RU2014135383A - Возбуждающая схема для двигателя с воздушным подшипником - Google Patents
Возбуждающая схема для двигателя с воздушным подшипником Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014135383A RU2014135383A RU2014135383A RU2014135383A RU2014135383A RU 2014135383 A RU2014135383 A RU 2014135383A RU 2014135383 A RU2014135383 A RU 2014135383A RU 2014135383 A RU2014135383 A RU 2014135383A RU 2014135383 A RU2014135383 A RU 2014135383A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- voltage
- storing
- circuit according
- drive circuit
- energy
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L1/00—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
- B60L1/003—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles to auxiliary motors, e.g. for pumps, compressors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/40—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by capacitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
- B60L58/20—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having different nominal voltages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J1/00—Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
- H02J1/10—Parallel operation of dc sources
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/1423—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle with multiple batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
- H02J7/345—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering using capacitors as storage or buffering devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J9/00—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting
- H02J9/04—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source
- H02J9/06—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source with automatic change-over, e.g. UPS systems
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P23/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P29/00—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
- H02P29/02—Providing protection against overload without automatic interruption of supply
- H02P29/024—Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load
- H02P29/025—Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load the fault being a power interruption
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P4/00—Arrangements specially adapted for regulating or controlling the speed or torque of electric motors that can be connected to two or more different electric power supplies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2210/00—Converter types
- B60L2210/10—DC to DC converters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2210/00—Converter types
- B60L2210/40—DC to AC converters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
- B60L2220/50—Structural details of electrical machines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/10—Vehicle control parameters
- B60L2240/34—Cabin temperature
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
1. Возбуждающая схема для электрического двигателя, имеющего аэродинамическую поддержку вала двигателя, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, одно средство аккумулирования для сохранения электрической энергии, с помощью которого электрический двигатель обеспечивается электрической энергией при неисправности действующего напряжения питания или напряжения промежуточной цепи для обеспечения минимальной скорости вращения вала двигателя, требуемой для воздушной поддержки, по меньшей мере, временной.2. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере, одно средство для аккумулирования энергии выполнено с возможностью зарядки от действующего напряжения питания или напряжения промежуточной цепи.3. Возбуждающая схема по п. 2, отличающаяся тем, что она содержит средства для измерения температуры, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии, а зарядное напряжение, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования выбирается в зависимости от измеренной температуры.4. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит систему управления, которая предназначена для распознавания неисправности напряжения и переключения электрического двигателя на аварийное электропитание от, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии.5. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит систему управления, которая предназначена для распознавания падения напряжения ниже минимального значения действующего напряжения питания/напряжения промежуточной цепи, и присоединения, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии, для сохранения напряжения
Claims (17)
1. Возбуждающая схема для электрического двигателя, имеющего аэродинамическую поддержку вала двигателя, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, одно средство аккумулирования для сохранения электрической энергии, с помощью которого электрический двигатель обеспечивается электрической энергией при неисправности действующего напряжения питания или напряжения промежуточной цепи для обеспечения минимальной скорости вращения вала двигателя, требуемой для воздушной поддержки, по меньшей мере, временной.
2. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере, одно средство для аккумулирования энергии выполнено с возможностью зарядки от действующего напряжения питания или напряжения промежуточной цепи.
3. Возбуждающая схема по п. 2, отличающаяся тем, что она содержит средства для измерения температуры, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии, а зарядное напряжение, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования выбирается в зависимости от измеренной температуры.
4. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит систему управления, которая предназначена для распознавания неисправности напряжения и переключения электрического двигателя на аварийное электропитание от, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии.
5. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит систему управления, которая предназначена для распознавания падения напряжения ниже минимального значения действующего напряжения питания/напряжения промежуточной цепи, и присоединения, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии, для сохранения напряжения промежуточной цепи на постоянном уровне выше минимального значения.
6. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что система управления выполнена с возможностью приведения в действие соединительной муфты электрического двигателя на выходной стороне при неисправности напряжения для переключения двигателя в холостой режим.
7. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство для аккумулирования электрической энергии содержит низковольтное средство для аккумулирования или высоковольтное средство для аккумулирования энергии.
8. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство для аккумулирования электрической энергии содержит, по меньшей мере, один конденсатор с двойным слоем, и/или по меньшей мере, одну перезаряжаемую химическую батарею аккумуляторов, в частности, ионно-литиевую батарею.
9. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство для аккумулирования энергии содержит низковольтное средство для аккумулирования и подключено к напряжению питания или к промежуточной цепи через двунаправленный преобразователь постоянного тока с гальваническим разделением.
10. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство для аккумулирования энергии содержит высоковольтное средство для аккумулирования и подключено к напряжению питания или к промежуточной цепи через двунаправленный преобразователь постоянного тока без гальванического разделения.
11. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство для аккумулирования энергии содержит высоковольтное средство для аккумулирования и подключено к напряжению питания или к промежуточной цепи для зарядки средства для аккумулирования энергии через однонаправленный преобразователь постоянного тока, при этом средство для аккумулирования подает питание к электрическому двигателю через диод при неисправности напряжения питания/напряжения промежуточной цепи.
12. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство для аккумулирования энергии содержит высоковольтное средство для аккумулирования и подключено через резисторный элемент, в частности, присоединенный резисторный элемент, к действующему напряжению питания или к промежуточной цепи для зарядки средства для аккумулирования энергии, при этом средство для аккумулирования подает питание к электрическому двигателю через диод при неисправности напряжения питания/напряжения промежуточной цепи.
13. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что заряженное состояние, по меньшей мере, одного средства для аккумулирования энергии отслеживается системой управления, а преобразователь постоянного тока или переключаемый резисторный элемент управляются модулем управления в зависимости от состояния заряженности.
14. Возбуждающая схема по п. 1, отличающаяся тем, что электрический двигатель получает питание через обратный преобразователь от действующего напряжения питания/напряжения промежуточной цепи, при этом обратный преобразователь, предпочтительно, выполнен с возможностью управления или регулирования системой управления в зависимости от обнаруженной скорости двигателя.
15. Возбуждающая схема по п. 14, отличающаяся тем, что обратный преобразователь подключен или выполнен с возможностью подключения, по меньшей мере, к одному средству для аккумулирования энергии, в частности, через преобразователь постоянного тока для бесперебойного аварийного электропитания для обратного преобразователя при неисправности напряжения питания/напряжения промежуточной цепи.
16. Система кондиционирования воздуха, в частности, для железнодорожных транспортных средств, содержащая электрический двигатель с воздушной поддержкой для приведения в действие компрессора, и возбуждающую схему по любому из пп. 1-15.
17. Система кондиционирования воздуха по п. 16, отличающаяся тем, что электрический двигатель выполнен с возможностью подключения к компрессору через, по меньшей мере, одно средство для присоединения и с возможностью отсоединения от компрессора с внешней стороны при неисправности напряжения питания/напряжения промежуточной цепи.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013014427.2 | 2013-08-30 | ||
DE102013014427.2A DE102013014427A1 (de) | 2013-08-30 | 2013-08-30 | Antriebsschaltung für Luftlagermotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014135383A true RU2014135383A (ru) | 2016-03-20 |
Family
ID=51211653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014135383A RU2014135383A (ru) | 2013-08-30 | 2014-08-29 | Возбуждающая схема для двигателя с воздушным подшипником |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9571014B2 (ru) |
