3 RU2015154332A3 (ru) | 2018-05-07 |
Family
ID=48951485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015154332A RU2015154332A (ru) | 2013-05-24 | 2014-05-20 | Впускной клапан для пневматической пружинной подвески кабины грузовых автомобилей |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20160273607A1 (ru) |
EP (1) | EP3003745A1 (ru) |
CN (1) | CN105246716A (ru) |
IT (1) | ITCR20130016A1 (ru) |
RU (1) | RU2015154332A (ru) |
WO (1) | WO2014188462A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109585353B (zh) * | 2018-09-19 | 2022-02-01 | 深圳中科飞测科技股份有限公司 | 吸盘及其工作方法 |
CN115614429B (zh) * | 2022-10-09 | 2023-06-30 | 国网安徽省电力有限公司铜陵供电公司 | 一种平衡减震阻尼装置 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1515245A (fr) * | 1967-01-20 | 1968-03-01 | Fonderie Soc Gen De | Vanne progressive |
FR1526193A (fr) * | 1967-04-11 | 1968-05-24 | Distributeur pour transmission hydraulique | |
US3790147A (en) * | 1972-11-17 | 1974-02-05 | Gen Motors Corp | Height control valve for air spring with end piston-boot operated |
DE2627280A1 (de) * | 1976-06-18 | 1977-12-29 | Dietz Armaturen Gmbh | Ventil |
JPH0315892Y2 (ru) * | 1985-09-27 | 1991-04-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | |
JP2709601B2 (ja) * | 1988-04-28 | 1998-02-04 | 株式会社小松製作所 | 流量制御弁 |
JP2652259B2 (ja) * | 1990-05-14 | 1997-09-10 | 富士写真フイルム株式会社 | 流量コントロールバルブ |
DE4402683A1 (de) * | 1994-01-29 | 1995-08-03 | Braun Ag | Wassereinleitvorrichtung für Dampfbügeleisen |
JP3469334B2 (ja) * | 1994-12-28 | 2003-11-25 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 空気ばね |
US6926249B2 (en) * | 2002-06-28 | 2005-08-09 | Invensys Building Systems, Inc. | Precision modulating globe valve |
US7150450B2 (en) * | 2003-06-04 | 2006-12-19 | Arvinmeritor Technology, Llc | Vehicle suspension damper with integral height leveling valve |
US20080083894A1 (en) * | 2006-10-10 | 2008-04-10 | Li Perry Y | Pulse width modulated fluidic valve |
CN200982421Y (zh) * | 2006-12-15 | 2007-11-28 | 天津精通控制仪表技术有限公司 | 微小流量单座调节阀 |
EP2396577A2 (en) * | 2009-02-10 | 2011-12-21 | Norgren GmbH | Variable flow poppet valve |
DE102011108249B4 (de) * | 2011-07-22 | 2013-10-24 | Carl Freudenberg Kg | Luftfeder mit einer Steuereinrichtung zur Steuerung der Niveaulage eines Fahrzeugs bzw. einer Fahrerkabine |
-
2013
- 2013-05-24 IT IT000016A patent/ITCR20130016A1/it unknown
-
2014
- 2014-05-20 CN CN201480029971.7A patent/CN105246716A/zh active Pending
- 2014-05-20 US US14/898,941 patent/US20160273607A1/en not_active Abandoned
- 2014-05-20 RU RU2015154332A patent/RU2015154332A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-05-20 WO PCT/IT2014/000137 patent/WO2014188462A1/en active Application Filing
- 2014-05-20 EP EP14748277.2A patent/EP3003745A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014188462A1 (en) | 2014-11-27 |
CN105246716A (zh) | 2016-01-13 |
ITCR20130016A1 (it) | 2014-11-25 |
RU2015154332A3 (ru) | 2018-05-07 |
EP3003745A1 (en) | 2016-04-13 |
US20160273607A1 (en) | 2016-09-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2952775A3 (en) | Hydraulic damper with a hydraulic stop arrangement | |
JP2017089864A5 (ru) | ||
WO2015171418A3 (en) | Electrode support structure assembly | |
RU2017140492A (ru) | Клетка, подавляющая аэродинамический шум | |
JP6521347B2 (ja) | ポペットバルブ及びポペットバルブを含むピストンコンプレッサ | |
JP2013533767A5 (ru) | ||
RU2018116419A (ru) | Золотниковый клапан | |
RU2017129797A (ru) | Сопловой обратный клапан | |
JP2018529910A5 (ja) | ポペットバルブ及びポペットバルブを含むピストンコンプレッサ | |
RU2015154332A (ru) | Впускной клапан для пневматической пружинной подвески кабины грузовых автомобилей | |
EP2783967A3 (en) | Hydraulic shock absorber | |
RU2019112011A (ru) | Антикавитационный элемент для использования с клапанами | |
RU2016103395A (ru) | Осевой клапан для текучей среды | |
MX2017013676A (es) | Valvulas de compuerta deslizante paralela y metodos relacionados. | |
RU2018119090A (ru) | Регулирующий клапан для текучей среды | |
ATE555276T1 (de) | Spielausgleichselement | |
RU2015136592A (ru) | Цилиндропоршневой блок с поршневым дросселем | |
RU2014118593A (ru) | Конструкция для создания веерообразной струи, предназначенная для использования в выдачном пускателе | |
RU2016115483A (ru) | Блокируемый узел гнезда пружины и содержащий его поворотный регулирующий клапан | |
RU2017105901A (ru) | Рулевой механизм с усилителем и с гашением пульсаций | |
RU2016124171A (ru) | Разливочный клапан для жидкостей | |
WO2015149209A8 (zh) | 一种转向电机 | |
RU2018105075A (ru) | Гидравлический цилиндр двустороннего действия | |
FR2982327B1 (fr) | Ensemble de bouchon pour vanne haute pression | |
RU2015154475A (ru) | Способ и башмак для сжатия сегментов многосегментного фильтра |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20190404 |