RU2015139381A - Многопозиционное кресло для управляющего оператора - Google Patents

Многопозиционное кресло для управляющего оператора Download PDF

Info

Publication number
RU2015139381A
RU2015139381A RU2015139381A RU2015139381A RU2015139381A RU 2015139381 A RU2015139381 A RU 2015139381A RU 2015139381 A RU2015139381 A RU 2015139381A RU 2015139381 A RU2015139381 A RU 2015139381A RU 2015139381 A RU2015139381 A RU 2015139381A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
seat
chair
panel
angle
backrest
Prior art date
Application number
RU2015139381A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2703323C2 (ru
RU2015139381A3 (ru
Inventor
М. Лоран СЕСИНА
Бастьен АТГЕР
Original Assignee
Стелиа Аэроспейс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Стелиа Аэроспейс filed Critical Стелиа Аэроспейс
Publication of RU2015139381A publication Critical patent/RU2015139381A/ru
Publication of RU2015139381A3 publication Critical patent/RU2015139381A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2703323C2 publication Critical patent/RU2703323C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0639—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
    • B64D11/064—Adjustable inclination or position of seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
    • B60N2/0276—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits reaction to emergency situations, e.g. crash
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2222—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable the back-rest having two or more parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4214—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal
    • B60N2/4221—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal due to impact coming from the front
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42727—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement
    • B60N2/42754—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the cushion
    • B60N2/42763—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the cushion with anti-submarining systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/62—Thigh-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B60N2/686—Panel like structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838—Tiltable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/995—Lower-leg-rests, e.g. calf-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Claims (33)

