RU2015105749A - Устройство и способ управления батареей - Google Patents

Устройство и способ управления батареей Download PDF

Info

Publication number
RU2015105749A
RU2015105749A RU2015105749A RU2015105749A RU2015105749A RU 2015105749 A RU2015105749 A RU 2015105749A RU 2015105749 A RU2015105749 A RU 2015105749A RU 2015105749 A RU2015105749 A RU 2015105749A RU 2015105749 A RU2015105749 A RU 2015105749A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
battery
power
drive body
switching unit
drive
Prior art date
Application number
RU2015105749A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2635360C2 (ru
Inventor
Минчул ДЗАНГ
Донг Кеун КВОН
Мин Сео КИМ
Ю Ми КИМ
Биоунгкук СОН
Да Йоунг СУНГ
Сеонг Хо ЛИ
Ги Су ПАРК
Original Assignee
ЭлДжи КЕМ, ЛТД.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ЭлДжи КЕМ, ЛТД. filed Critical ЭлДжи КЕМ, ЛТД.
Publication of RU2015105749A publication Critical patent/RU2015105749A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2635360C2 publication Critical patent/RU2635360C2/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/02—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from ac mains by converters
    • H02J7/04—Regulation of charging current or voltage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B60L58/15—Preventing overcharging
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12—Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/51—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by AC-motors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B60L58/20—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having different nominal voltages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B60L58/21—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having the same nominal voltage
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4207—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • H01M10/441—Methods for charging or discharging for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/46—Accumulators structurally combined with charging apparatus
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0068—Battery or charger load switching, e.g. concurrent charging and load supply
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/545—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/547—Voltage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/549—Current
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
    • H02J2310/48—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • H02J7/0027—
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
    • H02J7/342—The other DC source being a battery actively interacting with the first one, i.e. battery to battery charging
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Claims (47)

