Claims (10)
1. Система управления дверьми перрона, содержащая:1. The apron door control system comprising:
- блок управления дверьми со стороны перрона для управления процессами открывания и закрывания дверей перрона и- a door control unit from the apron to control the processes of opening and closing apron doors and
- средства для создания коммуникационного соединения между блоком управления дверьми со стороны перрона и осуществляющим управление процессами открывания и закрывания дверей поезда блоком управления,- means for creating a communication connection between the door control unit on the platform side and the control unit for controlling the opening and closing of train doors,
отличающаяся тем,characterized in
- что она содержит функционирующие независимо от коммуникационного соединения средства для регистрации корректной остановки поезда на перроне,- that it contains means, independent of the communication connection, for registering the correct stop of the train on the platform,
- а также функционирующие независимо от коммуникационного соединения средства для регистрации процессов открывания и закрывания дверей остановившегося на перроне поезда,- as well as means, independent of the communication connection, for recording the processes of opening and closing the doors of a train stopped on the platform,
- и средства для распознавания нарушения коммуникационного соединения между блоком управления дверьми со стороны перрона и осуществляющим управление дверьми поезда блоком управления,- and means for detecting a communication failure between the door control unit on the platform side and the control unit controlling the door of the train,
- причем блок управления дверьми со стороны перрона предназначен для управления процессами открывания и закрывания дверей перрона независимо от коммуникационного соединения с осуществляющим управление дверьми поезда блоком управления.- moreover, the door control unit on the platform side is designed to control the processes of opening and closing the doors of the platform, regardless of the communication connection with the control unit controlling the door of the train.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит средства для выдачи сигнала ожидания для поезда, управление которыми осуществляется посредством блока управления дверьми со стороны перрона.2. The system according to p. 1, characterized in that it contains means for issuing a standby signal for the train, which are controlled by the door control unit on the platform side.
3. Система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что функционирующие независимо от коммуникационного соединения средства для регистрации процессов открывания и закрывания дверей поезда содержат, по меньшей мере, одно из следующих средств: камера, лазерный дальномер, лазерный сканнер, микрофон, ультразвуковой приемопередатчик, блок считывания с чипов радиочастотной идентификации.3. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the means for registering the processes of opening and closing the doors of a train, independent of the communication connection, contain at least one of the following means: camera, laser range finder, laser scanner, microphone, ultrasound transceiver, RFID reader.
4. Способ управления дверьми перрона, в котором4. The method of controlling the doors of the apron, in which
- инициируют коммуникационное соединение между блоком управления дверьми со стороны перрона и осуществляющим управление дверьми остановившегося на перроне поезда блоком управления,- initiate a communication connection between the door control unit on the apron side and the door control unit that controls the doors of the train stopping on the train platform,
отличающийся тем, чтоcharacterized in that
- регистрируют корректную остановку поезда на перроне независимо от коммуникационного соединения,- register the correct train stop on the platform regardless of the communication connection,
- регистрируют процессы открывания и закрывания дверей остановившегося на перроне поезда независимо от коммуникационного соединения,- register the processes of opening and closing the doors of a train stopped on the platform, regardless of the communication connection,
- определяют наличие повреждения в коммуникационном соединении между блоком управления дверьми со стороны перрона и осуществляющим управление дверьми поезда блоком управления и, при наличии повреждения в коммуникационном соединении,- determine the presence of damage in the communication connection between the door control unit on the platform side and the control unit controlling the door of the train and, if there is damage in the communication connection,
- управляют процессами открывания и закрывания дверей перрона на основании зарегистрированных процессов открывания и закрывания дверей поезда.- control the processes of opening and closing the doors of the apron based on the registered processes of opening and closing the doors of the train.
5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что генерируют сигнал ожидания для поезда при открытых дверях перрона.5. The method according to p. 4, characterized in that they generate a wait signal for the train with the doors of the apron open.
6. Способ по п. 4 или 5, отличающийся тем, что процессы открывания и закрывания дверей поезда регистрируют посредством сканирования дверей поезда при помощи лазера, предпочтительно при помощи сканирующего угловую зону или зону поверхности лазерного сканера.6. The method according to p. 4 or 5, characterized in that the processes of opening and closing the doors of the train are recorded by scanning the doors of the train using a laser, preferably by scanning a corner zone or surface area of a laser scanner.
7. Способ по п. 4 или 5, отличающийся тем, что процессы открывания и закрывания дверей поезда регистрируют посредством оценки видеоизображения дверей поезда.7. The method according to p. 4 or 5, characterized in that the processes of opening and closing the doors of the train are recorded by evaluating the video image of the doors of the train.
8. Способ по п. 4 или 5, отличающийся тем, что процессы открывания и закрывания дверей поезда регистрируют посредством ультразвукового измерения на время, и/или посредством оценки акустического сигнала, и/или посредством оценки сигналов блока считывания с чипов радиочастотной идентификации.8. The method according to p. 4 or 5, characterized in that the processes of opening and closing the doors of the train are recorded by ultrasonic measurement for a while, and / or by evaluating the acoustic signal, and / or by evaluating the signals of the reading unit from the radio frequency identification chips.
9. Способ по п. 4 или 5, отличающийся тем, что процессы открывания и закрывания дверей поезда регистрируют посредством, по меньшей мере, трех работающих независимо друг от друга сенсорных устройств, которые имеют одинаковую или различную конструкцию, в частности, посредством трех лазерных сканеров.9. The method according to p. 4 or 5, characterized in that the processes of opening and closing the doors of the train are recorded by means of at least three independently working sensor devices that have the same or different design, in particular by means of three laser scanners .
10. Применение системы с различными пространственно разделенными датчиками для регистрации корректной остановки поезда на оснащенном дверьми перроне и с пространственно разделенными датчиками для регистрации процессов открывания и закрывания дверей остановившегося на перроне поезда для реализации резервной системы для управления процессами открывания и закрывания дверей перрона, которая в тех случаях, когда коммуникационное соединение между блоком управления дверьми со стороны перрона и осуществляющим управление дверьми поезда блоком управления не создано или коммуникационное соединение повреждено, берет на себя функцию управления процессами открывания и закрывания дверей перрона.
10. The use of a system with different spatially separated sensors for registering the correct stop of the train on the apron equipped with doors and with spatially separated sensors for registering the processes of opening and closing the doors of a train stopped on the apron to implement a backup system for controlling the processes of opening and closing the apron doors, which in those cases when the communication connection between the door control unit on the platform side and the control door of the train b eye control is not created or the communication connection is damaged, it assumes the function of process control opening and closing of the platform doors.