RU2013158432A - AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS - Google Patents

AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS Download PDF

Info

Publication number
RU2013158432A
RU2013158432A RU2013158432/11A RU2013158432A RU2013158432A RU 2013158432 A RU2013158432 A RU 2013158432A RU 2013158432/11 A RU2013158432/11 A RU 2013158432/11A RU 2013158432 A RU2013158432 A RU 2013158432A RU 2013158432 A RU2013158432 A RU 2013158432A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vector
load module
engines
thrust
bicopter
Prior art date
Application number
RU2013158432/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Иванович Глухов
Original Assignee
Андрей Иванович Глухов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Иванович Глухов filed Critical Андрей Иванович Глухов
Priority to RU2013158432/11A priority Critical patent/RU2013158432A/en
Publication of RU2013158432A publication Critical patent/RU2013158432A/en

Links

Landscapes

  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

1. Летательный аппарат с наклонным вектором тяги, содержащий несущую конструкцию, к которой неподвижно прикреплены в нижней части нагрузочный модуль и в верхней части двигатели с параллельно и разнонаправлено вращающимися движителями, отличающийся тем, что вектор результирующей силы тяги движителей не лежит на одной прямой с центром масс аппарата, находящегося внутри нагрузочного модуля.2. Способ управления наклонным вектором тяги, характеризующийся использованием устройства, содержащего несущую конструкцию, к которой неподвижно прикреплены в нижней части нагрузочный модуль и в верхней части двигатели с параллельно и разнонаправлено вращающимися движителями, а вектор результирующей силы тяги движителей не лежит на одной прямой с центром масс устройства, находящегося внутри нагрузочного модуля, и регулированием частоты вращения разнонаправлено вращающихся движителей путем одинакового изменения частоты для задания величины вектора тяги и путем дифференциального изменения частоты для задания его направления.3. Соосный бикоптер, содержащий несущую конструкцию, к которой неподвижно прикреплены в нижней части нагрузочный модуль и в верхней части двигатели с соосно и разнонаправлено вращающимися движителями, а вектор результирующей силы тяги движителей не лежит на одной прямой с центром масс бикоптера, находящегося внутри нагрузочного модуля, отличающийся тем, что несущая конструкция выполнена в виде внешней сферической клетки.1. Aircraft with an inclined thrust vector, comprising a load-bearing structure, to which the load module is fixedly mounted at the bottom and engines with parallel and multidirectional rotating engines in the upper part, characterized in that the vector of the resulting thrust of the propulsors does not lie on a straight line with the center masses of the apparatus inside the load module. 2. A method for controlling an inclined thrust vector, characterized by using a device containing a supporting structure, to which the load module is fixedly mounted at the bottom and engines with parallel and multidirectional rotating motors in the upper part, and the vector of the resulting thrust of the propulsion devices does not lie on a straight line with the center of mass of the device located inside the load module, and by controlling the rotational speed of the multidirectional rotating propellers by the same frequency change to set in masks and thrust vector by differential change in frequency for setting its napravleniya.3. A coaxial bicopter, containing a supporting structure to which the load module is fixedly attached at the bottom and the engines with coaxially and multidirectional rotating engines in the lower part, and the vector of the resulting thrust of the propulsion devices does not lie on a straight line with the center of mass of the bicopter inside the load module, different the fact that the supporting structure is made in the form of an external spherical cell.

Claims (3)