EP (1) | EP2843784B1 (ru) |
JP (1) | JP2015050926A (ru) |
CN (1) | CN104426452B (ru) |
DE (1) | DE102013014427A1 (ru) |
RU (1) | RU2014135383A (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106464190B (zh) * | 2014-06-13 | 2019-04-09 | 日本精工株式会社 | 电动机控制装置及搭载了该电动机控制装置的电动助力转向装置 |
KR102024286B1 (ko) * | 2015-06-02 | 2019-09-23 | 엘에스산전 주식회사 | 인버터용 제어 전원 공급 장치 |
US10243490B2 (en) | 2016-06-17 | 2019-03-26 | Semiconductor Components Industries, Llc | Controlling multiple facets of duty cycle response using a single motor integrated circuit pin |
US9887652B2 (en) | 2016-06-17 | 2018-02-06 | Semiconductor Components Industries, Llc | Controlling lead angle using a single motor integrated circuit pin |
US10158308B2 (en) | 2016-06-17 | 2018-12-18 | Semiconductor Components Industries, Llc | Identifying voltage to prevent motor integrated circuit damage |
DE102019200459A1 (de) * | 2019-01-16 | 2020-07-16 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffzellensystem |
US10855214B2 (en) * | 2019-04-09 | 2020-12-01 | Hamilton Sunstrand Corporation | Electrical powertrain for aircraft |
DE102019135106B4 (de) * | 2019-12-19 | 2023-07-06 | P-Duke Technology Co., Ltd. | Steuerschaltung mit einer verlängerten überbrückungszeit und wandlungssystem mit verlängerter überbrückungszeit |
US20210249872A1 (en) * | 2020-02-06 | 2021-08-12 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Battery system |
DE102022111296A1 (de) | 2022-05-06 | 2023-11-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Leistungselektronikmodul für eine elektrische Antriebseinheit mit einer Notversorgungseinrichtung |
Family Cites Families (59)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1473555A (fr) * | 1966-03-28 | 1967-03-17 | Cem Comp Electro Mec | Machine électrique à paliers à gaz incorporés |
US4052647A (en) * | 1974-01-28 | 1977-10-04 | Westinghouse Electric Corporation | Optimum battery reconnect for a field controlled electric vehicle |
US3989990A (en) * | 1974-05-31 | 1976-11-02 | Westinghouse Electric Corporation | Feedback field control for an electric vehicle |
US4315162A (en) * | 1980-05-09 | 1982-02-09 | Control Technology, Incorporated | Reserve power supply for computers |
JPS58177864A (ja) * | 1982-04-07 | 1983-10-18 | 株式会社日立製作所 | 交流エレベ−タ−の制御装置 |
DE3304377C2 (de) * | 1983-02-09 | 1985-12-19 | Fried. Krupp Gmbh, 4300 Essen | Einrichtung zur Energieversorgung von Nutzverbrauchern in einem Schienenfahrzeug |
JPS63163612A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-07 | Toshiba Corp | 制御電源回路 |
US5034622A (en) * | 1990-03-07 | 1991-07-23 | Snc Manufacturing Co., Inc. | Power supply interface apparatus for communication facilities at a power station |
US5350992A (en) * | 1991-09-17 | 1994-09-27 | Micro-Trak Systems, Inc. | Motor control circuit |
JPH0628264A (ja) * | 1992-07-10 | 1994-02-04 | Mitsubishi Electric Corp | 半導体記憶装置及びそのアクセス方法 |
US5457365A (en) * | 1992-12-04 | 1995-10-10 | Integral Peripherals, Inc. | Disk drive power management system |
JP3309494B2 (ja) * | 1993-06-08 | 2002-07-29 | 株式会社明電舎 | インバータの停電対策回路 |
DE69429963D1 (de) * | 1993-10-08 | 2002-04-04 | Sawafuji Electric Co Ltd | Stromversorgung für vibrierende Kompressoren |
US5456407A (en) * | 1994-03-25 | 1995-10-10 | Electric Power Research Institute, Inc. | Two terminal line voltage thermostat |
US5668463A (en) * | 1994-07-22 | 1997-09-16 | Advanced Micro Devices, Inc. | Auxiliary battery charge control circuit |
CH688515A5 (de) * | 1994-07-23 | 1997-10-31 | Traxler Alfons Dr | Vakuumzentrifuge und Dichtung hierfuer. |
DE69722753D1 (de) * | 1996-07-09 | 2003-07-17 | Solaria Res Entpr Ltd | Regelungssystem für einen fremderregten gleichstrommotor |
