RU2014118617A - Шасси с фюзеляжной установкой - Google Patents

Шасси с фюзеляжной установкой Download PDF

Info

Publication number
RU2014118617A
RU2014118617A RU2014118617A RU2014118617A RU2014118617A RU 2014118617 A RU2014118617 A RU 2014118617A RU 2014118617 A RU2014118617 A RU 2014118617A RU 2014118617 A RU2014118617 A RU 2014118617A RU 2014118617 A RU2014118617 A RU 2014118617A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
strut
frame
shock absorber
hydraulic shock
chassis
Prior art date
Application number
RU2014118617A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2617295C2 (ru
Inventor
Джеймс Джейсон САЛМОН
Сергей Д. БАРМИЧЕВ
Майкл Аллан ЛОНГ
Original Assignee
Зе Боинг Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Зе Боинг Компани filed Critical Зе Боинг Компани
Publication of RU2014118617A publication Critical patent/RU2014118617A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2617295C2 publication Critical patent/RU2617295C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C25/00—Alighting gear
    • B64C25/02—Undercarriages
    • B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
    • B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
    • B64C25/12—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like sideways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C25/00—Alighting gear
    • B64C25/02—Undercarriages
    • B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
    • B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
    • B64C25/12—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like sideways
    • B64C2025/125—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like sideways into the fuselage, e.g. main landing gear pivotally retracting into or extending out of the fuselage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

1. Шасси для летательного аппарата, содержащееузел (404) колес/тележки;раму (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки для поддерживания узла (404) колес/тележки имеханизм (410) уборки, скрепленный с рамой (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки, предназначенный для перемещения шасси между выпущенным положением и убранным положением,причем механизм (410) уборки содержит подкос (422) шарнирной цапфы, скрепленный с рамой (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки и фюзеляжем летательного аппарата для размещения узла (404) колес/тележки, рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки и механизма (410) уборки по меньшей мере, по существу, полностью внутри фюзеляжа летательного аппарата в убранном положении.2. Шасси по п. 1, в котором механизм (410) уборки содержит привод (430) уборки/выпуска шасси, соединенный с подкосом (422) шарнирной цапфы, для перемещения шасси из выпущенного положения в убранное положение.3. Шасси по п. 2, в котором привод (430) уборки/выпуска шасси соединяет шарнирные точки на подкосе (422) шарнирной цапфы и на раме (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки.4. Шасси по п. 1, в котором механизм (410) уборки содержит передний подкос (442) для образования прямого пути для лобовой нагрузки, переданной от рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки к фюзеляжу, и боковой подкос (444) для образования прямого пути для боковой нагрузки, переданной от рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки к фюзеляжу.5. Шасси по п. 1, в котором механизм (410) уборки дополнительно содержит пару боковых подкосов (446, 448).6. Шасси по п. 1, в котором узел (404) колес/тележки содержит один из одноосного, двухосного или трехосного узлов (404) колес/тележки.7. Способ убирания узла тележки колес летательного а

Claims (10)

1. Шасси для летательного аппарата, содержащее
узел (404) колес/тележки;
раму (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки для поддерживания узла (404) колес/тележки и
механизм (410) уборки, скрепленный с рамой (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки, предназначенный для перемещения шасси между выпущенным положением и убранным положением,
причем механизм (410) уборки содержит подкос (422) шарнирной цапфы, скрепленный с рамой (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки и фюзеляжем летательного аппарата для размещения узла (404) колес/тележки, рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки и механизма (410) уборки по меньшей мере, по существу, полностью внутри фюзеляжа летательного аппарата в убранном положении.
2. Шасси по п. 1, в котором механизм (410) уборки содержит привод (430) уборки/выпуска шасси, соединенный с подкосом (422) шарнирной цапфы, для перемещения шасси из выпущенного положения в убранное положение.
3. Шасси по п. 2, в котором привод (430) уборки/выпуска шасси соединяет шарнирные точки на подкосе (422) шарнирной цапфы и на раме (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки.
4. Шасси по п. 1, в котором механизм (410) уборки содержит передний подкос (442) для образования прямого пути для лобовой нагрузки, переданной от рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки к фюзеляжу, и боковой подкос (444) для образования прямого пути для боковой нагрузки, переданной от рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки к фюзеляжу.
5. Шасси по п. 1, в котором механизм (410) уборки дополнительно содержит пару боковых подкосов (446, 448).
6. Шасси по п. 1, в котором узел (404) колес/тележки содержит один из одноосного, двухосного или трехосного узлов (404) колес/тележки.
7. Способ убирания узла тележки колес летательного аппарата из выпущенного положения в убранное положение, включающий этапы, согласно которым
обеспечивают шарнирную связь между рамой (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки, которая поддерживает узел тележки колес, и фюзеляжем аппарата;
стабилизируют шарнирную связь парой боковых подкосов (446, 448), когда узел тележки колес находится в выпущенном положении;
расфиксируют пару боковых подкосов (446, 448) для освобождения шарнирной связи и
управляют приводом (430) уборки/выпуска шасси для поворачивания рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки относительно фюзеляжа, пока узел тележки колес по меньшей мере, по существу, полностью не будет размещен внутри фюзеляжа летательного аппарата в убранном положении.
8. Способ по п. 7, согласно которому расфиксирование пары боковых подкосов (446, 448) включает этап, согласно которому управляют фиксаторным исполнительно-приводным механизмом для расфиксирования пары боковых подкосов (446, 448).
9. Способ по п. 7, согласно которому шарнирная связь содержит подкос (422) шарнирной цапфы, скрепленный с рамой (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки и фюзеляжем, предназначенный для образования прямого пути для лобовой нагрузки, переданной от рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки к фюзеляжу, и боковой подкос (444) для образования прямого пути для боковой нагрузки, переданной от рамы (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки к фюзеляжу.
10. Способ по п. 9, согласно которому привод (430) уборки/выпуска шасси соединяет шарнирные точки на подкосе (422) шарнирной цапфы и на раме (402) гидравлического амортизатора/опорной стойки.
RU2014118617A 2012-03-08 2012-03-08 Шасси с фюзеляжной установкой RU2617295C2 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2012/028314 WO2013133839A1 (en) 2012-03-08 2012-03-08 Fuselage mounted landing gear