1. Кресло (10) для управления, содержащее сиденье (31) и спинку (32), образующие поддерживающую конструкцию (30) и опорную поверхность для пользователя кресла и определяющие опорную точку кресла SRP, находящуюся в осевой вертикальной плоскости кресла на соединении опорных поверхностей сиденья (31) и спинки (32), при этом указанная спинка шарнирно закреплена на указанном сидении вокруг оси (310) наклона спинки, ориентированной в направлении оси Υ, перпендикулярной к осевой вертикальной плоскости симметрии всего кресла, находящейся в нижней части спинки (32) и в задней части сиденья (31), чтобы обеспечивать регулируемый угол наклона (Beta) спинки относительно вертикального направления Z, отличающееся тем, что
сиденье (31) содержит заднюю панель (33) сиденья с постоянным фиксированным наклоном относительно несущей конструкции (20) кресла, являющуюся, по существу, горизонтальной, и содержит переднюю панель (34) сиденья, находящуюся в продолжении и спереди указанной задней панели сиденья, при этом угол наклона сиденья (Alpha-A) указанной передней панели сиденья относительно указанной задней панели сиденья является изменяемым во время использования кресла;
спинка (32) содержит нижнюю панель (35) спинки, удерживаемую со стороны нижнего края указанной нижней панели спинки вместе с задним краем задней панели (33) сиденья, образуя изменяемый угол наклона спинки (Beta), и содержит верхнюю панель (36) спинки, находящуюся в продолжении и над указанной нижней панелью спинки, при этом угол подъема (Alpha-D) указанной верхней панели спинки относительно указанной нижней панели спинки является изменяемым во время использования кресла.
2. Кресло по п. 1, отличающееся тем, что имеет по меньшей мере одно рабочее положение, в котором пользователь находится в сидячем положении с выпрямленной спинкой (32) и с, по существу, горизонтальным сиденьем (31), и имеет по меньшей мере одно положение бодрствования, в котором спинка (32) наклонена назад и частично выпрямлена в верхней части, соответствующей верхней панели (36) спинки, а сиденье (31) поднято в передней части, соответствующей передней панели (34) сиденья.
3. Кресло по п. 2, отличающееся тем, что указанное по меньшей мере одно рабочее положение характеризуется:
слегка положительным углом наклона спинки (Beta) назад, меньшим 20 градусов, соответствующим спинке, выпрямленной в, по существу, вертикальное положение;
слабым углом подъема (Alpha-D) верхней панели спинки, меньшим 10 градусов по абсолютной величине, соответствующим относительно плоской спинке;
слабым углом наклона (Alpha-A) сиденья, меньшим 3 градусов по абсолютной величине, соответствующим относительно плоскому сиденью;
при этом указанное по меньшей мере одно положение бодрствования характеризуется:
положительным углом наклона спинки (Beta) назад, равным или превышающим 30 градусов и меньшим или равным 60 градусов;
положительным углом подъема (Alpha-D) вверх, равным или превышающим 20 градусов и меньшим или равным 35 градусов;
положительным углом наклона сиденья (Alpha-A) вверх, равным или превышающим 5 градусов и меньшим или равным 15 градусов.
4. Кресло по п. 2, отличающееся тем, что имеет положение отдыха, в котором угол наклона спинки (Beta) превышает 60 градусов.
5. Кресло по п. 3, отличающееся тем, что имеет положение отдыха, в котором угол наклона спинки (Beta) превышает 60 градусов.
6. Кресло по п. 2, отличающееся тем, что имеет по меньшей мере одно аварийное положение, в котором спинка выпрямлена и в котором угол наклона сиденья (Alpha-A) равен или превышает 5 градусов, предпочтительно превышает 8 градусов.
7. Кресло по п. 3, отличающееся тем, что имеет по меньшей мере одно аварийное положение, в котором спинка выпрямлена и в котором угол наклона сиденья (Alpha-A) равен или превышает 5 градусов, предпочтительно превышает 8 градусов.
8. Кресло по п. 4, отличающееся тем, что имеет по меньшей мере одно аварийное положение, в котором спинка выпрямлена и в котором угол наклона сиденья (Alpha-A) равен или превышает 5 градусов, предпочтительно превышает 8 градусов.
9. Кресло по п. 5, отличающееся тем, что имеет по меньшей мере одно аварийное положение, в котором спинка выпрямлена и в котором угол наклона сиденья (Alpha-A) равен или превышает 5 градусов, предпочтительно превышает 8 градусов.
10. Кресло по одному из пп. 1-9, отличающееся тем, что длина Lpar задней панели (33) сиденья в продольном направлении X кресла между опорной точкой SRP и передним краем указанной задней панели сиденья определена по минимальному значению так, что седалищный бугор пользователя кресла опирается на указанную заднюю панель сиденья, по меньшей мере для данной категории пользователей кресла.
11. Кресло по п. 10, отличающееся тем, что длина Lpar, по существу, равна 150 мм.
12. Кресло по одному из пп. 1-9, 11, отличающееся тем, что длина LPinf нижней панели (35) спинки между опорной точкой SRP и верхним краем указанной нижней панели спинки определена так, что она, по существу, соответствует уровню десятого позвонка пользователя кресла, по меньшей мере для данной категории пользователей кресла.
13. Кресло по п. 10, отличающееся тем, что длина LPinf нижней панели (35) спинки между опорной точкой SRP и верхним краем указанной нижней панели спинки определена так, что она, по существу, соответствует уровню десятого позвонка пользователя кресла, по меньшей мере для данной категории пользователей кресла.
14. Кресло по п. 12, отличающееся тем, что длина LPinf, по существу, равна 400 мм.
15. Кресло по п. 13, отличающееся тем, что длина LPinf, по существу, равна 400 мм.
16. Кресло по одному из пп. 1-9, 11, 13-15, отличающееся тем, что содержит подголовник (37), соединенный с верхней панелью (36) спинки, регулируемый по высоте и/или по наклону относительно указанной верхней панели спинки, и/или содержащее опору (38) для ног, соединенную с передней панелью сиденья перед передним краем указанной передней панели сиденья и регулируемую по наклону.
17. Кресло по п. 10, отличающееся тем, что содержит подголовник (37), соединенный с верхней панелью (36) спинки, регулируемый по высоте и/или по наклону относительно указанной верхней панели спинки, и/или содержащее опору (38) для ног, соединенную с передней панелью сиденья перед передним краем указанной передней панели сиденья и регулируемую по наклону.
18. Кресло по п. 12, отличающееся тем, что содержит подголовник (37), соединенный с верхней панелью (36) спинки, регулируемый по высоте и/или по наклону относительно указанной верхней панели спинки, и/или содержащее опору (38) для ног, соединенную с передней панелью сиденья перед передним краем указанной передней панели сиденья и регулируемую по наклону.
19. Кресло по одному из пп. 1, 3-9, 11, 13-15, 17, 18, содержащее приводы, выполненные с возможностью изменения угла наклона спинки (Beta), угла подъема (Alpha-D) верхней панели спинки и угла наклона сиденья (Alpha-A) передней панели сиденья.
20. Кресло по п. 2, содержащее приводы, выполненные с возможностью изменения угла наклона спинки (Beta), угла подъема (Alpha-D) верхней панели спинки и угла наклона сиденья (Alpha-A) передней панели сиденья.
21. Кресло по п. 20, отличающееся тем, что содержит устройство управления приводами, выполненное с возможностью изменения положения кресла по меньшей мере между двумя положениями, то есть по меньшей мере одним рабочим положением и по меньшей мере одним положением бодрствования в ответ на команду пользователя кресла.
22. Кресло по одному из пп. 1-9, 11, 13-15, 17, 18, 20, 21, отличающееся тем, что содержит средства управления, доступные для пользователя кресла, чтобы индивидуально изменять угол наклона спинки (Beta), угол подъема (Alpha-D) верхней панели спинки и угол наклона сиденья (Alpha-А).
23. Кресло по одному из пп. 1-9, 11, 13-15, 17, 18, 20, 21, отличающееся тем, что верхняя панель (36) спинки и, в случае необходимости, подголовник (37) механически связаны с нижней панелью (35) спинки и/или с сиденьем (31), например, при помощи шатунных соединений или других средств механической трансмиссии так, чтобы углы Alpha-D, в случае необходимости, Alpha-T автоматически принимали определенные значения и/или были ограничены интервалами значений, задаваемыми в зависимости от значения угла наклона спинки Beta, и/или продольным положением сиденья (33).
24. Кресло по одному из пп. 1-9, 11, 13-15, 17, 18, 20, 21, в котором задняя панель (33) сиденья выполнена подвижной относительно окружающей среды указанного кресла с возможностью поступательных перемещений в продольном направлении X, и/или в поперечном направлении Y, и/или в вертикальном направлении Z, при этом направления Χ, Y и Ζ определяют систему координат кресла, при помощи несущей конструкции 20.
RU2015139381A 2014-09-17 2015-09-16 Многопозиционное кресло для управляющего оператора RU2703323C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1458784 2014-09-17
FR1458784A FR3025759B1 (fr) 2014-09-17 2014-09-17 Siege multi-positions pour operateur de conduite