KR100260147B1 (ko) * | 1996-10-29 | 2000-08-01 | 정몽규 | 솔라카의 복합 제어 장치 및 그 방법 |
US5880537A (en) * | 1997-01-10 | 1999-03-09 | Caterpillar Inc. | Uninterruptable power supply |
US5866023A (en) * | 1997-07-03 | 1999-02-02 | Monarch Marking Systems, Inc. | Portable barcode label printer battery switching circuit |
US6031965A (en) * | 1997-07-08 | 2000-02-29 | Solaria Research Enterprise, Ltd. | Separately excited DC motor with boost and de-boost control |
US6021251A (en) * | 1997-07-08 | 2000-02-01 | Crown Equipment Corporation | Compensated field current control for a separately excited DC motor |
US6009344A (en) * | 1997-07-25 | 1999-12-28 | Becton, Dickinson And Company | Iontophoretic drug delivery system |
US6064122A (en) * | 1998-11-05 | 2000-05-16 | Alliedsignal Power Systems Inc. | Microturbine power of generating system including a battery source for supplying startup power |
DE19921146A1 (de) * | 1999-03-11 | 2000-10-05 | Daimler Chrysler Ag | Stromversorgungsanordnung mit einem Energiespeicher |
US6184593B1 (en) * | 1999-07-29 | 2001-02-06 | Abb Power T&D Company Inc. | Uninterruptible power supply |
US6359794B1 (en) * | 1999-12-01 | 2002-03-19 | Acme Electric Corporation | Battery backup power supply |
US6348777B1 (en) * | 2000-02-29 | 2002-02-19 | Alaris Medical Systems, Inc. | Power management system |
CN1416614A (zh) * | 2000-03-08 | 2003-05-07 | 株式会社安川电机 | Pwm周波变换器和电源失常检测电路 |
US6215279B1 (en) * | 2000-03-30 | 2001-04-10 | Adc Telecommunications, Inc. | Power circuit with double current limiting |
JP4426737B2 (ja) * | 2000-06-28 | 2010-03-03 | 東芝キヤリア株式会社 | 車両用冷凍装置 |
DE10037077A1 (de) * | 2000-07-27 | 2002-02-28 | Paul Mueller Gmbh & Co Kg | Dynamische Gaslagerung einer Motorspindel mit Entlüftung |
US6827182B2 (en) * | 2001-10-17 | 2004-12-07 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator controller |
JP2003299304A (ja) * | 2002-03-29 | 2003-10-17 | Nidec Copal Electronics Corp | 動圧気体軸受を備えるモータ |
JP2004064977A (ja) * | 2002-07-31 | 2004-02-26 | Densei Lambda Kk | 無停電電源装置 |
US6703719B1 (en) * | 2002-08-28 | 2004-03-09 | General Electric Company | Systems and methods for managing a battery source associated with a microturbine power generating system |
US7127895B2 (en) * | 2003-02-05 | 2006-10-31 | Active Power, Inc. | Systems and methods for providing backup energy to a load |
US7567057B2 (en) * | 2003-08-11 | 2009-07-28 | Reserve Power Cell, Llc | Multiple battery management system, auxiliary battery attachment system, and network controlled multiple battery system |
US7339347B2 (en) * | 2003-08-11 | 2008-03-04 | Reserve Power Cell, Llc | Apparatus and method for reliably supplying electrical energy to an electrical system |
US8540493B2 (en) * | 2003-12-08 | 2013-09-24 | Sta-Rite Industries, Llc | Pump control system and method |
US20060152085A1 (en) * | 2004-10-20 | 2006-07-13 | Fred Flett | Power system method and apparatus |
WO2007139169A1 (ja) * | 2006-06-01 | 2007-12-06 | Takeuchi Mfg. Co., Ltd. | 作業用車両 |
JP4228237B2 (ja) * | 2006-06-06 | 2009-02-25 | トヨタ自動車株式会社 | 電動パワーステアリング装置 |
JP4337848B2 (ja) * | 2006-07-10 | 2009-09-30 | トヨタ自動車株式会社 | 電源システムおよびそれを備える車両、ならびに温度管理方法 |
JP2008035588A (ja) * | 2006-07-26 | 2008-02-14 | Fanuc Ltd | モータ駆動装置 |
CN101269358B (zh) * | 2007-03-22 | 2011-05-11 | 金正元 | 一种旋转喷雾器及其空气轴承保护系统 |
DE202007009660U1 (de) * | 2007-07-11 | 2007-09-13 | Robert Bosch Gmbh | Elektrischer Stellantrieb |
TW200937701A (en) * | 2008-02-18 | 2009-09-01 | Fortune Semiconductor Corp | Temperature sensor for charging/discharging control circuit of secondary battery |