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014118617A true RU2014118617A (ru) 2016-04-27
RU2617295C2 RU2617295C2 (ru) 2017-04-24

Family

ID=45876908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014118617A RU2617295C2 (ru) 2012-03-08 2012-03-08 Шасси с фюзеляжной установкой

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2822853B1 (ru)
ES (1) ES2759925T3 (ru)
RU (1) RU2617295C2 (ru)
WO (1) WO2013133839A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2584412A (en) * 2019-05-20 2020-12-09 Airbus Operations Ltd Landing gear assembly
US11286043B2 (en) 2020-05-21 2022-03-29 The Boeing Company Nose landing gear assembly for use with an aircraft
US11835082B2 (en) 2020-05-21 2023-12-05 The Boeing Company Folding assembly
EP4380860A1 (en) * 2021-08-03 2024-06-12 ZSM Holdings LLC Aircraft landing gear configurations for transferring loads to fuselage
US11472538B1 (en) 2021-10-30 2022-10-18 Beta Air, Llc Landing gear assembly for reducing drag on an aircraft
GB2618849A (en) * 2022-05-20 2023-11-22 Airbus Operations Ltd Aircraft landing gear
GB2619051A (en) * 2022-05-25 2023-11-29 Airbus Operations Ltd Aircraft landing gear assembly

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU593400A1 (ru) * 1976-05-25 1982-11-30 Предприятие П/Я А-3395 Пирамидальна стойка убирающегос шасси летательного аппарата
DE2924742C2 (de) * 1979-06-20 1983-12-08 Dornier Gmbh, 7990 Friedrichshafen Großflugzeug, insbesondere in Schulterdeckerbauart
US5086995A (en) * 1990-04-09 1992-02-11 The Boeing Company Aft cantilevered wing landing gear for heavy airplane with aft center of gravity
EP1041000A3 (en) * 1999-03-31 2002-01-30 The Boeing Company Main landing gear retractable within the fuselage of an airplane
RU12101U1 (ru) * 1999-06-17 1999-12-16 Государственный космический научно-производственный центр им.М.В.Хруничева Убирающееся шасси самолета
FR2800705B1 (fr) * 1999-11-10 2002-01-11 Messier Dowty Sa Train d'atterrissage d'aeronef du type a relevage lateral

Also Published As

Publication number Publication date
EP2822853B1 (en) 2019-09-11
EP2822853A1 (en) 2015-01-14
ES2759925T3 (es) 2020-05-12
RU2617295C2 (ru) 2017-04-24
WO2013133839A1 (en) 2013-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014118617A (ru) Шасси с фюзеляжной установкой
RU2564277C2 (ru) Полурычажное шасси и способ размещения балки тележки такого шасси
US9073629B2 (en) Main landing gear of an aircraft, comprising two walking beams joined to the structure of the aircraft in an articulated manner
RU2398710C2 (ru) Способ и устройство поддержки отрыва от земли колес передней опоры шасси самолета
DE602005004556D1 (de) Statisch bestimmtes doppelstreben-fahrwerk
US10661888B2 (en) Dolly for handling landing gear of aircraft, and method for attaching and detaching landing gear using the same
RU2488523C2 (ru) Устройство уменьшения длины шасси летательного аппарата
CN102202968B (zh) 用于航空器的起落架机构
RU2544025C2 (ru) Передняя опора шасси летательного аппарата с единым устройством управления для подъема и направления
CN104843038A (zh) 可伸缩车轮的推车
US11167841B2 (en) Umbrella-folding aircraft undercarriage
RU2018102325A (ru) Шасси летательного аппарата, летательный аппарат и соответствующие способы
RU2012138408A (ru) Шасси с рулящейся осью
CN109311534A (zh) 飞行器起落架
WO2009093223A3 (en) Landing gear
US2471603A (en) Retractable mounting and locking device for the wheels of aircraft
RU2370413C2 (ru) Основная опора шасси самолета
RU2307046C2 (ru) Опора шасси самолета
RU129896U1 (ru) Транспортное средство, преобразуемое с санного хода на колесный (варианты)
US1955142A (en) Shock absorbing landing gear
RU141616U1 (ru) Передняя опора шасси самолета
RU2450958C1 (ru) Устройство для буксировки самолетов
RU2751263C1 (ru) Шасси для легкого многоцелевого самолета и основная опора шасси
CN205311656U (zh) 一种折叠手推车
RU2415777C2 (ru) Убирающееся шасси самолета