RU2014106347A - Системы и способы нагрева систем впрыска мочевины - Google Patents

Системы и способы нагрева систем впрыска мочевины Download PDF

Info

Publication number
RU2014106347A
RU2014106347A RU2014106347/06A RU2014106347A RU2014106347A RU 2014106347 A RU2014106347 A RU 2014106347A RU 2014106347/06 A RU2014106347/06 A RU 2014106347/06A RU 2014106347 A RU2014106347 A RU 2014106347A RU 2014106347 A RU2014106347 A RU 2014106347A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
dispenser
reducing agent
coolant
storage tank
heat exchange
Prior art date
Application number
RU2014106347/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2634980C2 (ru
Inventor
Эндрю МАЙЕР
Джон Хайхелбех
Стефании Апевокин
Стэфен Холл
Джеймс Ф. Бурке
Original Assignee
Камминз Эмишн Солюшн Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Камминз Эмишн Солюшн Инк. filed Critical Камминз Эмишн Солюшн Инк.
Publication of RU2014106347A publication Critical patent/RU2014106347A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2634980C2 publication Critical patent/RU2634980C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/10—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
    • F01N2610/105—Control thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
    • F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
    • F01N2900/18—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the system for adding a substance into the exhaust
    • F01N2900/1806—Properties of reducing agent or dosing system
    • F01N2900/1811—Temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

1. Система, содержащая:бак для хранения восстановителя, выполненный с возможностью хранения восстановителя для обработки выхлопных газов, образуемых в результате работы двигателя внутреннего сгорания;дозатор, выполненный с возможностью получения восстановителя из бака для хранения и подачи некоторого количества восстановителя для впрыска в выхлопные газы;теплообменный контур, образующий путь потока для теплоносителя, так что теплоноситель протекает через дозатор для теплового контакта с восстановителем в дозаторе, из дозатора в бак для хранения, через бак для хранения для теплового контакта с восстановителем в баке для хранения, из бака для хранения в дозатор и обратно через дозатор в обратный контур для возврата в дозатор; иуправляющий клапан в обратном контуре теплообменного контура, предназначенный для регулирования потока теплоносителя в пути потока.2. Система по п. 1, в которой теплообменный контур дополнительно содержит в обратном контуре тепловой источник для нагрева теплоносителя перед возвратом теплоносителя в дозатор.3. Система по п. 2, в которой тепловым источником является двигатель внутреннего сгорания, а теплоносителем является охладитель, получающий тепло в результате работы двигателя внутреннего сгорания.4. Система по п. 2, в которой управляющий клапан расположен в теплообменном контуре после бака для хранения.5. Система по п. 1, дополнительно содержащая насос для циркуляции теплоносителя в теплообменном контуре.6. Система по п. 1, в которой восстановителем является раствор мочевины.7. Система по п. 1, в которой теплообменный контур образует один путь потока для теплоносителя.8. Система по п.

Claims (20)