1. Устройство управления батареей, включающее в себя:
первую батарею, которая соединена с приводным телом, на которое подается питание для приведения в действие, и подает питание для приведения в действие приводного тела;
вторую батарею, которая соединена с первой батареей для подачи питания для зарядки первой батареи или соединена с приводным телом для подачи питания для приведения в действие приводного тела;
блок управления, который управляет электрической энергией, которая подается между первой и второй батареями в соответствии с состояниями первой и второй батарей, причем блок управления измеряет значение выходной энергии второй батареи; и
переключающий блок, который управляется блоком управления и соединяет первую и вторую батареи и блок управления друг с другом,
причем, когда значение выходной энергии второй батареи, измеряемое блоком управления, превышает предварительно заданный допустимый интервал выходной энергии, блок управления осуществляет управление, чтобы приводить в действие приводное тело посредством первой батареи, а переключающий блок отсоединяет вторую батарею от приводного тела,
причем, когда значение выходной энергии второй батареи, измеряемое блоком управления, не достигает предварительно заданного допустимого интервала выходной энергии, блок управления осуществляет управление, чтобы приводить в действие приводное тело посредством первой батареи, а переключающий блок отсоединяет вторую батарею от приводного тела,
причем удельная мощность второй батареи ниже, чем удельная мощность первой батареи.
2. Устройство управления батареей по п. 1, в котором плотность энергии первой батареи ниже плотности энергии второй батареи.
3. Устройство управления батареей по п. 2, в котором первая батарея является одной или более из литий-ионной (Li-ion) батареи, никель-металлогидридной (Ni-MH) батареи и металл-воздушной батареи.
4. Устройство управления батареей по п. 1, в котором емкость второй батареи больше емкости первой батареи.
5. Устройство управления батареей по п. 1, в котором вторая батарея является одной или более из литиевой (Li) батареи, литий-серной (Li-S) батареи, металл-воздушной батареи и полностью твердотельной батареи.
6. Устройство управления батареей по п. 1, в котором, когда состояние заряда первой батареи равно или ниже предварительно заданного состояния заряда, блок управления управляет, чтобы подавать питание от второй батареи таким образом, чтобы приводить в действие приводное тело посредством питания от второй батареи.
7. Устройство управления батареей по п. 6, в котором переключающий блок включает в себя первый и второй переключающие блоки, которые соединены с приводным блоком, и
блок управления размыкает первый переключающий блок и замыкает второй переключающий блок, когда состояние заряда первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда, и размыкает второй переключающий блок, когда состояние заряда первой батареи превышает предварительно заданное состояние заряда.
8. Устройство управления батареей по п. 1, в котором, когда состояние заряда первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда, блок управления управляет питанием от второй батареи таким образом, чтобы заряжать первую батарею посредством второй батареи.
9. Устройство управления батареей по п. 8, в котором переключающий блок включает в себя:
первый переключающий блок, который предоставлен между приводным телом и первой батареей; и
второй переключающий блок, который предоставлен между первой и второй батареями,
причем, когда состояние заряда первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда, блок управления замыкает второй переключающий блок таким образом, чтобы заряжать первую батарею посредством питания от второй батареи, и
когда состояние заряда первой батареи превышает предварительно заданное состояние заряда, блок управления размыкает второй переключающий блок таким образом, чтобы не подавать питание от второй батареи к первой батарее.
10. Устройство управления батареей по п. 1, в котором переключающий блок включает в себя:
первый и второй переключающие блоки, которые соединены с приводным блоком,
причем, когда значение выходной энергии второй батареи не выходит за предварительно заданный допустимый интервал выходной энергии, блок управления размыкает второй переключающий блок, который соединен с первой батареей, и
когда значение выходной энергии второй батареи выходит за предварительно заданный допустимый интервал выходной энергии, блок управления размыкает первый переключающий блок, который соединен со второй батареей, и замыкает второй переключающий элемент, который соединен с первой батареей, чтобы приводить в действие приводное тело посредством питания от первой батареи.
11. Способ управления батареей, содержащий:
соединение приводного тела, на которое подается питание для приведения в действие, и первой батареи, которая подает питание для приведения в действие приводного тела;
подачу питания для заряда первой батареи или соединение второй батареи, которая подает питание для приведения в действие приводного тела, с первой батареей или приводным телом;
соединение блока управления, который управляет электрической энергией, которая подается между первой и второй батареями в соответствии с состояниями первой и второй батарей, с первой и второй батареями через переключающий блок; и
управление питанием, которое должно подаваться на приводное тело, и
при этом управление питанием, которое должно подаваться на приводное тело, включает в себя: измерение значения выходной энергии второй батареи; управление подачей питания от первой батареи таким образом, чтобы приводить в действие приводное тело посредством питания от первой батареи, и электрическое отсоединение второй батареи от приводного тела, когда измеренное значение выходной энергии второй батареи превышает предварительно заданный допустимый интервал выходной энергии, и управление подачей питания от первой батареи таким образом, чтобы приводить в действие приводное тело посредством питания от первой батареи, и электрическое отсоединение второй батареи от приводного тела, когда измеренное значение выходной энергии второй батареи не достигает предварительно заданного допустимого интервала выходной энергии,
причем удельная мощность второй батареи ниже, чем удельная мощность первой батареи.
12. Способ управления батареей по п. 11, причем управление питанием, которое должно подаваться на приводное тело, дополнительно включает в себя:
расчет посредством блока управления состояния заряда (SOC) первой батареи; и
сравнение посредством блока управления предварительно заданного состояния заряда с состоянием заряда первой батареи для управления питанием, которое должно подаваться на приводное тело.
13. Способ управления батареей по п. 12, в котором управление питанием, которое должно подаваться на приводное тело, включает в себя: управление посредством блока управления переключающим блоком, чтобы приводить в действие приводное тело посредством питания от второй батареи для управления подачей питания от второй батареи, когда состояние заряда первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда.
14. Способ управления батареей по п. 13, в котором управление подачей питания от второй батареи включает в себя:
соединение первого и второго переключающих блоков, которые соединены с приводным телом, с первой и второй батареями соответственно; и
размыкание первого переключающего блока и замыкание второго переключающего блока, когда состояние заряда первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда, и размыкание второго переключающего блока, когда состояние заряда первой батареи превышает предварительно заданное состояние заряда, посредством блока управления.
15. Способ управления батареей по п. 12, в котором управление питанием, которое должно подаваться на приводное тело, включает в себя: управление питанием от второй батареи таким образом, чтобы заряжать первую батарею посредством второй батареи, когда состояние первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда.
16. Способ управления батареей по п. 15, в котором управление питанием от второй батареи включает в себя:
предоставление первого переключающего блока между приводным телом и первой батареей для их соединения друг с другом;
предоставление второго переключающего блока между первой батареей и второй батареей для их соединения друг с другом; и
замыкание второго переключающего блока для зарядки первой батареи посредством питания от второй батареи, когда состояние заряда первой батареи равно или меньше предварительно заданного состояния заряда, и размыкание второго переключающего блока таким образом, чтобы не подавать питание от второй батареи на первую батарею, когда состояние заряда первой батареи превышает предварительно заданное состояние заряда, посредством блока управления.
17. Способ управления батареей по п. 12, в котором управление подачей питания от первой батареи включает в себя:
соединение первого и второго переключающих блоков, которые соединены с приводным телом, со второй и первой батареями соответственно; и
размыкание второго переключающего блока, который соединен с первой батареей, когда значение выходной энергии второй батареи не выходит за предварительно заданный допустимый интервал выходной энергии, размыкание первого переключающего блока, который соединен со второй батареей, и замыкание второго переключающего блока, который соединен с первой батареей, чтобы приводить в действие приводное тело посредством питания от первой батареи, когда значение выходной энергии второй батареи выходит за предварительно заданный допустимый интервал выходной энергии, посредством блока управления.
RU2015105749A 2013-07-30 2014-07-30 Устройство и способ управления батареей RU2635360C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2013-0090125 2013-07-30
KR20130090125 2013-07-30
PCT/KR2014/006981 WO2015016600A1 (ko) 2013-07-30 2014-07-30 배터리 제어 장치 및 방법
KR10-2014-0097062 2014-07-30
KR1020140097062A KR101921641B1 (ko) 2013-07-30 2014-07-30 배터리 제어 장치 및 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015105749A true RU2015105749A (ru) 2017-09-01
RU2635360C2 RU2635360C2 (ru) 2017-11-13