DE102008019683A1 (de) * | 2008-04-11 | 2009-10-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug sowie Verfahren zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs eines Schienenfahrzeugs |
JP2009261161A (ja) * | 2008-04-18 | 2009-11-05 | Kyoto Denkiki Kk | 瞬時電圧低下保護装置 |
DE102008027697A1 (de) * | 2008-05-26 | 2009-12-03 | Still Gmbh | Verfahren zur Gleichspannungswandlung bei mobilen Arbeitsmaschinen |
US20090293523A1 (en) * | 2008-06-02 | 2009-12-03 | Dover Systems, Inc. | System and method for using a photovoltaic power source with a secondary coolant refrigeration system |
JP2010124549A (ja) * | 2008-11-17 | 2010-06-03 | Toshiba Corp | 移動体 |
FI121067B (fi) * | 2009-01-12 | 2010-06-30 | Kone Corp | Kuljetusjärjestelmä |
DE102009014386A1 (de) * | 2009-03-26 | 2010-09-30 | Volkswagen Ag | Energiespeicher und Steuerung zur Energieversorgung eines Traktionsnetzes eines Elektrofahrzeugs |
KR101124990B1 (ko) * | 2009-09-11 | 2012-03-27 | 현대자동차주식회사 | 연료전지 셧다운 방법 |
JP2012016178A (ja) * | 2010-07-01 | 2012-01-19 | Shizuki Electric Co Inc | 瞬低・停電補償装置 |
DE102010041065A1 (de) * | 2010-09-20 | 2012-03-22 | Robert Bosch Gmbh | System zum Laden eines Energiespeichers und Verfahren zum Betrieb des Ladesystems |
KR101981684B1 (ko) * | 2011-08-24 | 2019-05-23 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | 베어링 장치 |
-
2013
- 2013-08-30 DE DE102013014427.2A patent/DE102013014427A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-07-21 EP EP14177823.3A patent/EP2843784B1/de active Active
- 2014-08-06 JP JP2014160288A patent/JP2015050926A/ja active Pending
- 2014-08-20 CN CN201410412060.4A patent/CN104426452B/zh active Active
- 2014-08-29 RU RU2014135383A patent/RU2014135383A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-09-02 US US14/474,672 patent/US9571014B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2843784A2 (de) | 2015-03-04 |
US20150130384A1 (en) | 2015-05-14 |
US9571014B2 (en) | 2017-02-14 |
CN104426452B (zh) | 2020-02-11 |
DE102013014427A1 (de) | 2015-03-05 |
JP2015050926A (ja) | 2015-03-16 |
EP2843784A3 (de) | 2015-10-07 |
CN104426452A (zh) | 2015-03-18 |
EP2843784B1 (de) | 2022-02-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014135383A (ru) | Возбуждающая схема для двигателя с воздушным подшипником | |
KR101863737B1 (ko) | 축전 시스템 | |
JP6169564B2 (ja) | 異なる公称電圧の車両用バッテリーの対を再充電するための方法および関連システム | |
ES2912888T3 (es) | Sistema de distribución de energía de vehículo eléctrico | |
RU2014147588A (ru) | Способ управления умеренно гибридным электрическим транспортным средством | |
EP2641783A3 (en) | Battery pack and method of controlling the same | |
Anno et al. | Double-input bidirectional DC/DC converter using cell-voltage equalizer with flyback transformer | |
CN104709104B (zh) | 电动车电池包的快换方法及快换系统 | |
US9840158B2 (en) | Current measuring relay device | |
US9150106B2 (en) | Vehicle operating system and method of controlling the same | |
JP2012505628A (ja) | 車両および他の大容量適用のためのLiイオン電池アレイ | |
US10907603B2 (en) | Device and method for managing the charging and discharging of ultracapacitors without control wiring | |
CN103545903A (zh) | 电池系统控制器 | |
CN102801189A (zh) | 可再充电电池电源启动器和电池平衡设备 | |
JP2015019575A (ja) | 電動車両を用いた電力供給装置 | |
KR20160069800A (ko) | 배터리 관리 시스템의 누설 전류 검출 장치 및 방법 | |
CN104737407A (zh) | 电动车辆的功率供应系统和方法 | |
CN107910951A (zh) | 一种汽车启动电瓶 | |
CN103010126A (zh) | 一种整车断电控制系统 | |
EP3454444A1 (en) | Power supply device | |
SE1151194A1 (sv) | Metod och system för batteriladdning av ett fordon | |
CN104410145A (zh) | 一种电动空调电源系统 | |
CN204243844U (zh) | 一种电动空调电源系统 | |
KR101083048B1 (ko) | 전기이중층 커패시터를 갖는 자동차 아이들 스톱 장치 | |
Ando et al. | Innovative EDLC driven electric scooter with unique power supply systems |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20170830 |