1. Система, содержащая:
бак для хранения восстановителя, выполненный с возможностью хранения восстановителя для обработки выхлопных газов, образуемых в результате работы двигателя внутреннего сгорания;
дозатор, выполненный с возможностью получения восстановителя из бака для хранения и подачи некоторого количества восстановителя для впрыска в выхлопные газы;
теплообменный контур, образующий путь потока для теплоносителя, так что теплоноситель протекает через дозатор для теплового контакта с восстановителем в дозаторе, из дозатора в бак для хранения, через бак для хранения для теплового контакта с восстановителем в баке для хранения, из бака для хранения в дозатор и обратно через дозатор в обратный контур для возврата в дозатор; и
управляющий клапан в обратном контуре теплообменного контура, предназначенный для регулирования потока теплоносителя в пути потока.
2. Система по п. 1, в которой теплообменный контур дополнительно содержит в обратном контуре тепловой источник для нагрева теплоносителя перед возвратом теплоносителя в дозатор.
3. Система по п. 2, в которой тепловым источником является двигатель внутреннего сгорания, а теплоносителем является охладитель, получающий тепло в результате работы двигателя внутреннего сгорания.
4. Система по п. 2, в которой управляющий клапан расположен в теплообменном контуре после бака для хранения.
5. Система по п. 1, дополнительно содержащая насос для циркуляции теплоносителя в теплообменном контуре.
6. Система по п. 1, в которой восстановителем является раствор мочевины.
7. Система по п. 1, в которой теплообменный контур образует один путь потока для теплоносителя.
8. Система по п. 1, в которой управляющий клапан состоит из одного двухходового управляющего клапана в теплообменном контуре.
9. Система по п. 1, дополнительно содержащая впрыскиватель, соединенный с выхлопной системой, и дозатор, соединенный с впрыскивателем.
10. Система по п. 1, в которой теплоноситель на участке пути потока, проходящем обратно через дозатор в обратный контур, находится в тепловом контакте с восстановителем в дозаторе.
11. Система, содержащая:
двигатель внутреннего сгорания, содержащий выхлопную систему для получения выхлопных газов, образуемых в результате работы двигателя внутреннего сгорания;
систему подачи восстановителя, которая содержит бак для хранения восстановителя и дозатор восстановителя, при этом бак для хранения содержит восстановитель, подаваемый в дозатор для подачи в выхлопную систему для обработки выхлопных газов; и
теплообменную систему, содержащую теплообменный контур, выполненный с возможностью обеспечения пути потока для теплоносителя, нагреваемого, по меньшей мере частично, в результате работы двигателя внутреннего сгорания, при этом путь потока предназначен для обеспечения циркуляции теплоносителя с приведением в тепловой контакт теплоносителя с восстановителем в дозаторе перед приведением в тепловой контакт теплоносителя с восстановителем в баке для хранения, при этом теплообменная система дополнительно содержит управляющий клапан в пути потока для регулирования циркуляции теплоносителя.
12. Система по п. 11, в которой путь потока проходит через дозатор, из дозатора в бак для хранения, через бак для хранения, из бака для хранения в дозатор и обратно через дозатор в обратный контур для возврата в дозатор.
13. Система по п. 11, в которой восстановителем является раствор мочевины.
14. Система по п. 11, дополнительно содержащая впрыскиватель, соединенный с выхлопной системой, и дозатор, соединенный с впрыскивателем.
15. Система по п. 14, в которой выхлопная система содержит катализатор для селективного каталитического восстановления (SCR), а впрыскиватель соединен с выхлопной системой выше по потоку от катализатора для селективного каталитического восстановления (SCR).
16. Система по п. 11, дополнительно содержащая насос, обеспечивающий циркуляцию теплоносителя через путь потока теплообменного контура.
17. Система по п. 11, в которой теплообменный контур образует один путь потока для теплоносителя.
18. Система по п. 11, в которой управляющий клапан состоит из одного двухходового управляющего клапана в пути потока.
19. Система, содержащая:
двигатель внутреннего сгорания для сгорания топлива и образования потока выхлопных газов;
выхлопную систему, соединенную с двигателем внутреннего сгорания для получения потока выхлопных газов и выведения потока выхлопных газов в атмосферу, при этом выхлопная система содержит катализатор для селективного каталитического восстановления (SCR), обеспечивающий преобразование выбросов NOx в потоке выхлопных газов в присутствии восстановителя, впрыскиваемого в выхлопную систему выше по потоку от катализатора для селективного каталитического восстановления (SCR);
бак для хранения запасов восстановителя;
дозатор для получения восстановителя из бака для хранения и для подачи некоторого количества восстановителя для впрыска в выхлопную систему; и
теплообменный контур, образующий путь потока для теплоносителя, при этом путь потока содержит обратный участок, на котором теплоноситель нагревается, по меньшей мере частично, в результате работы двигателя внутреннего сгорания, при этом путь потока дополнительно обеспечивает одностороннее направление потока для теплоносителя, проходящего от обратного участка через дозатор, из дозатора через бак для хранения и из бака для хранения через дозатор на обратный участок, при этом путь потока обеспечивает теплообмен сначала между теплоносителем, нагреваемым от двигателя внутреннего сгорания, и восстановителем в дозаторе, а затем и восстановителем в баке для хранения.
20. Система по п. 19, дополнительно содержащая управляющий клапан на обратном участке для регулирования потока теплоносителя в пути потока.
RU2014106347A 2013-03-01 2014-02-20 Система нагрева систем впрыска мочевины (варианты) RU2634980C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/782,061 US8959903B2 (en) 2013-03-01 2013-03-01 Systems and techniques for heating urea injection systems
US13/782,061 2013-03-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014106347A true RU2014106347A (ru) 2015-09-10
RU2634980C2 RU2634980C2 (ru) 2017-11-08