Family

ID=52571635

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015105749A RU2635360C2 (ru) 2013-07-30 2014-07-30 Устройство и способ управления батареей

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9889751B2 (ru)
EP (1) EP2874271B1 (ru)
JP (1) JP5939496B2 (ru)
KR (2) KR101921641B1 (ru)
CN (1) CN104641533B (ru)
RU (1) RU2635360C2 (ru)
TW (1) TWI558059B (ru)
WO (1) WO2015016600A1 (ru)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101755800B1 (ko) * 2015-07-03 2017-07-10 현대자동차주식회사 차량의 충전제어 방법
EP3182552B1 (en) 2015-12-18 2018-11-14 Oxis Energy Limited Lithium-sulfur battery management system
CN105539182B (zh) * 2015-12-28 2017-12-01 青岛大学 一种目字型电动汽车混合电源控制方法
JP2018006239A (ja) * 2016-07-06 2018-01-11 トヨタ自動車株式会社 電池システム
WO2018066520A1 (ja) * 2016-10-07 2018-04-12 株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント 電気機器
WO2018099561A1 (en) * 2016-12-01 2018-06-07 Volvo Truck Corporation A method and system for controlling a battery in a vehicle
EP3398818B1 (en) * 2017-05-04 2022-07-06 Volvo Car Corporation Voltage supply unit, battery balancing method
CN108565506A (zh) * 2017-12-18 2018-09-21 广州亿航智能技术有限公司 无人机用电池和无人机
DE102018102211B3 (de) * 2018-02-01 2019-09-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Batteriesystem für ein batteriebetriebenes elektrisches Fahrzeug und Verfahren zum Nutzen einer Restreichweite eines solchen
KR101930214B1 (ko) * 2018-06-27 2018-12-17 주식회사 제이에스영테크 보조 배터리를 구비한 하이브리드 에너지 저장 모듈 시스템
DE102018211307A1 (de) 2018-07-09 2020-01-09 Robert Bosch Gmbh Batteriesystem für ein Elektrofahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems und Elektrofahrzeugs
WO2021080045A1 (ko) * 2019-10-25 2021-04-29 엘지전자 주식회사 복수의 배터리를 이용하는 전자 장치 및 그 제어 방법
CN113594637A (zh) 2020-04-30 2021-11-02 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模组、装置、电池包以及电池模组的制造方法和设备
CN113746150A (zh) * 2020-05-27 2021-12-03 北京小米移动软件有限公司 充电系统、方法、装置和终端设备
CN113746149A (zh) 2020-05-27 2021-12-03 北京小米移动软件有限公司 充电系统、方法、装置和终端设备
CN115943522A (zh) 2020-09-30 2023-04-07 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、装置、电池的制备方法以及制备装置
WO2022067808A1 (zh) * 2020-09-30 2022-04-07 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、装置、电池的制备方法以及制备装置
EP4064421A4 (en) 2020-11-17 2023-09-13 Contemporary Amperex Technology Co., Limited BATTERY, DEVICE USING BATTERY, AND METHOD AND DEVICE FOR PREPARING BATTERY
CN114982011B (zh) 2020-12-24 2024-04-05 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模组及其制造方法和设备、电池包及用电装置
EP4152479A4 (en) 2021-07-30 2023-09-13 Contemporary Amperex Technology Co., Limited BATTERY GROUP, BATTERY PACK AND ELECTRICAL DEVICE
CN117461186A (zh) * 2022-01-04 2024-01-26 宁德时代新能源科技股份有限公司 混合串联电池模组、电池包以及用电装置
US12054055B2 (en) 2022-09-30 2024-08-06 Caterpillar Inc. Single disconnect switch for multiple battery systems

