RU2014104574A - Система рулевого управления для транспортного средства - Google Patents
Система рулевого управления для транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014104574A RU2014104574A RU2014104574/11A RU2014104574A RU2014104574A RU 2014104574 A RU2014104574 A RU 2014104574A RU 2014104574/11 A RU2014104574/11 A RU 2014104574/11A RU 2014104574 A RU2014104574 A RU 2014104574A RU 2014104574 A RU2014104574 A RU 2014104574A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- steering
- gear
- axis
- gears
- shock absorbing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/06—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins
- B62D7/08—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in a single plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle
- B62D7/09—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in a single plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle characterised by means varying the ratio between the steering angles of the steered wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/06—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins
- B62D7/08—Steering linkage; Stub axles or their mountings for individually-pivoted wheels, e.g. on king-pins the pivotal axes being situated in a single plane transverse to the longitudinal centre line of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
1. Система рулевого управления для транспортного средства, содержащая:по меньшей мере одно управляемое колесо, установленное на ступице колеса и управляемое с помощью набора зубчатых колес, соединенного с рулевым механизмом транспортного средства,при этом ступица колеса установлена на шкворне, инабор зубчатых колес дополнительно содержит множество находящихся в зацеплении зубчатых колес, включая входное зубчатое колесо, механически соединенное с рулевым механизмом, и выходное зубчатое колесо, интегрально соединенное со шкворнем.2. Система по п. 1, в которой входное зубчатое колесо и шкворень установлены с возможностью вращения на системе независимой подвески колеса.3. Система по п. 2, дополнительно содержащая вертикальный элемент с интегрированной поворотной гильзой для поддержки шкворня, амортизирующий узел, жестко установленный на вертикальном элементе, и нижний рычаг, шарнирно соединенный с нижним концом вертикального элемента.4. Система по п. 3, в которой входной зубчатое колесо выполнено с возможностью вращения вокруг оси амортизирующего узла.5. Система по п. 3, в которой ось втулки проходит параллельно оси амортизирующего узла и смещена относительно нее.6. Система по п. 3, в которой шкворень установлен в поворотной гильзе и выполнен с возможностью вращения в гильзе вокруг оси, параллельной оси амортизирующего узла и смещенной от нее.7. Система по п. 1, в которой рулевой механизм содержит рулевое колесо, установленное на рулевой колонке, при этом колонка соединена с реечным рулевым механизмом, и по меньшей мере одну рулевую тягу, соединенную с рулевой рейкой.8. Система по п. 1, в которой рулевой механизм соде�
Claims (14)
1. Система рулевого управления для транспортного средства, содержащая:
по меньшей мере одно управляемое колесо, установленное на ступице колеса и управляемое с помощью набора зубчатых колес, соединенного с рулевым механизмом транспортного средства,
при этом ступица колеса установлена на шкворне, и
набор зубчатых колес дополнительно содержит множество находящихся в зацеплении зубчатых колес, включая входное зубчатое колесо, механически соединенное с рулевым механизмом, и выходное зубчатое колесо, интегрально соединенное со шкворнем.
2. Система по п. 1, в которой входное зубчатое колесо и шкворень установлены с возможностью вращения на системе независимой подвески колеса.
3. Система по п. 2, дополнительно содержащая вертикальный элемент с интегрированной поворотной гильзой для поддержки шкворня, амортизирующий узел, жестко установленный на вертикальном элементе, и нижний рычаг, шарнирно соединенный с нижним концом вертикального элемента.
4. Система по п. 3, в которой входной зубчатое колесо выполнено с возможностью вращения вокруг оси амортизирующего узла.
5. Система по п. 3, в которой ось втулки проходит параллельно оси амортизирующего узла и смещена относительно нее.
6. Система по п. 3, в которой шкворень установлен в поворотной гильзе и выполнен с возможностью вращения в гильзе вокруг оси, параллельной оси амортизирующего узла и смещенной от нее.
7. Система по п. 1, в которой рулевой механизм содержит рулевое колесо, установленное на рулевой колонке, при этом колонка соединена с реечным рулевым механизмом, и по меньшей мере одну рулевую тягу, соединенную с рулевой рейкой.
8. Система по п. 1, в которой рулевой механизм содержит рулевое колесо, установленное на рулевой колонке, соединенной с рулевой передачей, и по меньшей мере одну рулевую тягу, соединенную с рулевой передачей.
9. Система по п. 8, в которой рулевая тяга соединена с входным зубчатым колесом набора зубчатых колес.
10. Система по п. 3, в которой нижний рычаг прикреплен к кузову транспортного средства.
11. Система по п. 1, в которой опускающийся участок шкворня проходит поперечно для крепления ступицы колеса.
12. Система по п. 1, в которой зубчатые колеса являются зубчатыми секторами.
13. Система по п. 1, в которой парой колес управляет соответствующий набор зубчатых колес, соединенный с рулевым механизмом.