Family

ID=51435872

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014106347A RU2634980C2 (ru) 2013-03-01 2014-02-20 Система нагрева систем впрыска мочевины (варианты)

Country Status (4)

Country Link
US (2) US8959903B2 (ru)
CN (2) CN109826695B (ru)
IN (1) IN2014CH00886A (ru)
RU (1) RU2634980C2 (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9458746B2 (en) * 2013-03-01 2016-10-04 Cummins Emission Solutions Inc. Systems and techniques for heating urea injection systems
US9267410B2 (en) * 2014-01-14 2016-02-23 Caterpillar Inc. Injector cooling apparatus
DE102014001879A1 (de) 2014-02-14 2015-08-20 Deutz Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine
IN2015DN06420A (ru) * 2014-02-26 2015-07-31 Komatsu Mfg Co Ltd
US20140369899A1 (en) * 2014-09-01 2014-12-18 Caterpillar Inc. Multi-compartment phae separation tank for multiple reductant injectors
US10245534B2 (en) 2015-05-28 2019-04-02 Shaw Development, Llc Filter inline heater
WO2017018559A1 (ko) * 2015-07-29 2017-02-02 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 건설기계용 요소수의 냉각, 히팅장치 및 그 제어방법
CN106837483A (zh) * 2015-12-04 2017-06-13 北汽福田汽车股份有限公司 Scr系统以及具有其的车辆
CN105626203B (zh) * 2016-01-25 2019-04-26 三一重机有限公司 一种scr尿素加热/冷却系统及方法
JP6369484B2 (ja) * 2016-02-17 2018-08-08 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
CN105569784B (zh) * 2016-02-19 2018-08-07 珠海格力智能装备有限公司 一种车用尿素机加热装置及采用其的尿素机
CN108049945A (zh) * 2017-12-04 2018-05-18 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 一种scr系统水循环系统
EP3598846A1 (de) * 2018-07-19 2020-01-22 Magna Steyr Fuel Systems GesmbH Heizmodul
CN115717561A (zh) * 2018-09-28 2023-02-28 康明斯排放处理公司 用于动态控制过滤效率和燃料经济性的系统和方法
CN117267006A (zh) * 2019-03-14 2023-12-22 康明斯有限公司 寒冷环境温度条件下使用气缸切断方法的柴油机排气流体剂量器保护

