RU2014105689A

RU2014105689A - Морское судно, эксплуатируемое в покрытых льдами водах

Info

Publication number: RU2014105689A
Application number: RU2014105689/11A
Authority: RU
Inventors: Том МАТТССОН; Реко-Антти СУОЯНЕН; Карл ХАМБЕРГ
Original assignee: Акер Арктик Текнолоджи Ой
Priority date: 2011-08-19
Filing date: 2012-08-06
Publication date: 2015-09-27
Also published as: EP2744702B1; FI20115810A; KR20140048287A; FI123443B; CN103842243A; EP2744702A1; SG11201400071QA; FI20115810A0; WO2013026954A1

Abstract

1. Морское судно, эксплуатируемое в покрытых льдами водах, имеющее корпус (1), оснащенный бульбообразным носом (1а) или соответствующей выступающей частью, расположенным или расположенной по меньшей мере большей частью ниже грузовой ватерлинии (А), отличающееся тем, что бульбообразный нос (1а) или соответствующая выступающая часть оснащен или оснащена канальной системой, содержащейпервую канальную часть (2; 2а, 2b; 2′), проходящую по существу в горизонтальном направлении через бульбообразный нос (1а) или соответствующую выступающую часть поперечно относительно продольной оси судна, ивторую канальную часть (3; 3а, 3b), проходящую через бульбообразный нос (1а) или соответствующую выступающую часть по меньшей мере по существу от места ниже до места выше бульбообразного носа (1а) или соответствующей выступающей части,и тем, чтобульбообразный нос (1а) или соответствующая выступающая часть дополнительно оснащен или оснащена насосными элементами, лопастным движителем (4) или т.п., выполненных с возможностью создания мощного потока воды с направлением посредством какой-либо одной из указанных канальных частей (2; 2а, 2b; 2′; 3, 3а, 3b) по мере необходимости при каждой работе судна и согласно его потребностям.2. Судно по п. 1, отличающееся тем, что указанные канальные части (2; 2а, 2b; 2′; 3, 3а, 3b) имеют общее место соединения.3. Судно по п. 2, отличающееся тем, что указанные насосные элементы, лопастной движитель (4) или т.п. установлены с возможностью поворота в указанном месте соединения таким образом, что возможность выбора канальной части обеспечивается посредством поворота насосных элементов, лопастного движителя (4) или т.п.4. Судно по п. 3, отли�

Claims

1. Морское судно, эксплуатируемое в покрытых льдами водах, имеющее корпус (1), оснащенный бульбообразным носом (1а) или соответствующей выступающей частью, расположенным или расположенной по меньшей мере большей частью ниже грузовой ватерлинии (А), отличающееся тем, что бульбообразный нос (1а) или соответствующая выступающая часть оснащен или оснащена канальной системой, содержащей

первую канальную часть (2; 2а, 2b; 2′), проходящую по существу в горизонтальном направлении через бульбообразный нос (1а) или соответствующую выступающую часть поперечно относительно продольной оси судна, и

вторую канальную часть (3; 3а, 3b), проходящую через бульбообразный нос (1а) или соответствующую выступающую часть по меньшей мере по существу от места ниже до места выше бульбообразного носа (1а) или соответствующей выступающей части,

и тем, что

бульбообразный нос (1а) или соответствующая выступающая часть дополнительно оснащен или оснащена насосными элементами, лопастным движителем (4) или т.п., выполненных с возможностью создания мощного потока воды с направлением посредством какой-либо одной из указанных канальных частей (2; 2а, 2b; 2′; 3, 3а, 3b) по мере необходимости при каждой работе судна и согласно его потребностям.

2. Судно по п. 1, отличающееся тем, что указанные канальные части (2; 2а, 2b; 2′; 3, 3а, 3b) имеют общее место соединения.

3. Судно по п. 2, отличающееся тем, что указанные насосные элементы, лопастной движитель (4) или т.п. установлены с возможностью поворота в указанном месте соединения таким образом, что возможность выбора канальной части обеспечивается посредством поворота насосных элементов, лопастного движителя (4) или т.п.

4. Судно по п. 3, отличающееся тем, что насосные элементы, лопастной движитель (4) или т.п. размещены внутри цилиндрического элемента (7) или соответствующего конструкционного элемента, выполненного с возможностью поворота, при этом выбор канальной части обеспечивается посредством поворота цилиндрического элемента (7) относительно его оси.

5. Судно по п. 1 или 2, отличающееся тем, что указанные канальные части (2; 2а, 2b; 2′; 3, 3а, 3b) имеют общий канал (3′), который проходит к основанию бульбообразного носа (1а) или соответствующей выступающей части и который оснащен указанными насосными элементами, лопастным движителем (4) или т.п., и тем, что указанные канальные части (2; 2а, 2b; 2′; 3, 3а, 3b) выполнены с возможностью ответвления друг от друга далее по течению относительно указанного общего канала (3′).

6. Судно по п. 5, отличающееся тем, что канальная система содержит средства, например заслонки (8а, 8b, 8с), для управления потоком воды среди канальных частей.

7. Судно по любому из пп. 1-3, отличающееся тем, что указанная первая канальная часть (2′) большей частью открыта в направлении днищевой стороны бульбообразного носа (1а) или соответствующей выступающей части.

8. Судно по п. 7, отличающееся тем, что указанные насосные элементы, лопастной движитель (4) или т.п. выполнены с возможностью смещения к расположению ниже бульбообразного носа (1а) или соответствующей выступающей части таким образом, что обеспечена возможность направления потока воды, созданного в результате этого, также в продольном направлении относительно корпуса (1) судна.

9. Судно по любому из пп. 1-4, 6, 8, отличающееся тем, что указанная первая канальная часть выполнена с возможностью ответвления (3а, 3b) на своем верхнем участке с образованием двух или большего количества выпускных отверстий на верхней поверхности бульбообразного носа (1а) или аналогичной выступающей части.