14. Автомобиль, имеющий систему рулевого управления по любому из п.п. 1-13.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IN1970/MUM/2011 | 2011-07-08 | ||
| IN1970MU2011 | 2011-07-08 | ||
| PCT/IN2012/000479 WO2013054339A2 (en) | 2011-07-08 | 2012-07-06 | Steering system for a vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014104574A true RU2014104574A (ru) | 2015-08-20 |
| RU2565631C2 RU2565631C2 (ru) | 2015-10-20 |
Family
ID=47605620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014104574/11A RU2565631C2 (ru) | 2011-07-08 | 2012-07-06 | Система рулевого управления для транспортного средства |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2729346B1 (ru) |
| RU (1) | RU2565631C2 (ru) |
| WO (1) | WO2013054339A2 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103738136B (zh) * | 2014-01-27 | 2017-02-15 | 徐州重型机械有限公司 | 独立悬架系统及具有该独立悬架系统的起重机 |
| CN104960566B (zh) * | 2015-06-15 | 2017-08-25 | 昆明理工大学 | 一种不完全齿轮周期啮合转向装置 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2094259C1 (ru) * | 1996-02-08 | 1997-10-27 | Александр Николаевич Родный | Противоугонное устройство для автомобиля |
| US6951259B2 (en) * | 1998-12-03 | 2005-10-04 | Koji Irikura | Multi-wheel vehicle |
| ITMO20030223A1 (it) * | 2003-07-31 | 2005-02-01 | Gaetani Angelo | Dispositivo di sterzatura. |
| RU2271954C1 (ru) * | 2004-11-29 | 2006-03-20 | Петр Никонорович Айдаков | Рулевой механизм колесного транспортного средства |
| ITMO20050258A1 (it) * | 2005-10-11 | 2007-04-12 | Ivan Borghi | Gruppo di sterzatura per macchine operatrici, particolarmente carrelli elevatori, trattori, rimorchi e o simili |
| JP4875929B2 (ja) * | 2006-06-12 | 2012-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 車両の操舵機構 |
| US8136613B2 (en) * | 2008-03-26 | 2012-03-20 | Mtd Products Inc | Vehicle control systems and methods |
-
2012
- 2012-07-06 RU RU2014104574/11A patent/RU2565631C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2012-07-06 EP EP12818935.4A patent/EP2729346B1/en active Active
- 2012-07-06 WO PCT/IN2012/000479 patent/WO2013054339A2/en active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2729346A2 (en) | 2014-05-14 |
| WO2013054339A3 (en) | 2013-07-04 |
| EP2729346B1 (en) | 2016-04-27 |
| RU2565631C2 (ru) | 2015-10-20 |
| WO2013054339A2 (en) | 2013-04-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX2013004251A (es) | Vehiculo y metodo para el control de la direccion del mismo. | |
| JP2006256580A5 (ru) | ||
| BR112012019489A2 (pt) | dispositivo habilitando uma cadeira de rodas elétrica a atravessar obstáculos | |
| FR2953185B1 (fr) | Dispositif d'inclinaison des roues pour incliner deux roues avant d'un vehicule | |
| RU2014104574A (ru) | Система рулевого управления для транспортного средства | |
| CN204110142U (zh) | 适用于直线平移式前悬架的转向节连接件总成 | |
| CN202463501U (zh) | 一种扭杆弹簧悬架 | |
| EP2266864A3 (en) | Rubber-tyred steering carriage and trailer with such | |
| JP2014069741A (ja) | 車両用操舵装置 | |
| JP2012192841A5 (ja) | 車両用サスペンション装置および自動車 | |
| CN105083377B (zh) | 车轴转向车架 | |
| TH77490B (th) | ยานพาหนะ | |
| EA200700911A1 (ru) | Независимая подвеска колеса транспортного средства | |
| TH169334A (th) | ยานพาหนะ | |
| TH105992B (th) | ยานพาหนะประเภทรถสกู๊ตเตอร์ | |
| RU2009143704A (ru) | Система управления колесами полуприцепа | |
| DE50306075D1 (de) | Lenkung | |
| RU2013143376A (ru) | Прицеп для грузового автомобиля | |
| TH132332B (th) | ยานยนต์และวิธีการควบคุมการบังคับเลี้ยวสำหรับล้อที่บังคับเลี้ยวได้ | |
| RU2016130499A (ru) | Рулевой механизм переднеприводного автомобиля | |
| RU2007128718A (ru) | Убирающееся шасси летательного аппарата | |
| TH145906A (th) | รถสกูตเตอร์ | |
| RU2007109005A (ru) | Автобус | |
| TH132332A (th) | ยานยนต์และวิธีการควบคุมการบังคับเลี้ยวสำหรับล้อที่บังคับเลี้ยวได้ | |
| TH166196A (th) | ยานพาหนะ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180707 |