1. Летательный аппарат с наклонным вектором тяги, содержащий несущую конструкцию, к которой неподвижно прикреплены в нижней части нагрузочный модуль и в верхней части двигатели с параллельно и разнонаправлено вращающимися движителями, отличающийся тем, что вектор результирующей силы тяги движителей не лежит на одной прямой с центром масс аппарата, находящегося внутри нагрузочного модуля.1. Aircraft with an inclined thrust vector, comprising a load-bearing structure, to which the load module is fixedly mounted at the bottom and engines with parallel and multidirectional rotating engines in the upper part, characterized in that the vector of the resulting thrust of the propulsors does not lie on a straight line with the center masses of the apparatus inside the load module. 2. Способ управления наклонным вектором тяги, характеризующийся использованием устройства, содержащего несущую конструкцию, к которой неподвижно прикреплены в нижней части нагрузочный модуль и в верхней части двигатели с параллельно и разнонаправлено вращающимися движителями, а вектор результирующей силы тяги движителей не лежит на одной прямой с центром масс устройства, находящегося внутри нагрузочного модуля, и регулированием частоты вращения разнонаправлено вращающихся движителей путем одинакового изменения частоты для задания величины вектора тяги и путем дифференциального изменения частоты для задания его направления.2. A method for controlling an inclined thrust vector, characterized by using a device containing a load-bearing structure, to which the load module is fixedly mounted at the bottom and engines with parallel and multidirectional rotating motors in the upper part, and the vector of the resulting thrust of the propulsors does not lie on a straight line with the center the mass of the device inside the load module and the speed control of the multidirectional rotating propellers by the same frequency change to set thrust vector value and by differential frequency change to specify its direction. 3. Соосный бикоптер, содержащий несущую конструкцию, к которой неподвижно прикреплены в нижней части нагрузочный модуль и в верхней части двигатели с соосно и разнонаправлено вращающимися движителями, а вектор результирующей силы тяги движителей не лежит на одной прямой с центром масс бикоптера, находящегося внутри нагрузочного модуля, отличающийся тем, что несущая конструкция выполнена в виде внешней сферической клетки. 3. A coaxial bicopter, containing a supporting structure, to which the load module is fixedly attached at the bottom and the engines with coaxially and multidirectional rotating motors in the lower part, and the vector of the resulting thrust of the propulsion devices does not lie on a straight line with the center of mass of the bicopter inside the load module characterized in that the supporting structure is made in the form of an external spherical cell.
RU2013158432/11A 2013-12-26 2013-12-26 AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS RU2013158432A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013158432/11A RU2013158432A (en) 2013-12-26 2013-12-26 AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013158432/11A RU2013158432A (en) 2013-12-26 2013-12-26 AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013158432A true RU2013158432A (en) 2015-07-10

Family

ID=53538078

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013158432/11A RU2013158432A (en) 2013-12-26 2013-12-26 AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2013158432A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201800376A1 (en) AIRCRAFT WITH VERTICAL TAKEOUT AND LANDING AND METHOD OF CONTROL OF THIS EQUIPMENT
EA201491528A1 (en) AERIAL VERTICAL TAKE-OFF AIRCRAFT AND LANDING WITH TWO WING DESIGNS
WO2016018486A3 (en) Vtol aircraft
EA201300030A1 (en) AIRCRAFT INTEGRAL AERODYNAMIC CONFIGURATION
RU2013141179A (en) AIRCRAFT
CN203127142U (en) Aircraft
CN103112587A (en) Aircraft
CN204548497U (en) A kind of many rotor flight devices
RU2013103120A (en) HYDROPLANE VERTICAL TAKEOFF AND LANDING AND DEVICE FOR REJECTING THE ENGINE DRAFT VECTOR
RU2016110050A (en) VERTICAL TAKEOFF AND LANDING FLIGHT AND ITS FLIGHT CONTROL METHOD
RU2013115878A (en) METHOD FOR MANAGING, STABILIZING AND CREATING AN ADDITIONAL AIRCRAFT LIFTING POWER
CN105292439A (en) Petrol-electric hybrid power airship
RU2013158432A (en) AIRCRAFT WITH AN INCLINED DRAW VECTOR, METHOD FOR CONTROL OF AN INCLINED DRAW VECTOR AND A SOCIAL BICOPTER ON THEIR BASIS
RU2013152658A (en) METHOD FOR RESEARCH AND IMPROVEMENT OF AEROHYDRODYNAMIC LAYOUTS OF SCREEN PLANS
CN105480406B (en) A kind of single shaft aircraft
CN204368430U (en) Solar energy electric personal aircraft
RU166334U1 (en) MULTIROTOR APPARATUS WITH VARIABLE DRAFT VECTOR
RU2015130267A (en) UNMANNED AERIAL VERTICAL OR SHORT TAKEOFF AND LANDING (OPTIONS)
Chen et al. Control system for long-range survey hybrid-driven underwater glider
CN204210737U (en) A kind of propelling unit
Jianzhong et al. Determining the approach speed envelope of carrier aircraft
CN107933913A (en) A kind of four flapping wing aircrafts
RU2579381C1 (en) Vertical take-off or landing aircraft
CN204150231U (en) The aircraft of many offline mode
RU145288U1 (en) AIRCRAFT

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20150728