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6154313A (ja) * 1984-08-27 1986-03-18 Diesel Kiki Co Ltd 自動車用空調装置
JP3751962B2 (ja) * 2003-09-05 2006-03-08 日産ディーゼル工業株式会社 エンジンの排気浄化装置
JP2005188401A (ja) * 2003-12-25 2005-07-14 Toyota Motor Corp 熱音響式エネルギ発生装置
DE102004061259B4 (de) * 2004-12-20 2016-12-15 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Auftauerkennung in einer Reagenzmitteldosiereinrichtung eines SCR-Katalysators insbesondere einer Brennkraftmaschine
DE102005037201A1 (de) * 2005-08-06 2007-02-22 Eichenauer Heizelemente Gmbh & Co. Kg Heizsystem
WO2007126366A1 (en) * 2006-04-27 2007-11-08 Volvo Lastvagnar Ab A liquid receptacle for a vehicle
JP4656039B2 (ja) * 2006-10-19 2011-03-23 株式会社デンソー エンジンの排気浄化装置
US9151201B2 (en) * 2006-11-08 2015-10-06 Continental Automotive Systems, Inc. Laser welded automotive diesel exhaust HC dosing valve
JP4432979B2 (ja) * 2007-02-08 2010-03-17 株式会社デンソー 排気熱回収システム
JP2009097479A (ja) * 2007-10-19 2009-05-07 Bosch Corp 還元剤供給装置の制御装置及び制御方法
JP2009138692A (ja) * 2007-12-10 2009-06-25 Toyota Central R&D Labs Inc 内燃機関の排気浄化システム
US8424777B2 (en) 2008-02-19 2013-04-23 Caterpillar Inc. Reducing agent heating system
DE102008012780B4 (de) * 2008-03-05 2012-10-04 Hydraulik-Ring Gmbh Abgasnachbehandlungseinrichtung
DE102008022991A1 (de) * 2008-05-09 2009-11-12 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Vorrichtung zur Förderung eines Reduktionsmittels und Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuges
US8122710B2 (en) 2008-12-01 2012-02-28 International Engine Intellectual Property Company, Llc Thermal management of urea dosing components in an engine exhaust after-treatment system
CN102575551B (zh) * 2009-06-18 2015-08-12 康明斯知识产权公司 用于还原剂管线加热控制的设备、系统和方法
US20110030349A1 (en) * 2009-08-04 2011-02-10 International Engine Intellectual Property Company, Llc Quick-heating of a urea supply conduit for an engine exhaust after-treatment system
SE535338C2 (sv) * 2010-01-14 2012-07-03 Scania Cv Ab Anordning och förfarande för att värma en reduktant i ett SCR-system hos ett motorfordon
CN101798946B (zh) * 2010-02-23 2012-12-26 中国人民解放军军事交通学院 一种柴油机尿素溶液添加装置与方法
US8241598B2 (en) 2010-03-31 2012-08-14 Denso International America, Inc. Temperature control circuit for SCR urea system
US20120020857A1 (en) 2010-07-21 2012-01-26 Isada Raymond Upano Dosing system having recirculation heating and vacuum draining

Also Published As

Publication number Publication date
CN104018920B (zh) 2019-03-01
US20140250873A1 (en) 2014-09-11
US9470129B2 (en) 2016-10-18
IN2014CH00886A (ru) 2015-05-08
CN104018920A (zh) 2014-09-03
US20150128569A1 (en) 2015-05-14
CN109826695B (zh) 2021-01-26
CN109826695A (zh) 2019-05-31
US8959903B2 (en) 2015-02-24
RU2634980C2 (ru) 2017-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014106347A (ru) Системы и способы нагрева систем впрыска мочевины
JP6622968B2 (ja) 内燃機関
US10113465B2 (en) Systems and methods to reduce reductant consumption in exhaust aftertreatment systems
RU2640137C2 (ru) Система и способ нагрева систем впрыска мочевины (варианты).
JP2009168013A (ja) 排気浄化システムで使用される化学薬品用加熱システム
WO2009050948A1 (ja) 還元剤供給装置の制御装置及び制御方法
KR20160109983A (ko) 선박용 동력시스템
KR101185413B1 (ko) 고체 암모늄염과 선택적 환원촉매를 이용한 질소산화물 정화시스템
JP2012017687A (ja) Ｓｃｒシステム
US9267410B2 (en) Injector cooling apparatus
CN104334846A (zh) 发动机系统
US20130061579A1 (en) Exhaust Gas Aftertreatment System For Engines Equipped With Exhaust Gas Recirculation
KR102413070B1 (ko) 환원제 분사 모듈의 냉각 장치 및 이를 갖는 엔진 냉각 시스템
CN204783193U (zh) 用于内燃机的排气后处理系统
US20220268193A1 (en) Aftertreatment system including preheating oxidation catalyst
MX2017014483A (es) Aparato de control de gas de escape para motor de combustion interna y metodo de control para aparato de control de gas de escape.
US20150113961A1 (en) Diesel Engine Nox Reduction
KR101476757B1 (ko) 배기가스 정화 시스템
JP2011214580A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
US20180238217A1 (en) Exhaust aftertreatment system with ammonia gas generator
US10746071B2 (en) Engine aftertreatment system
KR102172440B1 (ko) 질소산화물 정화 시스템용 반응기 및 질소산화물 정화 시스템
KR102193900B1 (ko) 과잉산소 재순환을 이용한 준무배기 엔진 및 그 제어 방법
US20180128140A1 (en) Urea-water solution heating and cooling devices for construction equipment
KR102107656B1 (ko) 환원제 도징 모듈의 냉각 장치 및 이를 갖는 압축천연가스 엔진 시스템