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2025862C1 (ru) * 1992-01-30 1994-12-30 Юлий Иосифович Майзенберг Устройство управления зарядом аккумуляторной батареи транспортного средства
JPH10225002A (ja) * 1997-01-31 1998-08-21 Nippon Soken Inc 携帯電話装置
JP2004208344A (ja) * 2002-12-24 2004-07-22 Toshiba Corp 複数電池を有する携帯端末
JP2004336934A (ja) * 2003-05-09 2004-11-25 Denso Wave Inc 電子機器の電源装置
JP2005132190A (ja) * 2003-10-29 2005-05-26 Denso Corp 車両用電源システム
JP4210200B2 (ja) * 2003-11-11 2009-01-14 本田技研工業株式会社 車両用電源システム
KR100976345B1 (ko) * 2008-08-06 2010-08-16 윤도군 자가발전장치와 이를 구비하는 전기차량 및 그 구동방법
JP2010088202A (ja) * 2008-09-30 2010-04-15 Toshiba Corp 電池ユニットおよびこれを用いた電池システム
JP4893804B2 (ja) 2009-11-05 2012-03-07 トヨタ自動車株式会社 車両用電源装置
JP5494498B2 (ja) 2010-02-03 2014-05-14 株式会社デンソー 車載電源装置
KR101097272B1 (ko) * 2010-07-27 2011-12-21 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩 및 이를 구비하는 전기 이동수단
TW201214919A (en) 2010-09-24 2012-04-01 Lite On Clean Energy Technology Corp Hybrid battery module and battery management method
WO2012085992A1 (ja) * 2010-12-20 2012-06-28 トヨタ自動車株式会社 電動車両およびその制御方法
KR101320743B1 (ko) 2011-08-19 2013-10-21 주식회사 포스코아이씨티 배터리 충방전 제어 장치 및 방법
JP5772476B2 (ja) * 2011-10-12 2015-09-02 トヨタ自動車株式会社 電気自動車
KR101502965B1 (ko) * 2011-11-15 2015-03-17 주식회사 엘지화학 전자기기 전원공급장치
JP5818669B2 (ja) 2011-12-19 2015-11-18 三菱電機株式会社 送受電装置、送受電システム及び送受電方法
JP2012186989A (ja) * 2012-01-09 2012-09-27 Masayuki Kawada 蓄電池の充放電安定化自動ラウンドロビン式システム

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015016600A1 (ko) 2015-02-05
EP2874271A4 (en) 2016-04-20
JP2015530858A (ja) 2015-10-15
RU2635360C2 (ru) 2017-11-13
US9889751B2 (en) 2018-02-13
TWI558059B (zh) 2016-11-11
JP5939496B2 (ja) 2016-06-22
TW201528650A (zh) 2015-07-16
KR20160103962A (ko) 2016-09-02
CN104641533B (zh) 2019-02-26
KR20150014890A (ko) 2015-02-09
EP2874271B1 (en) 2020-09-02
KR101680526B1 (ko) 2016-11-28
US20160046195A1 (en) 2016-02-18
EP2874271A1 (en) 2015-05-20
KR101921641B1 (ko) 2018-11-26
CN104641533A (zh) 2015-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015105749A (ru) Устройство и способ управления батареей
CN104734236B (zh) 电池组充放电装置及方法
CN104471414A (zh) 电池控制装置
CN104935045A (zh) 一种采用镍系二次电池的储能系统的电池组均衡方法
CN103051026A (zh) 一种锂离子电池组充电加热系统和加热方法
CN105375087A (zh) 一种电动汽车电池组低温预热系统及其控制方法
CN102170154A (zh) 一种动力锂离子电池的主动均衡系统及均衡方法
KR101675191B1 (ko) 절연 저항 측정 장치 및 방법
KR20120077482A (ko) 배터리 모듈의 균등 충전장치
MY170641A (en) Power supply system and method for controlling same
CN105098272B (zh) 一种安全的锂二次电池充电方法
EP4068561A1 (en) Charging method and power conversion device
CN105429227A (zh) 一种用于水下潜器的电池管理及控制系统
CN105048574A (zh) 一种支持不同种类可充放电装置任意并联的全循环控制系统及其控制方法
JP5705046B2 (ja) 電源システム
CN202111481U (zh) 一种动力锂离子电池的主动均衡系统
KR101630411B1 (ko) 배터리 팩 관리 장치 및 이를 포함하는 배터리 팩
CN107946528B (zh) 电池组和电池组系统
CN205407296U (zh) 一种电池组互补均衡电路
US9614255B2 (en) Acid/alkaline hybrid resonance battery device with damping function
CN105098904A (zh) 具有保护功能的支持不同种类可充放电装置加入的控制系统及其方法
CN205911761U (zh) 一种锂离子电池组的充放电系统
Župa et al. Charging module for newest types of rechargeable batteries LiFePO 4
CN204334023U (zh) 一种移动电源
CN203351706U (zh) 一种充放电平衡蓄电池