RU2015119955A

RU2015119955A - Система для транспортного средства и узел переднего бампера

Info

Publication number: RU2015119955A
Application number: RU2015119955A
Authority: RU
Inventors: Джамиль М. АЛВАН; Джонатан ЛЕФФЯФФЕ; Джамал Эддин МИДОУН
Original assignee: ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date: 2014-05-26
Filing date: 2015-05-26
Publication date: 2016-12-20
Also published as: CN105270307A; MX2015006573A; CN105270307B; DE102015107352B4; DE102015107352A1; US9120507B1; RU2015119955A3

Abstract

1. Система для транспортного средства, содержащая:раму;колесо, присоединенное к раме;передний бампер, присоединенный к раме; ирычаг, расположенный между колесом и передним бампером, причем рычаг крепится к оси поворота и выполнен поворачиваемым вокруг оси поворота между исходным положением, расположенным на расстоянии от колеса, и отклоненным положением, поворачивающим колесо внутрь при фронтальном ударе с небольшим перекрытием.2. Система по п. 1, дополнительно содержащая пружину, расположенную между осью поворота и рычагом и смещающую рычаг к исходному положению.3. Система по п. 1, дополнительно содержащая балку бампера с рычагом, продолжающимся от оси поворота до балки бампера в исходном положении.4. Система по п. 3, в которой рычаг продолжается от оси поворота в направлении в сторону от колеса в исходном положении.5. Система по п. 3, дополнительно содержащая элемент поглощения энергии между балкой бампера и осью поворота.6. Система по п. 1, в которой рычаг продолжается от оси поворота в направлении в сторону от колеса в исходном положении.7. Система по п. 1, в которой рычаг представляет собой крюк, выполненный с возможностью захватывания колеса между крюком и осью поворота, когда рычаг находится в отклоненном положении.8. Система по п. 1, в которой ось поворота поддерживается рамой.9. Система по п. 1, в которой ось поворота включает в себя штифт, который взаимодействует с рычагом, причем рычаг поворачивается вокруг штифта между исходным положением и отклоненным положением.10. Узел переднего бампера для транспортного средства, содержащий:установочную платформу для крепления относительно рамы транспортного средства;балку бампера, присоединенную к

Claims

1. Система для транспортного средства, содержащая:

раму;

колесо, присоединенное к раме;

передний бампер, присоединенный к раме; и

рычаг, расположенный между колесом и передним бампером, причем рычаг крепится к оси поворота и выполнен поворачиваемым вокруг оси поворота между исходным положением, расположенным на расстоянии от колеса, и отклоненным положением, поворачивающим колесо внутрь при фронтальном ударе с небольшим перекрытием.

2. Система по п. 1, дополнительно содержащая пружину, расположенную между осью поворота и рычагом и смещающую рычаг к исходному положению.

3. Система по п. 1, дополнительно содержащая балку бампера с рычагом, продолжающимся от оси поворота до балки бампера в исходном положении.

4. Система по п. 3, в которой рычаг продолжается от оси поворота в направлении в сторону от колеса в исходном положении.

5. Система по п. 3, дополнительно содержащая элемент поглощения энергии между балкой бампера и осью поворота.

6. Система по п. 1, в которой рычаг продолжается от оси поворота в направлении в сторону от колеса в исходном положении.

7. Система по п. 1, в которой рычаг представляет собой крюк, выполненный с возможностью захватывания колеса между крюком и осью поворота, когда рычаг находится в отклоненном положении.

8. Система по п. 1, в которой ось поворота поддерживается рамой.

9. Система по п. 1, в которой ось поворота включает в себя штифт, который взаимодействует с рычагом, причем рычаг поворачивается вокруг штифта между исходным положением и отклоненным положением.

10. Узел переднего бампера для транспортного средства, содержащий:

установочную платформу для крепления относительно рамы транспортного средства;

балку бампера, присоединенную к установочной платформе; и

рычаг, прикрепленный к установочной платформе на оси поворота и выполненный поворачиваемым вокруг оси поворота в отклоненное положение для поворачивания колеса транспортного средства внутрь при фронтальном ударе с малым перекрытием транспортного средства.

11. Узел переднего бампера по п. 10, дополнительно содержащий пружину, расположенную между осью поворота и рычагом и смещающую рычаг к исходному положению.

12. Узел переднего бампера по п. 10, в котором рычаг продолжается от оси поворота до балки бампера в исходном положении.

13. Узел переднего бампера по п. 10, дополнительно содержащий элемент поглощения энергии между балкой бампера и осью поворота.

14. Узел переднего бампера по п. 10, в котором рычаг представляет собой крюк, выполненный с возможностью захватывания колеса между крюком и осью поворота, когда рычаг находится в отклоненном положении.

15. Узел переднего бампера по п. 10, в котором установочная платформа поддерживается рамой.

16. Узел переднего бампера по п. 10, в котором ось поворота содержит штифт, продолжающийся между рычагом и установочной платформой, и рычаг поворачивается вокруг штифта в отклоненное положение.

17. Узел переднего бампера по п. 10, дополнительно содержащий облицовку, по меньшей мере частично покрывающую балку бампера.

18. Узел переднего бампера по п. 17, в котором рычаг продолжается от оси поворота до облицовки в исходном положении.