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015139381A true RU2015139381A (ru) 2017-03-21
RU2015139381A3 RU2015139381A3 (ru) 2019-03-01
RU2703323C2 RU2703323C2 (ru) 2019-10-16

Family

ID=51842623

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015139381A RU2703323C2 (ru) 2014-09-17 2015-09-16 Многопозиционное кресло для управляющего оператора

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10052976B2 (ru)
EP (1) EP2998222B1 (ru)
JP (1) JP2016104616A (ru)
KR (1) KR20160033058A (ru)
CN (1) CN105480420B (ru)
BR (1) BR102015024017B1 (ru)
CA (1) CA2903948C (ru)
FR (1) FR3025759B1 (ru)
RU (1) RU2703323C2 (ru)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3014042B1 (fr) * 2013-11-29 2017-03-17 Eads Sogerma Siege passager a structure baquet et position ajustable
US10669029B2 (en) 2014-11-19 2020-06-02 Safran Seats Comfort pilot seat kinematics
US9809131B2 (en) * 2015-12-04 2017-11-07 Ford Global Technologies, Llc Anthropomorphic pivotable upper seatback support
CN106073263B (zh) * 2016-07-27 2023-01-24 中山格诺瓦家具有限公司 一种带支架的模块化智能座椅
CN105996539B (zh) * 2016-07-27 2018-10-26 广东优派家私集团有限公司 一种多功能模块化智能座椅
CN106073264B (zh) * 2016-07-27 2022-10-28 深圳市华意整体家居有限公司 一种带支架的多功能模块化智能座椅
US10973333B2 (en) * 2016-09-30 2021-04-13 Adient Luxembourg Holding S.Á R.L. Stadium seat having a split back recliner and a vehicle including a stadium seat having a split back recliner
JP6421365B2 (ja) * 2017-02-10 2018-11-14 本田技研工業株式会社 車両シート制御システム、車両シートの制御方法、およびプログラム
JP7032858B2 (ja) * 2017-02-13 2022-03-09 コイト電工株式会社 座席装置
US11214384B2 (en) 2017-03-06 2022-01-04 Textron Innovations, Inc. Hexagonal floor and ceiling system for a vehicle
JP7096477B2 (ja) * 2017-10-13 2022-07-06 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
JP6933423B2 (ja) * 2017-11-13 2021-09-08 日産自動車株式会社 ヘッドレストの調整方法及びヘッドレスト装置
USD848754S1 (en) * 2018-03-06 2019-05-21 Bell Helicopter Textron Inc. Seat
DE102018108488B4 (de) * 2018-04-10 2022-01-27 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Pedalkonsole und einem Sitz
DE102018108489B4 (de) * 2018-04-10 2022-04-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Pedalkonsole und einem Sitz
CN109532601B (zh) * 2018-10-16 2023-12-22 江苏敏安电动汽车有限公司 汽车座椅头枕后碰防护系统及汽车
US10814987B2 (en) * 2018-10-22 2020-10-27 Ami Industries, Inc. Reclining cushion assembly
US11472558B2 (en) 2018-11-13 2022-10-18 Textron Innovations, Inc. Aircraft seat
FR3095423B1 (fr) 2019-04-26 2022-06-03 Airbus Operations Sas Poste de travail aérien poly-articulé
JP7206549B2 (ja) * 2019-05-13 2023-01-18 日本発條株式会社 車両用シート
IL270164B2 (en) 2019-10-24 2023-03-01 Israel Aerospace Ind Ltd Airplane cockpit and method for operating an airplane
DE102020006181A1 (de) * 2020-10-08 2022-04-14 Daimler Ag Verfahren zum Schutz eines Insassen auf einem Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH064044B2 (ja) 1985-02-21 1994-01-19 本田技研工業株式会社 車両等の座席
IT1223725B (it) * 1988-07-25 1990-09-29 Sicam Linea Srl Sedile di autoveicolo
US5597203A (en) * 1994-06-14 1997-01-28 Board Of Trustees Operating Michigan State University Seat with biomechanical articulation
DE19705477A1 (de) * 1997-02-13 1998-08-20 Opel Adam Ag Sitzbank
US7195316B2 (en) * 2003-09-18 2007-03-27 The Boeing Company Multi-positional seat
GB0419148D0 (en) * 2004-08-27 2004-09-29 Britax Aircraft Interiors Uk L Aircraft seat
US7152927B1 (en) * 2004-12-07 2006-12-26 Lee O Halstrom Ratcheted headrest for a recliner chair
JP4635835B2 (ja) * 2005-11-10 2011-02-23 アイシン精機株式会社 車両用シートの電動伸縮装置
DE202005017987U1 (de) * 2005-11-17 2006-01-12 Kintec-Solution Gmbh Sessel
GB0609315D0 (en) * 2006-05-11 2006-06-21 Technicon Internat Man Service Improved seat
IT1403123B1 (it) * 2010-10-19 2013-10-04 Iacobucci Hf Electronics S P A Poltrona reclinabile
CN102205801B (zh) * 2011-05-19 2012-07-25 上海延锋江森座椅有限公司 可翻转且可收折的座椅
CN103042957B (zh) * 2012-12-31 2017-08-08 刘基农 改进的系列座卧两用交通工具及其多用途座卧两用椅

Also Published As

Publication number Publication date
US20160075260A1 (en) 2016-03-17
FR3025759B1 (fr) 2016-12-09
CN105480420B (zh) 2021-03-30
US10052976B2 (en) 2018-08-21
CA2903948A1 (fr) 2016-03-17
CN105480420A (zh) 2016-04-13
KR20160033058A (ko) 2016-03-25
RU2703323C2 (ru) 2019-10-16
CA2903948C (fr) 2022-08-23
FR3025759A1 (fr) 2016-03-18
BR102015024017B1 (pt) 2022-02-01
JP2016104616A (ja) 2016-06-09
BR102015024017A2 (pt) 2019-10-08
EP2998222B1 (fr) 2018-02-28
EP2998222A1 (fr) 2016-03-23
RU2015139381A3 (ru) 2019-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015139381A (ru) Многопозиционное кресло для управляющего оператора
JP6214767B2 (ja) 航空機座席用の独立的に関節運動するシートパン
JP2016520470A (ja) シートパン及びシートバックの同時連結を有する乗物用シート
JP2017100721A (ja) 移動する背もたれリンケージ枢動軸を備える航空機用座席
GB2526032A (en) Tilt-in-space wheelchair using multiple controlling paths
EP3282898B1 (en) Dual motion sloped floor recline mechanism for a theater
US9301617B2 (en) One-piece office chair with an adjusting apparatus
CA2734571A1 (en) Chair with tiltable seat
JP2016222240A (ja) ランバーサポートアセンブリ
KR20200018844A (ko) 조립식 소파 프레임
RU2013102032A (ru) Место для сидения
CN203852066U (zh) 可调节扶手和椅背的办公椅
DK1872689T3 (da) Stol med automatisk regulerbar lumbar støtte
CN109328151A (zh) 车辆座椅的后座腿部支撑件控制装置及其方法
WO2016201617A1 (zh) 靠墙带头枕椅架
CN104943572A (zh) 车用座椅姿态调整装置和车用座椅
CN202739304U (zh) 按摩椅扶手和椅背连动结构
FR2856282B1 (fr) Siege verticalisateur a modification automatique de l'inclinaison du dossier
CN205758100U (zh) 休闲椅
CN104546365B (zh) 牙科综合治疗椅
CN105848526B (zh) 一种具有安装弹簧的靠背的座椅家具
CN204120595U (zh) 一种带有扶手倾斜装置的椅子
KR101332821B1 (ko) 등받이에 가변 돌출부를 갖는 의자
RU153742U1 (ru) Кинетическое кресло
KR101631621B1 (ko) 휴대용 접이식 간이 의자